一种中心销套压装工装的制作方法

1.本实用新型涉及压装工装技术领域，尤其涉及一种中心销套压装工装。


背景技术：

2.转向架牵引梁主要用于机车、轨道工程车底架部件上,用于传递机车或轨道工程车纵向拉伸或压缩载荷，使用时需要将中心轴套安装在牵引梁上。
3.但是现有的压装工具压装时定位效果不好，且是直接压装完成，不便于检查压装效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的压装工具压装时定位效果不好，且是直接压装完成，不便于检查压装效果的缺点，而提出的一种中心销套压装工装。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种中心销套压装工装，包括底板，所述底板的底部对称固定安装有两个支架，底板的顶部开设有若干个定位孔，底板顶部固定安装有压套，底板的顶部滑动安装有支撑装置，支撑装置上固定安装有辅助装置，底板的顶部固定安装有安装架，安装架上固定安装有液压杆，液压杆的输出轴上固定安装有安装板，安装板的底部固定安装压柱，安装板的底部对称固定安装有两个推杆。
7.优选的，所述支撑装置包括两个滑板和两个托板，两个滑板对称滑动安装在底板的顶部，两个托板分别固定安装在两个滑板的顶部。
8.优选的，所述底板的顶部对称开设有两个滑槽，两个滑槽内均固定安装有限位杆，两个滑板分别滑动安装在两个限位杆上，两个滑槽内均固定安装有压簧，两个压簧分别与两个滑板固定连接。
9.优选的，所述辅助装置包括两个斜板，两个斜板分别固定安装在两个滑板上。
10.本实用新型中，所述一种中心销套压装工装的有益效果：
11.(1)本方案由于设置了底板、支架、定位孔，定位孔的设置可以在放置转向架时对其进行定位，确保压装位置的准确；
12.(2)本方案由于设置了压套、滑槽、限位杆、滑板、压簧、托板、斜板、安装架、液压杆、安装板、压柱、推杆，压装时，推杆会将两个滑板推动移动，两个滑板带动两个托板移动，从而可以将转向架托起一段距离，使得中心销套不会直接压装到底，便于压装后进行检查，位置距离没问题时再将其压到底即可。
13.本实用新型压装时定位效果好，且压装时不会直接压装到底，便于压装候进行一次检查。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种中心销套压装工装的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种中心销套压装工装的压柱结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种中心销套压装工装的底板、定位孔结构示意图；
17.图4为本实用新型提出的一种中心销套压装工装的滑板、斜板立体结构示意图；
18.图5为本实用新型提出的一种中心销套压装工装图1的a部分放大结构示意图。
19.图中：1、底板；2、支架；3、定位孔；4、压套；5、滑槽；6、限位杆；7、滑板；8、压簧；9、托板；10、斜板；11、安装架；12、液压杆；13、安装板；14、压柱；15、推杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.实施例一
22.参照图1，一种中心销套压装工装，包括底板1，底板1的底部对称固定安装有两个支架2，底板1的顶部开设有若干个定位孔3，底板1顶部固定安装有压套4，底板1的顶部滑动安装有支撑装置，支撑装置上固定安装有辅助装置，底板1的顶部固定安装有安装架11，安装架11上固定安装有液压杆12，液压杆12的输出轴上固定安装有安装板13，安装板13的底部固定安装压柱14，安装板13的底部对称固定安装有两个推杆15，可以通过定位孔3进行定位放置。
23.参照图2，展示了压柱14的俯视图。
24.参照图3，展示了底板1和定位孔3的位置关系。
25.参照图4，辅助装置包括两个斜板10，两个斜板10分别固定安装在两个滑板7上，使得两个推杆15可以通过两个斜板10带动两个滑板7移动。
26.参照图5，底板1的顶部对称开设有两个滑槽5，两个滑槽5内均固定安装有限位杆6，两个滑板7分别滑动安装在两个限位杆6上，两个滑槽5内均固定安装有压簧8，两个压簧8分别与两个滑板7固定连接，确保了两个滑板7的稳定移动，并使得两个滑板7没有推力作用时可以复位。
27.本实施例中，使用装置时，将转向架通过定位孔3定位放置在压套4上，放置好后，将中心销套套设在压柱14上，启动液压杆12，液压杆12带动安装板13移动，安装板13带动压柱14移动进行中心销套的压装，同时安装板13带动两个推杆15移动，两个推杆15通过两个斜板10带动两个滑板7移动，从而可以带动两个托板9移动将转向架托起，使得不会一压到底，便于再次检查压装位置的准确性。
28.实施例二
29.本实施例与实施例一的区别在于：当托板9将转向架托起时，留下一定的间隙，使得销套没完全压进转向架，便于再次检查，位置不准确时方便取下，准确通过辅助工具将其完成压入即可。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种中心销套压装工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的底部对称固定安装有两个支架(2)，底板(1)的顶部开设有若干个定位孔(3)，底板(1)顶部固定安装有压套(4)，底板(1)的顶部滑动安装有支撑装置，支撑装置上固定安装有辅助装置，底板(1)的顶部固定安装有安装架(11)，安装架(11)上固定安装有液压杆(12)，液压杆(12)的输出轴上固定安装有安装板(13)，安装板(13)的底部固定安装压柱(14)，安装板(13)的底部对称固定安装有两个推杆(15)。2.根据权利要求1所述的一种中心销套压装工装，其特征在于，所述支撑装置包括两个滑板(7)和两个托板(9)，两个滑板(7)对称滑动安装在底板(1)的顶部，两个托板(9)分别固定安装在两个滑板(7)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种中心销套压装工装，其特征在于，所述底板(1)的顶部对称开设有两个滑槽(5)，两个滑槽(5)内均固定安装有限位杆(6)，两个滑板(7)分别滑动安装在两个限位杆(6)上。4.根据权利要求3所述的一种中心销套压装工装，其特征在于，两个所述滑槽(5)内均固定安装有压簧(8)，两个压簧(8)分别与两个滑板(7)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种中心销套压装工装，其特征在于，所述辅助装置包括两个斜板(10)，两个斜板(10)分别固定安装在两个滑板(7)上。

技术总结
本实用新型属于压装工装技术领域，尤其是一种中心销套压装工装，针对现有的压装工具压装时定位效果不好，且是直接压装完成，不便于检查压装效果的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的底部对称固定安装有两个支架，底板的顶部开设有若干个定位孔，底板顶部固定安装有压套，底板的顶部滑动安装有支撑装置，支撑装置上固定安装有辅助装置，底板的顶部固定安装有安装架，安装架上固定安装有液压杆，液压杆的输出轴上固定安装有安装板，安装板的底部固定安装压柱，安装板的底部对称固定安装有两个推杆，本实用新型压装时定位效果好，且压装时不会直接压装到底，便于压装候进行一次检查。行一次检查。行一次检查。


技术研发人员：付光涛 侯云浇 张恩宇 焦健
受保护的技术使用者：天津津铁轨道车辆有限公司
技术研发日：2023.03.23
技术公布日：2023/9/19