一种用于直线导轨的安装调整装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械装配技术领域，特别是涉及一种用于直线导轨的安装调整装置。


背景技术：

2.在汽车的冲压生产线上，上料手主要功能是将坯料输送自对中台投递至拉延模具内，具备动作速度快，动作频率高，位置定位精度高的特点。生产线的上料手运动导向是通过竖直直线导轨和水平直线导轨进行定位，其中运动导向用的直线导轨的安装精度要求高，两导轨的平行度误差要求小于0.01mm/m。为保证上料手稳定运转，直线导轨要求定期更换，频次1年/次。
3.而目前的上料手的直线导轨进行定期更换安装时，一般使用简易定位卡套工装进行精度调整，受工装加工精度的影响，卡套工装的安装精度为
±
0.06mm，无法完全达到直线导轨的安装精度要求，因此需进行多次重复调整及试动作试测方可完成安装，导致导轨安装时间长，目前单条导轨精度调整工时为4小时，导致上料手的直线导轨更换工事时间延长超1天，设备工事时间延长；且现有的导轨卡套工装整体材料为45#钢，自重超10kg，使用时不便于拿取及移动，且上料手的直线导轨更换属于高空作业，工装自重过大存在高空坠物的安全风险。


技术实现要素：

4.本实用新型为有效解决上料手的直线导轨安装精度要求高的问题，提供一种用于直线导轨的安装调整装置，精度调整简单，无需重复调整，且可保证导轨的安装精度，缩短直线导轨的更换时间，降低维修成本；且结构简便，便于拿取和移动，使用便利性高，避免存在高空坠物的安全风险。
5.本实用新型的技术方案如下：
6.一种用于直线导轨的安装调整装置，包括调整机构和测量机构；
7.所述调整机构包括用于抵接在基准直线导轨的固定端、及用于抵接在待调整直线导轨的活动端，所述固定端与所述活动端之间设有一可调整两者之间的间距大小的连接杆件；
8.所述测量机构包括可相对基准直线导轨滑动的滑动端、及设置在待调整直线导轨一侧用于测量两导轨间距离变化量的测量端，所述滑动端与所述测量端之间通过一伸缩杆进行连接。
9.两个平行设置的直线导轨按设定的要求进行安装后，需通过本实用新型的安装调整装置实现对两直线导轨进行调整安装误差，以使其符合安装精度要求，即调整两导轨间的平行度误差，具体为：
10.调整平行度误差时，先将其中一个直线导轨用螺钉固定作为基准直线导轨，另一根直线导轨则作为待调整直线导轨进行初安装，不上紧；然后将测量机构的滑动端滑动安
装在基准直线导轨上，而测量机构的测量端通过伸缩杆进行伸缩，以使其能够设置在待调整直线导轨的工作面上，对待调整直线导轨与基准直线导轨间的平行度误差进行测量，此时令滑动端沿基准直线导轨进行移动，移送一定的距离以令测量端进行测量，若测量得到的误差绝对值大于0.01mm，则需使用调整机构进行调整；
11.若误差为正偏差，将调整机构的固定端抵接固定在基准直线导轨的外侧上，而调整机构活动端则抵接固定在另一侧的待调整直线导轨的外侧上，此时通过连接杆件调整固定端与活动端的间距，缩小两者间的距离，以令活动端推动整个待调整直线导轨往内侧移动，缩小平行度误差，直至测量端测量得到误差绝对值小于0.01mm，完成调整；
12.若误差为负偏差，将调整机构的固定端抵接固定在基准直线导轨的内侧上，而调整机构活动端则抵接固定在另一侧的待调整直线导轨的内侧上，此时通过连接杆件调整固定端与活动端的间距，扩大两者间的距离，以令活动端推动整个待调整直线导轨往外侧移动，缩小平行度误差，直至测量端测量得到误差绝对值小于0.01mm，完成调整；
13.调整完成后拆下调整机构，继续令滑动端沿基准直线导轨移动，当测量到存在误差时，重复上述的利用调整机构进行缩小平行度误差的过程，直至滑动端移动至导轨末端，精度调整完成。
14.在本实施方式中，连接杆件用于调整固定端与活动端之间的间距，以令两者的距离发生改变，进而令活动端推动待调整直线导轨往内侧或外侧移动，实现的是一个通过改变自身长短，对活动端产生一个推动力或拉力的作用。
