一种路桥施工碎料处理装置的制作方法

1.本实用新型属于碎料设备技术领域，特别涉及一种路桥施工碎料处理装置。


背景技术：

2.道路桥隧在施工时，由于搭建等需要，会产生许多的建材废料，为了避免废料污染周围环境，需要先将费力破碎处理后，同一排放至垃圾池内，方便后续的处理。
3.通过中国专利网检索的专利公告号cn202121936729.1一种道路桥隧施工用碎料装置，内容大致包括处理箱、进料口和破碎辊，所述进料口内部设置有防护结构，所述破碎辊底端的处理箱内部设置有移动盒，且移动盒底端固定有筛网，所述移动盒两侧皆对称固定有限位板，每侧两个所述限位板之间皆连接有固定板，且固定板皆固定在处理箱内壁上，所述移动盒后侧对称固定有固定杆，且固定杆后侧皆转动连接有转动杆，所述转动杆上下端的处理箱上皆固定有限位块，所述移动盒底端设置有传送结构。目前，现有技术中的路桥碎料包括向混凝土废碎料等，处理方式主要是通过破碎辊对碎料进行处理加工，以便收集后可以再次使用，但是现有技术中为了方便对粉碎后的碎料使用，采用筛网对其进行筛滤，这种筛网由于是固定式的结构，在实际使用过程中筛滤效率会很低。


