一种具有液封功能的尾气塔的制作方法

1.本实用新型涉及一种具有液封功能的尾气塔，属于尾气处理技术领域。


背景技术：

2.尾气塔是依靠气流与液体间的接触，使气体分子充分接触液体表面，从而加速其传质过程的一种高效传质设备，其广泛适用于各种工业领域中的尾气处理。
3.在实际生产中，尾气塔设置在车间内，经过尾气塔处理后的尾气集中排至尾气总管中，再通过焚烧或其它方式进一步统一处理尾气总管排出的尾气。然而，多个车间共用尾气总管，当其中一个车间着火时，火焰会顺着尾气总管内的尾气引燃其余车间，从而导致共用尾气总管的车间着火互窜，引发严重的安全事故。当尾气塔排气管内的尾气着火时，火焰也会沿着尾气，引燃与尾气塔进气口连接的尾气排放装置，导致火焰互窜。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有液封功能的尾气塔，该尾气塔具有液封功能，能够将燃烧的火焰隔绝在尾气塔内设置的喷淋液液面的上方，有效防止火焰沿着尾气互窜，保证了与尾气塔进气口连接的尾气排放装置的安全性，避免引发严重的安全事故。
5.具体而言，包括以下技术方案：
6.本实用新型提供了一种具有液封功能的尾气塔，包括尾气塔主体、喷淋管和内部排气管，所述尾气塔主体设置有进气口，尾气塔主体的顶端连接有排气管，尾气塔主体内设置有隔板和填料层；所述内部排气管的一端与隔板和填料层之间尾气塔主体的内部连通，另一端位于所述隔板的上方；所述喷淋管包括进口管段、u型管段和喷淋管段，所述进口管段的一端位于所述隔板的上方，另一端穿过隔板与所述u型管段连接，所述u型管段与所述喷淋管段相连且位于喷淋管段的下方。
7.在本实用新型的一种实施方式中，所述内部排气管包括内部排气管端头，所述内部排气管端头位于所述隔板的上方，内部排气管端头上开设有若干个通气孔。
8.在本实用新型的一种实施方式中，相较于同一水平面，所述通气孔在竖直方向上的高度低于所述进口管段顶端在竖直方向上的高度。
9.在本实用新型的一种实施方式中，所述u型管段与喷淋管段均位于隔板的下方，所述喷淋管段开设有若干个喷淋孔，所述喷淋孔朝向所述填料层。
10.在本实用新型的一种实施方式中，所述尾气塔主体内部的顶端设置有除沫器，所述隔板、进口管段以及内部排气管均位于所述除沫器的下方。
11.在本实用新型的一种实施方式中，所述尾气塔主体还设置有进液口，尾气塔主体的底部连接有液体循环出口管道，所述液体循环出口管道连接有泵，所述泵的进口与所述液体循环出口管道连通，泵的出口连接有泵出口管道，所述泵出口管道远离所述泵的一端与所述除沫器和隔板之间的尾气塔主体的内部连通。
12.在本实用新型的一种实施方式中，所述泵出口管道远离所述泵的出口一端位于所述喷淋管和内部排气管的上方。
13.在本实用新型的一种实施方式中，所述液体循环出口管道和泵出口管道上均设置有阀门，所述泵出口管道上还设置有压力计。
14.在本实用新型的一种实施方式中，所述进气口位于所述填料层的下方，所述进液口位于进气口的下方。
15.在本实用新型的一种实施方式中，还包括：爆破管，所述爆破管的一端与所述尾气塔主体连接，所述爆破管的另一端与所述排气管连通，所述爆破管上设置有爆破片。
16.有益效果
17.(1)本实用新型的尾气塔具有液封功能，能够将燃烧的火焰隔绝在尾气塔内设置的喷淋液液面的上方，有效防止火焰沿着尾气互窜，保证了与尾气塔连接的尾气排放装置的安全性，避免引发严重的安全事故。