15.在本实施方式中，伸缩杆用于调整滑动端与测量端之间的间距，以令两者的距离发生改变，由于滑动端是滑动在基准直线导轨上的，相当于一个固定点，即通过伸缩杆改变的是测量端相对基准直线导轨的距离，从而令测量端可通过伸缩调整适应不同平行安装间距的直线导轨对，以使测量端可保证有足够的长度置于待调整直线导轨的一侧对其工作面进行测量，获取两个平行导轨间安装时的平行度误差值。
16.进一步，所述调整机构的固定端包括固定块，活动端包括活动块，连接杆件包括固定顶杆和调节杆，所述固定块设于所述固定顶杆的一端，所述固定顶杆的另一端开设有螺孔，所述调节杆的一端为螺柱段，该螺柱段与所述固定顶杆的螺孔螺纹连接，所述调节杆的另一端为滑杆段，该滑杆段则通过轴承安装于所述活动块中。
17.在本实施方式中，连接杆件使用螺纹顶丝结构以对固定块和活动块之间的间距进行调整，实现对待调整直线导轨的推动，以实现安装精度的快速调整。在进行调整误差时，将固定块抵接固定在基准直线导轨的外侧或内侧，而活动块则抵接固定在另一侧的待调整直线导轨的外侧或内侧上，此时一只手握住固定顶杆，另一只手旋拧调节杆，以使调节杆的螺柱段相对螺孔进行旋出或旋入，由于活动块通过轴承与调节杆连接，调节杆的旋转不会带动活动块旋转，即通过旋拧调节杆可达到改变固定块与活动块之间的间距，令使活动块对待调整直线导轨产生一个垂直推力，使其往外侧或内侧移动，缩小两导轨之间的平行度误差，直至测量端测量得到误差绝对值小于0.01mm，完成调整。
18.在上料手直线导轨安装精度要求高，安装位置调整空间有限的情况下，通过采用螺纹传动的方式，调整方便快捷，可有效实现导轨位置的精确调整，且可通过不同部件组装的方式实现一套装置同时实现误差正调整和负调整，保证导轨的安装精度，减少操作时间，降低维修人员工时成本。
19.进一步，所述固定块垂直设置在所述固定顶杆的一端且通过螺钉固定；所述活动块垂直设置在所述调节杆的一端，所述调节杆的光滑段通过轴承转动安装在所述活动块中。
20.在进行对两导轨调整时，固定块垂直抵接在基准直线导轨的一侧，活动块垂直抵接在待调整直线导轨的一侧，可保证两者之间在进行缩短或扩大距离时对导轨推动的稳定性，确保调整的精度。
21.进一步，所述调节杆上套接有套件，所述套件为六角套，六角套便于利用把手扳动旋拧调节杆，以使调节杆的螺柱段可相对固定顶杆的螺孔进行旋入或旋出，调整固定块与活动块之间的间距，实现对两导轨的平行度调整。
22.进一步，所述固定块、活动块、固定顶杆、调节杆均使用硬铝合金材料制成，调整机构的整体为硬铝材料，装置重量轻，使用便利性更高。
23.进一步，所述固定顶杆一端开设的螺孔深度大于所述调节杆的螺柱段长度，所述螺柱段长度大于两导轨所需调整的距离变化量的绝对值。通过上述的设置，可保证有足够的调整距离来适应不同规格的直线导轨进行调整，提高调整机构的适应性。
24.进一步，所述测量机构的滑动端包括滑块及设置在滑块上的固定座，所述滑块滑动连接于基准直线导轨，所述测量机构的测量端包括百分表，所述百分表与所述固定座之间通过所述伸缩杆连接，所述伸缩杆垂直设置在两导轨之间，所述百分表的测量探头垂直紧贴在待调整直线导轨的工作面上。
25.在进行测量时，将滑块滑动装配在基准直线导轨上，而百分表的位置通过伸缩杆进行伸缩调整，以使其能够设置在待调整直线导轨的工作面上，且令百分表的测量探头垂直紧贴在待调整直线导轨的工作面上，此时令滑块沿基准直线导轨进行滑动，在不断间隔滑动一定的距离以令百分表的测量探头对两导轨间的平行度误差进行多次测量，若当次测量得到的误差绝对值大于0.01mm，则需使用调整机构进行调整。通过上述的方式在滑动期间多次进行取样测量，在发生误差的地方及时对两导轨进行微调平行度误差，有效提高了测量精度，且无需重复调整，方便快捷。
26.进一步，所述固定座的底部为磁性底座，所述滑块为金属滑块，所述固定座吸附在所述滑块的顶部。在进行安装时，可直接将固定座吸附固定在滑块上，方便快捷，便于拆装。
27.进一步，所述滑块设有与直线导轨适配的滑槽，通过滑槽滑动装配在直线导轨上。
