一种台式液压平口钳的制作方法

1.本实用新型涉及夹持设备领域，尤其是涉及一种台式液压平口钳。


背景技术：

2.平口钳又名机用虎钳，是一种通用夹具，通常设置于铣床、钻床等设备上，将平口钳固定在机床工作台上，通过平口钳对待加工件进行夹持，再使用切削设备对待加工件进行切削加工，减少待加工件在切削时受力移动使得切削位置偏移的情况。
3.现有技术下为提高夹紧与松开效率且同时保持夹紧力的大小，提高加工效率，平口钳通常会将传统的螺纹传动更改为液压传动，通过改变油液的流向实现夹持与松开，并通过溢流阀保证夹紧力的大小，但当需要多个机床进行成批生产时，每个液压平口钳都需要配备相对的油路，不仅布设较为不便，而且成本也较高。


技术实现要素：

4.为解决现有技术下需要多个机床进行成批生产时，每个液压平口钳都需要配备相对的油路，不仅布设较为不便，而且成本也较高的问题，本技术提供一种液压平口钳，具体方案如下。
5.一种台式液压平口钳，包括台体，所述台体上设有固定钳与滑动钳，所述固定钳与台体固定连接，所述台体上开有供滑动钳滑动连接的滑动槽，所述台体上还设有驱动油缸，所述驱动油缸的活塞杆与滑动钳固定连接，所述台体上还设有用于为驱动油缸提供油液的供油组件，所述供油组件的一侧开有进油口与出油口，所述供油组件的另一侧开有两个可与另一供油组件的进油口与出油口连接的连通口，油液可进入所述进油口进行供油并通过所述连通口进入相连的另一供油组件，另一所述供油组件供油后油液可通过连通口流通至出油口。
6.通过采取上述技术方案，在供油组件一侧设置进油口与出油口 ，另一侧设置连通口，当设置多台设备时，供油组件的进油口与出油口均可与相邻供油组件的连通口连通，首台设备的供油组件处负责油液的进入与通出，油液可流通过所有相连的设备后从首台设备的出油口处排出，当液压平口钳阵列排布时，能够直接相连进行驱动，降低了为每台设备配备油路的成本，通过一条油路便能够驱动多台设备同时进行夹持，提高了便利度。
7.可选的，所述连通口上设有堵头，所述堵头与供油组件可拆卸连接，所述堵头安装时油液仍从进油口进入且从出油口排出。
8.通过采取上述技术方案，连通口上设置有堵头，当供油组件位于末位的设备是，可使用堵头堵塞连通口以保持正常工作，堵头具有较好的封堵效果，能够减少油液漏出的情况，且只需使用一台设备时，堵头安装后，供油组件仍可支持设备正常工作。
9.可选的，所述供油组件与驱动油缸之间设有两个通油管路，所述通油管路分别对应驱动油缸的进出油口设置，所述供油组件上设有调节阀，所述调节阀一端与进油口连通，另一端与其中一个所述通油管路连通且可在两个通油管路之间切换，当所述调节阀与其中
一个通油管路连通时，另一所述通油管路用于朝向出油口通油。
10.通过采取上述技术方案，调节阀可将进油口的油液分别通入两个通油管路进入驱动油缸，两个通油管路分别对应驱动油缸的进出油口设置，因此调节阀能够调节驱动油缸内油液的流动方向，从而实现驱动油缸驱动方向的调节，从而实现平口钳的夹紧与放松。
11.可选的，所述台体上对应通油管路开有观察槽，所述通油管路与供油组件的连接处位于观察槽内。
12.通过采取上述技术方案，当多台设备连接时，通油管路与供油管路处若出现松动漏油情况，会直接影响多台设备的正常工作，容易出现夹紧松动导致加工异常的情况，
13.可选的，所述台体的侧壁开有排废槽，所述排废槽贯穿台体的侧壁设置且与滑动槽连通。
