一种港航工程建设设备的制作方法

1.本实用新型涉及工程设备技术领域，具体涉及一种港航工程建设设备。


背景技术：

2.港航工程是指覆盖码头、防堤坡、护岸、堆场道路、船坞船台、船闸、水下地基及基础、土石方、人工岛及平台、海岸及近海工程、航道整治及去排水工程、疏浚与吹填造地、水下开挖与清障、水下炸礁等工程事物的行业，建设时由于环境影响和建设的需要，需要使用到一种破碎制砂装置。
3.专利申请公布号cn215429349u，的实用新型专利公开了一种用于工业制砂的破碎装置，该结构通过增加复位弹簧通过固定片与连接杆推动粉碎块移动，移动块与粉碎桶内的受离心力飞出的物料进行撞击，加快了移动块与物料相撞时的速度，从而提高了破碎装置的破碎效果。
4.但是该结构在实际使用时，由于破碎机主机出料口处于整体设备底部，从而使得，将破碎后加工的物料倒出时，需要将盛装物放置在设备底部，而设备底部的空间较为狭窄，从而造成出料接取较为麻烦，因此，现提出一种港航工程建设设备。


技术实现要素：

5.本实用新型技术方案针对于现有技术解决本领域设备中仍然存在的问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。为此，本实用新型提供一种港航工程建设设备，以解决现有技术的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.根据本实用新型一种港航工程建设设备，包括工作台、支腿、升降滚轮以及粉碎机主体，工作台底部对称设置有多个支腿，工作台底部对称安装有两组升降滚轮，工作台顶端安装有粉碎机主体，工作台上对称安装有支撑块，各支撑块设置在粉碎机主体两侧，且各支撑块内均插接有轴杆，轴杆的一端与粉碎机主体转动连接，粉碎机主体两侧连接有顶升机构，各顶升机构底端均与工作台连接，顶升机构另外一侧对称设置有卡接固定机构，各卡接固定机构底部均栓接在工作台上。
8.进一步地，粉碎机主体一侧设置有出料口，出料口底端的工作台上开设有活动槽，活动槽的槽宽小于出料口的宽度。
9.进一步地，顶升机构包括连接架，连接架焊接在粉碎机主体一侧。
10.液压杆，液压杆一端与连接架连接。
11.底架，底架焊接在工作台上，且与液压杆另一端连接。
12.进一步地，卡接固定机构包括支杆，支杆安装在工作台上，且支杆顶端开设有螺纹。
13.挡套，挡套套接安装在支杆开设螺纹处。
14.卡套，卡套焊接在粉碎机主体一侧，且与支杆卡接配合
15.进一步地，两个顶升机构相互平行，且各顶升机构内的液压杆共同连接有一个液压泵。
16.进一步地，支杆底部焊接有安装盘，安装盘上开设有多个栓孔，各栓孔内均旋接有栓钉。
17.进一步地，卡套上开设有卡槽，且支杆边缘与卡槽内壁滑动衔接。
18.进一步地，升降滚轮顶端连接有螺杆，螺杆旋接在工作台内，以及螺杆顶端安装有转盘。
19.本实用新型实施例具有如下优点：
20.1、通过本实用新型设计的结构，通过支撑块、轴杆、连接架、液压杆。底架以及在粉碎机主体一侧安装出料口的设置，能够对粉碎机主体进行顶升倾斜，从而使得出料口倾斜朝下，不仅能够方便将加工完毕的物料进行倒出，且粉碎机主体一侧空间较大，方便对物料进行接取，从而提高接取效率，以及防止物料造成浪费；
21.2、通过本实用新型设计的结构，通过支杆、挡套以及卡套的设置，能够对运行中的粉碎机主体进行加固，从而防止粉碎机主体运行时发生抖动，提高整体的稳定性。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
23.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
24.图1为本实用新型的立体结构示意图；
25.图2为本实用新型的侧视立体结构示意图；
26.图3为本实用新型的卡接固定机构与粉碎机主体连接结构示意图；
27.图4为本实用新型的顶升机构与粉碎机主体连接结构示意图；
28.图中：1、工作台；2、支腿；3、升降滚轮；4、粉碎机主体；5、支撑块；6、轴杆；7、顶升机构；701、连接架；702、液压杆；703、底架；8、卡接固定机构；801、支杆；802、挡套；803、卡套；9、出料口。
