一种多刀车床锥体零件的夹持工装的制作方法

1.本实用新型涉及锥体零件夹持技术领域，具体是一种多刀车床锥体零件的夹持工装。


背景技术：

2.多刀车床采用双刀架，双联油泵单独供油，使前后刀架工作时相互之间不干忧，在多刀车床对锥体零件进行加工的过程中，需要使用夹持工装。
3.现有的夹持工装由夹板、限位板和卡盘等结构，通过将锥体零件放置在卡盘上，再由限位板进行限位，最后由夹板进行夹持，实现了对锥体零件的夹持固定。
4.然而锥形零件由于外形原因，难以夹持定位，在对锥形零件夹持的过程中步骤复杂，导致夹持效率低，同时在加工锥体零件的过程中，需要对不同角度进行加工，但夹持组件为固定结构，难以调节方向，导致夹持不稳定，且夹持角度不准确，影响加工效能；因此，针对上述问题提出一种多刀车床锥体零件的夹持工装。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种多刀车床锥体零件的夹持工装。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种多刀车床锥体零件的夹持工装，包括底座，所述底座上对称安装有两个支撑板，所述支撑板上安装有安装板，所述安装板上安装有夹持组件，所述夹持组件包括放置台，所述放置台放置在安装板上，所述放置台上安装有第一固定板，所述第一固定板上焊接有第一固定环，所述放置台上安装有第二固定板，所述第二固定板上安装有第二固定环，所述第一固定板和第二固定环的内壁曲面为锥形圆周面，所述第一固定板的直径小于第二固定环的直径，所述第一固定板和第二固定环上放置有锥体零件，所述第二固定环侧壁上通过销钉转动安装有定位环，所述定位环外围直径与第二固定环的直径相同，所述定位环内腔直径比第二固定环的内腔直径小，通过将锥形零件紧紧的卡在定位环与两个固定环之间，实现了对锥形零件的加持固定，步骤简便，有益于提高夹持效率。
7.优选的，所述定位环和第二固定环上安装有紧固组件，所述紧固组件包括第一连接块，所述第一连接块焊接在第二固定环侧壁上，所述第一连接块内开设有杆孔，所述杆孔内开设有螺纹，所述定位环侧壁上安装有第二连接块，所述第二连接块内贯穿有丝杆，所述第二连接块上开设有螺纹，所述第二连接块通过螺纹与丝杆配合滑动，所述丝杆上焊接有旋钮，通过丝杆旋进第一连接块的杆孔内，实现了对定位环与第二固定环固定，有益于提高紧固效率。
8.优选的，所述第二固定板上固定安装有限位板，所述限位板为弧形结构，所述限位板上表面焊接在第二固定环的下表面上，通过定位环外壁与限位板相贴，实现了定位环的定位，此时第一连接块和第二连接块上杆孔重合，有益于定位环快速且准确的与第二固定
环扣合。
9.优选的，所述安装板上安装有第三固定板，所述第三固定板顶侧焊接有托板，所述托板为弧形结构，通过将定位环放置在定位环上，便于保护定位环，有益于提高定位环使用年限。
10.优选的，所述安装板的中心处开设有通孔，所述放置台底侧焊接有转动杆，所述转动杆贯穿通孔且与底座通过轴承转动连接，所述转动杆外围套设左右蜗轮，所述蜗轮与转动杆固定连接，两个所述支撑板之间通过轴承转动安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮相互啮合，所述蜗杆一端贯穿支撑板且焊接有转动手把，通过蜗轮带动转动杆旋转，转动杆带动整个夹持组件旋转，实现了夹持组件的方形的改变，有益于灵活调节锥体零件的方向。
11.优选的，所述安装板上开设有凹槽，所述凹槽为圆环型结构，所述凹槽内装配有两个滑块，两个所述滑块对称安装在放置台底侧，通过滑块在凹槽内滑动，带动夹持组件圆周滑动，有益于提高装置的稳定性。
