一种便携式配件切割装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便携式配件切割装置。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元和部件的产品，汽车配件种类繁多，随着人们生活水平的提高，对汽车的消费也越来越多，汽车配件的市场也变得越来越大，汽车配件生产制造业已经非常庞大，而在汽车配件生产的过程中会涉及到切割装置。
3.市场上的配件切割装置在使用中，大多其体积身形较大，人员在需要切割时必须也只能进行定点切割，这就导致了切割作业的不便携和麻烦性，而现有单独便携的小型切割机虽然好携带，但是还需要人员用手拿取待切割件使其与刀刃接触，稳定性和安全性能则较差，为此，我们提出一种便携式配件切割装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便携式配件切割装置，以解决上述背景技术中提出的大多其体积身形较大，人员在需要切割时必须也只能进行定点切割，这就导致了切割作业的不便携和麻烦性，而现有单独便携的小型切割机虽然好携带，但是还需要人员用手拿取待切割件使其与刀刃接触，稳定性和安全性能则较差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式配件切割装置，包括基座架，所述基座架的一侧中部设置有便携式装配机构，且基座架的上方一侧设置有适配调节机构，所述适配调节机构的侧边设置有夹持传动组件，且适配调节机构的下方设置有废料收集机构，所述便携式装配机构包括中装连接架，且中装连接架的中部设置有螺纹推进组件，所述螺纹推进组件的端部设置有转动轴，且转动轴的另一侧设置有夹板，所述夹板的上方设置有滑动组件，且夹板的内侧设置有防滑边。
6.优选的，所述夹板通过螺纹推进组件、转动轴与滑动组件和基座架构成螺纹推进结构，且夹板的内侧与防滑边的侧边尺寸相匹配。
7.优选的，所述适配调节机构包括主装架，且主装架的上方设置有切割组件架，所述切割组件架的前端上方设置有透明防护罩，所述主装架的两侧分布有嵌装孔，且嵌装孔的中部设置有定位嵌装杆。
8.优选的，所述切割组件架通过嵌装孔与定位嵌装杆和主装架构成可调定位结构，且嵌装孔沿着主装架的竖直中轴线等距分布。
9.优选的，所述废料收集机构包括外装板架，且外装板架的内部设置有内置滑动盒，所述内置滑动盒的内部一侧设置有导料板，所述外装板架的上方设置有导料挡架，所述夹持传动组件的一侧设置有装配架，且装配架的中部设置有风扇组件。
10.优选的，所述内置滑动盒与外装板架两者之间为滑动连接，且外装板架与内置滑动盒分别连接有导料挡架、导料板。
11.优选的，所述装配架与夹持传动组件两者之间为固定连接，且风扇组件处于装配
架的中部。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便携式配件切割装置，本装置基座架一侧的中装连接架其两侧的空槽设置，是为了人员可以进行手拎携带至待切割现场，当然，搬运车装式携带时只需要平放即可，而人员在现场时为了保证切割过程中的稳定性，人员可将该装置置放在任意大小的加工台面上，使基座架的两边可以分别架在台两端，随即通过一端所设置的螺纹推进组件和转动轴、滑动组件的存在将夹板对台两端进行夹紧限位的处理，配合夹板内侧的防滑边此后的切割作业可避免加工过程中出现不稳定等现象。
13.当切割过程中所遇汽车配件的大小不一，在夹持传动组件对其工件夹持完毕后进行传动预切割时，难免需要调节切割组件架的高度，使其内部的切割组件可以匹配待切配件，此时通过主装架两侧等距分布的嵌装孔以及用来限位的定位嵌装杆使其切割组件架在合适的距离高度进行停滞待加工即可，透明防护罩的存在主要为了让人员实时观察的同时也对日常起到保护。
14.导料板的存在可以让切割作业中的部分废料顺着倾斜度进入其中，然而其中大部分的废料还是存在于夹持传动组件，也就是夹持工件的地方，此时夹持传动组件一侧所设置的风扇组件可正好对上述地方进行对位式的吹流引导，配合着外装板架上方导料挡架前端部分的翘边，可以起到二次引导防止溅射等现象，最后在整组切割完毕后，人员利用内置滑动盒与外装板架之间的滑动性将其抽出进行废料相关清理即可，便携实用且安全性较佳。
附图说明
15.图1为本实用新型立体结构示意图；
16.图2为本实用新型便携式装配机构正面结构示意图；
17.图3为本实用新型立体局部结构示意图；
18.图4为本实用新型外装板架立体结构示意图；
