一种电池连接结构的制作方法
未命名
09-20
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1.本实用新型属于电子设备技术领域,更具体地,涉及一种电池连接结构。
背景技术:
2.电池是新能源汽车、储能电站、新能源应用等的动力来源或储存介质,为了提升电池生产的可靠性、经济性及组装、维护的可行性,需要将电池极耳与导电槽通过焊接的方式进行连接固定,因此在电池的生产过程中,需要投入大型焊接设备或其它特殊设备,并且在对电池进行二次拆解过程中增加操作难度,从而导致电池使用成本的增加。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供了一种电池连接结构,该电池连接结构能够减少对大型焊接设备或其它特殊设备的投入,增加了二次拆解的便利性,降低了全生命周期的成本,推动新能源电池的规模化生产。
4.为了实现上述目的,本实用新型提供了一种电池连接结构,包括:
5.导电槽,呈u型;
6.第一电池极耳,中部贯穿所述导电槽的底壁,所述第一电池极耳的一侧与所述导电槽的一侧侧壁相贴合;
7.第二电池极耳,中部贯穿所述导电槽的底壁,所述第二电池极耳的一侧与所述导电槽的另一侧侧壁相贴合;
8.压块,设置在所述导电槽内,所述压块的两侧分别与所述第一电池极耳的另一侧和所述第二电池极耳的另一侧相贴合。
9.可选地,所述压块与所述导电槽的底壁可拆卸连接。
10.可选地,所述导电槽的底壁开设有卡接孔,所述压块上设置有与所述卡接孔配合的卡接块,所述卡接块包括卡接主体和至少两个卡接部,所述卡接部的一端与所述卡接主体弹性连接,所述卡接部的另一端向远离所述卡接主体的方向延伸。
11.可选地,所述压块上还设置有压块主体,所述压块主体设置在所述导电槽内,所述压块主体的两侧设置多个凸起部,所述凸起部与所述导电槽的两侧侧壁相贴合,相邻两个所述凸起部之间形成容纳槽,所述容纳槽与所述第一电池极耳和所述第二电池极耳的形状相配合。
12.可选地,所述导电槽的底壁的两侧分别设置有过孔,所述过孔与所述第一电池极耳和所述第二电池极耳的横截面相配合。
13.可选地,还包括安装支架,所述安装支架与所述导电槽注塑一体成型。
14.可选地,所述第一电池极耳位于所述压块的上部设置有第一折弯部,所述第二电池极耳位于所述压块的上部设置有第二折弯部,所述压块的上方设置有液冷板,所述第一折弯部和所述第二折弯部设置在所述压块与所述液冷板之间。
15.可选地,所述液冷板靠近所述第一折弯部和所述第二折弯部的一侧设置有导热
部。
16.可选地,所述导热部为导热胶或导热硅胶垫。
17.可选地,所述导电槽上设置有压接螺母。
18.本实用新型提供了一种电池连接结构,其有益效果在于:该电池连接结构根据导电槽的形状结构设计了压块,将压块安装在导电槽内,通过压块两侧与导电槽的两侧空间对电池极耳进行固定,保证电池极耳位置牢固和连接通电稳定,同样能够达到采用焊接方式对电池极耳进行固定的固定强度,并且该电池连接结构在二次拆解过程中,降低了对电池各个零件的破坏可能性。
19.本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
20.通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本实用新型示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
21.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种电池连接结构的结构示意图。
22.图2示出了图1的俯视图。
23.图3示出了图2的a-a的剖视图。
24.图4示出了图1的立体图。
25.图5示出了根据本实用新型的一个实施例的压块的结构示意图。
26.图6示出了图5的仰视图。
27.图7示出了图6的b-b的剖视图。
28.图8示出了根据本实用新型的一个实施例的一种电池连接结构中电池极耳有折边时的结构示意图。
