打桩机车轮用清理装置的制作方法

1.本实用新型涉及清理装置技术领域，尤其涉及打桩机车轮用清理装置。


背景技术：

2.打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间，用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架，在其后部设有卷扬机，用以起吊桩和桩锤。桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制打桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层，打桩机主要分为大型打桩机和小型打桩机，小型机一般通过驱动设备配合车轮能够使得装置整体移动，这种类型的打桩机通常都会在车轮处设置挡泥板，但是挡泥板通常仅能对车轮起到挡泥的作用，当打桩机在渣土环境下时行驶时，车轮上会附着大量的渣土，导致打桩机无法正常行驶并易出现打滑的情况，故而需要对车轮上的渣土进行清理。
3.目前，常见的对打桩机车轮上的渣土清理的方式通常是使用者通过人力的方式对车轮的表面进行清理，致使操作繁琐并存在清理效果不佳的情况，同时大大增加了使用者的工作负担，故而存在一定的不足。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的打桩机车轮用清理装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.打桩机车轮用清理装置，包括打桩机车体和驱动轴，所述打桩机车体的底部通过驱动轴转动安装有车轮，所述驱动轴外壁的中部处过盈配合有第一锥齿轮，所述打桩机车体底板的两端分别固定安装有固定板，且其中一块所述固定板的一侧板上贯穿安装有传动轴，所述传动轴对应的一端转动贯穿安装在另一块传动轴的一侧板上，所述传动轴外壁的中部处过盈配合有第二锥齿轮，且所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，所述传动轴对应的两端分别通过固定螺栓固定连接有清理组件。
7.所述清理组件包括清理辊、安装槽和清理刮板，所述清理辊的一侧面开设有安装槽，所述清理辊的外壁均匀固定安装有若干块清理刮板。
8.优选的，所述打桩机车体底板的两端在位于对应车轮的正上方固定安装有挡泥罩。
9.优选的，所述安装槽的尺寸与传动轴的尺寸相互对应，且所述清理辊对应的一端贯穿开设有第一螺纹孔。
10.优选的，所述传动轴对应的两端分别贯穿开设有第二螺纹孔，且所述第二螺纹孔的尺寸与第一螺纹孔的尺寸相对应。
11.优选的，所述第二螺纹孔和第一螺纹孔的尺寸均匀固定螺栓的尺寸相对应。
12.优选的，所述清理刮板与车轮的间距为0.8cm-1.5cm。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、通过设置第一锥齿轮、固定板、传动轴、第二锥齿轮和清理组件的作用，在打桩机车体行驶的过程中，通过驱动轴自身的转动可以驱动清理组件转动，且清理组件的转动方向始终与车轮的转动方向相反，故而在车轮行驶的过程中，同时可以通过清理组件对车轮上附着的渣土进行刮除，从而可以防止打桩机车体在渣土环境下无法正常行驶并易出现打滑的情况发生，且相较于目前常见的人为清理方式，本装置的清理方式具有大大加快清洁效率，同时减少工人的工作负担的好处；
15.2、通过设置安装槽和固定螺栓的作用，当清理刮板长时间使用后磨损严重需要更换时，只需将固定螺栓卸下将清理辊从传动轴上拔出即可实现拆卸更换，即使得清理组件具有便于安装和拆卸的好处，通过定期的更换清理组件，能够保证对车轮的清洁效果。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的主视结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的仰视结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的清理组件的装配结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的图3中a处局部放大结构示意图。
20.图中：1、打桩机车体；101、挡泥罩；2、驱动轴；3、车轮；4、第一锥齿轮；5、固定板；6、传动轴；7、第二锥齿轮；8、清理组件；801、清理辊；802、安装槽；803、清理刮板；9、固定螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-图4，打桩机车轮用清理装置，包括打桩机车体1和驱动轴2，进一步的，当打桩机车体1在行驶的过程中，驱动轴2处于转动状态，且驱动驱动轴2转动带动车轮3转动从而实现打桩机车体1行驶的相关结构均为现有技术，在此不过多赘述，打桩机车体1的底部通过驱动轴2转动安装有车轮3，驱动轴2外壁的中部处过盈配合有第一锥齿轮4，打桩机车体1底板的两端分别固定安装有固定板5，且其中一块固定板5的一侧板上贯穿安装有传动轴6，传动轴6对应的一端转动贯穿安装在另一块传动轴6的一侧板上，传动轴6外壁的中部处过盈配合有第二锥齿轮7，且第二锥齿轮7与第一锥齿轮4相互啮合，进一步的，第二锥齿轮7与第一锥齿轮4的安装位置可根据实际情况进行安装，其位置不固定，传动轴6对应的两端分别通过固定螺栓9固定连接有清理组件8。