14.通过采取上述技术方案，由于平口钳通常配合铣床与钻床等切削设备进行使用，加工过程中待加工件可能会存在废料与废屑掉落的情况，废料与废屑掉落则会落入滑动槽内，而设置与滑动槽连通的排废槽则能够将废料与废屑从滑动槽内取出，提高清理废料与废屑的便利度，减少废料与废屑堆积而影响滑动钳滑动的情况。
15.可选的，所述排废槽处设有导废斜面，所述导废斜面靠近滑动槽的一侧高于远离滑动槽的一侧。
16.通过采取上述技术方案，当废料与废屑从排废槽排出时，废料与废屑能够沿着导废斜面送出，进一步提高清理废料与废屑的便利程度，提高清废效率。
17.可选的，所述调节阀上设有用于控制其的调节把手，所述调节把手上开有防滑纹。
18.通过采取上述技术方案，调节把手可供工作人员握持，工作人员可根据现场情况进行调节，防滑纹则能够通过增加摩擦的方式，减少调节时的滑动，提高调节效率。
19.可选的，所述滑动钳上设有限位凸起，所述台体于滑动槽处设有限位板，所述限位板设置于远离固定钳的一侧，所述限位板与台体固定连接，所述限位板对应滑动钳的限位凸起设置且用于抵接限位凸起。
20.通过采取上述技术方案，由于成批生产，待加工件的大小形状均相同，因此滑动钳的滑动也只在一定范围内进行，当多台设备同时进行夹持时，滑动钳的滑动难以完全一致，因此设置在远离固定钱一侧设置限位板，能够在滑动钳进行松开动作时与限位板抵接而停止滑动，使得各设备的滑动钳停止在同一位置，使得各设备的工作能够更为同步，也能够减少滑动钳多余的滑动，提高工作效率。
21.综上所述，本技术至少具有以下有益效果：
22.1.本技术解决了现有技术下需要多个机床进行成批生产时，每个液压平口钳都需要配备相对的油路，不仅布设较为不便，而且成本也较高的问题，本技术通过在供油组件处设置可与其他供油组件连接的连通口，当将多台平口钳阵列放置时，供油组件可相互连通，通过首个供油组件的进油口与出油口进油排油即可为所有相连的平口钳供油，降低了为每台设备配备油路的成本，通过一条油路便能够驱动多台设备同时进行夹持，提高了便利度。
23.2.本技术还通过调节阀调节通油管路的油液流动方向，以调节驱动油缸的移动方向实现夹紧与放松底座，工作人员可通过调节把手便利的控制平口钳对待加工件的夹紧与放松。
附图说明
24.图1是本实施例的立体图。
25.图2是本实施例的立体图，主要用于展示驱动油缸一侧。
26.图3是本实施例的立体图，主要用于展示底部。
27.附图标记说明：
28.1、台体；11、固定钳；12、滑动槽；13、滑动钳；131、限位凸起；14、观察槽；15、限位板；16、排废槽；161、导废斜面；
29.2、驱动油缸；21、驱动杆；
30.3、供油组件；31、调节阀；311、调节把手；312、防滑纹；32、进油口；33、出油口；34、连通口；341、堵头；
31.4、通油管路；
具体实施方式
32.以下结合附图1-3，通过具体实施例对本技术进一步详述。
33.一种台式液压平口钳，如图1所示，包括台体1，台体1一端的端部设有固定钳11，固定钳11与台体1固定连接。台体1上开有滑动槽12，滑动槽12沿着台体1的长度方向设置，台体1上还设有滑动钳13，滑动钳13借助滑动槽12与台体1滑动连接。滑动钳13与固定钳11的形状对应设置。具体实施时，滑动钳13朝向固定钳11运动后可与固定钳11配合将待加工件夹持。
34.如图1和图2所示，台体1靠近固定钳11的一端设有驱动油缸2，驱动油缸2嵌入台体1并与台体1固定连接，驱动油缸2的活塞杆朝向滑动槽12设置，驱动油缸2的活塞杆上设有驱动杆21，驱动柱与活塞杆固定连接，驱动柱与台体1滑动连接，驱动油缸2可带动驱动杆21沿着滑动槽12移动。滑动钳13的下侧与驱动杆21固定连接从而与驱动油缸2的活塞杆固定连接。具体实施时，由驱动油缸2驱动滑动钳13沿着滑动槽12移动。
