一种用于汽车的5G信号数据电缆镀锡合金线的制作方法

一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线
技术领域
1.本发明涉及镀锡合金线技术领域，具体为一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线。


背景技术：

2.随着光通信技术的高速发展，我国有线通信网的骨干网和局间中继线路已普遍使用光缆，光纤进入接入网已成为必然趋势。但光缆敷设费用太高，接头费用和终端光-电转换费用昂贵，因此，在光纤化普及前的很长一段时间内，接入网的用户线仍将以金属缆为主。金属缆主要包括全塑电缆、同轴电缆和数据电缆三种。其中，数据电缆是目前比较理想的宽带接入网的传输媒体，它具有制造成本较低、结构简单、可扩充性好、便于网络升级的优点，主要用于大楼综合布线、小区计算机综合布线等。
3.目前随着汽车行业的不断发展，5g逐渐应用于车载，而车载的数据电缆常规实用镀锡合金线制作，具有良好的传导性。
4.目前车载5g信号数据电缆在安装时，由于线路较多，而车内安装空间有限，需要将数据电缆捆绑在一起进行安装，在车辆驾驶中，可能会因驾驶员技术不佳造成车辆碰撞拉扯，导致对数据电缆进行拉扯，从而造成数据电缆损坏，提高维修成本，且多个数据电缆捆绑安装，很容易造成数据电缆因温度过高出现失火的现象，为此我们提出一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车的g信号数据电缆镀锡合金线，包括数据电缆，所述数据电缆由镀锡合金线和皮套组成，所述皮套的内部设置有用于提高数据电缆整体强度的保护组件，所述皮套的内部设置有用于配合保护组件的从动组件。
7.优选的，所述保护组件包括：
8.圆环，所述圆环的表面开设有凹槽，所述圆环表面凹槽的里侧滑动安装有滑块，所述圆环表面凹槽的里侧固定有弹簧一，所述弹簧一远离圆环的一端与滑块固定连接，所述圆环、滑块和弹簧一设置有两组，两组所述圆环之间固定有加固丝，通过加固丝缠绕在皮套的里侧，从而可以有效的提高皮套整体的抗拉拔性能和防断能力，提高数据电缆的使用寿命。
9.优选的，所述加固丝设置有六组，且六组加固丝均以圆环的中心点为圆心圆周阵列设置，可以起到更好的防护效果。
10.优选的，所述从动组件包括滑环，所述滑环转动安装在皮套的里侧，所述滑环上开设有滑槽，所述滑环上的滑槽被限位杆贯穿且与限位杆滑动连接，所述滑环上滑槽的里侧
固定有弹簧二，所述弹簧二远离滑环的一端与限位杆固定，所述滑环的里侧固定有弹片，所述弹片远离滑环的一端固定在皮套的里侧，当滑环不再被限位时，滑环可在弹片的作用下发生转动，从而带动圆环转动，使得圆环对加固丝进行拧动，起到更好的加固作用。
11.优选的，所述镀锡合金线的表面包裹有冷却层，所述冷却层由橡胶套和冷却液组成，所述橡胶套呈环状包裹在镀锡合金线的表面，所述冷却液填充在橡胶套的内部，可以吸收镀锡合金线在工作时所产生的热量，避免热量过高，导致起火。
12.优选的，所述冷却液为氟化液，具有良好的散热性和绝缘性，可以有效的保障安安全。
13.优选的，所述皮套的里侧开设有呈环状的滑槽和竖向滑槽，可供滑块插入且滑动，限位杆插入竖向滑槽内为对滑环进行限位，当限位杆滑动至环状滑槽内后，不再对滑环进行限位。
14.优选的，所述弹片为铁丝，初始状态弹片被扭曲，当滑环不再被限位后，弹片在自身弹性作用下带动滑环进行转动。
15.优选的，所述弹片设置有四组且四组弹片均以滑环的中心点为圆心圆周阵列设置。
16.与现有技术相比，本发明提供了一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，具备以下有益效果：
17.1、该用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，通过设置的保护组件，在安装时，将圆环插入皮套内部，使得加固丝整体与皮套形成一体，从而可以有效的提高皮逃跑的抗拉拔性能和防断能力，可以有效的避免数据电缆因拉扯出现断裂的问题，提高维修成本。