具体实施方式
29.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.参照说明书附图1-4所示的，一种港航工程建设设备，包括工作台1、支腿2、升降滚轮3以及粉碎机主体4，工作台1底部对称设置有多个支腿2，工作台1底部对称安装有两组升降滚轮3，工作台1顶端安装有粉碎机主体4，工作台1上对称安装有支撑块5，各支撑块5设置在粉碎机主体4两侧，且各支撑块5内均插接有轴杆6，轴杆6的一端与粉碎机主体4转动连接，粉碎机主体4两侧连接有顶升机构7，各顶升机构7底端均与工作台1连接，顶升机构7另外一侧对称设置有卡接固定机构8，各卡接固定机构8底部均栓接在工作台1上，通过液压泵带动两个液压杆702进行伸长，使得两个液压杆702分别对粉碎机主体4两侧焊接的连接架701进行顶升，在粉碎机主体4另一侧底端两个轴杆6的连接下，以轴杆6为转轴，使得粉碎机主体4进行倾斜，从而对物料进行倒出。
31.粉碎机主体4一侧设置有出料口9，出料口9底端的工作台1上开设有活动槽，活动槽的槽宽小于出料口9的宽度，以便于对物料进行倒出时，出料口9能够在活动槽内活动，防止出料口9对工作台1造成撞击。
32.顶升机构7包括连接架701，连接架701焊接在粉碎机主体4一侧。
33.液压杆702，液压杆702一端与连接架701连接，液压杆702的升降能够对粉碎机主体4进行顶升倾斜，从而方便对加工后的物料进行倒出。
34.底架703，底架703焊接在工作台1上，且与液压杆702另一端连接。
35.卡接固定机构8包括支杆801，支杆801安装在工作台1上，且支杆801顶端开设有螺纹，以便于与卡套803进行衔接，同时，方便挡套802的安装。
36.挡套802，挡套802套接安装在支杆801开设螺纹处，能够对卡套803进行压接固定，从而防止粉碎机主体4运行时，整体设备发生抖动。
37.卡套803，卡套803焊接在粉碎机主体4一侧，且与支杆801卡接配合
38.两个顶升机构7相互平行，且各顶升机构7内的液压杆702共同连接有一个液压泵，以便于同步对两个液压杆702的伸缩进行同步控制。
39.支杆801底部焊接有安装盘，安装盘上开设有多个栓孔，各栓孔内均旋接有栓钉，以便于对支杆801进行固定。
40.卡套803上开设有卡槽，且支杆801边缘与卡槽内壁滑动衔接。
41.升降滚轮3顶端连接有螺杆，螺杆旋接在工作台1内，以及螺杆顶端安装有转盘。
42.实时场景具体为：将所加工的物料放置在粉碎机主体4内进行粉碎加工，加工完毕后，旋开两个挡套802，然后液压泵运行，使得两个液压杆702同步伸长，对连接架701进行顶升，从而使得粉碎机主体4在支撑块5连接的轴杆6支撑下，以轴杆6为转轴进行转动，从而使得粉碎机主体4产生倾斜，出料口9倾斜向下，从而将物料倒出，从而能够从侧面直接对加工后的物料进行接取，对物料的接取更加方便。
43.本实用新型实施例的使用过程如下：通过液压泵带动两个液压杆702进行伸长，使得两个液压杆702分别对粉碎机主体4两侧焊接的连接架701进行顶升，在粉碎机主体4另一侧底端两个轴杆6的连接下，以轴杆6为转轴，使得粉碎机主体4进行倾斜，从而对物料进行倒出；
44.通过在粉碎机主体4下降的过程中，粉碎机主体4一侧对称焊接的两个卡套803分别对两个支杆801进行卡接，在粉碎机主体4底部与工作台1相接时，卡套803与对应的支杆801保持垂直，然后分别将两个挡套802旋接在对应的支杆801上，对卡套803进行压接，从而
对粉碎机主体4进行固定，防止粉碎机主体4运行时产生抖动。
45.解决了由于破碎机主机出料口9处于整体设备底部，而设备底部的空间较为狭窄，从而造成出料接取较为麻烦问题。具有方便对加工的物料进行接取，且能够对粉碎机主体4运行时进行加固的优点。
46.虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
47.本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