35.如图1和图2所示，台体1于远离驱动油缸2一端的端部设有供油组件3，供油组件3为内部设有油路的箱体，供油组件3与驱动油缸2之间设有通油管路4，通油管路4将供油组件3与驱动油缸2连接，通油管路4设有两个且分别对应驱动油缸2的进出油口33设置。供油组件3上设有调节阀31，调节阀31一端与进油口32连通，另一端与其中一个通油管路4连通且可在两个通油管路4之间切换。调节阀31处还设有调节把手311，调节把手311上开有防滑纹312。具体实施时，调节阀31既可电控也可通过调节把手311进行调节，调节阀31与其中一个通油管路4连通时，另一通油管路4则朝向出油口33通油，在调节阀31的切换下，油液可以两种方式流入驱动油缸2，实现驱动油缸2进行两个方向的运动以驱动滑动钳13实现松紧动作。
36.如图1和图2所示，供油组件3的一侧开有进油口32与出油口33，供油组件3的另一侧开有两个连通口34，两个连通口34分别对应进油口32与出油口33设置，连通口34上设有堵头341，堵头341与供油组件3可拆卸连接。具体实施时，当多个台体1阵列排布时，首个台体1的供油组件3的进油口32可与油箱连通，出油口33则用于排出油液，除末位台体1供油组件3的连通口34处由堵头341封堵，每个供油组件3的连通口34均可与相邻的下一供油组件3处对应的进油口32与出油口33连接，油液可流通过所有相连的供油组件3并为每个驱动油
缸2供油，完成供油后回流并从首个台体1的出油口33处排出。
37.如图1和图3所示，台体1与通油管路4处开有观察槽14，通油管路4与供油组件3的连接处位于观察槽14内。具体实施时，工作人员可通过观察槽14观察桶油管路与供油组件3的连接状况，出现异常情况时可及时检修。
38.如图1所示，滑动钳13靠近固定钳11的一侧设有限位凸起131，限位凸起131对应限位板15设置，台体1于滑动槽12处设有限位板15，限位板15设置于远离固定钳11的一侧，限位板15与台体1固定连接，限位板15对应滑动钳13的限位凸起131设置。具体实施时，限位凸起131在滑动过程中与限位板15抵接，使得多个台体1阵列时滑动钳13能够停止在同一位置处。
39.如图1所示，台体1的长度方向的两侧壁上开有排废槽16，排废槽16贯穿台体1的侧壁设置且与滑动槽12连通。排废槽16的下部处设有导废斜面161，导废斜面161靠近滑动槽12的一侧高于远离滑动槽12的一侧。具体实施时，切割产生的废料与废屑落入滑动槽12后可通过排废槽16进行通出。
40.工作原理：当多台设备阵列排布时，首个台体1供油组件3的进油口32与油箱连接，出油口33用于排出油液，除末位的台体1供油组件3的连通口34由堵头341封堵，其余台体1供油组件3的连通口34均与相邻台体1供油组件3的进油口32与出油口33相连，油液流经所有相连的台体1为所有台体1进行供油，供油后在调节阀31的作用下进行松紧的动作，当单台设备使用时，则通过堵头341将连通口34封堵即可。