29.图9示出了根据本实用新型的一个实施例的一种电池连接结构中电池极耳没有折边时的结构示意图。
30.附图标记说明:
31.1、导电槽;2、第一电池极耳;3、第二电池极耳;4、压块;5、卡接块;6、卡接主体;7、卡接部;8、压块主体;9、凸起部;10、第一折弯部;11、第二折弯部;12、液冷板;13、导热部。
具体实施方式
32.下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整,并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
33.本实用新型提供了一种电池连接结构,包括:
34.导电槽,呈u型;
35.第一电池极耳,中部贯穿导电槽的底壁,第一电池极耳的一侧与导电槽的一侧侧壁相贴合;
36.第二电池极耳,中部贯穿导电槽的底壁,第二电池极耳的一侧与导电槽的另一侧
侧壁相贴合;
37.压块,设置在导电槽内,压块的两侧分别与第一电池极耳的另一侧和第二电池极耳的另一侧相贴合。
38.具体的,该电池连接结构中将两个电池极耳放置在u型导电槽内进行固定,压块设计成与u型导电槽的内部形状相配合的形状,先将第一电池极耳和第二电池极耳分别穿设在导电槽的两个侧壁的内侧,然后将压块安装到导电槽内,通过压块的两侧型面和导电槽的侧壁对电池极耳进行挤压固定,并且这样使电池极耳与导电槽能够有效通电连接。
39.在一个实施例中,压块采用的材料可以为非金属注塑材料或金属导热材料。
40.可选地,压块与导电槽的底壁可拆卸连接。
41.具体的,压块与导电槽为可拆卸连接,这样便于电池在二次拆解过程中降低操作难度;将压块与导电槽的连接位置设置在导电槽的底部,这样在安装压块时,不会导致电池极耳的安装位置发生位移。
42.可选地,导电槽的底壁开设有卡接孔,压块上设置有与卡接孔配合的卡接块,卡接块包括卡接主体和至少两个卡接部,卡接部的一端与卡接主体弹性连接,卡接部的另一端向远离卡接主体的方向延伸。
43.具体的,在导电槽的底部上开设多个卡接孔,卡接孔可以为方形,另外在压块的底部的相对应位置上设置卡接主体,卡接主体上均匀设置多个卡接部,卡接部的一端与卡接主体弹性连接,当压块装入导电槽内过程中,卡接部靠拢在卡接主体的侧面,从而顺利通过卡接孔,当卡接部通过卡接孔后恢复自然状态,这样卡接部的另一端与卡接孔的边缘发生干涉,从而实现压块与导电槽的卡接配合;另外,卡接部的另一端与压块底部之间的距离与导电槽的底壁厚度相对应,这样当压块卡接在导电槽内时,压块不会在导电槽的深度方向上发生位移,避免压块对电池极耳的固定位置产生影响。
44.可选地,压块上还设置有压块主体,压块主体设置在导电槽内,压块主体的两侧设置多个凸起部,凸起部与导电槽的两侧侧壁相贴合,相邻两个凸起部之间形成容纳槽,容纳槽与第一电池极耳和第二电池极耳的形状相配合。
45.具体的,在压块靠近导电槽的侧壁的两个面上,对应设置了多个凸起部,相邻的两个凸起部之间容纳槽空间与电池极耳的横截面形状相对应,当电池极耳在导电槽内安装到位后,再将压块安装在导电槽内,在压块主体进入导电槽内时,容纳槽有效将电池极耳的位置进行避让。
46.可选地,导电槽的底壁的两侧分别设置有过孔,过孔与第一电池极耳和第二电池极耳的横截面相配合。
47.具体的,为了方便电池极耳穿设安装在导电槽上,在生产导电槽时在底壁上对应开设两排过孔,每排过孔分别安装第一电池极耳和第二电池极耳,每排过孔中设置有多个,过孔能够对电池极耳在导电槽内水平方向上的位置进行限位。
48.可选地,还包括安装支架,安装支架与导电槽注塑一体成型。
49.具体的,u型导电槽可以与安装支架注塑一体成型,也可通过螺栓或其它固定结构组装成为一体。
50.可选地,第一电池极耳位于压块的上部设置有第一折弯部,第二电池极耳位于压块的上部设置有第二折弯部,压块的上方设置有液冷板,第一折弯部和第二折弯部设置在
压块与液冷板之间。
51.具体的,当电池有热管理的需求,在第一电池极耳和第二电池极耳上分别设置了折弯部,两个折弯部的底部与压块的上表面相贴合,然后将液冷板压在两个折弯部的顶部,实现对电池极耳的液冷或液热。