技术实现要素：

4.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种路桥施工碎料处理装置，以解决以上背景技术中所提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种路桥施工碎料处理装置，包括车体，所述车体的上端设有粉碎箱，所述粉碎箱的上端设有进料口，所述粉碎箱的左侧设有齿轮箱，所述粉碎箱的右侧设有驱动电机，所述粉碎箱的正面设有筛滤机构，所述粉碎箱的左侧设有传送带，所述车体的上端固定安装有支架，所述支架的上端前侧设有电控箱，所述支架的上端后侧设有蓄电池；
7.所述筛滤机构包括筛滤仓，所述筛滤仓设在粉碎箱的正面，所述筛滤仓的内侧滑动连接有放置框，所述粉碎箱的右侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端伸入筛滤仓和放置框的右端固定安装，所述放置框的上端放置有筛盒，所述筛盒的内侧底部设有筛网。
8.进一步地，作为优选技术方案，所述车体的左侧固定连接有拖环。
9.进一步地，作为优选技术方案，所述进料口的上端设有防护盖。
10.进一步地，作为优选技术方案，所述筛盒的上端对称固定安装有提手。
11.进一步地，作为优选技术方案，所述筛滤仓的内侧对称开设有滑槽，所述放置框通过滑槽滑动连接在筛滤仓内侧。
12.进一步地，作为优选技术方案，所述筛滤仓的正面设有防护门，所述防护门的正面设有观察窗。
13.进一步地，作为优选技术方案，所述粉碎箱的排料口设在筛盒的上方，所述传送带
的右端设在筛盒的下方。
14.进一步地，作为优选技术方案，所述车体的上端左侧开设有定位槽，所述定位槽的内侧设有收集盒。
15.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：通过在粉碎箱正面的筛滤仓内增设滑动的放置框，利用电控箱中的控制模块对电动推杆进行控制，使得电动推杆输出端来回伸缩推动放置框移动，而放置框上端放置带有筛网的筛盒，可以方便对粉碎后的碎料进行快速的筛滤，从而大幅度提高筛滤效果。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型的筛滤机构结构示意图；
18.图3是本实用新型的支架右视图。
19.附图标记：1、车体，2、拖环，3、粉碎箱，4、齿轮箱，5、驱动电机，6、进料口，7、防护盖，8、蓄电池，9、电控箱，10、支架，11、防护门，12、观察窗，13、传送带，14、筛滤机构，141、电动推杆，142、放置框，143、筛滤仓，144、筛网，145、筛盒，15、提手，16、滑槽，17、定位槽，18、收集盒。
实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
21.参考图1-3，本实施例所述的一种路桥施工碎料处理装置，包括车体1，车体1的上端设有粉碎箱3，粉碎箱3的上端设有进料口6，粉碎箱3的左侧设有齿轮箱4，粉碎箱3的右侧设有驱动电机5，粉碎箱3的正面设有筛滤机构14，粉碎箱3的左侧设有传送带13，车体1的上端固定安装有支架10，支架10的上端前侧设有电控箱9，支架10的上端后侧设有蓄电池8；粉碎箱3内部还设有一对粉碎辊，通过驱动电机5带动前侧粉碎辊转动，然后前侧粉碎辊轴部通过齿轮箱4中的齿轮同向啮合传动后侧粉碎辊运行对碎料进行粉碎加工，为现有技术，齿轮箱4处还设有检修门，检修维护非常方便；车体1的左侧固定连接有拖环2，通过在车体1的左侧安装拖环2，可以方便利用拖车拉动装置移动到施工现场；进料口6的上端设有防护盖7，通过在进料口6上端增设防护盖7，可以防止破碎时蹦料。
实施例
22.参考图1-3，在实施例1的基础上，为了达到方便对粉碎后的碎料筛滤的目的，本实施例对筛滤机构14进行了创新设计，具体地，筛滤机构14包括筛滤仓143，筛滤仓143设在粉碎箱3的正面，筛滤仓143的内侧滑动连接有放置框142，粉碎箱3的右侧固定安装有电动推杆141，电动推杆141的输出端伸入筛滤仓143和放置框142的右端固定安装，放置框142的上
端放置有筛盒145，筛盒145的内侧底部设有筛网144，通过在粉碎箱3正面的筛滤仓143内增设滑动的放置框142，利用电控箱9中的控制模块对电动推杆141进行控制，使得电动推杆141输出端来回伸缩推动放置框142移动，而放置框142上端放置带有筛网144的筛盒145，可以方便对粉碎后的碎料进行快速的筛滤；筛滤仓143的正面设有防护门11，防护门11的正面设有观察窗12，通过在筛滤仓143的正面增设防护门11，可以减少灰尘外泄，同时放置粉碎后的碎料蹦出，而观察窗12可以方便观察筛盒145是否需要进行清理；粉碎箱3的排料口设在筛盒145的上方，传送带13的右端设在筛盒145的下方，通过粉碎箱3的排料口设在筛盒145上方，可以方便粉碎后的碎料进入到筛盒145上进行筛滤，而筛滤后的细料可以通过传送带13传送处使用。
23.参考图2，为了达到方便使用筛盒145的目的，本实施例筛盒145的上端对称固定安装有提手15，通过在筛盒145的上端对称安装提手15，可以方便使用筛盒145。
24.参考图2，为了达到方便放置框142滑动的目的，本实施例筛滤仓143的内侧对称开设有滑槽16，放置框142通过滑槽16滑动连接在筛滤仓143内侧，通过在筛滤仓143的内侧增设滑槽16，可以方便放置框142在筛滤仓143内侧滑动。
实施例
25.参考图1-2，为了达到方便对粉碎后的细料收集的目的，本实施例车体1的上端左侧开设有定位槽17，定位槽17的内侧设有收集盒18，通过在车体1的上端左侧开设定位槽17，可以方便放入收集盒18对传送带13传送出来的细料进行收集。
26.使用原理及优点：使用时，通过拖车利用车体1上的拖环2可以将其移送到路桥施工现场，使用过程中，利用电控箱9控制驱动电机5配合齿轮箱4传动两个粉碎辊同向运行对碎料进行粉粹处理，然后粉碎后的碎料进入到筛滤仓143的筛盒145中，利用电控箱9中的控制模块对电动推杆141进行控制，使得电动推杆141输出端来回伸缩推动放置框142移动，而放置框142上端放置带有筛网144的筛盒145，可以方便对粉碎后的碎料进行快速的筛滤，筛滤后的细料通过传送带13处传送处到收集盒18中收集使用。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种路桥施工碎料处理装置，其特征在于：包括车体（1），所述车体（1）的上端设有粉碎箱（3），所述粉碎箱（3）的上端设有进料口（6），所述粉碎箱（3）的左侧设有齿轮箱（4），所述粉碎箱（3）的右侧设有驱动电机（5），所述粉碎箱（3）的正面设有筛滤机构（14），所述粉碎箱（3）的左侧设有传送带（13），所述车体（1）的上端固定安装有支架（10），所述支架（10）的上端前侧设有电控箱（9），所述支架（10）的上端后侧设有蓄电池（8）；所述筛滤机构（14）包括筛滤仓（143），所述筛滤仓（143）设在粉碎箱（3）的正面，所述筛滤仓（143）的内侧滑动连接有放置框（142），所述粉碎箱（3）的右侧固定安装有电动推杆（141），所述电动推杆（141）的输出端伸入筛滤仓（143）和放置框（142）的右端固定安装，所述放置框（142）的上端放置有筛盒（145），所述筛盒（145）的内侧底部设有筛网（144）。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工碎料处理装置，其特征在于：所述车体（1）的左侧固定连接有拖环（2）。3.根据权利要求1所述的一种路桥施工碎料处理装置，其特征在于：所述进料口（6）的上端设有防护盖（7）。4.根据权利要求1所述的一种路桥施工碎料处理装置，其特征在于：所述筛盒（145）的上端对称固定安装有提手（15）。5.根据权利要求1所述的一种路桥施工碎料处理装置，其特征在于：所述筛滤仓（143）的内侧对称开设有滑槽（16），所述放置框（142）通过滑槽（16）滑动连接在筛滤仓（143）内侧。6.根据权利要求1所述的一种路桥施工碎料处理装置，其特征在于：所述筛滤仓（143）的正面设有防护门（11），所述防护门（11）的正面设有观察窗（12）。7.根据权利要求1所述的一种路桥施工碎料处理装置，其特征在于：所述粉碎箱（3）的排料口设在筛盒（145）的上方，所述传送带（13）的右端设在筛盒（145）的下方。8.根据权利要求1所述的一种路桥施工碎料处理装置，其特征在于：所述车体（1）的上端左侧开设有定位槽（17），所述定位槽（17）的内侧设有收集盒（18）。

技术总结
本实用新型公开了一种路桥施工碎料处理装置，包括车体，所述车体的上端设有粉碎箱，所述粉碎箱的上端设有进料口，所述粉碎箱的左侧设有齿轮箱，所述粉碎箱的右侧设有驱动电机，所述粉碎箱的正面设有筛滤机构，所述粉碎箱的左侧设有传送带，所述车体的上端固定安装有支架，所述支架的上端前侧设有电控箱，所述支架的上端后侧设有蓄电池。本实用新型采用上述结构，通过在粉碎箱正面的筛滤仓内增设滑动的放置框，利用电控箱中的控制模块对电动推杆进行控制，使得电动推杆输出端来回伸缩推动放置框移动，而放置框上端放置带有筛网的筛盒，可以方便对粉碎后的碎料进行快速的筛滤，从而大幅度提高筛滤效果。度提高筛滤效果。度提高筛滤效果。


技术研发人员：王永岗 孙文斌 杨小兵 赵杰明 赵国瑞 韩世冰 于佳正 武勇 刘瑞强 吴琦 吕巍岚 原艳雪 郭伟业
受保护的技术使用者：山西路桥集团试验检测中心有限公司
技术研发日：2023.03.09
技术公布日：2023/9/19