41.以上为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种台式液压平口钳，包括台体(1)，所述台体(1)上设有固定钳(11)与滑动钳(13)，所述固定钳(11)与台体(1)固定连接，所述台体(1)上开有供滑动钳(13)滑动连接的滑动槽(12)，其特征在于：所述台体(1)上还设有驱动油缸(2)，所述驱动油缸(2)的活塞杆与滑动钳(13)固定连接，所述台体(1)上还设有用于为驱动油缸(2)提供油液的供油组件(3)，所述供油组件(3)的一侧开有进油口(32)与出油口(33)，所述供油组件(3)的另一侧开有两个可与另一供油组件(3)的进油口(32)与出油口(33)连接的连通口(34)，油液可进入所述进油口(32)进行供油并通过所述连通口(34)进入相连的另一供油组件(3)，另一所述供油组件(3)供油后油液可通过连通口(34)流通至出油口(33)。2.根据权利要求1所述的一种台式液压平口钳，其特征在于：所述连通口(34)上设有堵头(341)，所述堵头(341)与供油组件(3)可拆卸连接，所述堵头(341)安装时油液仍从进油口(32)进入且从出油口(33)排出。3.根据权利要求1所述的一种台式液压平口钳，其特征在于：所述供油组件(3)与驱动油缸(2)之间设有两个通油管路(4)，所述通油管路(4)分别对应驱动油缸(2)的进出油口(33)设置，所述供油组件(3)上设有调节阀(31)，所述调节阀(31)一端与进油口(32)连通，另一端与其中一个所述通油管路(4)连通且可在两个通油管路(4)之间切换，当所述调节阀(31)与其中一个通油管路(4)连通时，另一所述通油管路(4)用于朝向出油口(33)通油。4.根据权利要求3所述的一种台式液压平口钳，其特征在于：所述台体(1)上对应通油管路(4)开有观察槽(14)，所述通油管路(4)与供油组件(3)的连接处位于观察槽(14)内。5.根据权利要求1所述的一种台式液压平口钳，其特征在于：所述台体(1)的侧壁开有排废槽(16)，所述排废槽(16)贯穿台体(1)的侧壁设置且与滑动槽(12)连通。6.根据权利要求5所述的一种台式液压平口钳，其特征在于：所述排废槽(16)处设有导废斜面(161)，所述导废斜面(161)靠近滑动槽(12)的一侧高于远离滑动槽(12)的一侧。7.根据权利要求3所述的一种台式液压平口钳，其特征在于：所述调节阀(31)上设有用于控制其的调节把手(311)，所述调节把手(311)上开有防滑纹(312)。8.根据权利要求1所述的一种台式液压平口钳，其特征在于：所述滑动钳(13)上设有限位凸起(131)，所述台体(1)于滑动槽(12)处设有限位板(15)，所述限位板(15)设置于远离固定钳(11)的一侧，所述限位板(15)与台体(1)固定连接，所述限位板(15)对应滑动钳(13)的限位凸起(131)设置且用于抵接限位凸起(131)。

技术总结
本实用新型公开了一种台式液压平口钳，包括台体，所述台体上设有固定钳与滑动钳，所述固定钳与台体固定连接，所述台体上开有供滑动钳滑动连接的滑动槽，所述台体上还设有驱动油缸，所述驱动油缸的活塞杆与滑动钳固定连接，所述台体上还设有用于为驱动油缸提供油液的供油组件，所述供油组件的一侧开有进油口与出油口，所述供油组件的另一侧开有两个可与另一供油组件的进油口与出油口连接的连通口，油液可进入所述进油口进行供油并通过所述连通口进入相连的另一供油组件，另一所述供油组件供油后油液可通过连通口流通至出油口。设置多台设备时，相邻的供油组件连接，首台设备的供油组件处进入与通出油液，油液流通所有相连的设备后从首台设备排出。备后从首台设备排出。备后从首台设备排出。


技术研发人员：金灿灿 罗国章 黄伟 张旭 仝永仕 李炳桂
受保护的技术使用者：浙江京速机床附件有限公司
技术研发日：2023.04.04
技术公布日：2023/9/19