一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及迎角指示器的安装结构，特别地是，一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构。


背景技术：

2.迎角指示器是一种飞机驾驶舱专用仪表，用于指示飞机迎角大小，可为飞行员提供目视辅助功能。请参见图1，目前迎角指示器1是采用一s形的安装片铆接在遮光罩上，无法同中显等其他显示装置2位于飞行员良好的视野范围内。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种新型的迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构，目的是解决现有迎角指示器未放置在飞行员良好视野范围的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构，包括：迎角指示器、指示器安装板、前部控制屏、控制屏安装架，所述迎角指示器位于所述前部控制屏旁侧，所述迎角指示器的工作面与所述前部控制屏的工作面在同一平面，所述控制屏安装架位于所述前部控制屏上方，所述控制屏安装架固定安装所述前部控制屏，所述指示器安装板位于所述迎角指示器上方且在所述控制屏安装架旁侧，所述指示器安装板固定安装所述迎角指示器，所述指示器安装板与所述控制屏安装架相固定连接。
5.作为一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构的优选方案，所述控制屏安装架形成有安装架连接孔，所述指示器安装板形成有与所述安装架连接孔对应的安装板连接孔，所述安装板连接孔与所述安装架连接孔穿过有固定连接件，以实现所述指示器安装板与所述控制屏安装架的固定连接。
6.作为一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构的优选方案，所述指示器安装板与所述迎角指示器的外壳连成一体，以实现所述指示器安装板与所述迎角指示器的固定。
7.作为一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构的优选方案，所述指示器安装板与所述迎角指示器的外壳间有加强连接筋。
8.作为一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构的优选方案，所述加强连接筋布置在所述指示器安装板的其中一侧或全部两侧。
9.作为一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构的优选方案，所述指示器安装板形成有安装板减重缺口。
10.作为一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构的优选方案，所述指示器安装板形成有安装板减重槽孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少在于：迎角指示器与前部控制屏面显一致，处于飞行员良好视野内，在产品显示效果、维修上提高人机功效。
附图说明
12.图1是现有技术的结构示意图。
13.图2是本实用新型一实施例的结构示意图。
14.图3是本实用新型一实施例中迎角指示器的结构正视图。
15.图4是本实用新型一实施例中迎角指示器的结构立体图。
具体实施方式
16.下面通过具体的实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
17.请参见图2至图4，图中示出的是一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构。
18.所述悬臂式安装结构包括：迎角指示器1、指示器安装板2、前部控制屏3（ufcp）、控制屏安装架4等。
19.所述迎角指示器1位于所述前部控制屏3旁侧。所述迎角指示器1的工作面与所述前部控制屏3的工作面在同一平面，即所述迎角指示器1的工作面10与所述前部控制屏3的工作面30具有同一倾斜度，正对飞行员。
20.所述迎角指示器1的重量设计时不大于0.2kg。本实施例中，所述迎角指示器1的前后面长度86mm，左右面宽度20mm，上下面高度87mm。
21.所述控制屏安装架4位于所述前部控制屏3上方。所述控制屏安装架4固定安装所述前部控制屏3。所述控制屏安装架4形成有安装架连接孔。
22.所述指示器安装板2位于所述迎角指示器1上方且在所述控制屏安装架4旁侧。所述指示器安装板2与所述控制屏安装架4相贴。所述指示器安装板2作为悬臂使用。所述指示器安装板2形成有与所述安装架连接孔对应的安装板连接孔。所述安装板连接孔与所述安装架连接孔穿过有固定连接件，以实现所述指示器安装板2与所述控制屏安装架4的固定连接。本实施例中，所述指示器安装板2的厚度为3mm，所述安装板连接孔与所述安装架连接孔为φ4.5的孔，所述固定连接件为m4的螺钉。
23.所述指示器安装板2与所述迎角指示器1的外壳连成一体，即合并成一整体零件进行加工。
24.由上结构可知，所述迎角指示器1与所述前部控制屏3面显一致，处于飞行员良好视野内，在产品显示效果、维修上提高人机功效。
25.较佳地，所述指示器安装板2与所述迎角指示器1的外壳间有加强连接筋5，目的是增加所述指示器安装板2与所述迎角指示器1的连接强度。所述加强连接筋5可布置在所述指示器安装板2的其中一侧或全部两侧。
26.较佳地，所述指示器安装板2形成有安装板减重缺孔6和安装板减重槽口7，目的是减轻所述指示器安装板2的整体重量。
27.以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不
脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构，其特征在于，包括：迎角指示器、指示器安装板、前部控制屏、控制屏安装架，所述迎角指示器位于所述前部控制屏旁侧，所述迎角指示器的工作面与所述前部控制屏的工作面在同一平面，所述控制屏安装架位于所述前部控制屏上方，所述控制屏安装架固定安装所述前部控制屏，所述指示器安装板位于所述迎角指示器上方且在所述控制屏安装架旁侧，所述指示器安装板固定安装所述迎角指示器，所述指示器安装板与所述控制屏安装架相固定连接。2.根据权利要求1所述的一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构，其特征在于，所述控制屏安装架形成有安装架连接孔，所述指示器安装板形成有与所述安装架连接孔对应的安装板连接孔，所述安装板连接孔与所述安装架连接孔穿过有固定连接件，以实现所述指示器安装板与所述控制屏安装架的固定连接。3.根据权利要求1所述的一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构，其特征在于，所述指示器安装板与所述迎角指示器的外壳连成一体，以实现所述指示器安装板与所述迎角指示器的固定安装。4.根据权利要求1所述的一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构，其特征在于，所述指示器安装板与所述迎角指示器的外壳间有加强连接筋。5.根据权利要求4所述的一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构，其特征在于，所述加强连接筋布置在所述指示器安装板的其中一侧或全部两侧。6.根据权利要求1所述的一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构，其特征在于，所述指示器安装板形成有安装板减重缺口。7.根据权利要求1所述的一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构，其特征在于，所述指示器安装板形成有安装板减重槽孔。

技术总结
本实用新型公开一种迎角指示器与前部控制屏的悬臂式安装结构。所述悬臂式安装结构包括：迎角指示器、指示器安装板、前部控制屏、控制屏安装架。所述迎角指示器位于所述前部控制屏旁侧。所述迎角指示器的工作面与所述前部控制屏的工作面在同一平面。所述控制屏安装架位于所述前部控制屏上方。所述控制屏安装架固定安装所述前部控制屏。所述指示器安装板位于所述迎角指示器上方且在所述控制屏安装架旁侧。所述指示器安装板固定安装所述迎角指示器。所述指示器安装板与所述控制屏安装架相固定连接。本实用新型的有益效果在于：迎角指示器与前部控制屏面显一致，处于飞行员良好视野内，在产品显示效果、维修上提高人机功效。维修上提高人机功效。维修上提高人机功效。


技术研发人员：华雯怡 孙一鼎
受保护的技术使用者：上海航空电器有限公司
技术研发日：2022.10.19
技术公布日：2023/5/12