一种沥青路面深度检测装置的制作方法

未命名 09-20 阅读:69 评论:0


1.本实用新型涉及路面检测技术领域,具体为一种沥青路面深度检测装置。


背景技术:

2.沥青在公路铺设后,需要沥青将铺设到一定的厚度,才能达到预期的效果,沥青铺设结束后,需要对公路上的沥青的厚度进行抽段性检测,最后判断沥青铺设厚度是否达标,以及内部是否出现空泡。
3.现有的检测方法往往使对沥青路面切割出小块样品进行抽查,检测样品是是否符合规定,现有的切割装置在完成切割工作后,并不能将切割块自动推出,还需人工进行取出,操作麻烦,为此,我们提出一种沥青路面深度检测装置。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种沥青路面深度检测装置,自动将切割下来的样品块推出,操作简单,便于折叠节约空间,可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青路面深度检测装置,包括安装板,所述安装板的下侧表面通过升降机构固定连接安装框,所述安装框的下侧表面开设圆孔,所述圆孔内设置切割管,所述切割管的外部表面上部通过轴承与圆孔转动连接,切割管的上端穿过圆孔延伸至安装框的内部,并且套接齿轮二,所述齿轮二的右侧与齿轮一啮合,所述齿轮一的上端连接动力机构,所述动力机构用于带动齿轮一转动,切割管的内部设置推板,所述推板与切割管的内壁滑动连接,推板的上端固定连接推杆的下端,所述推杆的上端延伸至切割管的外侧,并且穿过安装框上开设的圆孔与安装板的下侧表面对应位置固定连接。
6.设计切割管,从而通过高速旋转的切割管对沥青路面进行切割,从而便于对切割面积进行规划,设计推杆和推板,从而通过推板和推板配合对完成切割工作后上移归位的切割管内的样品块进行推动,从而自动将样品块推出,从而更加方便,当控制装置进行工作时,先将装置移动到合适位置,再通过升降机构带动安装框缓慢下移,从而带动切割管沥青路面接触,再通过动力机构带动齿轮一转动,从而带动齿轮二转动,从而带动切割管转动,从而对沥青路面进行切割,直至进入泥土层,停止转动,并继续下压,将泥土压进切割管,从而将样品块封进切割管,再通过升降机构带动切割管升起,再通过推板将样品块和土块推出。
7.进一步的,所述升降机构包含液压杆一,所述安装板的下侧表面左右部分别固定连接液压杆一的上端,两个液压杆一的下端分别固定连接安装框上对应位置,安装框的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接。
8.当控制升降机构工作时,通过外部控制开关组控制控制液压杆一工作,从而带动安装框向下移动。
9.进一步的,所述动力机构包含电机,所述安装框的上侧表面通过开设的安装槽固定连接电机,所述电机的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接,电机的输出轴与齿轮一的上端固定连接。
10.当控制动力机构工作时,通过外部控制开关组控制电机工作,从而带动齿轮一转动。
11.进一步的,所述检测装置还包括转动板,所述安装板的左右端分别通过轴承与转动板转动连接,两个转动板的下侧表面分别固定连接液压杆二的上端,两个液压杆二的下端分别固定连接底板,两个液压杆二的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接。
12.设计轴承,从而使切割管横向摆放,从而横向的将样品快块出,从而防止样品快落回坑中。
13.进一步的,所述检测装置还包括滚轮,两个底板的下侧表面前后部分别安装滚轮。
14.设计滚轮,从而便于装置进行移动。
15.进一步的,所述检测装置还包括手柄,所述安装板的上侧表面中部固定连接手柄
16.设计手柄,从而便于对装置进行操控。
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本沥青路面深度检测装置,具有以下好处:
18.1、设计推杆和推板,从而通过推板和推板配合对完成切割工作后上移归位的切割管内的样品块进行推动,从而自动将样品块推出,从而更加方便;
19.2、设计轴承,从而使切割管横向摆放,从而横向的将样品快块出,从而防止样品快落回坑中;
20.3、设计滚轮,从而便于装置进行移动。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图;
22.图2为本实用新型侧视结构示意图
23.图3为本实用新型内部结构示意图。
24.图中:1安装板、2液压杆一、3安装框、4电机、5转动轴、6齿轮一、7齿轮二、8切割管、9推杆、10推板、11转动板、12液压杆二、13底板、14滚轮、15手柄
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-3,本实施例提供一种技术方案:一种沥青路面深度检测装置,包括安装板1,安装板1的下侧表面通过升降机构固定连接安装框3,安装框3的下侧表面开设圆孔,圆孔内设置切割管8,切割管8的外部表面上部通过轴承与圆孔转动连接,切割管8的上端穿过圆孔延伸至安装框3的内部,并且套接齿轮二7,齿轮二7的右侧与齿轮一6啮合,齿轮一6
的上端连接动力机构,动力机构用于带动齿轮一6转动,切割管8的内部设置推板10,推板10与切割管8的内壁滑动连接,推板10的上端固定连接推杆9的下端,推杆9的上端延伸至切割管8的外侧,并且穿过安装框3上开设的圆孔与安装板1的下侧表面对应位置固定连接。
27.设计切割管8,从而通过高速旋转的切割管8对沥青路面进行切割,从而便于对切割面积进行规划,设计推杆9和推板10,从而通过推板10和推板10配合对完成切割工作后上移归位的切割管8内的样品块进行推动,从而自动将样品块推出,从而更加方便,当控制装置进行工作时,先将装置移动到合适位置,再通过升降机构带动安装框3缓慢下移,从而带动切割管8沥青路面接触,再通过动力机构带动齿轮一6转动,从而带动齿轮二7转动,从而带动切割管8转动,从而对沥青路面进行切割,直至进入泥土层,停止转动,并继续下压,将泥土压进切割管8,从而将样品块封进切割管8,再通过升降机构带动切割管8升起,再通过推板10将样品块和土块推出。
