一种铜线材的拉拔模具的制作方法

未命名 09-18 阅读:113 评论:0


1.本实用新型涉及铜线材加工领域,尤其涉及一种铜线材的拉拔模具。


背景技术:

2.高精度低氧铜线产品具有抗拉强度高、伸长率高、尺寸精度高、表面质量好等特点,主要用于电阻、电容、电感、电位器等电子元器件。
3.铜线材的拉拔是通过拉拔模具使铜线材发生塑性变形,从而实现拉拔,拉拔模具的选取以及拉拔工艺的选择,对铜线材的连续冷拔过程起主导主要,决定了拉拔的过程是否稳定连续的进行。传统的拉拔工艺,拉丝的过程是铜线先在模具内的挤压区受到挤压,进而使直径变小,然后经过定径区,确定铜线的直径,但是在这过程中,尤其是直径为0.12mm的高精度低氧铜线,与模具之间存在摩擦力容易使铜线表面出现刮痕,降低铜线表面的质量与尺寸精度,存在不足。
4.在申请号为cn202222399132.9,专利名称为一种铜管拉拔模具的专利中,,包括模具本体,所述模具本体的内部固定连接有拉拔管体,所述拉拔管体的内部设置有拉拔腔体,所述拉拔腔体包括从左到右依次连接的第一拉拔区、第二拉拔区和第三拉拔区,所述模具本体的内表面和拉拔管体的外表面之间形成有冷却腔,所述第一拉拔区外表面靠近第一拉拔区的一侧固定连接有呈环形设置的喷液管,所述喷液管的内表面均固定安装有喷嘴,且所述喷嘴的一端贯穿至第一拉拔区内,所述模具本体的外部一侧固定安装有泵体和液箱;该装置可通过泵体抽取润滑剂均匀地涂覆在铜管经过的一端外表面,但是铜管一般直径较大,对于高精度低氧铜线来说,无法使用该装置,因此仍然无法解决上述问题。


技术实现要素:

5.有鉴于此,本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种铜线材的拉拔模具,以解决现有技术中高精度低氧铜线在拉拔过程中,与模具之间的摩擦力使铜线表面出现刮痕,降低铜线表面的质量与尺寸精度的技术问题。
6.基于上述目的,本说明书一个或多个实施例提供了一种铜线材的拉拔模具,包括模具本体,所述模具本体设有用于拉拔铜线材的拉拔孔,所述拉拔孔包括用以使得铜线材进入的圆锥孔,所述拉拔磨具还包括:
7.设于模具本体侧表面的导油孔,所述导油孔位于拉拔孔的上方;
8.至少一个设于所述圆锥孔侧壁的内环槽,所述内环槽与所述导油孔之间通过设于模具本体内的内孔连通;
9.与所述内孔滑动连接的油杆,所述油杆的顶端设有端头,所述导油孔的上方设有内腔,所述端头与所述内腔滑动连接,所述油杆的底端延伸至内环槽内,且油杆的直径与内孔的直径相等;
10.设于油杆内的内油孔,所述内油孔在油杆的侧表面设有两个出口,其中一个所述出口靠近油杆的底端,另一个出口靠近导油孔。
11.进一步的,所述内环槽设有多个。
12.进一步的,所述拉拔模具还包括设于内腔内的第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定于端头的上端面,第一弹簧的另一端固定于内腔的顶壁。
13.进一步的,所述拉拔模具还包括设于模具本体内的出油孔,所述出油孔位于内环槽的下方,所述内环槽的下方设有与出油孔连通的连接孔。
14.进一步的,所述拉拔模具还包括:
15.与连接孔滑动连接的封板;
16.用于驱动封板沿着连接孔滑动的驱动部。
17.进一步的,所述驱动部包括:
18.位于封板正下方的电磁铁,所述电磁铁设于出油孔的侧壁内;
19.一端与封板的下表面固定连接的第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定于出油孔的侧壁。
20.进一步的,所述驱动部还包括固定杆,所述封板设有贯穿其上下表面的穿孔,所述固定杆与所述穿孔滑动连接,且固定杆的直径与穿孔的直径相等,所述固定杆的另一端固定于出油孔的侧壁。
21.进一步的,所述出油孔在铜线材进入拉拔孔的方向上,逐渐向上倾斜。
22.从上面所述可以看出,采用本实用新型提供的一种铜线材的拉拔模具,在铜线材穿过拉拔孔之前,将润滑剂通入导油孔内,此时在重力作用下,油杆的底端将会深入到圆锥孔内,靠近导油孔的内油孔的出口进入到内孔内,因此润滑剂将无法进入到内油孔内,当铜线材穿过拉拔孔时,铜线材的侧壁将会与圆锥孔的侧壁接触,这时将会驱动油杆的底端向上运动,并最终进入到内环槽内,这时,靠近导油孔的内油孔的出口将会进入到导油孔内,这时润滑剂将会沿着内油孔进入到内环槽内,从而充满内环槽,铜线材的侧壁将会与内环槽内的润滑剂充分接触,从而使得铜线在拉拔过程中,降低与模具之间的摩擦力,减少铜线表面产生刮痕的可能,提高了铜线表面的质量与尺寸精度。
附图说明
23.为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本实用新型实施例的正剖视图;
25.图2为本实用新型实施例中油杆的正剖视图;
26.图3为图1中a处的放大图。
27.其中,1、内环槽;2、内孔;3、导油孔;4、内腔;5、油杆;6、第一弹簧;7、出油孔;8、电磁铁;9、内油孔;10、端头;11、连接孔;12、穿孔;13、固定杆;14、封板;15、第二弹簧;16、模具本体。
具体实施方式
28.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并
参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
29.需要说明的是,除非另外定义,本实用新型实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
30.基于上述目的,本实用新型的第一个方面,提出了一种铜线材的拉拔模具的一个实施方式,如图1、图2所示,包括模具本体16,所述模具本体16设有用于拉拔铜线材的拉拔孔,所述拉拔孔包括用以使得铜线材进入的圆锥孔,所述拉拔磨具还包括:
31.设于模具本体16侧表面的导油孔3,所述导油孔3位于拉拔孔的上方;
32.至少一个设于所述圆锥孔侧壁的内环槽1,所述内环槽1与所述导油孔3之间通过设于模具本体16内的内孔2连通;
33.与所述内孔2滑动连接的油杆5,所述油杆5的顶端设有端头10,所述导油孔3的上方设有内腔4,所述端头10与所述内腔4滑动连接,所述油杆5的底端延伸至内环槽1内,且油杆5的直径与内孔2的直径相等;
34.设于油杆5内的内油孔9,所述内油孔9在油杆5的侧表面设有两个出口,其中一个所述出口靠近油杆5的底端,另一个出口靠近导油孔3。
35.在本实施例中,在铜线材穿过拉拔孔之前,将润滑剂通入导油孔3内,此时在重力作用下,油杆5的底端将会深入到圆锥孔内,靠近导油孔3的内油孔9的出口进入到内孔2内,因此润滑剂将无法进入到内油孔9内,当铜线材穿过拉拔孔时,铜线材的侧壁将会与圆锥孔的侧壁接触,这时将会驱动油杆5的底端向上运动,并最终进入到内环槽1内,这时,靠近导油孔3的内油孔9的出口将会进入到导油孔3内,这时润滑剂将会沿着内油孔9进入到内环槽1内,从而充满内环槽1,铜线材的侧壁将会与内环槽1内的润滑剂充分接触,从而使得铜线在拉拔过程中,降低与模具之间的摩擦力,减少铜线表面产生刮痕的可能,提高了铜线表面的质量与尺寸精度。
36.作为一种实施方式,如图1所示,所述内环槽1设有多个,这样使得铜线材在穿过拉拔孔的过程中,被多次润滑,从而使得铜线材与模具之间的摩擦力进一步降低。
37.作为一种实施方式,如图1所示,所述拉拔模具还包括设于内腔4内的第一弹簧6,所述第一弹簧6的一端固定于端头10的上端面,第一弹簧6的另一端固定于内腔4的顶壁,通过第一弹簧6,使得油杆5的状态更加稳定。
