一种汽车零件清洗装置的制作方法
未命名
09-18
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1.本实用新型涉及清洗装置技术领域,具体为一种汽车零件清洗装置。
背景技术:
2.汽车零件在使用前和使用后都需要进行清洗,以免零件上沾染的灰尘或者油污影响零件后续的使用效果。
3.公开号为cn216631830u的中国实用新型专利公开了一种汽车零件加工用清洗装置,包括底座体和放置仓一,所述底座体的上端面固定有清洗仓,所述清洗仓的右侧安置有储存箱,所述储存箱的上端设置有连接泵体,所述连接泵体的上端连接有弹性管,所述底座体的上端右侧设置有定位转轴。
4.该装置通过设置的定位转轴能够对清洗仓进行封堵,可以避免使用时清洗液从清洗仓洒出而造成清洗液浪费,并且可以使得设备的安全系数增加,但是该装置在使用时,是通过喷洒端将清洗液直接喷洒到放置仓一、放置仓二内部的汽车零件上,因为放置仓一、放置仓二设置为上下两层,且内部的零件较为集中,固定不动,所以背对喷洒端的汽车零件的清洗效果会有所下降,因此提出一种汽车零件清洗装置。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的在于提供一种汽车零件清洗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件清洗装置,包括储液箱,所述储液箱顶部的中间固定连接有倒u型框,所述倒u型框的一端固定连接有清洗机构,所述清洗机构包括水泵,所述水泵和倒u型框的一端相固定,所述水泵的底部固定连接有抽液管,所述抽液管的底部和储液箱一端的底部相固定,所述水泵的顶部固定连接有送液管,所述送液管的一端固定连接有喷头,所述喷头和倒u型框的顶部中间相固定,所述喷头的输出端贯穿倒u型框,所述储液箱顶部的两侧固定连接有驱动机构。
7.优选的,所述驱动机构包括一对第一伸缩杆,所述第一伸缩杆和储液箱顶部的两侧相固定,所述第一伸缩杆的顶部固定连接有固定板。
8.优选的,所述固定板的一侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的一侧贯穿固定板且固定连接有夹板。
9.优选的,所述储液箱顶部的中间设置有过滤机构,所述过滤机构包括回液口,所述回液口开设在储液箱顶部的中间。
10.优选的,所述回液口的内部设置有滤网,所述滤网和储液箱相固定。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.该汽车零件清洗装置,通过将汽车零件放置到夹板之间,启动第二伸缩杆把汽车零件夹紧固定,然后启动电机带动汽车零件同步旋转,增加汽车零件的清洗面,提高了清洗的效果。
13.同时,通过回液口、滤网的设置,可以对清洗汽车零件后的清洗液进行过滤回收,提高清洗液的利用效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的轴视图;
15.图2为本实用新型的清洗机构轴视图;
16.图3为本实用新型的驱动机构分解图;
17.图4为本实用新型的过滤机构分解图。
18.图中:1、储液箱;2、倒u型框;3、清洗机构;301、水泵;302、抽液管;303、送液管;304、喷头;4、驱动机构;401、第一伸缩杆;402、固定板;403、电机;404、第二伸缩杆;405、夹板;5、过滤机构;501、回液口;502、滤网。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.此外,应当理解,为了便于描述,附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制,例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
22.应注意的是,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义或说明,则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
23.汽车零件在使用前和使用后,需要使用到清洗装置进行清洗,避免零件上沾染的灰尘或者油污影响零件后续的使用效果,本实用新型提供的一种汽车零件清洗装置,专门用于汽车零件的清洗作业,相较于传统设备,本装置通过驱动机构4的设置,能够完成对汽车零件的旋转清洗,增加了清洗的效果。
24.如图1-图4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零件清洗装置。
25.其中参考图1、图2可知,本技术包括储液箱1,储液箱1顶部的中间固定连接有倒u型框2,倒u型框2的一端固定连接有清洗机构3,清洗机构3包括水泵301,水泵301和倒u型框2的一端相固定,水泵301的底部固定连接有抽液管302,抽液管302的底部和储液箱1一端的底部相固定,水泵301的顶部固定连接有送液管303,送液管303的一端固定连接有喷头304,喷头304和倒u型框2的顶部中间相固定,喷头304的输出端贯穿倒u型框2,储液箱1顶部的两侧固定连接有驱动机构4。