18.2、该用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，通过设置的从动组件，在圆环安装完毕后，可以通过滑环带动圆环转动，从而对加固丝进行拧动，使得加固丝进行缠绕，从而剋有起到更好的加固作用。
19.3、该用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，通过设置的冷却层，冷却层呈环状包裹在镀锡合金线的表面，可以很好的吸收镀锡合金线在工作室所产生的热量，避免温度过高导致出现失火的现象，且橡胶套和冷却液均具备良好的绝缘性，起到了更好的防护效果。
附图说明
20.图1为本发明俯视结构示意图；
21.图2为本发明皮套剖面正视结构示意图；
22.图3为本发明从动组件正视结构示意图；
23.图4为本发明保护组件剖面正视结构示意图；
24.图5为本发明图4中a放大结构示意图；
25.图6为本发明冷却层剖视结构示意图。
26.图中：1、数据电缆；101、镀锡合金线；102、皮套；2、保护组件；21、圆环；22、滑块；23、弹簧一；24、加固丝；3、从动组件；31、滑环；32、限位杆；33、弹簧二；34、弹片；4、冷却层；41、橡胶套；42、冷却液。
具体实施方式
27.如图1-6所示，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，包括数据电缆1，数据电缆1由镀锡合金线101和皮套102组成，皮套102的内部设置有用于提高数据电缆1整体强度的保护组件2，皮套102的内部设置有用于配合保护组件2的从动组件3。
28.保护组件2包括圆环21，圆环21的表面开设有凹槽，圆环21表面凹槽的里侧滑动安装有滑块22，圆环21表面凹槽的里侧固定有弹簧一23，弹簧一23远离圆环21的一端与滑块22固定连接，圆环21、滑块22和弹簧一23设置有两组，两组圆环21之间固定有加固丝24，通过加固丝24缠绕在皮套102的里侧，从而可以有效的提高皮套102整体的抗拉拔性能和防断能力，提高数据电缆1的使用寿命。
29.加固丝24设置有六组，且六组加固丝24均以圆环21的中心点为圆心圆周阵列设置，可以起到更好的防护效果。
30.从动组件3包括滑环31，滑环31转动安装在皮套102的里侧，滑环31上开设有滑槽，滑环31上的滑槽被限位杆32贯穿且与限位杆32滑动连接，滑环31上滑槽的里侧固定有弹簧二33，弹簧二33远离滑环31的一端与限位杆32固定，滑环31的里侧固定有弹片34，弹片34远离滑环31的一端固定在皮套102的里侧，当滑环31不再被限位时，滑环31可在弹片34的作用下发生转动，从而带动圆环21转动，使得圆环21对加固丝24进行拧动，起到更好的加固作用。
31.镀锡合金线101的表面包裹有冷却层4，冷却层4由橡胶套41和冷却液42组成，橡胶套41呈环状包裹在镀锡合金线101的表面，冷却液42填充在橡胶套41的内部，可以吸收镀锡合金线101在工作时所产生的热量，避免热量过高，导致起火。
32.冷却液42为氟化液，具有良好的散热性和绝缘性且不燃的惰性特点，可以有效的保障安安全。
33.皮套102的里侧开设有呈环状的滑槽和竖向滑槽，可供滑块22插入且滑动，限位杆32插入竖向滑槽内为对滑环31进行限位，当限位杆32滑动至环状滑槽内后，不再对滑环31进行限位。
34.弹片34为铁丝，初始状态弹片34被扭曲，当滑环31不再被限位后，弹片34在自身弹性作用下带动滑环31进行转动。
35.弹片34设置有四组且四组弹片34均以滑环31的中心点为圆心圆周阵列设置。
36.使用时，将圆环21表面的滑块22对准皮套102里侧的竖向滑槽插入后，插入镀锡合金线101和冷却层4，随着不断的推入镀锡合金线101、冷却层4和圆环21，圆环21带着滑块22和加固丝24不断的移动。
37.当滑块22抵在滑环31上时，滑块22滑入滑环31上的滑槽内抵在限位杆32上，推动限位杆32一起移动，当滑环31推动限位杆32移动至皮套102里侧的环状滑槽内后，滑环31不再被限位，在弹片34的作用下，滑环31通过滑槽抵动滑块22，使得圆环21跟着滑环31一起转动。
38.此时另一组圆环21处于不转动的状态，两组圆环21对加固丝24进行拧动，可以有效的提高皮套102整体的抗拉拔性能和防断能力，提高数据电缆1的使用寿命。
