一种可换式环保沉淀燃油滤清器的制作方法

1.本实用新型属于燃油滤清器领域，涉及一种可换式环保沉淀燃油滤清器。


背景技术：

2.燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。
3.燃油滤清器作为汽车重要的部件之一，对发动机的使用寿命有大的影响，油泵将燃油泵入燃油滤清器，通过燃油滤清器过滤，由于油泵压力较大，高压的燃油会对过滤层产生冲击，长时间的使用，会造成过滤层损坏，从而影响过滤效果，而且对于一体式结构的燃油滤清器，不便于更换内部的过滤层。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可换式环保沉淀燃油滤清器，解决了燃油滤清器作为汽车重要的部件之一，对发动机的使用寿命有大的影响，油泵将燃油泵入燃油滤清器，通过燃油滤清器过滤，由于油泵压力较大，高压的燃油会对过滤层产生冲击，长时间的使用，会造成过滤层损坏，从而影响过滤效果，而且对于一体式结构的燃油滤清器，不便于更换内部的过滤层的问题。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：包括前壳，所述前壳螺栓连接有后壳，所述前壳内部固定安装有两个缓冲板，所述前壳下部固定安装有两个排放口，所述后壳内部前端通过螺栓连接有圆板过滤层，所述圆板过滤层一端固定安装有螺旋过滤层，所述圆板过滤层另一端固定安装有进入口，所述前壳和后壳均通过折弯加焊接工艺制作，外侧涂有油漆，所述圆板过滤层内部设置有多层粗孔过滤纸，所述螺旋过滤层内部设置有螺旋道，螺旋道内固定安装有微孔过滤纸。
6.作为本实用新型的一种优选方案，所述前壳后部固定安装有固定座，所述固定座通过螺栓固定安装有固定圈，所述固定圈固定安装于后壳前端，所述固定座通过焊接方式，固定安装在前壳后部，所述固定圈通过焊接方式，固定安装在后壳前端。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述前壳前端固定安装有输入管，所述输入管中部固定安装有连接片，所述输入管外端设置有输入口，所述输入管通过焊接方式，固定安装在前壳前端，所述连接片端面部位设置有一圈圆孔，用于固定输油管。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述前壳圆周外侧设置有两组固定环，所述固定环外端设置有两个卡片，两个所述卡片通过螺栓组固定，所述卡片外端设置有固定孔，所述固定环通过折弯成型，采用不锈钢材料制作，所述固定孔通过冲压成型。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述后壳内部前端固定安装有支撑圈，所述支撑圈通过螺栓连接有支撑片，所述支撑片固定安装于圆板过滤层圆周外侧，所述支撑圈通过焊接方式，固定安装在后壳内部前端，所述支撑片固定安装在圆板过滤层圆周外侧。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述后壳后端上部固定安装有折弯片，所述折
弯片为90度，通过焊接方式，固定安装在后壳后端上部，其外端设置有孔，通过冲压成型，其外侧涂有油漆。
11.作为本实用新型的一种优选方案，所述后壳后端设置有输出口，所述输出口螺纹连接有连接塞，所述输出口内侧设置有内螺纹，螺纹螺距为1.5毫米，所述连接塞中部圆周外侧设置有外螺纹，螺纹螺距为1.5毫米。
12.作为本实用新型的一种优选方案，所述连接塞后部圆周外侧设置有防滑槽，所述防滑槽为条形槽，与连接塞采用一体式铸造成型。
13.本实用新型的一种可换式环保沉淀燃油滤清器有益效果：本实用新型中前壳和后壳，形成双空间，前壳内设置有缓冲板，能够防止高压的油对后壳内部的部件造成冲击，同时形成沉淀，两者通过螺栓连接，做到易更换内部过滤部件；后壳内部的圆板过滤层对燃油进行粗过滤大颗粒杂质和燃油中的水份并排除掉，螺旋过滤层把过滤无水分的燃油再次过滤供给发动机燃烧系统使用，双层过滤对燃油起到系统全面的过滤，过滤精度和效率高，过滤面积大，堵塞寿命长。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例1的整体结构图；
15.图2为本实用新型实施例1的a处放大结构图；