23.清理组件8包括清理辊801、安装槽802和清理刮板803，清理辊801的一侧面开设有安装槽802，清理辊801的外壁均匀固定安装有若干块清理刮板803。
24.本实施例中，如图1和图2所示，打桩机车体1底板的两端在位于对应车轮3的正上方固定安装有挡泥罩101。
25.本实施例中，如图2、图3和图4所示，安装槽802的尺寸与传动轴6的尺寸相互对应，且清理辊801对应的一端贯穿开设有第一螺纹孔。
26.本实施例中，如图2、图3和图4所示，传动轴6对应的两端分别贯穿开设有第二螺纹
孔，且第二螺纹孔的尺寸与第一螺纹孔的尺寸相对应。
27.本实施例中，如图3所示，第二螺纹孔和第一螺纹孔的尺寸均匀固定螺栓9的尺寸相对应。
28.本实施例中，如图1、图2和图4所示，清理刮板803与车轮3的间距为0.8cm-1.5cm，进一步的，清理刮板803与车轮3的间距不固定，避免清理刮板803与车轮3出现相互抵触即可。
29.本实用新型的使用方法和优点：该打桩机车轮用清理装置在使用时，工作过程如下：
30.如图1、图2、图3和图4所示，在使用本装置时，当打桩机车体1在行驶的过程中，驱动轴2处于转动状态，且驱动驱动轴2转动带动车轮3转动从而实现打桩机车体1行驶的相关结构均为现有技术，在此不过多赘述，当驱动轴2转动会使得第一锥齿轮4转动，第一锥齿轮4转动带动第二锥齿轮7反向转动，第二锥齿轮7转动带动传动轴6转动，传动轴6转动则带动安装在传动轴6两端的清理组件8反向转动，当车轮3在行驶过程中表面附着渣土时，通过清理组件8的反向转动即可将车轮3表面的渣土刮除下来，从而可以防止打桩机车体1在渣土环境下无法正常行驶并易出现打滑的情况发生，且相较于目前常见的人为清理方式，本装置的清理方式具有大大加快清洁效率，同时减少工人的工作负担的好处。
31.且通过设置安装槽802和固定螺栓9的作用，当清理刮板803长时间使用后磨损严重需要更换时，只需将固定螺栓9卸下将清理辊801从传动轴6上拔出即可实现拆卸更换，即使得清理组件8具有便于安装和拆卸的好处，通过定期的更换清理组件8，能够保证对车轮3的清洁效果。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.打桩机车轮用清理装置，包括打桩机车体和驱动轴，其特征在于：所述打桩机车体的底部通过驱动轴转动安装有车轮，所述驱动轴外壁的中部处过盈配合有第一锥齿轮，所述打桩机车体底板的两端分别固定安装有固定板，且其中一块所述固定板的一侧板上贯穿安装有传动轴，所述传动轴对应的一端转动贯穿安装在另一块传动轴的一侧板上，所述传动轴外壁的中部处过盈配合有第二锥齿轮，且所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，所述传动轴对应的两端分别通过固定螺栓固定连接有清理组件；所述清理组件包括清理辊、安装槽和清理刮板，所述清理辊的一侧面开设有安装槽，所述清理辊的外壁均匀固定安装有若干块清理刮板。2.根据权利要求1所述的打桩机车轮用清理装置，其特征在于：所述打桩机车体底板的两端在位于对应车轮的正上方固定安装有挡泥罩。3.根据权利要求1所述的打桩机车轮用清理装置，其特征在于：所述安装槽的尺寸与传动轴的尺寸相互对应，且所述清理辊对应的一端贯穿开设有第一螺纹孔。4.根据权利要求3所述的打桩机车轮用清理装置，其特征在于：所述传动轴对应的两端分别贯穿开设有第二螺纹孔，且所述第二螺纹孔的尺寸与第一螺纹孔的尺寸相对应。5.根据权利要求4所述的打桩机车轮用清理装置，其特征在于：所述第二螺纹孔和第一螺纹孔的尺寸均匀固定螺栓的尺寸相对应。6.根据权利要求1所述的打桩机车轮用清理装置，其特征在于：所述清理刮板与车轮的间距为0.8cm-1.5cm。

技术总结
本实用新型公开了打桩机车轮用清理装置，包括打桩机车体和驱动轴，所述打桩机车体的底部通过驱动轴转动安装有车轮，所述驱动轴外壁的中部处过盈配合有第一锥齿轮，通过设置第一锥齿轮、固定板、传动轴、第二锥齿轮和清理组件的作用，在打桩机车体行驶的过程中，通过驱动轴自身的转动可以驱动清理组件转动，且清理组件的转动方向始终与车轮的转动方向相反，故而在车轮行驶的过程中，同时可以通过清理组件对车轮上附着的渣土进行刮除，从而可以防止打桩机车体在渣土环境下无法正常行驶并易出现打滑的情况发生，且相较于目前常见的人为清理方式，本装置的清理方式具有大大加快清洁效率，同时减少工人的工作负担的好处。同时减少工人的工作负担的好处。同时减少工人的工作负担的好处。


技术研发人员：陈传洪 李玉奎 唐兴华 王小红
受保护的技术使用者：重庆渝工科技有限公司
技术研发日：2023.05.25
技术公布日：2023/9/16