28.进一步，所述伸缩杆包括固定杆段和伸缩杆段，所述固定杆段的一端与所述固定座连接，所述固定杆段的另一端开口以供所述伸缩杆段的一端插入，所述伸缩杆段的另一端与所述百分表连接，所述固定杆段的末端设有锁紧螺丝，在所述伸缩杆段相对所述固定杆段伸缩后，旋拧所述锁紧螺丝以使所述伸缩杆段与所述固定杆段相对固定。
29.在安装好滑块后，通过伸缩杆段调整百分表的位置，以使百分表的测量探头贴紧待调整直线导轨的工作面，最后拧紧锁紧螺丝，以使伸缩杆段相对固定杆段保持固定，即可开始滑动滑块移动一定位移，以使百分表在不同位置对两导轨间的平行度误差数据进行探测。本实用新型通过伸缩的方式调整百分表的位置，以使其适应不同间距要求的导轨安装，提高使用的便捷性。
30.本实用新型的有益效果如下：
31.本实用新型的安装调整装置采用两个分离式结构进行配合调整，先通过测量机构
检测两直线导轨间是否存在平行度误差，当存在误差时，通过调整机构进行实时调整，调整完毕后，再重复移动整个测量机构在导轨的不同位置进行多次测量，以确保整个待调整直线导轨的安装精度。上述整个调整过程简单，无需重复调整，有效保证了导轨的安装精度，缩短直线导轨的更换时间，降低维修成本；且整个装置的结构简便，便于拿取和移动，使用便利性高，避免存在高空坠物的安全风险。
附图说明
32.图1是本实用新型的安装调整装置调整负偏差时的示意图；
33.图2是图1的另一视角示意图；
34.图3是本实用新型的安装调整装置调整正偏差时的示意图；
35.图4是图2的另一视角示意图。
36.图中：伸缩杆1、固定杆段101、伸缩杆段102、锁紧螺丝103、固定块2、活动块3、固定顶杆4、调节杆5、六角套501、滑块6、固定座7、百分表8。
具体实施方式
37.附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
38.实施例1：
39.如图1-图4所示，一种用于直线导轨的安装调整装置，包括调整机构和测量机构；
40.调整机构包括用于抵接在基准直线导轨的固定端、及用于抵接在待调整直线导轨的活动端，固定端与活动端之间设有一可调整两者之间的间距大小的连接杆件；
41.测量机构包括可相对基准直线导轨滑动的滑动端、及设置在待调整直线导轨一侧用于测量两导轨间距离变化量的测量端，滑动端与测量端之间通过一伸缩杆1进行连接。
42.其中，连接杆件用于调整固定端与活动端之间的间距，以令两者的距离发生改变，进而令活动端推动待调整直线导轨往内侧或外侧移动，实现的是一个通过改变自身长短，对活动端产生一个推动力或拉力的作用。
43.伸缩杆1用于调整滑动端与测量端之间的间距，以令两者的距离发生改变，由于滑动端是滑动在基准直线导轨上的，相当于一个固定点，即通过伸缩杆1改变的是测量端相对基准直线导轨的距离，从而令测量端可通过伸缩调整适应不同平行安装间距的直线导轨对，以使测量端可保证有足够的长度置于待调整直线导轨的一侧对其工作面进行测量，获取两个平行导轨间安装时的平行度误差值。
44.具体地，在本实施例中，参见图2和图4，调整机构的固定端包括固定块2，活动端包括活动块3，连接杆件包括固定顶杆4和调节杆5，固定块2设于固定顶杆4的一端，固定顶杆4的另一端开设有螺孔，调节杆5的一端为螺柱段，该螺柱段与固定顶杆4的螺孔螺纹连接，调节杆5的另一端为滑杆段，该滑杆段则通过轴承安装于活动块3中。
45.在本实施方式中，连接杆件使用螺纹顶丝结构以对固定块2和活动块3之间的间距进行调整，实现对待调整直线导轨的推动，以实现安装精度的快速调整。在进行调整误差
时，参见图2和图4，将固定块2抵接固定在基准直线导轨的外侧或内侧，而活动块3则抵接固定在另一侧的待调整直线导轨的外侧或内侧上，此时一只手按住固定顶杆4，另一只手旋拧调节杆5，以使调节杆5的螺柱段相对螺孔进行旋出或旋入，由于活动块3通过轴承与调节杆5连接，调节杆5的旋转不会带动活动块3旋转，即通过旋拧调节杆5可达到改变固定块2与活动块3之间的间距，令使活动块3对待调整直线导轨产生一个垂直推力，使其往外侧或内侧移动，缩小两导轨之间的平行度误差，直至测量端测量得到误差绝对值小于0.01mm，完成调整。
