一种飞行姿态模拟试验台的制作方法

1.本实用新型涉及飞行器测试技术领域，具体是指一种飞行姿态模拟试验台。


背景技术：

2.飞行姿态指飞行器的三轴在空中相对于某条参考线或某个参考平面,或某固定的坐标系统间的状态，飞行的姿态包括仰头、低头、左倾斜、右倾斜等变化，飞行姿态决定着飞行器的动向，既影响飞行高度，也影响飞行的方向，飞行器由于型号以及分类的不同，其规格和大小各部相同，现有的飞行姿态模拟试验台如公开号为cn215707229u的飞行姿态模拟试验台所示，包括底座、旋转控制器以及工作台，所述旋转控制器具有第一转轴和垂直于所述第一转轴的第二转轴；所述工作台连接于所述旋转控制器，并用于固定机身，所述工作台在所述第一转轴的带动下绕所述第一转轴转动，和/或，所述工作台在所述第二转轴的带动下绕所述第二转轴转动，该实验台中的架体长度固定设置，一个架体仅能适应一种大小的飞行器，在需要对多种不同规格的飞行器进行测试时，需要时时的对架体进行更换，较为不便。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种架体长度可调节以便对不同规格的飞行器进行测试的实用性更强的一种飞行姿态模拟试验台。
4.本实用新型所采用的技术方案为：一种飞行姿态模拟试验台，包括底座、台体、第一旋转结构、第二旋转结构、支撑结构、支撑架和调节结构，其特征在于：所述底座顶部设有台体，所述台体顶部设有第一旋转结构，所述第一旋转结构与台体之间设有支撑结构，所述第一旋转结构上设有第二旋转结构，所述第二旋转结构顶部设有支撑架，所述支撑架上设有调节结构，所述支撑架内设有架杆。
5.所述调节结构包括设置在架杆内的调节槽，所述调节槽顶部设有导向槽，所述调节槽侧壁上设有轮齿，所述轮齿一侧设有齿轮，所述齿轮内设有贯穿调节槽和导向槽顶壁及底壁的活动柱，所述活动柱底部设有电机，所述活动柱顶部设有滚珠，所述滚珠上套设有挡板，所述挡板顶部设有连接杆，所述连接杆侧壁上设有贯穿导向槽顶壁的导向支撑柱，所述导向支撑柱底部设有限位导向板，所述连接杆与挡板之间设有两个支撑板。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述齿轮与轮齿之间相啮合。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述活动柱与电机输出端固定连接。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述滚珠与挡板之间活动连接。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述支撑板分别设置在连接杆两侧。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述限位导向板的横截面积大于导向支撑柱的横截面积。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述挡板与架杆之间滑动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型有益效果：
13.本实用新型通过设有调节结构，当需要对不同规格的飞行器进行测试时，通过启动电机，电机转动带动活动柱转动，活动柱转动带动齿轮转动沿着轮齿运动，齿轮运动反带动活动柱沿着轮齿的方向运动，活动柱运动带动滚珠运动，滚珠运动带动挡板运动，挡板运动带动连接杆运动，使得连接杆与支撑架用于固定飞行器的一端的距离改变，在对不同规格的飞行器进行测试时无需对支撑架进行更换，较为便利。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型一种飞行姿态模拟试验台的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型一种飞行姿态模拟试验台的a部结构示意图。
17.图3为本实用新型一种飞行姿态模拟试验台的a部结构剖视图。
18.附图中：
19.1、台体；2、支撑结构；3、第一旋转结构；4、第二旋转结构；5、支撑架；51、架杆；6、底座；7、调节结构；71、调节槽；72、轮齿；73、齿轮；74、活动柱；75、滚珠；76、挡板；77、连接杆；78、导向支撑柱；79、限位导向板；710、导向槽；711、支撑板；712、电机。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
22.一种飞行姿态模拟试验台，包括底座6、台体1、第一旋转结构3、第二旋转结构4、支撑结构2、支撑架5和调节结构7，其特征在于：所述底座6顶部设有台体1，所述台体1顶部设有第一旋转结构3，所述第一旋转结构3与台体1之间设有支撑结构2，所述第一旋转结构3上设有第二旋转结构4，所述第二旋转结构4顶部设有支撑架5，所述支撑架5上设有调节结构7，所述支撑架5内设有架杆51。