18.(2)本实用新型将通气孔设置在进口管段顶端的下方，使得隔板上的喷淋液液面始终在内部排气管端头开设的通气孔的上方，隔板上的喷淋液始终将从通气孔流出的尾气封住，避免从进气口进入的尾气与排气管中的尾气直接接触，能够有效避免火焰沿着车间尾气总管、排气管中的尾气燃烧至进气口处的尾气，将火焰始终隔绝在隔板上喷淋液的上方，有效避免共用尾气总管的车间着火互窜。
19.(3)本实用新型喷淋管设置的u型管段也具有液封功能，当喷淋液通过泵输送至隔板的上方且超过进口管段的顶端后，喷淋液从进口管段先进入到u型管段中储存起来，即使当泵无法工作，隔板上喷淋液液面与进口管段顶端齐平时，由于u型管段位于喷淋管段的下方，u型管段中始终存有喷淋液，u型管段中的喷淋液能够将喷淋管段的喷淋孔与进口管段的顶端之间的尾气隔开，继而将火焰隔绝在u型管段内喷淋液液面的上方，防止火焰沿喷淋管窜到隔板的下方，有效防止着火互窜。
20.(4)本实用新型的尾气经过填料层在填料层上与从喷淋孔下落的喷淋液接触，进行逆流吸收，实现尾气净化。填料层可以提供巨大的气液传质面积，使得尾气与喷淋液充分接触，使气体分子充分接触液体表面，加速传质吸收过程，从而使传质吸收易于进行。
21.(5)本实用新型设置的除沫器用于分离尾气夹带的液滴，以保证传质效率。
附图说明
22.图1为本实用新型具有液封功能的尾气塔的结构示意图。
23.图2为图1中a的放大图。
24.图中：1、尾气塔主体；2、喷淋管；21、进口管段；22、u型管段；23、喷淋管段；24、喷淋孔；3、内部排气管；31、内部排气管端头；32、通气孔；4、隔板；5、泵；6、阀门；7、压力计；8、进气口；9、排气管；10、进液口；11、爆破管道；12、填料层；13、除沫器；14、液体循环出口管道；15、泵出口管道。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施
例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
28.如图1和2所示，本实用新型提供了一种具有液封功能的尾气塔，包括尾气塔主体1、喷淋管2和内部排气管3，所述尾气塔主体1设置有进气口8，尾气塔主体1的顶端连接有排气管9，尾气塔主体1内设置有隔板4和填料层12；所述内部排气管3的一端与隔板4和填料层12之间尾气塔主体1的内部连通，另一端位于所述隔板4的上方；所述喷淋管2包括进口管段21、u型管段22和喷淋管段23，所述进口管段21的一端位于所述隔板4的上方，另一端穿过隔板4与所述u型管段22连接，所述u型管段22与所述喷淋管段23相连且位于喷淋管段23的下方。
29.可选地，所述内部排气管3的一端与尾气塔主体1的内部连通，内部排气管3的另一端从所述尾气塔主体1的外侧穿进尾气塔主体1内且设置有内部排气管端头31，所述内部排气管端头31位于所述隔板4的上方，内部排气管端头31上开设有若干个通气孔32。可选地，若干个所述通气孔32设置于所述内部排气管端头31的侧面以及底面。
30.可选地，相较于同一水平面，所述通气孔32在竖直方向上的高度低于所述进口管段21顶端在竖直方向上的高度。
31.可选地，所述u型管段22与喷淋管段23均位于隔板4的下方，所述喷淋管段23开设有若干个喷淋孔24，所述喷淋孔24朝向所述填料层12。尾气经过填料层12在填料层上与从喷淋孔21下落的喷淋液接触，进行逆流吸收，实现尾气净化。填料层12可以提供巨大的气液传质面积，使得尾气与喷淋液充分接触，使气体分子充分接触液体表面，加速传质吸收过程，从而使传质吸收易于进行。