12.本实用新型的有益之处在于：
13.1.本实用新型通过将锥形零件紧紧的卡在定位环与两个固定环之间，实现了对锥形零件的加持固定，步骤简便，提高了夹持效率，通过丝杆旋进第一连接块的杆孔内，实现了对定位环与第二固定环固定，提高了紧固效率，定位环外壁与限位板相贴，实现了定位环的定位，此时第一连接块和第二连接块上杆孔重合，有益于定位环快速且准确的与第二固定环扣合。
14.2.本实用新型通过将定位环放置在定位环上，便于保护定位环，提高了定位环使用年限，通过蜗轮带动转动杆旋转，转动杆带动整个夹持组件旋转，实现了夹持组件的方形的改变，便于灵活调节锥体零件的方向，通过滑块在凹槽内滑动，带动夹持组件圆周滑动，有益于提高装置的稳定性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为第一视角立体结构示意图；
17.图2为夹持组件立体结构示意图；
18.图3为紧固组件放大立体结构示意图；
19.图4为放置台俯视截面立体结构示意图；
20.图5为橡胶垫处放大立体结构示意图。
21.图中：1、底座；2、支撑板；3、安装板；4、放置台；5、第一固定板；6、第一固定环；7、第二固定板；8、第二固定环；9、定位环；10、第一连接块；11、杆孔；12、第二连接块；13、丝杆；14、旋钮；15、限位板；16、第三固定板；17、托板；18、转动杆；19、蜗轮；20、蜗杆；21、转动手把；22、凹槽；23、滑块；24、橡胶垫。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3所示，一种多刀车床锥体零件的夹持工装，包括底座1，底座1上对称安装有两个支撑板2，支撑板2上安装有安装板3，安装板3上安装有夹持组件，夹持组件包括放置台4，放置台4放置在安装板3上，放置台4上安装有第一固定板5，第一固定板5上焊接有第一固定环6，放置台4上安装有第二固定板7，第二固定板7上安装有第二固定环8，第一固定板5和第二固定环8的内壁曲面为锥形圆周面，第一固定板5的直径小于第二固定环8的直径，第一固定板5和第二固定环8上放置有锥体零件，第二固定环8侧壁上通过销钉转动安装有定位环9，定位环9外围直径与第二固定环8的直径相同，定位环9内腔直径比第二固定环8的内腔直径小；工作时，锥形零件由于外形原因，难以夹持定位，在对锥形零件夹持的过程中步骤复杂，导致夹持效率低，通过将锥形零件放进第一固定板5和第二固定环8上，再转动定位环9，此时锥形零件紧紧的卡在定位环9与两个固定环之间，实现了对锥形零件的加持固定，步骤简便，有利于提高夹持效率。
24.所述定位环9和第二固定环8上安装有紧固组件，紧固组件包括第一连接块10，第一连接块10焊接在第二固定环8侧壁上，第一连接块10内开设有杆孔11，杆孔11内开设有螺纹，定位环9侧壁上安装有第二连接块12，第二连接块12内贯穿有丝杆13，第二连接块12上开设有螺纹，第二连接块12通过螺纹与丝杆13配合滑动，丝杆13上焊接有旋钮14；工作时，为使定位环9与第二固定环8固定连接，需要紧固组件，通过转动旋钮14，带动丝杆13转动，丝杆13旋进第一连接块10的杆孔11内，实现了对定位环9与第二固定环8固定，有利于提高紧固效率。
25.所述第二固定板7上固定安装有限位板15，限位板15为弧形结构，限位板15上表面焊接在第二固定环8的下表面上；工作时，为使定位环9与第二固定环8的中心轴对齐，需要安装限位结构，通过在第二固定环8底侧安装限位板15，在转动定位环9的时候，定位环9外壁与限位板15相贴，实现了定位环9的定位，此时第一连接块10和第二连接块12上杆孔11重合，有利于定位环9快速且准确的与第二固定环8扣合。