46.在上料手直线导轨安装精度要求高，安装位置调整空间有限的情况下，通过采用螺纹传动的方式，调整方便快捷，可有效实现导轨位置的精确调整，且可通过不同部件组装的方式实现一套装置同时实现误差正调整和负调整，保证导轨的安装精度，减少操作时间，降低维修人员工时成本。
47.在本实施例中，固定块2垂直设置在固定顶杆4的一端且通过螺钉固定；活动块3垂直设置在调节杆5的一端，调节杆5的光滑段通过轴承转动安装在活动块3中。在进行对两导轨调整时，固定块2垂直抵接在基准直线导轨的一侧，活动块3垂直抵接在待调整直线导轨的一侧，可保证两者之间在进行缩短或扩大距离时对导轨推动的稳定性，确保调整的精度。
48.在本实施例中，固定块2、活动块3、固定顶杆4、调节杆5均使用硬铝合金材料制成，调整机构的整体为硬铝材料，装置重量轻，使用便利性更高。
49.在本实施例中，固定顶杆4一端开设的螺孔深度大于调节杆5的螺柱段长度，螺柱段长度大于两导轨所需调整的距离变化量的绝对值。通过上述的设置，可保证有足够的调整距离来适应不同规格的直线导轨进行调整，提高调整机构的适应性。
50.参见图2和图4，在本实施例中，测量机构的滑动端包括滑块6及设置在滑块6上的固定座7，滑块6设有与直线导轨适配的滑槽，通过滑槽滑动装配在直线导轨上，测量机构的测量端包括百分表8，百分表8与固定座7之间通过伸缩杆1连接，伸缩杆1垂直设置在两导轨之间，百分表8的测量探头垂直紧贴在待调整直线导轨的工作面上。
51.在进行测量时，将滑块6滑动装配在基准直线导轨上，而百分表8的位置通过伸缩杆1进行伸缩调整，以使其能够设置在待调整直线导轨的工作面上，且令百分表8的测量探头垂直紧贴在待调整直线导轨的工作面上，此时令滑块6沿基准直线导轨进行滑动，在不断间隔滑动一定的距离以令百分表8的测量探头对两导轨间的平行度误差进行多次测量，若当次测量得到的误差绝对值大于0.01mm，则需使用调整机构进行调整。通过上述的方式在滑动期间多次进行取样测量，在发生误差的地方及时对两导轨进行微调平行度误差，有效提高了测量精度，且无需重复调整，方便快捷。
52.参见图1-图4，伸缩杆1包括固定杆段101和伸缩杆段102，固定杆段101的一端与固定座7连接，固定杆段101的另一端开口以供伸缩杆段102的一端插入，伸缩杆段102的另一端与百分表8连接，固定杆段101的末端设有锁紧螺丝103，在伸缩杆段102相对固定杆段101伸缩后，旋拧锁紧螺丝103以使伸缩杆段102与固定杆段101相对固定。
53.在安装好滑块6后，通过伸缩杆段102调整百分表8的位置，以使百分表8的测量探头贴紧待调整直线导轨的工作面，最后拧紧锁紧螺丝103，以使伸缩杆段102相对固定杆段101保持固定，即可开始滑动滑块6移动一定位移，以使百分表8在不同位置对两导轨间的平行度误差数据进行探测。本实用新型通过伸缩的方式调整百分表的位置，以使其适应不同
间距要求的导轨安装，提高使用的便捷性。
54.参见图1和图3，在进行实施时，两个平行设置的直线导轨按设定的要求进行安装后，需通过本实用新型的安装调整装置实现对两直线导轨进行调整安装误差，以使其符合安装精度要求，即调整两导轨间的平行度误差，具体为：
55.调整平行度误差时，先将其中一个直线导轨(图1或图3中左侧)用螺钉固定作为基准直线导轨，另一根直线导轨(图1或图3中右侧)则作为待调整直线导轨进行初安装，不上紧；然后将测量机构的滑块6滑动装配在基准直线导轨上，而百分表8的位置通过伸缩杆1进行伸缩调整，以使其能够设置在待调整直线导轨的工作面上，且令百分表8的测量探头垂直紧贴在待调整直线导轨的工作面上(参见图2或图4)，此时令滑块6沿基准直线导轨进行滑动，在不断间隔滑动一定的距离以令百分表8的测量探头对两导轨间的平行度误差进行多次测量，若在某次测量得到的误差绝对值大于0.01mm，则需使用调整机构进行调整；