16.图3为本实用新型实施例1的b处放大结构图；
17.图4为本实用新型实施例1的固定环结构图；
18.图5为本实用新型实施例2的前壳内部结构图；
19.图中：1、前壳；2、输入管；3、连接片；4、输入口；5、缓冲板；6、固定环；7、卡片；8、固定孔；9、螺栓组；10、后壳；11、排放口；12、折弯片；13、输出口；14、连接塞；15、防滑槽；16、螺旋过滤层；17、圆板过滤层；18、进入口；19、支撑圈；20、支撑片；21、固定圈；22、固定座；23、螺旋板。
实施方式实施例
20.如图1至图4所示，本实用新型公开了一种可换式环保沉淀燃油滤清器，采用的技术方案是，包括前壳1，前壳1螺栓连接有后壳10，前壳1内部固定安装有两个缓冲板5，前壳1下部固定安装有两个排放口11，后壳10内部前端通过螺栓连接有圆板过滤层17，圆板过滤层17一端固定安装有螺旋过滤层16，圆板过滤层17另一端固定安装有进入口18，本实用新型中前壳1和后壳10，形成双空间，前壳1内设置有缓冲板5，能够防止高压的油对后壳内部的部件造成冲击，同时形成沉淀，两者通过螺栓连接，做到易更换内部过滤部件；后壳10内部的圆板过滤层17对燃油进行粗过滤大颗粒杂质和燃油中的水份并排除掉，螺旋过滤层26把过滤无水分的燃油再次过滤供给发动机燃烧系统使用，双层过滤对燃油起到系统全面的过滤，过滤精度和效率高，过滤面积大，堵塞寿命长；排放口11用于排放沉淀后的杂质。
21.前壳1后部固定安装有固定座22，固定座22通过螺栓固定安装有固定圈21，固定圈21固定安装于后壳10前端，通过螺栓方式，使固定圈21固定在固定座22部位，能够做到前壳
1和后壳10的快速拆装。
22.前壳1前端固定安装有输入管2，输入管2中部固定安装有连接片3，输入管2外端设置有输入口4，连接片3用于固定输油管，输入口4用于对接输油管。
23.前壳1圆周外侧设置有两组固定环6，固定环6外端设置有两个卡片7，两个卡片7通过螺栓组9固定，卡片7外端设置有固定孔8，螺栓组9用于锁紧卡片7，卡片7用于拉紧固定环6，实现前壳1的夹紧固定，实现可换式环保沉淀燃油滤清器的固定使用。
24.后壳10内部前端固定安装有支撑圈19，支撑圈19通过螺栓连接有支撑片20，支撑片20固定安装于圆板过滤层17圆周外侧，通过螺栓连接，能够实现支撑片20和支撑圈19的快速拆装，实现圆板过滤层17的快速拆装更换。
25.后壳10后端上部固定安装有折弯片12，折弯片12用于固定输出端的油管，使油的输出更加稳定。
26.后壳10后端设置有输出口13，输出口13螺纹连接有连接塞14，连接塞14用于连接后壳10和输出油管，实现过滤后的油的输出。
27.连接塞14后部圆周外侧设置有防滑槽15，防滑槽15摩擦力较大，用于拧紧连接塞14。
实施例
28.如图5所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了一种可换式环保沉淀燃油滤清器，采用的技术方案是，包括前壳1，前壳1螺栓连接有后壳10，前壳1内部固定安装有螺旋板23，前壳1下部固定安装有两个排放口11，后壳10内部前端通过螺栓连接有圆板过滤层17，圆板过滤层17一端固定安装有螺旋过滤层16，圆板过滤层17另一端固定安装有进入口18，本实用新型中前壳1和后壳10，形成双空间，前壳1内设置有螺旋板23，螺旋板23圆周四角边缘均设置有切口，用于油液通过，螺旋板23能够防止高压的油对后壳内部的部件造成冲击，同时形成沉淀。
29.本实用新型的一种可换式环保沉淀燃油滤清器工作原理：一种可换式环保沉淀燃油滤清器在使用的时候，使输油管将油从输入口4内送入前壳1内，经过两组缓冲板5的缓冲，被挡下，内部的杂质由于重力原因，沉淀至下部，燃油进入前壳内，从进入口18进入，经过圆板过滤层17和螺旋过滤层16过滤后，从输出口13输出，经过连接塞14，输出燃油；在清理更换的时候，首先将排放口11部位的额螺栓拆卸，排出前壳1内的燃油，然后拆卸固定座22和固定圈21部位的螺栓，使固定座22和固定圈21分离，实现前壳1和后壳10的分离，拆卸支撑片20和支撑圈19部位的螺栓，使支撑片20和支撑圈19分离，便可以取出,圆板过滤层17和螺旋过滤层16，进行更换清理。
30.上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

