一种恒压储油装置的制作方法

1.本实用新型涉及变压器在线监测装置实验室检测及现场校验，特别是一种恒压储油装置。


背景技术：

2.通过油中溶解气体分析技术(dissolved gas analysis-dga)定性、定量分析变压器油中溶解气体的组分和含量，可以及时发现变压器内部存在的潜伏性故障。由此研发出绝缘油中溶解气体含量在线监测装置，用于弥补实验室周期性检测存在的不足，大大缩短了监测周期，达到了有效的实时检测效果。
3.现有绝缘油中溶解气体含量在线监测装置工作时会出现误报、错报、漏报问题，导致不能反映运行变压器的正确工况，进而给电网带来风险产生危害，需要对运行中的装置进行现场校验和校准，所述校验和校准需要用到参考油样，参考油样内含的特征气体浓度和油样在恒压条件下输出对现场校验和实验室检测十分重要，特征气体浓度不稳定会影响校验的准确性。为确保前述校验准确，参考油样要保持稳定的浓度特征气体，并能够恒压输出，而现有绝缘油中溶解气体含量在线监测缺少配套这种密封且能恒压输出的储油装置。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是解决现有绝缘油溶解气体监测装置校验所需的参考油样缺乏可靠的密封存储和恒压输出的存储设备，油样内含特征气体浓度不稳定会影响校验准确性，为此本实用新型提供一种恒压储油装置，所述装置可以密封储存稳定浓度特征气体的参考油样并恒压输出参考油样，满足变压器在线监测现场校验及实验室检测的需求。
5.本实用新型采用如下的技术方案：一种恒压储油装置，其特征是包括一个下部设出油口的密封储油腔，所述储油腔可通过改变腔体容积保持存放的参考油样和储油腔容积匹配。本实用新型的储油腔内能够密封存储参考油样，并且可以随着油量减少调整改变储油腔的容积，不在油面上留有残留气体的空间，保持密封稳定的存储内含稳定浓度特征气体的参考油样，工作时储油腔可以拉到现场恒压输出稳定的参考油样给外接的油色谱检测装置，满足对变压器绝缘油作在线监测现场校验及实验室检测的需求，避免特征气体挥发溢出油面停留在储油腔内，造成输出的参考油样含特征气体浓度不稳定影响校验。
6.作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型采用如下技术措施：所述储油腔设在一个油缸内，油缸内设有可来回移动的活塞，活塞将油缸的内腔分隔成相邻的气腔和所述储油腔，所述出油口设在油缸下部的侧壁上，气腔通过输气管路接供气源，活塞顶部连接活塞杆，活塞杆密封穿置在气腔所在的油缸一端。储油装置在现场进行校验工作时，气腔通过输气管路输入气体保压，随着油样输出校验，活塞在保压气体作用下随参考油样减少向储油腔一侧移动，油量和油腔匹配，恒压输出参考油样。当储油装置不输出油样而从下部出油口进行补油时，油量增加推动活塞移动，此时气腔不输入气体，而是向外排气放
空。
7.所述活塞杆和活塞上设有相连通的回油通路，活塞杆上的回油通路延伸至活塞杆伸出油缸的端部形成回油口，活塞上的回油通路延伸至活塞朝储油腔的一面形成连通储油腔的回油出口。工作时下部的出油口可以接油色谱检测装置输送参考油样进行校验，或者通过该出油口人工补油，补油时活塞移动，活塞另一侧的气腔排气，补油完毕后油面上方没有残留气体空间；回油口有两个作用，第一个作用连接油色谱检测装置，送回油色谱检测装置检测多余的参考油样循环使用，第二个作用在储油腔补充油时作为排气孔，排出储油腔内的空气。当回油口不接油色谱检测装置也不排气时需要封住。储油腔的回油和出油两个口子分别在腔体的不同高度，不在同一液位上，独立工作互不影响。
8.所述供气源为空气泵，空气泵外接供电源并通过输气管路连接气腔，输气管路上设有可开闭的第一阀门，第一阀门为两位三通阀。工作时两位三通阀使得气腔可以切换选择输入压缩空气保压或者向外排气，其中压缩空气供源由空气泵提供，空气泵外接供电源；当储油腔人工补油时，空气泵不工作气腔也不保压，气腔通过第一阀门向外排气，随着油量增加，活塞向气腔一侧移动。
9.所述第一阀门和空气泵之间的输气管路上设有单向阀，单向阀和空气泵之间的输气管路上设有可开闭的第二阀门。单向阀可以防止输送出的压缩空气发生倒流，进一步保护空气泵正常使用，工作时压缩空气可以利用单向阀向气腔一侧单向输送；第二阀门能够直接控制空气泵朝单向阀一侧输气通路，方便对整个输气管路进行检修维护。
10.所述单向阀和第一阀门之间的输气管路上设有除水装置。空气泵输出的压缩空气相对湿度大，经过除水装置的干燥处理后送往气腔工作，避免压缩空气含水影响气腔所在的油缸和活塞。除水装置为现有技术。
11.所述除水装置和第一阀门之间的输气管路上设有压力变送器，压力变送器连接压力检测控制模块，压力检测控制模块与空气泵相连并可操控其启/停工作。压力变送器和压力检测控制模块配套可以实现对空气泵的自动调节，工作时压力变送器将输气管路内部气压转为电信号发送给压力检测控制模块，当压力达到预设的高点值时空气泵停止工作，压力低于前述高点值时空气泵重新启动供压工作。检测气压输出电信号的压力变送器与能根据压力值输出控制命令的压力检测控制模块均为现有技术。