19.图5为本实用新型内置滑动盒立体结构示意图。
20.图中：1、基座架；2、便携式装配机构；201、中装连接架；202、螺纹推进组件；203、转动轴；204、夹板；205、滑动组件；206、防滑边；3、适配调节机构；301、主装架；302、切割组件架；303、透明防护罩；304、嵌装孔；305、定位嵌装杆；4、夹持传动组件；5、废料收集机构；501、外装板架；502、内置滑动盒；503、导料板；504、导料挡架；505、装配架；506、风扇组件。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式配件切割装置，包括基座架1，基座架1的一侧中部设置有便携式装配机构2，且基座架1的上方一侧设置有适配调节机构3，适配调节机构3的侧边设置有夹持传动组件4，且适配调节机构3的下方设置有废料收集机构5，便携式装配机构2包括中装连接架201，且中装连接架201的中部设置有螺纹
推进组件202，螺纹推进组件202的端部设置有转动轴203，且转动轴203的另一侧设置有夹板204，夹板204的上方设置有滑动组件205，且夹板204的内侧设置有防滑边206，夹板204通过螺纹推进组件202、转动轴203与滑动组件205和基座架1构成螺纹推进结构，且夹板204的内侧与防滑边206的侧边尺寸相匹配，本装置基座架1一侧的中装连接架201其两侧的空槽设置，是为了人员可以进行手拎携带至待切割现场，当然，搬运车装式携带时只需要平放即可，而人员在现场时为了保证切割过程中的稳定性，人员可将该装置置放在任意大小的加工台面上，使基座架1的两边可以分别架在台两端，随即通过一端所设置的螺纹推进组件202和转动轴203、滑动组件205的存在将夹板204对台两端进行夹紧限位的处理，配合夹板204内侧的防滑边206此后的切割作业可避免加工过程中出现不稳定等现象。
23.请参阅图3-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式配件切割装置，适配调节机构3包括主装架301，且主装架301的上方设置有切割组件架302，切割组件架302的前端上方设置有透明防护罩303，主装架301的两侧分布有嵌装孔304，且嵌装孔304的中部设置有定位嵌装杆305，切割组件架302通过嵌装孔304与定位嵌装杆305和主装架301构成可调定位结构，且嵌装孔304沿着主装架301的竖直中轴线等距分布，当切割过程中所遇汽车配件的大小不一，在夹持传动组件4对其工件夹持完毕后进行传动预切割时，难免需要调节切割组件架302的高度，使其内部的切割组件可以匹配待切配件，此时通过主装架301两侧等距分布的嵌装孔304以及用来限位的定位嵌装杆305使其切割组件架302在合适的距离高度进行停滞待加工即可，透明防护罩303的存在主要为了让人员实时观察的同时也对日常起到保护。
24.废料收集机构5包括外装板架501，且外装板架501的内部设置有内置滑动盒502，内置滑动盒502的内部一侧设置有导料板503，外装板架501的上方设置有导料挡架504，内置滑动盒502与外装板架501两者之间为滑动连接，且外装板架501与内置滑动盒502分别连接有导料挡架504、导料板503，夹持传动组件4的一侧设置有装配架505，且装配架505的中部设置有风扇组件506，装配架505与夹持传动组件4两者之间为固定连接，且风扇组件506处于装配架505的中部，导料板503的存在可以让切割作业中的部分废料顺着倾斜度进入其中，然而其中大部分的废料还是存在于夹持传动组件4，也就是夹持工件的地方，此时夹持传动组件4一侧所设置的风扇组件506可正好对上述地方进行对位式的吹流引导，配合着外装板架501上方导料挡架504前端部分的翘边，可以起到二次引导防止溅射等现象，最后在整组切割完毕后，人员利用内置滑动盒502与外装板架501之间的滑动性将其抽出进行废料相关清理即可，便携实用且安全性较佳。
25.工作原理：对于这类的便携式配件切割装置首先本装置基座架1一侧的中装连接架201其两侧的空槽设置，是为了人员可以进行手拎携带至待切割现场，当然，搬运车装式携带时只需要平放即可，而人员在现场时为了保证切割过程中的稳定性，人员可将该装置置放在任意大小的加工台面上，使基座架1的两边可以分别架在台两端，随即通过一端所设置的螺纹推进组件202和转动轴203、滑动组件205的存在将夹板204对台两端进行夹紧限位的处理，配合夹板204内侧的防滑边206此后的切割作业可避免加工过程中出现不稳定等现象，其次当切割过程中所遇汽车配件的大小不一，在夹持传动组件4对其工件夹持完毕后进行传动预切割时，难免需要调节切割组件架302的高度，使其内部的切割组件可以匹配待切配件，此时通过主装架301两侧等距分布的嵌装孔304以及用来限位的定位嵌装杆305使其