26.需要强调的是,在本技术中,当需要对汽车零件进行清洗时,首先将待清洗的汽车
零件放置到驱动机构4之间,并通过驱动机构4夹紧固定,然后打开水泵301,将储液箱1内的清洗液通过抽液管302抽入送液管303内,最后通过喷头304完成对驱动机构4上旋转的汽车零件的喷洒清洗作业,其中,因为储液箱1为现有技术,所以储液箱1上的进液口和出液口在储液箱1的图示中未画出。
27.其中参考图3可知,在本技术中,驱动机构4包括一对第一伸缩杆401,第一伸缩杆401和储液箱1顶部的两侧相固定,第一伸缩杆401的顶部固定连接有固定板402,固定板402的一侧固定连接有电机403,电机403的输出端固定连接有第二伸缩杆404,第二伸缩杆404的一侧贯穿固定板402且固定连接有夹板405。
28.需要强调的是,在本技术中,当需要对汽车零件进行夹紧旋转时,首先将汽车零件放置到夹板405之间,启动第二伸缩杆404带动夹板405把汽车零件夹紧固定,然后启动电机403,带动第二伸缩杆404、夹板405转动,以此带动汽车零件同步旋转,且通过第一伸缩杆401的设置,可以对清洗的距离进行调整,提高装置的适用性。
29.其中参考图4可知,在本技术中,储液箱1顶部的中间设置有过滤机构5,过滤机构5包括回液口501,回液口501开设在储液箱1顶部的中间,回液口501的内部设置有滤网502,滤网502和储液箱1相固定。
30.需要强调的是,在本技术中,通过回液口501的设置,可以对清洗汽车零件后的清洗液进行过滤回收,提高清洗液的利用效率;通过滤网502的设置,对清洗液中冲洗下来的杂质进行过滤。
31.工作原理:首先将待清洗的汽车零件放置到夹板405之间,启动第二伸缩杆404带动夹板405把汽车零件夹紧固定,然后启动电机403,带动第二伸缩杆404、夹板405转动,以此带动汽车零件同步旋转,接着打开水泵301,将储液箱1内的清洗液通过抽液管302抽入送液管303内,最后通过喷头304完成对夹板405之间旋转的汽车零件的喷洒清洗作业。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。
技术特征:
1.一种汽车零件清洗装置,包括储液箱(1),其特征在于:所述储液箱(1)顶部的中间固定连接有倒u型框(2),所述倒u型框(2)的一端固定连接有清洗机构(3),所述清洗机构(3)包括水泵(301),所述水泵(301)和倒u型框(2)的一端相固定,所述水泵(301)的底部固定连接有抽液管(302),所述抽液管(302)的底部和储液箱(1)一端的底部相固定,所述水泵(301)的顶部固定连接有送液管(303),所述送液管(303)的一端固定连接有喷头(304),所述喷头(304)和倒u型框(2)的顶部中间相固定,所述喷头(304)的输出端贯穿倒u型框(2),所述储液箱(1)顶部的两侧固定连接有驱动机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置,其特征在于:所述驱动机构(4)包括一对第一伸缩杆(401),所述第一伸缩杆(401)和储液箱(1)顶部的两侧相固定,所述第一伸缩杆(401)的顶部固定连接有固定板(402)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件清洗装置,其特征在于:所述固定板(402)的一侧固定连接有电机(403),所述电机(403)的输出端固定连接有第二伸缩杆(404),所述第二伸缩杆(404)的一侧贯穿固定板(402)且固定连接有夹板(405)。4.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置,其特征在于:所述储液箱(1)顶部的中间设置有过滤机构(5),所述过滤机构(5)包括回液口(501),所述回液口(501)开设在储液箱(1)顶部的中间。5.根据权利要求4所述的一种汽车零件清洗装置,其特征在于:所述回液口(501)的内部设置有滤网(502),所述滤网(502)和储液箱(1)相固定。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车零件清洗装置,涉及清洗装置技术领域。包括储液箱,所述储液箱顶部的中间固定连接有倒U型框,所述倒U型框的一端固定连接有清洗机构,所述清洗机构包括水泵,所述水泵和倒U型框的一端相固定,所述水泵的底部固定连接有抽液管,所述抽液管的底部和储液箱一端的底部相固定,所述水泵的顶部固定连接有送液管,所述送液管的一端固定连接有喷头,所述喷头和倒U型框的顶部中间相固定,所述喷头的输出端贯穿倒U型框,所述储液箱顶部的两侧固定连接有驱动机构。本实用新型通过回液口、滤网的设置,可以对清洗汽车零件后的清洗液进行过滤回收,提高清洗液的利用效率。提高清洗液的利用效率。提高清洗液的利用效率。
技术研发人员:梁月柔
受保护的技术使用者:青岛跃东新能源汽车销售租赁有限公司
技术研发日:2023.03.06
技术公布日:2023/9/16
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