一种12V低压启停电池内置式BMS结构的制作方法

未命名 09-18 阅读:155 评论:0

一种12v低压启停电池内置式bms结构
技术领域
1.本实用新型涉及汽车启停电池技术领域,具体为一种12v低压启停电池内置式bms结构。


背景技术:

2.12v低压启停电池是用于汽车的启停电池,用于替换现有的铅酸蓄电池,现在汽车所用的多数汽车启停电池具有更高的放电效率,具有更好的温度稳定性和耐受性,汽车启停电池一般为多个电池构成电池组结构,而汽车启停电池中的电池组一般与汽车的bms配合使用,通过bms实现对汽车电池组的智能化管理及维护各个电池单元,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态,现有技术中的bms安装结构可以满足一般的使用要求,但其在现实的使用过程中还存在以下不足之处:
3.1.现有技术中的bms安装结构,因为汽车启停电池铅酸电池内部都是液体,所以无法放置bms,因此电池主体与bms为分体式安装,这样既增加安装空间,又提高管控的风险;
4.2.现有技术中的bms安装结构,因为与电池主体为分体式安装,因此其安装结构中增加了向外的连接排线结构,增加排线困难度。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种12v低压启停电池内置式bms结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种12v低压启停电池内置式bms结构,包括电池安装支架、电池安装支架中间所设的电池、电池前端左右两侧所设的正极汇流片、负极汇流片以及电池中间前后两端所设的中间汇流片,所述电池安装支架与电池的上端固定安装有槽体结构的bms安装汇流板组件,所述正极汇流片与负极汇流片的上端均固定安装在bms安装汇流板组件前端的左右两侧位置处,所述中间汇流片的上端固定安装在bms安装汇流板组件上端的前后两侧位置处,所述电池安装支架、电池、bms安装汇流板组件、正极汇流片、负极汇流片与中间汇流片的上端罩设有电池护罩。
7.优选的,所述bms安装汇流板组件包括槽底板,且在槽底板的外侧环向设有槽边,所述槽底板的中间设有bms安装槽,且在bms安装槽内固定安装有bms。
8.优选的,所述槽底板前端的左右两侧并且在槽底板的上端面上固定设有负极汇流片定位槽与正极汇流片定位槽,所述正极汇流片定位槽与负极汇流片定位槽的中间以及槽底板后端的左右两侧分别开设有中间汇流片定位槽,所述正极汇流片的上端与正极汇流片定位槽的槽体相固定连接,所述负极汇流片的上端与负极汇流片定位槽的槽体相固定连接,所述中间汇流片的上端与中间汇流片定位槽的槽体相固定连接。
9.优选的,所述bms通过导线组与正极汇流片、负极汇流片以及中间汇流片相电性连接,该导线组由连接线与连接线端部相连的搭接片构成,所述连接线的一端与bms相电性连接,所述搭接片的另一端分别与正极汇流片、负极汇流片以及中间汇流片的上端相搭接。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设置合理,功能性强,具有以下优点:
11.1.本实用新型中,bms与电池安装支架、电池安装形成一体式结构,通过电池护罩对bms形成外部防护,节省安装空间,降低安装难度,同时降低管控风险;
12.2.本实用新型中,bms相关联的排线安装均在内部进行,缩短了排线距离,并且降低了排线难度,进而使整个结构更加安全紧凑。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构轴侧视图;
14.图2为本实用新型整体结构爆炸试图;
15.图3为bms安装汇流板组件轴侧视图。
16.图中:1、电池安装支架;2、电池;3、bms安装汇流板组件;4、正极汇流片;5、负极汇流片;6、中间汇流片;7、电池护罩;301、槽底板;302、中间汇流片定位槽;303、正极汇流片定位槽;304、负极汇流片定位槽;305、bms安装槽;306、bms;307、连接线;308、搭接片;309、槽边。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种12v低压启停电池内置式bms结构,包括电池安装支架1、电池安装支架1中间所设的电池2、电池2前端左右两侧所设的正极汇流片4、负极汇流片5以及电池2中间前后两端所设的中间汇流片6,电池安装支架1与电池2的上端固定安装有槽体结构的bms安装汇流板组件3,正极汇流片4与负极汇流片5的上端均固定安装在bms安装汇流板组件3前端的左右两侧位置处,中间汇流片6的上端固定安装在bms安装汇流板组件3上端的前后两侧位置处,电池安装支架1、电池2、bms安装汇流板组件3、正极汇流片4、负极汇流片5与中间汇流片6的上端罩设有电池护罩7,其中,电池安装支架1相对电池2与bms安装汇流板组件3起到一个固定支撑的作用,bms安装汇流板组件3相对正极汇流片4、负极汇流片5与中间汇流片6起到一个固定与控制连接的作用,而电池护罩7相对电池安装支架1、电池2、bms安装汇流板组件3、正极汇流片4、负极汇流片5与中间汇流片6起到一个防护作用。
19.进一步的,bms安装汇流板组件3包括槽底板301,且在槽底板301的外侧环向设有槽边309,槽底板301的中间设有bms安装槽305,且在bms安装槽305内固定安装有bms306,其中,槽边309相对槽底板301起到一个环向防护作用,bms安装槽305相对bms306起到一个固定作用,bms306相对正极汇流片4、负极汇流片5、中间汇流片6与电池2起到一个控制连接的作用。