切割组件架302在合适的距离高度进行停滞待加工即可，透明防护罩303的存在主要为了让人员实时观察的同时也对日常起到保护，最后导料板503的存在可以让切割作业中的部分废料顺着倾斜度进入其中，然而其中大部分的废料还是存在于夹持传动组件4，也就是夹持工件的地方，此时夹持传动组件4一侧所设置的风扇组件506可正好对上述地方进行对位式的吹流引导，配合着外装板架501上方导料挡架504前端部分的翘边，可以起到二次引导防止溅射等现象，最后在整组切割完毕后，人员利用内置滑动盒502与外装板架501之间的滑动性将其抽出进行废料相关清理即可，便携实用且安全性较佳。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种便携式配件切割装置，包括基座架(1)，其特征在于：所述基座架(1)的一侧中部设置有便携式装配机构(2)，且基座架(1)的上方一侧设置有适配调节机构(3)，所述适配调节机构(3)的侧边设置有夹持传动组件(4)，且适配调节机构(3)的下方设置有废料收集机构(5)，所述便携式装配机构(2)包括中装连接架(201)，且中装连接架(201)的中部设置有螺纹推进组件(202)，所述螺纹推进组件(202)的端部设置有转动轴(203)，且转动轴(203)的另一侧设置有夹板(204)，所述夹板(204)的上方设置有滑动组件(205)，且夹板(204)的内侧设置有防滑边(206)。2.根据权利要求1所述的一种便携式配件切割装置，其特征在于：所述夹板(204)通过螺纹推进组件(202)、转动轴(203)与滑动组件(205)和基座架(1)构成螺纹推进结构，且夹板(204)的内侧与防滑边(206)的侧边尺寸相匹配。3.根据权利要求1所述的一种便携式配件切割装置，其特征在于：所述适配调节机构(3)包括主装架(301)，且主装架(301)的上方设置有切割组件架(302)，所述切割组件架(302)的前端上方设置有透明防护罩(303)，所述主装架(301)的两侧分布有嵌装孔(304)，且嵌装孔(304)的中部设置有定位嵌装杆(305)。4.根据权利要求3所述的一种便携式配件切割装置，其特征在于：所述切割组件架(302)通过嵌装孔(304)与定位嵌装杆(305)和主装架(301)构成可调定位结构，且嵌装孔(304)沿着主装架(301)的竖直中轴线等距分布。5.根据权利要求1所述的一种便携式配件切割装置，其特征在于：所述废料收集机构(5)包括外装板架(501)，且外装板架(501)的内部设置有内置滑动盒(502)，所述内置滑动盒(502)的内部一侧设置有导料板(503)，所述外装板架(501)的上方设置有导料挡架(504)，所述夹持传动组件(4)的一侧设置有装配架(505)，且装配架(505)的中部设置有风扇组件(506)。6.根据权利要求5所述的一种便携式配件切割装置，其特征在于：所述内置滑动盒(502)与外装板架(501)两者之间为滑动连接，且外装板架(501)与内置滑动盒(502)分别连接有导料挡架(504)、导料板(503)。7.根据权利要求5所述的一种便携式配件切割装置，其特征在于：所述装配架(505)与夹持传动组件(4)两者之间为固定连接，且风扇组件(506)处于装配架(505)的中部。

技术总结
本实用新型公开了一种便携式配件切割装置，包括基座架，所述基座架的一侧中部设置有便携式装配机构，且基座架的上方一侧设置有适配调节机构，所述适配调节机构的侧边设置有夹持传动组件，且适配调节机构的下方设置有废料收集机构。该便携式配件切割装置，本装置基座架一侧的中装连接架其两侧的空槽设置，是为了人员可以进行手拎携带至待切割现场，当然，搬运车装式携带时只需要平放即可，而人员在现场时为了保证切割过程中的稳定性，人员可将该装置置放在任意大小的加工台面上，使基座架的两边可以分别架在台两端，随即通过一端所设置的螺纹推进组件和转动轴、滑动组件的存在将夹板对台两端进行夹紧限位的处理。对台两端进行夹紧限位的处理。对台两端进行夹紧限位的处理。


技术研发人员：胡敏强
受保护的技术使用者：成都市麟祥汽车修理有限公司
技术研发日：2023.03.14
技术公布日：2023/9/19