26.所述安装板3上安装有第三固定板16，第三固定板16顶侧焊接有托板17，托板17为弧形结构；工作时，在未夹持锥体零件之前，为保护定位环9需要为其提供放置组件，通过安装托板17，在未夹持锥体零件之前，定位环9放置在定位环9上，便于保护定位环9，有利于提高定位环9使用年限。
27.所述安装板3的中心处开设有通孔，放置台4底侧焊接有转动杆18，转动杆18贯穿通孔且与底座1通过轴承转动连接，转动杆18外围套设左右蜗轮19，蜗轮19与转动杆18固定连接，两个支撑板2之间通过轴承转动安装有蜗杆20，蜗杆20与蜗轮19相互啮合，蜗杆20一端贯穿支撑板2且焊接有转动手把21；工作时，在加工锥体零件的过程中，需要对不同角度进行加工，但夹持组件为固定结构，难以调节方向，通过转动转动手把21，带动蜗杆20旋转，蜗杆20推动蜗轮19旋转，蜗轮19带动转动杆18旋转，转动杆18带动整个夹持组件旋转，实现了夹持组件的方形的改变，有利于灵活调节锥体零件的方向。
28.请参阅图4所示所述安装板3上开设有凹槽22，凹槽22为圆环型结构，凹槽22内装配有两个滑块23，两个滑块23对称安装在放置台4底侧；工作时，在夹持组件转动的过程中，通过在安装板3上开设凹槽22，滑块23在凹槽22内滑动，带动夹持组件圆周滑动，有利于提高装置的稳定。
29.请参阅图5所示，所述第一固定环6内壁上安装有橡胶垫24；工作时，为保护锥体零件，需要安装防护结构，通过在第一固定环6内壁上安装橡胶垫24，增大了第一固定环6与锥体零件的摩擦力，同时有利于保护锥体零件，避免在加工的过程中在第一固定环6的作用下产生压痕。
30.工作原理，锥形零件由于外形原因，难以夹持定位，在对锥形零件夹持的过程中步骤复杂，导致夹持效率低，通过将锥形零件放进第一固定板5和第二固定环8上，再转动定位环9，此时锥形零件紧紧的卡在定位环9与两个固定环之间，实现了对锥形零件的加持固定，步骤简便，有利于提高夹持效率，为使定位环9与第二固定环8固定连接，需要紧固组件，通过转动旋钮14，带动丝杆13转动，丝杆13旋进第一连接块10的杆孔11内，实现了对定位环9与第二固定环8固定，有利于提高紧固效率，为使定位环9与第二固定环8的中心轴对齐，需要安装限位结构，通过在第二固定环8底侧安装限位板15，在转动定位环9的时候，定位环9外壁与限位板15相贴，实现了定位环9的定位，此时第一连接块10和第二连接块12上杆孔11重合，有利于定位环9快速且准确的与第二固定环8扣合，在未夹持锥体零件之前，为保护定位环9需要为其提供放置组件，通过安装托板17，在未夹持锥体零件之前，定位环9放置在定位环9上，便于保护定位环9，有利于提高定位环9使用年限，在加工锥体零件的过程中，需要对不同角度进行加工，但夹持组件为固定结构，难以调节方向，通过转动转动手把21，带动蜗杆20旋转，蜗杆20推动蜗轮19旋转，蜗轮19带动转动杆18旋转，转动杆18带动整个夹持组件旋转，实现了夹持组件的方形的改变，有利于灵活调节锥体零件的方向，在夹持组件转动的过程中，通过在安装板3上开设凹槽22，滑块23在凹槽22内滑动，带动夹持组件圆周滑动，有利于提高装置的稳定。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

技术特征：