38.作为一种实施方式,如图1、图3所示,所述拉拔模具还包括设于模具本体16内的出油孔7,所述出油孔7位于内环槽1的下方,所述内环槽1的下方设有与出油孔7连通的连接孔11。
39.在本实施例中,通过出油孔7,使得多余的润滑剂流出,重复利用。
40.作为一种实施方式,如图1、图3所示,所述拉拔模具还包括:
41.与连接孔11滑动连接的封板14;
42.用于驱动封板14沿着连接孔11滑动的驱动部。
43.在这里,当润滑剂进入到内环槽1时,先通过驱动部使得封板14将连接孔11密封,这时,润滑剂将会保存在内环槽1一段时间,从而保证铜线材能够浸润在润滑剂中,如果内环槽1内的温度升高,就通过驱动部使得封板14脱离连接孔11,将连接孔11打开,从而使得内环槽1的润滑剂流出,带走热量。
44.作为一种实施方式,如图1、图3所示,所述驱动部包括:
45.位于封板14正下方的电磁铁8,所述电磁铁8设于出油孔7的侧壁内;
46.一端与封板14的下表面固定连接的第二弹簧15,所述第二弹簧15的另一端固定于出油孔7的侧壁。
47.在本实施例中,当电磁铁8失电时,在第二弹簧15的作用下,使得封板14进入到连接孔11内,使得封板14将连接孔11关闭,当电磁铁8得电产生对封板14的吸力,使得封板14脱离连接孔11后,将会打开连接孔11。
48.作为一种实施方式,如图3所示,所述驱动部还包括固定杆13,所述封板14设有贯穿其上下表面的穿孔12,所述固定杆13与所述穿孔12滑动连接,且固定杆13的直径与穿孔12的直径相等,所述固定杆13的另一端固定于出油孔7的侧壁,保证封板14的稳定性。
49.另外,如图1所示,优选的,所述出油孔7在铜线材进入拉拔孔的方向上,逐渐向上倾斜,保证润滑剂能够流出。
50.所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子;在本实用新型的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。
51.本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种铜线材的拉拔模具,包括模具本体(16),所述模具本体(16)设有用于拉拔铜线材的拉拔孔,所述拉拔孔包括用以使得铜线材进入的圆锥孔,其特征在于,所述拉拔磨具还包括:设于模具本体(16)侧表面的导油孔(3),所述导油孔(3)位于拉拔孔的上方;至少一个设于所述圆锥孔侧壁的内环槽(1),所述内环槽(1)与所述导油孔(3)之间通过设于模具本体(16)内的内孔(2)连通;与所述内孔(2)滑动连接的油杆(5),所述油杆(5)的顶端设有端头(10),所述导油孔(3)的上方设有内腔(4),所述端头(10)与所述内腔(4)滑动连接,所述油杆(5)的底端延伸至内环槽(1)内,且油杆(5)的直径与内孔(2)的直径相等;设于油杆(5)内的内油孔(9),所述内油孔(9)在油杆(5)的侧表面设有两个出口,其中一个所述出口靠近油杆(5)的底端,另一个出口靠近导油孔(3)。2.根据权利要求1所述的一种铜线材的拉拔模具,其特征在于,所述内环槽(1)设有多个。3.根据权利要求1或2所述的一种铜线材的拉拔模具,其特征在于,所述拉拔模具还包括设于内腔(4)内的第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的一端固定于端头(10)的上端面,第一弹簧(6)的另一端固定于内腔(4)的顶壁。4.根据权利要求1所述的一种铜线材的拉拔模具,其特征在于,所述拉拔模具还包括设于模具本体(16)内的出油孔(7),所述出油孔(7)位于内环槽(1)的下方,所述内环槽(1)的下方设有与出油孔(7)连通的连接孔(11)。5.根据权利要求4所述的一种铜线材的拉拔模具,其特征在于,所述拉拔模具还包括:与连接孔(11)滑动连接的封板(14);用于驱动封板(14)沿着连接孔(11)滑动的驱动部。6.根据权利要求5所述的一种铜线材的拉拔模具,其特征在于,所述驱动部包括:位于封板(14)正下方的电磁铁(8),所述电磁铁(8)设于出油孔(7)的侧壁内;一端与封板(14)的下表面固定连接的第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)的另一端固定于出油孔(7)的侧壁。7.根据权利要求6所述的一种铜线材的拉拔模具,其特征在于,所述驱动部还包括固定杆(13),所述封板(14)设有贯穿其上下表面的穿孔(12),所述固定杆(13)与所述穿孔(12)滑动连接,且固定杆(13)的直径与穿孔(12)的直径相等,所述固定杆(13)的另一端固定于出油孔(7)的侧壁。8.根据权利要求7所述的一种铜线材的拉拔模具,其特征在于,所述出油孔(7)在铜线材进入拉拔孔的方向上,逐渐向上倾斜。

技术总结
本实用新型提供了一种铜线材的拉拔模具,涉及铜线材加工领域,包括模具本体,模具本体设有拉拔孔,拉拔孔包括圆锥孔;设于模具本体侧表面的导油孔,导油孔位于拉拔孔的上方;设于圆锥孔侧壁的内环槽,内环槽与导油孔之间通过设于模具本体内的内孔连通;与内孔滑动连接的油杆,油杆的顶端设有端头,导油孔的上方设有内腔,端头与内腔滑动连接,油杆的底端延伸至内环槽内;设于油杆内的内油孔,内油孔在油杆的侧表面设有两个出口,其中一个出口靠近油杆的底端,另一个出口靠近导油孔。通过本实用新型,使得铜线在拉拔过程中,降低与模具之间的摩擦力,减少铜线表面产生刮痕的可能,提高了铜线表面的质量与尺寸精度。了铜线表面的质量与尺寸精度。了铜线表面的质量与尺寸精度。


技术研发人员:路荣贵 侯树峰 张冬志
受保护的技术使用者:安徽楚江高新电材有限公司
技术研发日:2023.01.31
技术公布日:2023/9/16
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