39.在使用时，橡胶套41吸收镀锡合金线101的热量传导至冷却液42，被冷却液42吸
收，可以有效的提供镀锡合金线101进行散热，避免温度过高，导致出现失火的现象。
40.上文一般性的对本发明做了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本发明思想精神的修改或改进，均在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，包括数据电缆(1)，其特征在于：所述数据电缆(1)由镀锡合金线(101)和皮套(102)组成，所述皮套(102)的内部设置有用于提高数据电缆(1)整体强度的保护组件(2)，所述皮套(102)的内部设置有用于配合保护组件(2)的从动组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，其特征在于：所述保护组件(2)包括：圆环(21)，所述圆环(21)的表面开设有凹槽，所述圆环(21)表面凹槽的里侧滑动安装有滑块(22)，所述圆环(21)表面凹槽的里侧固定有弹簧一(23)，所述弹簧一(23)远离圆环(21)的一端与滑块(22)固定连接，所述圆环(21)、滑块(22)和弹簧一(23)设置有两组，两组所述圆环(21)之间固定有加固丝(24)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，其特征在于：所述加固丝(24)设置有六组，且六组加固丝(24)均以圆环(21)的中心点为圆心圆周阵列设置。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，其特征在于：所述从动组件(3)包括滑环(31)，所述滑环(31)转动安装在皮套(102)的里侧，所述滑环(31)上开设有滑槽，所述滑环(31)上的滑槽被限位杆(32)贯穿且与限位杆(32)滑动连接，所述滑环(31)上滑槽的里侧固定有弹簧二(33)，所述弹簧二(33)远离滑环(31)的一端与限位杆(32)固定，所述滑环(31)的里侧固定有弹片(34)，所述弹片(34)远离滑环(31)的一端固定在皮套(102)的里侧。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，其特征在于：所述镀锡合金线(101)的表面包裹有冷却层(4)，所述冷却层(4)由橡胶套(41)和冷却液(42)组成，所述橡胶套(41)呈环状包裹在镀锡合金线(101)的表面，所述冷却液(42)填充在橡胶套(41)的内部。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，其特征在于：所述冷却液(42)为氟化液。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，其特征在于：所述皮套(102)的里侧开设有呈环状的滑槽和竖向滑槽。8.根据权利要求4所述的一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，其特征在于：所述弹片(34)为铁丝。9.根据权利要求4所述的一种用于汽车的5g信号数据电缆镀锡合金线，其特征在于：所述弹片(34)设置有四组且四组弹片(34)均以滑环(31)的中心点为圆心圆周阵列设置。

技术总结
本发明涉及镀锡合金线技术领域，且公开了一种用于汽车的5G信号数据电缆镀锡合金线，包括数据电缆，所述数据电缆由镀锡合金线和皮套组成，所述皮套的内部设置有用于提高数据电缆整体强度的保护组件，所述皮套的内部设置有用于配合保护组件的从动组件，所述保护组件包括圆环，所述圆环的表面开设有凹槽，所述圆环表面凹槽的里侧滑动安装有滑块，所述圆环表面凹槽的里侧固定有弹簧一，该用于汽车的5G信号数据电缆镀锡合金线，通过设置的保护组件，在安装时，将圆环插入皮套内部，使得加固丝整体与皮套形成一体，从而可以有效的提高皮逃跑的抗拉拔性能和防断能力，可以有效的避免数据电缆因拉扯出现断裂的问题，提高维修成本。提高维修成本。提高维修成本。


技术研发人员：欧阳艳青 袁莺
受保护的技术使用者：江西富鸿金属有限公司
技术研发日：2023.07.19
技术公布日：2023/9/14