1.一种多刀车床锥体零件的夹持工装，其特征在于:包括底座(1)，所述底座(1)上对称安装有两个支撑板(2)，所述支撑板(2)上安装有安装板(3)，所述安装板(3)上安装有夹持组件，所述夹持组件包括放置台(4)，所述放置台(4)放置在安装板(3)上，所述放置台(4)上安装有第一固定板(5)，所述第一固定板(5)上焊接有第一固定环(6)，所述放置台(4)上安装有第二固定板(7)，所述第二固定板(7)上安装有第二固定环(8)，所述第一固定板(5)和第二固定环(8)的内壁曲面为锥形圆周面，所述第一固定板(5)的直径小于第二固定环(8)的直径，所述第一固定板(5)和第二固定环(8)上放置有锥体零件，所述第二固定环(8)侧壁上通过销钉转动安装有定位环(9)，所述定位环(9)外围直径与第二固定环(8)的直径相同，所述定位环(9)内腔直径比第二固定环(8)的内腔直径小。2.根据权利要求1所述的一种多刀车床锥体零件的夹持工装，其特征在于：所述定位环(9)和第二固定环(8)上安装有紧固组件，所述紧固组件包括第一连接块(10)，所述第一连接块(10)焊接在第二固定环(8)侧壁上，所述第一连接块(10)内开设有杆孔(11)，所述杆孔(11)内开设有螺纹，所述定位环(9)侧壁上安装有第二连接块(12)，所述第二连接块(12)内贯穿有丝杆(13)，所述第二连接块(12)上开设有螺纹，所述第二连接块(12)通过螺纹与丝杆(13)配合滑动，所述丝杆(13)上焊接有旋钮(14)。3.根据权利要求1所述的一种多刀车床锥体零件的夹持工装，其特征在于：所述第二固定板(7)上固定安装有限位板(15)，所述限位板(15)为弧形结构，所述限位板(15)上表面焊接在第二固定环(8)的下表面上。4.根据权利要求1所述的一种多刀车床锥体零件的夹持工装，其特征在于：所述安装板(3)上安装有第三固定板(16)，所述第三固定板(16)顶侧焊接有托板(17)，所述托板(17)为弧形结构。5.根据权利要求1所述的一种多刀车床锥体零件的夹持工装，其特征在于：所述安装板(3)的中心处开设有通孔，所述放置台(4)底侧焊接有转动杆(18)，所述转动杆(18)贯穿通孔且与底座(1)通过轴承转动连接，所述转动杆(18)外围套设左右蜗轮(19)，所述蜗轮(19)与转动杆(18)固定连接，两个所述支撑板(2)之间通过轴承转动安装有蜗杆(20)，所述蜗杆(20)与蜗轮(19)相互啮合，所述蜗杆(20)一端贯穿支撑板(2)且焊接有转动手把(21)。6.根据权利要求1所述的一种多刀车床锥体零件的夹持工装，其特征在于：所述安装板(3)上开设有凹槽(22)，所述凹槽(22)为圆环型结构，所述凹槽(22)内装配有两个滑块(23)，两个所述滑块(23)对称安装在放置台(4)底侧。

技术总结
本实用新型属于锥体零件夹持技术领域，具体的说是一种多刀车床锥体零件的夹持工装，包括安装板，所述安装板上安装有夹持组件，所述夹持组件包括放置台，所述放置台上安装有第一固定板，所述第一固定板上焊接有第一固定环，所述放置台上安装有第二固定板，所述第二固定板上安装有第二固定环，所述第一固定板和第二固定环的内壁为锥形圆周面，所述第一固定板和第二固定环上放置有锥体零件，所述第二固定环侧壁上通过销钉转动安装有定位环，所述定位环外围直径与第二固定环的直径相同，所述定位环内腔直径比第二固定环的内腔直径小，通过将锥形零件紧紧的卡在定位环与两个固定环之间，实现了对锥形零件的加持固定，步骤简便，有益于提高夹持效率。提高夹持效率。提高夹持效率。


技术研发人员：施德财
受保护的技术使用者：庄河市海洋机械有限公司
技术研发日：2023.04.13
技术公布日：2023/9/19