28.升降机构包含液压杆一2,安装板1的下侧表面左右部分别固定连接液压杆一2的上端,两个液压杆一2的下端分别固定连接安装框3上对应位置,安装框3的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接。
29.当控制升降机构工作时,通过外部控制开关组控制控制液压杆一2工作,从而带动安装框3向下移动。
30.动力机构包含电机4,安装框3的上侧表面通过开设的安装槽固定连接电机4,电机4的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接,电机4的输出轴与齿轮一6的上端固定连接。
31.当控制动力机构工作时,通过外部控制开关组控制电机4工作,从而带动齿轮一6转动。
32.检测装置还包括转动板11,安装板1的左右端分别通过轴承与转动板11转动连接,两个转动板11的下侧表面分别固定连接液压杆二12的上端,两个液压杆二12的下端分别固定连接底板13,两个液压杆二12的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接。
33.设计轴承,从而使切割管8横向摆放,从而横向的将样品快块出,从而防止样品快落回坑中。
34.检测装置还包括滚轮14,两个底板13的下侧表面前后部分别安装滚轮14。
35.设计滚轮14,从而便于装置进行移动。
36.检测装置还包括手柄15,安装板1的上侧表面中部固定连接手柄15
37.设计手柄15,从而便于对装置进行操控。
38.本实用新型提供的一种沥青路面深度检测装置的工作原理如下:
39.先将装置移动到合适位置,再通过外部控制开关组控制控制液压杆一2工作,从而带动安装框3向下移动,从而带动切割管8沥青路面接触,通过外部控制开关组控制电机4工作,从而带动齿轮一6转动,从而对沥青路面进行切割,直至进入泥土层,停止转动,并继续下压将泥土压进切割管8,从而将样品块封进切割管8,再通过外部控制开关组控制液压杆二12带动安装板1上移,从而将切割管8抬出地面,再通过液压杆一2带动切割管8回归原位,同时使推板10将样品块和土块推出。
40.值得注意的是,以上实施例中所公开的液压杆一2和液压杆二12采用龙翔液压杆,
通过外部控制开关组控制液压杆一2、液压杆二12和电机4工作采用现有技术中常用的方法。
41.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征:
1.一种沥青路面深度检测装置,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)的下侧表面通过升降机构固定连接安装框(3),所述安装框(3)的下侧表面开设圆孔,所述圆孔内设置切割管(8),所述切割管(8)的外部表面上部通过轴承与圆孔转动连接,切割管(8)的上端穿过圆孔延伸至安装框(3)的内部,并且套接齿轮二(7),所述齿轮二(7)的右侧与齿轮一(6)啮合,所述齿轮一(6)的上端连接动力机构,所述动力机构用于带动齿轮一(6)转动,切割管(8)的内部设置推板(10),所述推板(10)与切割管(8)的内壁滑动连接,推板(10)的上端固定连接推杆(9)的下端,所述推杆(9)的上端延伸至切割管(8)的外侧,并且穿过安装框(3)上开设的圆孔与安装板(1)的下侧表面对应位置固定连接。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面深度检测装置,其特征在于:所述升降机构包含液压杆一(2),所述安装板(1)的下侧表面左右部分别固定连接液压杆一(2)的上端,两个液压杆一(2)的下端分别固定连接安装框(3)上对应位置,安装框(3)的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接。3.根据权利要求1所述的一种沥青路面深度检测装置,其特征在于:所述动力机构包含电机(4),所述安装框(3)的上侧表面通过开设的安装槽固定连接电机(4),所述电机(4)的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接,电机(4)的输出轴与齿轮一(6)的上端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种沥青路面深度检测装置,其特征在于:所述检测装置还包括转动板(11),所述安装板(1)的左右端分别通过轴承与转动板(11)转动连接,两个转动板(11)的下侧表面分别固定连接液压杆二(12)的上端,两个液压杆二(12)的下端分别固定连接底板(13),两个液压杆二(12)的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接。5.根据权利要求4所述的一种沥青路面深度检测装置,其特征在于:所述检测装置还包括滚轮(14),两个底板(13)的下侧表面前后部分别安装滚轮(14)。6.根据权利要求1所述的一种沥青路面深度检测装置,其特征在于:所述检测装置还包括手柄(15),所述安装板(1)的上侧表面中部固定连接手柄(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种沥青路面深度检测装置,涉及路面检测技术领域,包括安装板,所述安装板的下侧表面通过升降机构固定连接安装框,所述安装框的下侧表面开设圆孔,所述圆孔内设置切割管,所述切割管的外部表面上部通过轴承与圆孔转动连接,切割管的上端穿过圆孔延伸至安装框的内部,并且套接齿轮二,所述齿轮二的右侧与齿轮一啮合,所述齿轮一的上端连接动力机构,所述动力机构用于带动齿轮一转动,切割管的内部设置推板,所述推板与切割管的内壁滑动连接,推板的上端固定连接推杆的下端,所述推杆的上端延伸至切割管的外侧,自动将切割下来的样品块推出,操作简单,便于折叠节约空间。空间。空间。


技术研发人员:李艳丽 刘志强 薛朝辉 卜春锋 乔元 仝姗姗 赵梦瑾 乔磊 魏杰 陶攀
受保护的技术使用者:平顶山市公路交通勘察设计院
技术研发日:2023.02.23
技术公布日:2023/9/19
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