一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板的制作方法

未命名 09-20 阅读:79 评论:0


1.本实用新型属于柴油机连杆检测领域,具体涉及一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板。


背景技术:

2.对于大型船用柴油机的连杆进行检测时,其中有一项检测项目为连杆大端侧面防干涉检测,船用柴油机连杆精加工后尺寸会存在偏差,为了检测连杆大端面在曲轴箱中运动时是否会干涉曲轴箱内曲面,因此需要将连杆与曲轴在模拟工况下进行轨迹检测,若连杆接触到曲轴箱曲面,则该连杆不合格,现有的检测方式是采用完整的曲轴箱进行检测,操作较为复杂。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板。
4.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
5.一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板,包括模拟柴油机的曲轴箱内曲面的样板模具、电源、电流检测组件,所述样板模具的检测曲面设置有绝缘层,所述绝缘层的表面设置有电阻片,所述电源的两端分别与柴油机的连杆以及电阻片连接,且电流检测组件设置于电源与电阻片的连接线上。
6.作为本实用新型的进一步优化方案,所述样板模具通过夹具进行定位固定,使样板模具进行定位并固定,模拟曲轴与曲轴箱内部曲面的间距。
7.作为本实用新型的进一步优化方案,所述电阻片为阻值均匀的片状电阻,设置电阻片的作用是起到导电的作用,当曲轴与电阻片有接触时产生电流,而设置电阻的原因是保护电流检测组件。
8.作为本实用新型的进一步优化方案,所述电阻片的表面以相同间隔均匀连接若干个第一连接线,若干个所述第一连接线均汇总接入电源的同一极,且每个第一连接线的中间段均与电流检测组件连接,检测过程中连杆高速运动,当发生接触时,为了确定接触位置,通过将电阻片设置为多段,通过多个电流检测组件的数值可以更精确的定位接触位置。
9.本实用新型的有益效果在于:
10.本实用新型通过设置样板模具模拟连杆在曲轴箱内曲面,并设置了电流检测装置,用于检测连杆大端面在运动时是否会干涉曲轴箱的内曲面,通过样板模具可以方便拆装,加快检测效率,并且通过设置均匀阻值的电阻片还可以确定接触面的位置,方便后续处理。
附图说明
11.图1是本实用新型的整体结构示意图。
12.图2是本实用新型的图1中a部分结构放大图。
13.图中:1、样板模具;101、绝缘层;102、电阻片;103、第一连接线;2、夹具;3、电源;4、第二连接线;5、电流检测组件;6、曲轴;7、连杆。
具体实施方式
14.下面结合附图对本申请作进一步详细描述,有必要在此指出的是,以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明,不能理解为对本申请保护范围的限制,该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
15.实施例1
16.如图1-2所示,一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板,包括模拟曲轴箱内曲面的样板模具1、电源3、电流检测组件5,样板模具1的检测曲面设置有绝缘层101,绝缘层101的表面设置有电阻片102,电源3的两端分别与连杆7以及电阻片102连接,电流检测组件5设置于电源3与电阻片102的连接线上。
17.通过外部组件模拟连杆7与曲轴6在运行工况下的运行轨迹,并设置样板模具1对曲轴箱的内曲面进行模拟,样板模具1具有方便实用、易于拆装的特点,并通过电流检测,判断样板模具1是否与曲轴6有接触。
18.样板模具1通过夹具2进行定位固定,使样板模具1进行定位并固定,模拟曲轴6与曲轴箱内部曲面的间距。
19.电阻片102为阻值均匀的片状电阻,设置电阻片102的作用是起到导电的作用,当曲轴6与电阻片102有接触时产生电流,而设置电阻的原因是保护电流检测组件5,可以根据电流检测组件5的电流记录判断电阻片102阻值大小,以此可以判断连杆7与样板模具1接触的大致位置。
20.电阻片102的表面以相同间隔均匀连接若干个第一连接线103,若干个第一连接线103均汇总接入电源3的同一极,且每个第一连接线103的中间段均与电流检测组件5连接,检测过程中连杆7高速运动,当连杆7与样板模具1发生接触时,为了确定接触位置,通过将电阻片102设置为多段,通过多个电流检测组件5的数值可以更精确的定位接触位置。
21.实施方式具体为:将多个连杆7安装在曲轴6上,并设置活塞(未示出)用于模拟连杆7运动轨迹,将样板模具1固定在夹具2上,连杆7通过外部动力驱动模拟运行工况,当连杆7大端与电阻片102接触时,由于接触位置不同,电阻片102接入电路的长度不同,电流检测组件5产生不同的电流数值,通过对电流信号的判断与计算,可以得出连杆7与样板模具1的接触位置。
22.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板,其特征在于:包括模拟柴油机的曲轴箱内曲面的样板模具(1)、电源(3)、电流检测组件(5),所述样板模具(1)的检测曲面设置有绝缘层(101),所述绝缘层(101)的表面设置有电阻片(102),所述电源(3)的两端分别与柴油机的连杆(7)以及电阻片(102)连接,所述电流检测组件(5)设置于电源(3)与电阻片(102)的连接线上。2.根据权利要求1所述的一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板,其特征在于:所述样板模具(1)通过夹具(2)进行定位固定。3.根据权利要求1所述的一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板,其特征在于:所述电阻片(102)为阻值均匀的片状电阻。4.根据权利要求3所述的一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板,其特征在于:所述电阻片(102)的表面以相同间隔均匀连接若干个第一连接线(103),若干个所述第一连接线(103)均汇总接入电源(3)的同一极,且每个第一连接线(103)的中间段均与电流检测组件(5)连接。

技术总结
本实用新型涉及一种中速船用柴油机连杆大端侧面防干涉检测样板,包括模拟曲轴箱内曲面的样板模具、电源、电流检测组件,样板模具的检测曲面设置有绝缘层,绝缘层的表面设置有电阻片,电源的两端分别与连杆以及电阻片连接,且电流检测组件设置于电源与电阻片的连接线上。本实用新型通过设置样板模具模拟连杆在曲轴箱内曲面,并设置了电流检测装置,用于检测连杆大端面在运动时是否会干涉曲轴箱的内曲面,通过样板模具可以方便拆装,加快检测效率,并且通过设置均匀阻值的电阻片还可以确定接触面的位置,方便后续处理。方便后续处理。方便后续处理。


技术研发人员:荣斌 江景明 李金风
受保护的技术使用者:安庆中船动力配套有限公司
技术研发日:2023.03.22
技术公布日:2023/9/19
版权声明

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