12.所述压力检测控制模块连接报警器。工作时报警器监控压力检测控制模块的工作状态，当压力检测控制模块连续工作超过设定时间，报警器判断装置发生问题如漏气或其它故障，报警器发出警报，同时发送信号给压力检测控制模块关停空气泵。
13.所述供电源通过稳压模块输出连接空气泵。供电源通过稳压模块输出稳定电压带动空气泵工作，稳压模块为现有技术，可根据交流或直流供电需要从市场购买获取。
14.所述供电源为移动电源。供电源可采用移动电源，其可以根据不同工作现场移动使用，解决工作现场取电不便的问题。
15.本实用新型提供的一种恒压储油装置，能够密封储存稳定浓度特征气体的参考油样，并通过在活塞一侧输入压缩空气作保压，实现储油腔恒压输出稳定的参考油样，满足变压器在线监测现场校验及实验室检测的需求，防止参考油样因为含特征气体浓度不稳定影响校验与检测；油缸的储油腔设有独立的出油和回油口，工作时可以灵活补油，并及时排出空气，输送给油色谱检测装置的油样也可以回流储油腔循环使用，更环保；同时本装置使用
移动电源在工作现场供电解决取电不便的问题。
附图说明
16.图1：本实用新型的结构示意图。
17.图中：1.移动电源、2.空气泵、3.第二阀门、4.单向阀、5.除水装置、6.压力检测控制模块、7.压力变送器、8.第一阀门、9.油缸、10.回油阀、11.出油阀、12.报警器、13.稳压模块、141.活塞、142.活塞杆、151.储油腔、152.气腔。
具体实施方式
18.下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
19.如图1所示，一种恒压储油装置，包括一个下部设出油口的密封储油腔151，储油腔151可通过改变腔体容积保持存放的参考油样和储油腔151容积匹配，本实施例中的储油腔151设在一个油缸9内，油缸9内设有可来回移动的活塞141并把油缸内腔分隔成相邻的储油腔151和气腔152，本实施例优选活塞141上下移动，相应的活塞141也将油缸9内腔隔成上下分布的气腔152和储油腔151，出油口设在油缸9下部的侧壁上，出油口通过带出油阀11的管路和现场外置的油色谱检测装置(图中未示)的进油口连接，以便输送参考油样给检测装置，气腔152通过输气管路接供气源供气或者向外排气，活塞141顶部连接活塞杆142，活塞杆142沿竖向密封穿置在对应气腔152一侧的油缸9上端，同时活塞杆142和活塞141上设有相连通的回油通路，活塞杆142上的回油通路延伸至活塞杆142伸出油缸9的端部形成回油口，回油口通过回油阀10接前述油色谱检测装置的回油口，活塞141上的回油通路延伸至活塞141朝储油腔151的一面形成连通储油腔151的回油出口。出油阀11采用三通切换阀实现储油腔输出油样给油色谱检测装置或补充参考油样；回油阀10也采用三通切换阀以便能根据需要连接油色谱检测装置回流油样循环使用或朝外排气。
20.本实用新型所述的储油装置在现场输出参考油样作校验时，储油腔内部密封存储参考油样，气腔一侧通过输入压缩空气保压，活塞可以随储油腔中参考油样的减少下移，调整储油腔容积，不在油面上留有残留气体的空间，密封存储内含稳定的浓度特征气体的参考油样，储油腔恒压输出参考油样给外接的油色谱检测装置，满足对变压器绝缘油作在线监测现场校验及实验室检测的需求。储油腔长时间存储参考油样气密性好且特征气体浓度稳定，油样每周损失氢气含量小于2.5％。油色谱检测装置检测后的参考油样还能回流到储油腔内循环使用。当参考油样减少时还可以通过出油口人工补油，提升油面高度，补油时储油腔内的空气可以经回油通路和回油口排出，同时气腔断开和供气源的连接，改为朝外排气，以使活塞能随着参考油样补入上移，油面上没有残留气体空间。当回油口既不排气，也不接油色谱检测装置检测回油时，回油口需要封闭。
21.进一步的，本实施例中给气腔152提供气体的供气源为空气泵2，空气泵2接移动电源1，输气管路上设有可开闭的第一阀门8，第一阀门8为两位三通切换阀，该两位三通阀能使气腔在输入压缩空气保压和向外排气之间切换，分别满足恒压输出油样和补油需要；第一阀门8和空气泵2之间的输气管路上设有单向阀4防止压缩空气回流，单向阀4和空气泵2之间的输气管路上设有可开闭的第二阀门3，第二阀门3为电磁阀，单向阀4和第一阀门8之间的输气管路上设有除水装置5对经过的压缩空气作干燥处理，除水装置5和第一阀门8之
间的输气管路上还设有压力变送器7，压力变送器7连接压力检测控制模块6，压力检测控制模块6与空气泵2相连并可以操控空气泵启动或停机工作，压力检测控制模块6连接报警器12。压力变送器7将输气管路内部气压转为电信号发送给压力检测控制模块6，当气压达到预设的高点值时空气泵2停止工作，气压低于前述值时空气泵2重新启动供压，根据现场的校验需求可通过压力检测控制模块调节输出压力范围在0～0.4mpa；工作时报警器12会监控压力检测控制模块6的工作状态，当压力检测控制模块6连续工作超过设定时间也没有关停空气泵2时，报警器12判断装置发生问题如存在漏气或其它故障，报警器12发出警报，并发送信号给压力检测控制模块6让其关停空气泵2。储油腔在人工补油时，空气泵关闭，气腔排气。本实用新型在现场工作用移动电源1供电，移动电源1接稳压模块13后输出连接空气泵2，以及给装置的其它用电负载如模块和电磁阀等供电。