32.可选地，所述尾气塔主体1内部的顶端设置有除沫器13，所述隔板4、进口管段21以及内部排气管3均位于所述除沫器13的下方。除沫器13用于分离尾气夹带的液滴，以防止气沫夹带。
33.可选地，所述尾气塔主体1还设置有进液口10，尾气塔主体1的底部连接有液体循环出口管道14，所述液体循环出口管道14连接有泵5，所述泵5的进口与所述液体循环出口管道14连通，泵5的出口连接有泵出口管道15，所述泵出口管道15远离所述泵5的一端与所述除沫器13和隔板4之间的尾气塔主体1的内部连通。
34.可选地，所述泵出口管道15远离所述泵5的一端位于所述喷淋管2和内部排气管3
的上方。喷淋液被泵送至隔板4的上方，超过喷淋管2的进口管段21的顶端后，超过的部分喷淋液沿进口管段21进入下方的u型管段22中，再由u型管段22上升至喷淋管段23处，最后由若干个喷淋孔24向下均匀喷出。
35.可选地，所述液体循环出口管道14和泵出口管道15上均设置有阀门6，所述泵出口管道15上还设置有压力计7。所述压力计7用于检测泵5的出口压力，以检测泵5的运行情况；当压力计7检测到泵5的出口压力异常时，关闭液体循环出口管道14、泵出口管道15上的阀门6，对泵5进行检修。
36.可选地，还包括：爆破管11，所述爆破管11的一端与所述尾气塔主体1连接，所述爆破管11的另一端与所述排气管9连通，所述爆破管11上设置有爆破片。尾气塔正常工作时，爆破管11上的爆破片为关闭状态，即爆破管11不通气。由于尾气塔为非耐压设备，当尾气塔内的孔洞堵塞排气不畅时，使得车间尾气总管带压，将会导致排气、进料困难，气体排不出去，导致整个车间生产线无法正常工作。此时打开爆破管11上的爆破片，使得尾气塔主体1的底部与排气管道9直接连通，尾气将会直接从爆破管11、排气管9排出。等清理完尾气塔内的孔洞堵塞后，更换爆破管11上的爆破片，使尾气塔正常工作。
37.可选地，所述进气口8位于所述填料层12的下方，所述进液口10位于进气口8的下方；尾气从进气口8进入到尾气塔主体1内后上升并经过填料层12。
38.本实用新型的工作原理：尾气从进气口8进入到尾气塔主体1内后上升，尾气经过填料层12在填料层上与从喷淋孔21下落的喷淋液接触，进行逆流吸收，实现尾气净化。其中，填料层可以提供巨大的气液传质面积，使得尾气与喷淋液充分接触，使气体分子充分接触液体表面，加速传质吸收过程，从而使传质吸收易于进行。由于喷淋液从进液口10进入到尾气塔主体1内，并通过泵5输送至隔板4的上方，隔板4上的喷淋液液面位于内部排气管端头31开设的通气孔32的上方。净化后的内部排气管3的通气孔32进入到隔板4上方的喷淋液中，被喷淋液进行二次吸收，实现二次净化，使得尾气与喷淋液充分接触，进一步提高了尾气净化效果。二次净化后的尾气经过除沫器13，除沫器13能够有效分离尾气夹带的液滴，最终尾气经过排气管9排出。
39.本实用新型将通气孔32设置在进口管段21顶端的下方，使得隔板4上的喷淋液液面始终在内部排气管端头31开设的通气孔32的上方，隔板4上的喷淋液始终将从通气孔32流出的尾气封住，避免从进气口8进入的尾气与排气管9中的尾气直接接触，能够有效避免火焰沿着车间尾气总管、排气管9中的尾气燃烧至进气口8处的尾气，将火焰始终隔绝在隔板4上喷淋液的上方，有效避免共用尾气总管的车间着火互窜。
40.本实用新型喷淋管2设置的u型管段22也具有液封功能，当喷淋液通过泵5输送至隔板4的上方且超过进口管段21的顶端后，喷淋液从进口管段21先进入到u型管段22中储存起来，防止填料上方气体经过喷淋孔24、喷淋管段23、进口管段21直接排放至排气管9，起到了液封作用。