23.所述调节结构7包括设置在架杆51内的调节槽71，所述调节槽71顶部设有导向槽710，所述调节槽71侧壁上设有轮齿72，所述轮齿72一侧设有齿轮73，所述齿轮73内设有贯穿调节槽71和导向槽710顶壁及底壁的活动柱74，所述活动柱74底部设有电机712，所述活动柱74顶部设有滚珠75，所述滚珠75上套设有挡板76，所述挡板76顶部设有连接杆77，所述连接杆77侧壁上设有贯穿导向槽710顶壁的导向支撑柱78，所述导向支撑柱78底部设有限位导向板79，所述连接杆77与挡板76之间设有两个支撑板711，当需要对连接杆77与支撑架5用于固定飞行器的一端之间的距离进行调整时，使用者启动电机712，电机712转动带动活动柱74转动，活动柱74转动带动齿轮73转动，齿轮73转动沿着轮齿72运动反带动活动柱74沿着轮齿72运动，活动柱74运动带动滚珠75运动，滚珠75运动带动挡板76运动，挡板76运动带动连接杆77运动，连接杆77运动带动导向支撑柱78运动，导向支撑柱78运动带动限位导向板79沿着导向槽710运动，对挡板76的运动轨迹进行限位，当挡板76和连接杆77的位置合
适时关闭电机712，便于调节连接杆77与支撑架5用于固定飞行器的一端之间的距离，来对不同规格的飞行器进行支撑固定，实用性更强。
24.本实用新型的工作原理：当需要对不同规格的飞行器进行测试时，通过启动电机712，电机712转动带动活动柱74转动，活动柱74转动带动齿轮73转动沿着轮齿72运动，齿轮73运动反带动活动柱74沿着轮齿72的方向运动，活动柱74运动带动滚珠75运动，滚珠75运动带动挡板76运动，挡板76运动带动连接杆77运动，使得连接杆77与支撑架5用于固定飞行器的一端之间的距离改变，在对不同规格的飞行器进行测试时无需对支撑架5进行更换，较为便利，使得该飞行姿态模拟试验台可对不同规格的飞行器进行测试，实用性较强。
25.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种飞行姿态模拟试验台，包括底座(6)、台体(1)、第一旋转结构(3)、第二旋转结构(4)、支撑结构(2)、支撑架(5)和调节结构(7)，其特征在于：所述底座(6)顶部设有台体(1)，所述台体(1)顶部设有第一旋转结构(3)，所述第一旋转结构(3)与台体(1)之间设有支撑结构(2)，所述第一旋转结构(3)上设有第二旋转结构(4)，所述第二旋转结构(4)顶部设有支撑架(5)，所述支撑架(5)上设有调节结构(7)，所述支撑架(5)内设有架杆(51)；所述调节结构(7)包括设置在架杆(51)内的调节槽(71)，所述调节槽(71)顶部设有导向槽(710)，所述调节槽(71)侧壁上设有轮齿(72)，所述轮齿(72)一侧设有齿轮(73)，所述齿轮(73)内设有贯穿调节槽(71)和导向槽(710)顶壁及底壁的活动柱(74)，所述活动柱(74)底部设有电机(712)，所述活动柱(74)顶部设有滚珠(75)，所述滚珠(75)上套设有挡板(76)，所述挡板(76)顶部设有连接杆(77)，所述连接杆(77)侧壁上设有贯穿导向槽(710)顶壁的导向支撑柱(78)，所述导向支撑柱(78)底部设有限位导向板(79)，所述连接杆(77)与挡板(76)之间设有两个支撑板(711)。2.根据权利要求1所述的一种飞行姿态模拟试验台，其特征在于：所述齿轮(73)与轮齿(72)之间相啮合。3.根据权利要求1所述的一种飞行姿态模拟试验台，其特征在于：所述活动柱(74)与电机(712)输出端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种飞行姿态模拟试验台，其特征在于：所述滚珠(75)与挡板(76)之间活动连接。5.根据权利要求1所述的一种飞行姿态模拟试验台，其特征在于：所述支撑板(711)分别设置在连接杆(77)两侧。6.根据权利要求1所述的一种飞行姿态模拟试验台，其特征在于：所述限位导向板(79)的横截面积大于导向支撑柱(78)的横截面积。7.根据权利要求1所述的一种飞行姿态模拟试验台，其特征在于：所述挡板(76)与架杆(51)之间滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及飞行器测试技术领域，具体是指一种飞行姿态模拟试验台。一种飞行姿态模拟试验台，包括底座，底座顶部有台体，台体顶部有第一旋转结构和支撑结构，第一旋转结构上有第二旋转结构，第二旋转结构顶部有支撑架，支撑架上有调节结构，调节结构包括调节槽，调节槽顶部有导向槽，调节槽侧壁上有轮齿，轮齿一侧有齿轮，齿轮内有活动柱，活动柱底部有电机，活动柱顶部有滚珠，滚珠上有挡板，挡板顶部有连接杆，连接杆侧壁上有导向支撑柱，导向支撑柱底部有限位导向板，连接杆与挡板之间有支撑板。本实用新型要解决的技术问题是提供一种架体长度可调节以便对不同规格的飞行器进行测试的实用性更强的一种飞行姿态模拟试验台。试的实用性更强的一种飞行姿态模拟试验台。试的实用性更强的一种飞行姿态模拟试验台。


技术研发人员：刘彬
受保护的技术使用者：威翔航空科技（海丰）有限公司
技术研发日：2023.04.22
技术公布日：2023/9/16