技术特征：
1.一种港航工程建设设备，包括工作台(1)、支腿(2)、升降滚轮(3)以及粉碎机主体(4)，所述工作台(1)底部对称设置有多个支腿(2)，所述工作台(1)底部对称安装有两组升降滚轮(3)，所述工作台(1)顶端安装有粉碎机主体(4)，其特征在于：所述工作台(1)上对称安装有支撑块(5)，各所述支撑块(5)设置在粉碎机主体(4)两侧，且各支撑块(5)内均插接有轴杆(6)，所述轴杆(6)的一端与粉碎机主体(4)转动连接，所述粉碎机主体(4)两侧连接有顶升机构(7)，各所述顶升机构(7)底端均与工作台(1)连接，所述顶升机构(7)另外一侧对称设置有卡接固定机构(8)，各所述卡接固定机构(8)底部均栓接在工作台(1)上。2.如权利要求1所述的一种港航工程建设设备，其特征在于：所述粉碎机主体(4)一侧设置有出料口(9)，所述出料口(9)底端的工作台(1)上开设有活动槽，所述活动槽的槽宽小于出料口(9)的宽度。3.如权利要求1所述的一种港航工程建设设备，其特征在于：所述顶升机构(7)包括连接架(701)，所述连接架(701)焊接在粉碎机主体(4)一侧；液压杆(702)，所述液压杆(702)一端与连接架(701)连接；底架(703)，所述底架(703)焊接在工作台(1)上，且与液压杆(702)另一端连接。4.如权利要求1所述的一种港航工程建设设备，其特征在于：所述卡接固定机构(8)包括支杆(801)，所述支杆(801)安装在工作台(1)上，且支杆(801)顶端开设有螺纹；挡套(802)，所述挡套(802)套接安装在支杆(801)开设螺纹处；卡套(803)，所述卡套(803)焊接在粉碎机主体(4)一侧，且与支杆(801)卡接配合。5.如权利要求3所述的一种港航工程建设设备，其特征在于：两个所述顶升机构(7)相互平行，且各顶升机构(7)内的液压杆(702)共同连接有一个液压泵。6.如权利要求4所述的一种港航工程建设设备，其特征在于：所述支杆(801)底部焊接有安装盘，所述安装盘上开设有多个栓孔，各所述栓孔内均旋接有栓钉。7.如权利要求4所述的一种港航工程建设设备，其特征在于：所述卡套(803)上开设有卡槽，且支杆(801)边缘与卡槽内壁滑动衔接。8.如权利要求1所述的一种港航工程建设设备，其特征在于：所述升降滚轮(3)顶端连接有螺杆，所述螺杆旋接在工作台(1)内，以及螺杆顶端安装有转盘。

技术总结
本实用新型公开了一种港航工程建设设备，属于工程设备技术领域，包括工作台、支腿、升降滚轮以及粉碎机主体，工作台底部对称设置有多个支腿，工作台底部对称安装有两组升降滚轮，工作台顶端安装有粉碎机主体，工作台上对称安装有支撑块，各支撑块设置在粉碎机主体两侧，且各支撑块内均插接有轴杆，轴杆的一端与粉碎机主体转动连接，粉碎机主体两侧连接有顶升机构，各顶升机构底端均栓接在工作台上，顶升机构另外一侧对称设置有卡接固定机构，解决了由于破碎机主机出料口处于整体设备底部，而设备底部的空间较为狭窄，从而造成出料接取较为麻烦的问题，具有方便对加工的物料进行接取，且能够对粉碎机主体运行时进行加固的优点。能够对粉碎机主体运行时进行加固的优点。能够对粉碎机主体运行时进行加固的优点。


技术研发人员：马庆杰 张翠菊 田哲 刘钊 任义博
受保护的技术使用者：水发新兴建设有限公司
技术研发日：2023.04.27
技术公布日：2023/9/16