41.本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡是在本实用新型构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够做出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种具有液封功能的尾气塔，其特征在于，包括尾气塔主体、喷淋管和内部排气管，所述尾气塔主体设置有进气口，尾气塔主体的顶端连接有排气管，尾气塔主体内设置有隔板和填料层；所述内部排气管的一端与隔板和填料层之间尾气塔主体的内部连通，另一端位于所述隔板的上方；所述喷淋管包括进口管段、u型管段和喷淋管段，所述进口管段的一端位于所述隔板的上方，另一端穿过隔板与所述u型管段连接，所述u型管段与所述喷淋管段相连且位于喷淋管段的下方。2.根据权利要求1所述的具有液封功能的尾气塔，其特征在于，所述内部排气管包括内部排气管端头，所述内部排气管端头位于所述隔板的上方，内部排气管端头上开设有若干个通气孔。3.根据权利要求2所述的具有液封功能的尾气塔，其特征在于，相较于同一水平面，所述通气孔在竖直方向上的高度低于所述进口管段顶端在竖直方向上的高度。4.根据权利要求3所述的具有液封功能的尾气塔，其特征在于，所述u型管段与喷淋管段均位于隔板的下方，所述喷淋管段开设有若干个喷淋孔，所述喷淋孔朝向所述填料层。5.根据权利要求1所述的具有液封功能的尾气塔，其特征在于，所述尾气塔主体内部的顶端设置有除沫器，所述隔板、进口管段以及内部排气管均位于所述除沫器的下方。6.根据权利要求5所述的具有液封功能的尾气塔，其特征在于，所述尾气塔主体还设置有进液口，尾气塔主体的底部连接有液体循环出口管道，所述液体循环出口管道连接有泵，所述泵的进口与所述液体循环出口管道连通，泵的出口连接有泵出口管道，所述泵出口管道远离所述泵的一端与所述除沫器和隔板之间的尾气塔主体的内部连通。7.根据权利要求6所述的具有液封功能的尾气塔，其特征在于，所述泵出口管道远离所述泵的出口一端位于所述喷淋管和内部排气管的上方。8.根据权利要求6所述的具有液封功能的尾气塔，其特征在于，所述液体循环出口管道和泵出口管道上均设置有阀门，所述泵出口管道上还设置有压力计。9.根据权利要求6所述的具有液封功能的尾气塔，其特征在于，所述进气口位于所述填料层的下方，所述进液口位于进气口的下方。10.根据权利要求1-9任一项所述的具有液封功能的尾气塔，其特征在于，还包括：爆破管，所述爆破管的一端与所述尾气塔主体连接，所述爆破管的另一端与所述排气管连通，所述爆破管上设置有爆破片。

技术总结
本实用新型公开了一种具有液封功能的尾气塔，包括尾气塔主体、喷淋管和内部排气管，所述尾气塔主体设置有进气口，尾气塔主体的顶端连接有排气管，尾气塔主体内设置有隔板和填料层；所述内部排气管的一端与隔板和填料层之间尾气塔主体的内部连通，另一端位于所述隔板的上方；所述喷淋管包括进口管段、U型管段和喷淋管段，所述进口管段的一端位于所述隔板的上方，另一端穿过隔板与所述U型管段连接，U型管段与喷淋管段相连且位于喷淋管段的下方。本实用新型的尾气塔具有液封功能，能够将燃烧的火焰隔绝在尾气塔内设置的喷淋液液面的上方，有效防止火焰沿着尾气互窜，保证了与尾气塔进气口连接的尾气排放装置的安全性，避免引发严重的安全事故。的安全事故。的安全事故。


技术研发人员：陆茜 匡逸 金志敏 王佳兵
受保护的技术使用者：江西凌富生物科技有限公司
技术研发日：2023.05.06
技术公布日：2023/9/16