56.参见图3和图4，若误差为正偏差，将调整机构的固定块2垂直抵接固定在基准直线导轨的外侧上，而令调整机构的活动块3先置于另一侧的待调整直线导轨的外侧上，然后先初步通过旋拧调节杆5，以使活动块3垂直抵接在导轨的工作面上，此时固定块2与活动块3之间初步相对预紧，之后用一只手握住固定顶杆4不动，另一只手继续旋拧调节杆5，以使调节杆5的螺柱段相对螺孔进行旋入，通过活动块3往内的垂直推力，以使整个待调整直线导轨往内侧缓慢移动，缩小平行度误差，直至百分表8上显示的误差绝对值小于0.01mm，则完成调整；
57.参见图1和图2，若误差为负偏差，将调整机构的固定块2垂直抵接固定在基准直线导轨的内侧上，而令调整机构的活动块3先置于另一侧的待调整直线导轨的内侧上，然后先初步通过旋拧调节杆5，以使活动块3垂直抵接在导轨的内侧面上，此时固定块2与活动块3之间初步相对预紧，之后用一只手握住固定顶杆4不动，另一只手继续旋拧调节杆5，以使调节杆5的螺柱段相对螺孔进行旋出，通过活动块3往外的垂直推力，以使整个待调整直线导轨往外侧缓慢移动，缩小平行度误差，直至百分表8上显示的误差绝对值小于0.01mm，则完成调整；
58.调整完成后，反向旋拧调节杆5，取下整个调整机构即可，继续令滑块6沿基准直线导轨移动，当测量到存在误差时，重复上述的利用调整机构进行缩小平行度误差的过程，直至滑块6移动至导轨末端，精度调整完成。
59.需要说明的是，使用百分表8对两平行导轨间进行测量平行度误差的操作原理对于本领域技术人员来说是常规手段，此处不再叙述。
60.本实用新型的安装调整装置采用两个分离式结构进行配合调整，先通过测量机构检测两直线导轨间是否存在平行度误差，当存在误差时，通过调整机构进行实时调整，调整完毕后，再重复移动整个测量机构在导轨的不同位置进行多次测量，以确保整个待调整直线导轨的安装精度。上述整个调整过程简单，无需重复调整，有效保证了导轨的安装精度，缩短直线导轨的更换时间，降低维修成本；且整个装置的结构简便，便于拿取和移动，使用便利性高，避免存在高空坠物的安全风险。
61.实施例2：
62.参见图1-图4，本实施例与实施例1相似，所不同之处在于，在本实施例中，调节杆5上套接有套件，套件为六角套501，六角套501便于利用把手扳动旋拧调节杆5，以使调节杆5
的螺柱段可相对固定顶杆4的螺孔进行旋入或旋出，调整固定块2与活动块3之间的间距，实现对两导轨的平行度调整。
63.在本实施例中，还可利用其它便捷省力的方式进行旋拧调节杆。例如在调节杆5中开设有沿径向设置的销孔(图中未示出)，利用一销杆插入销孔内，用手扳动销杆即可令调节杆5进行旋转，此处利用的是加长力臂的作用，通过撬动作用力，以达到令调节杆5进行旋拧的目的，可节省旋拧用力，提高操作效率。
64.实施例3：
65.参见图1-图4，本实施例与实施例1相似，所不同之处在于，在本实施例中，固定座7的底部为磁性底座，滑块6为金属滑块，固定座7吸附在滑块6的顶部。在进行安装时，可直接将固定座7吸附固定在滑块6上，方便快捷，便于拆装。
66.在本实施例中，还可通过其他便捷的拆装方式进行设置固定座7与滑块6之间的相对安装关系。例如在滑块6通开设凹槽(图中未示出)，在固定座7底部设有凸起(图中未示出)，通过凸起与凹槽的插接作用进行定位快速安装；同理，也可在滑块6的顶部设有凸起，在固定座7的底座设有凹槽。
67.显然，本实用新型的上述实施例仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

技术特征：
1.一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，包括调整机构和测量机构；所述调整机构包括用于抵接在基准直线导轨的固定端、及用于抵接在待调整直线导轨的活动端，所述固定端与所述活动端之间设有一可调整两者之间的间距大小的连接杆件；所述测量机构包括可相对基准直线导轨滑动的滑动端、及设置在待调整直线导轨一侧用于测量两导轨间距离变化量的测量端，所述滑动端与所述测量端之间通过一伸缩杆(1)进行连接。2.根据权利要求1所述的一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，所述调整机构的固定端包括固定块(2)，活动端包括活动块(3)，连接杆件包括固定顶杆(4)和调节杆(5)，所述固定块(2)设于所述固定顶杆(4)的一端，所述固定顶杆(4)的另一端开设有螺孔，所述调节杆(5)的一端为螺柱段，该螺柱段与所述固定顶杆(4)的螺孔螺纹连接，所述调节杆(5)的另一端为滑杆段，该滑杆段则通过轴承安装于所述活动块(3)中。