技术特征：
1.一种恒压储油装置，其特征是包括一个下部设出油口的密封储油腔(151)，所述储油腔(151)可通过改变腔体容积保持存放的参考油样和储油腔(151)容积匹配，所述储油腔(151)设在一个油缸(9)内，油缸(9)内设有可来回移动的活塞(141)，活塞(141)将油缸(9)的内腔分隔成相邻的气腔(152)和所述储油腔(151)，所述出油口设在油缸(9)下部的侧壁上，气腔(152)通过输气管路接供气源，活塞(141)顶部连接活塞杆(142)，活塞杆(142)密封穿置在气腔(152)所在的油缸(9)一端。2.根据权利要求1所述的恒压储油装置，其特征是所述活塞杆(142)和活塞(141)上设有相连通的回油通路，活塞杆(142)上的回油通路延伸至活塞杆(142)伸出油缸(9)的端部形成回油口，活塞(141)上的回油通路延伸至活塞(141)朝储油腔(151)的一面形成连通储油腔(151)的回油出口。3.根据权利要求2所述的恒压储油装置，其特征是所述供气源为空气泵(2)，空气泵(2)外接供电源并通过输气管路连接气腔(152)，输气管路上设有可开闭的第一阀门(8)，第一阀门(8)为两位三通阀。4.根据权利要求3所述的恒压储油装置，其特征是所述第一阀门(8)和空气泵(2)之间的输气管路上设有单向阀(4)，单向阀(4)和空气泵(2)之间的输气管路上设有可开闭的第二阀门(3)。5.根据权利要求4所述的恒压储油装置，其特征是所述单向阀(4)和第一阀门(8)之间的输气管路上设有除水装置(5)。6.根据权利要求5所述的恒压储油装置，其特征是所述除水装置(5)和第一阀门(8)之间的输气管路上设有压力变送器(7)，压力变送器(7)连接压力检测控制模块(6)，压力检测控制模块(6)与空气泵(2)相连并可操控其启/停工作。7.根据权利要求6所述的恒压储油装置，其特征是所述压力检测控制模块(6)连接报警器(12)。8.根据权利要求3所述的恒压储油装置，其特征是所述供电源通过稳压模块(13)输出连接空气泵(2)。9.根据权利要求8所述的恒压储油装置，其特征是所述供电源为可移动电源(1)。

技术总结
本实用新型涉及变压器在线监测装置实验室检测及现场校验，特别是一种恒压储油装置。现有绝缘油溶解气体监测装置校验所需的参考油样缺乏可靠的密封存储和恒压输出的存储设备，油样内含特征气体浓度不稳定会影响校验准确性。为此本实用新型提供一种恒压储油装置，包括一个下部设出油口的密封储油腔，储油腔可通过改变腔体容积保持存放的参考油样和储油腔容积匹配。本实用新型的储油腔内能密封存储参考油样，并随着油量减少调整改变储油腔的容积，不在油面上留残留气体的空间，以密封稳定的存储内含稳定浓度特征气体的参考油样，同时恒压输出参考油样，满足变压器在线监测现场校验及实验室检测的需求。验及实验室检测的需求。验及实验室检测的需求。


技术研发人员：程士军 童吉荣 林红利
受保护的技术使用者：杭州琛兴科技有限公司
技术研发日：2023.02.28
技术公布日：2023/9/16