技术特征：
1.一种可换式环保沉淀燃油滤清器，其特征在于：包括前壳（1），所述前壳（1）螺栓连接有后壳（10），所述前壳（1）内部固定安装有两个缓冲板（5），所述前壳（1）下部固定安装有两个排放口（11），所述后壳（10）内部前端通过螺栓连接有圆板过滤层（17），所述圆板过滤层（17）一端固定安装有螺旋过滤层（16），所述圆板过滤层（17）另一端固定安装有进入口（18）。2.根据权利要求1所述的一种可换式环保沉淀燃油滤清器，其特征在于：所述前壳（1）后部固定安装有固定座（22），所述固定座（22）通过螺栓固定安装有固定圈（21），所述固定圈（21）固定安装于后壳（10）前端。3.根据权利要求1所述的一种可换式环保沉淀燃油滤清器，其特征在于：所述前壳（1）前端固定安装有输入管（2），所述输入管（2）中部固定安装有连接片（3），所述输入管（2）外端设置有输入口（4）。4.根据权利要求1所述的一种可换式环保沉淀燃油滤清器，其特征在于：所述前壳（1）圆周外侧设置有两组固定环（6），所述固定环（6）外端设置有两个卡片（7），两个所述卡片（7）通过螺栓组（9）固定，所述卡片（7）外端设置有固定孔（8）。5.根据权利要求1所述的一种可换式环保沉淀燃油滤清器，其特征在于：所述后壳（10）内部前端固定安装有支撑圈（19），所述支撑圈（19）通过螺栓连接有支撑片（20），所述支撑片（20）固定安装于圆板过滤层（17）圆周外侧。6.根据权利要求1所述的一种可换式环保沉淀燃油滤清器，其特征在于：所述后壳（10）后端上部固定安装有折弯片（12）。7.根据权利要求1所述的一种可换式环保沉淀燃油滤清器，其特征在于：所述后壳（10）后端设置有输出口（13），所述输出口（13）螺纹连接有连接塞（14）。8.根据权利要求7所述的一种可换式环保沉淀燃油滤清器，其特征在于：所述连接塞（14）后部圆周外侧设置有防滑槽（15）。

技术总结
本实用新型涉及燃油滤清器领域，提出了一种可换式环保沉淀燃油滤清器，包括前壳，前壳螺栓连接有后壳，前壳内部固定安装有两个缓冲板，前壳下部固定安装有两个排放口，后壳内部前端通过螺栓连接有圆板过滤层，圆板过滤层一端固定安装有螺旋过滤层，圆板过滤层另一端固定安装有进入口，本实用新型前壳内设置有缓冲板，能够防止高压的油对后壳内部的部件造成冲击，同时形成沉淀，两者通过螺栓连接，做到易更换内部过滤部件；后壳内部的圆板过滤层对燃油进行粗过滤大颗粒杂质和燃油中的水份并排除掉，螺旋过滤层把过滤无水分的燃油再次过滤给发动机燃烧系统使用，双层过滤对燃油起到系统全面的过滤，过滤精度和效率高，过滤面积大，堵塞寿命长。塞寿命长。塞寿命长。


技术研发人员：叶挺潞 戴圣亮 李焕海 丁庆银 韩镇中
受保护的技术使用者：浙江圣峰汽车部件有限公司
技术研发日：2023.05.15
技术公布日：2023/9/16