3.根据权利要求2所述的一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，所述固定块(2)垂直设置在所述固定顶杆(4)的一端且通过螺钉固定；所述活动块(3)垂直设置在所述调节杆(5)的一端，所述调节杆(5)的光滑段通过轴承转动安装在所述活动块(3)中。4.根据权利要求2所述的一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，所述调节杆(5)上套接有套件，所述套件为六角套(501)。5.根据权利要求2所述的一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，所述固定块(2)、活动块(3)、固定顶杆(4)、调节杆(5)均使用硬铝合金材料制成。6.根据权利要求2所述的一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，所述固定顶杆(4)一端开设的螺孔深度大于所述调节杆(5)的螺柱段长度，所述螺柱段长度大于两导轨所需调整的距离变化量的绝对值。7.根据权利要求1所述的一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，所述测量机构的滑动端包括滑块(6)及设置在滑块(6)上的固定座(7)，所述滑块(6)滑动连接于基准直线导轨，所述测量机构的测量端包括百分表(8)，所述百分表(8)与所述固定座(7)之间通过所述伸缩杆(1)连接，所述伸缩杆(1)垂直设置在两导轨之间，所述百分表(8)的测量探头垂直紧贴在待调整直线导轨的工作面上。8.根据权利要求7所述的一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，所述固定座(7)的底部为磁性底座，所述滑块(6)为金属滑块，所述固定座(7)吸附在所述滑块(6)的顶部。9.根据权利要求7所述的一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，所述滑块(6)设有与直线导轨适配的滑槽，通过滑槽滑动装配在直线导轨上。10.根据权利要求7所述的一种用于直线导轨的安装调整装置，其特征在于，所述伸缩杆(1)包括固定杆段(101)和伸缩杆段(102)，所述固定杆段(101)的一端与所述固定座(7)连接，所述固定杆段(101)的另一端开口以供所述伸缩杆段(102)的一端插入，所述伸缩杆段(102)的另一端与所述百分表(8)连接，所述固定杆段(101)的末端设有锁紧螺丝(103)，在所述伸缩杆段(102)相对所述固定杆段(101)伸缩后，旋拧所述锁紧螺丝(103)以使所述伸缩杆段(102)与所述固定杆段(101)相对固定。

技术总结
本实用新型公开一种用于直线导轨的安装调整装置，包括调整机构和测量机构；所述调整机构包括用于抵接在基准直线导轨的固定端、及用于抵接在待调整直线导轨的活动端，所述固定端与所述活动端之间设有一可调整两者之间的间距大小的连接杆件；所述测量机构包括可相对基准直线导轨滑动的滑动端、及设置在待调整直线导轨一侧用于测量两导轨间距离变化量的测量端，所述滑动端与所述测量端之间通过一伸缩杆进行连接。本实用新型的安装调整装置精度调整简单，无需重复调整，且可保证导轨的安装精度，缩短直线导轨的更换时间，降低维修成本；且结构简便，便于拿取和移动，使用便利性高，避免存在高空坠物的安全风险。存在高空坠物的安全风险。存在高空坠物的安全风险。


技术研发人员：萧鉴新 张志敏 万立志 王小宏 李志坚 谭伟峰 陈伟庆
受保护的技术使用者：广汽本田汽车有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/9/19