20.进一步的,槽底板301前端的左右两侧并且在槽底板301的上端面上固定设有负极汇流片定位槽304与正极汇流片定位槽303,正极汇流片定位槽303与负极汇流片定位槽304
的中间以及槽底板301后端的左右两侧分别开设有中间汇流片定位槽302,正极汇流片4的上端与正极汇流片定位槽303的槽体相固定连接,负极汇流片5的上端与负极汇流片定位槽304的槽体相固定连接,中间汇流片6的上端与中间汇流片定位槽302的槽体相固定连接,其中,中间汇流片定位槽302、正极汇流片定位槽303与负极汇流片定位槽304分别相对中间汇流片6、正极汇流片4与负极汇流片5起到一个固定作用。
21.进一步的,bms306通过导线组与正极汇流片4、负极汇流片5以及中间汇流片6相电性连接,该导线组由连接线307与连接线307端部相连的搭接片308构成,连接线307的一端与bms306相电性连接,搭接片308的另一端分别与正极汇流片4、负极汇流片5以及中间汇流片6的上端相搭接,此处,连接线307与搭接片308相对bms306与正极汇流片4、负极汇流片5、中间汇流片6起到一个电性连接作用。
22.工作原理:安装时,将bms安装汇流板组件3固定安装在电池安装支架1上端,通过正极汇流片4、负极汇流片5、中间汇流片6与电池2进行焊接固定,并且将bms306固定安装在bms安装槽305内,然后将连接线307一端与bms306相接插,将连接线307另一端的搭接片308分别与对应位置处的正极汇流片4、负极汇流片5、中间汇流片6相搭接,使其与bms306电性连接一起,通过bms306实现对电池2的串并联控制,安装完成后,将电池护罩7罩设在电池安装支架1上端,完成整个电池包安装,本实用新型中,通过bms安装汇流板组件3将正极汇流片4、负极汇流片5与中间汇流片6固定连接一起,使bms306实现在电池护罩7包裹内的设置,相较于现有技术中的电池包内部无法放置bms,本实用新型为整体结构,并且在内部设置bms,即能够节省空间,又能够安全排线,使整个结构更加紧凑。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种12v低压启停电池内置式bms结构,包括电池安装支架(1)、电池安装支架(1)中间所设的电池(2)、电池(2)前端左右两侧所设的正极汇流片(4)、负极汇流片(5)以及电池(2)中间前后两端所设的中间汇流片(6),其特征在于:所述电池安装支架(1)与电池(2)的上端固定安装有槽体结构的bms安装汇流板组件(3),所述正极汇流片(4)与负极汇流片(5)的上端均固定安装在bms安装汇流板组件(3)前端的左右两侧位置处,所述中间汇流片(6)的上端固定安装在bms安装汇流板组件(3)上端的前后两侧位置处,所述电池安装支架(1)、电池(2)、bms安装汇流板组件(3)、正极汇流片(4)、负极汇流片(5)与中间汇流片(6)的上端罩设有电池护罩(7)。2.根据权利要求1所述的一种12v低压启停电池内置式bms结构,其特征在于:所述bms安装汇流板组件(3)包括槽底板(301),且在槽底板(301)的外侧环向设有槽边(309),所述槽底板(301)的中间设有bms安装槽(305),且在bms安装槽(305)内固定安装有bms(306)。3.根据权利要求2所述的一种12v低压启停电池内置式bms结构,其特征在于:所述槽底板(301)前端的左右两侧并且在槽底板(301)的上端面上固定设有负极汇流片定位槽(304)与正极汇流片定位槽(303),所述正极汇流片定位槽(303)与负极汇流片定位槽(304)的中间以及槽底板(301)后端的左右两侧分别开设有中间汇流片定位槽(302),所述正极汇流片(4)的上端与正极汇流片定位槽(303)的槽体相固定连接,所述负极汇流片(5)的上端与负极汇流片定位槽(304)的槽体相固定连接,所述中间汇流片(6)的上端与中间汇流片定位槽(302)的槽体相固定连接。4.根据权利要求2所述的一种12v低压启停电池内置式bms结构,其特征在于:所述bms(306)通过导线组与正极汇流片(4)、负极汇流片(5)以及中间汇流片(6)相电性连接,该导线组由连接线(307)与连接线(307)端部相连的搭接片(308)构成,所述连接线(307)的一端与bms(306)相电性连接,所述搭接片(308)的另一端分别与正极汇流片(4)、负极汇流片(5)以及中间汇流片(6)的上端相搭接。

技术总结
本实用新型涉及汽车启停电池技术领域,具体公开了一种12V低压启停电池内置式BMS结构,包括电池安装支架、电池安装支架中间所设的电池、电池前端左右两侧所设的正极汇流片、负极汇流片以及电池中间前后两端所设的中间汇流片,电池安装支架与电池的上端固定安装有槽体结构的BMS安装汇流板组件,电池安装支架、电池、BMS安装汇流板组件、正极汇流片、负极汇流片与中间汇流片的上端罩设有电池护罩;本实用新型中,BMS与电池安装支架、电池安装形成一体式结构,通过电池护罩对BMS形成外部防护,节省安装空间,降低安装难度,同时降低管控风险;BMS与内部相关联的排线均在内部进行安装,缩短了排线距离,并且降低了排线难度。并且降低了排线难度。并且降低了排线难度。


技术研发人员:蔡辉辉
受保护的技术使用者:福建泛蓝新能源科技有限公司
技术研发日:2023.04.24
技术公布日:2023/9/16
版权声明

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