52.在另一个实施例中,第一电池极耳和第二电池极耳也可以不设置折弯部,直接在电池极耳位于导电槽的外部与液冷板进行连接导热。
53.可选地,液冷板靠近第一折弯部和第二折弯部的一侧设置有导热部。
54.可选地,导热部为导热胶或导热硅胶垫。
55.具体的,在液冷板与电池极耳的折弯部之间设置导热部,导热部采用导热胶或导热硅胶垫,能够实现有效的热管理。
56.可选地,导电槽上设置有压接螺母。
57.具体的,导电槽上设置压接螺母,实现对外的电压、温度采样线的安装;也可以在导电槽上开孔,进行采样线的安装。
58.实施例
59.如图1至图9所示,本实用新型提供了一种电池连接结构,包括:
60.导电槽1,呈u型;
61.第一电池极耳2,中部贯穿导电槽1的底壁,第一电池极耳2的一侧与导电槽1的一侧侧壁相贴合;
62.第二电池极耳3,中部贯穿导电槽1的底壁,第二电池极耳3的一侧与导电槽1的另一侧侧壁相贴合;
63.压块4,设置在导电槽1内,压块4的两侧分别与第一电池极耳2的另一侧和第二电池极耳3的另一侧相贴合。
64.在本实施例中,压块4与导电槽1的底壁可拆卸连接。
65.在本实施例中,导电槽1的底壁开设有卡接孔,压块4上设置有与卡接孔配合的卡接块5,卡接块5包括卡接主体6和至少两个卡接部7,卡接部7的一端与卡接主体6弹性连接,卡接部7的另一端向远离卡接主体6的方向延伸。
66.在本实施例中,压块4上还设置有压块主体8,压块主体8设置在导电槽1内,压块主体8的两侧设置多个凸起部9,凸起部9与导电槽1的两侧侧壁相贴合,相邻两个凸起部9之间形成容纳槽,容纳槽与第一电池极耳2和第二电池极耳3的形状相配合。
67.在本实施例中,导电槽1的底壁的两侧分别设置有过孔,过孔与第一电池极耳2和第二电池极耳3的横截面相配合。
68.在本实施例中,还包括安装支架,安装支架与导电槽1注塑一体成型。
69.在本实施例中,第一电池极耳位2于压块4的上部设置有第一折弯部10,第二电池极耳3位于压块4的上部设置有第二折弯部11,压块4的上方设置有液冷板12,第一折弯部10和第二折弯部11设置在压块4与液冷板12之间。
70.在本实施例中,液冷板12靠近第一折弯部10和第二折弯部11的一侧设置有导热部13。
71.在本实施例中,导热部13为导热胶或导热硅胶垫。
72.在本实施例中,导电槽1上设置有压接螺母。
73.综上,该电池连接结构在生产过程中,将第一电池极耳2和第二电池极耳3分别插入到导电槽1的过孔中,然后将压块4插入导电槽1内,使卡接块5对准卡接孔,容纳槽与电池极耳的位置对准,直至将压块4在导电槽1内安装牢固,这样在无需焊接操作的情况对电池极耳进行固定;当该电池连接结构需要设置液冷板12时,将第一电池极耳2和第二电池极耳3的折弯部贴合在压块4的上表面,最后通过液冷板12上的导热部13将折弯部贴合固定,实现液冷或液热。
74.以上已经描述了本实用新型的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
技术特征:
1.一种电池连接结构,其特征在于,包括:导电槽,呈u型;第一电池极耳,中部贯穿所述导电槽的底壁,所述第一电池极耳的一侧与所述导电槽的一侧侧壁相贴合;第二电池极耳,中部贯穿所述导电槽的底壁,所述第二电池极耳的一侧与所述导电槽的另一侧侧壁相贴合;压块,设置在所述导电槽内,所述压块的两侧分别与所述第一电池极耳的另一侧和所述第二电池极耳的另一侧相贴合。2.根据权利要求1所述的电池连接结构,其特征在于,所述压块与所述导电槽的底壁可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的电池连接结构,其特征在于,所述导电槽的底壁开设有卡接孔,所述压块上设置有与所述卡接孔配合的卡接块,所述卡接块包括卡接主体和至少两个卡接部,所述卡接部的一端与所述卡接主体弹性连接,所述卡接部的另一端向远离所述卡接主体的方向延伸。4.根据权利要求3所述的电池连接结构,其特征在于,所述压块上还设置有压块主体,所述压块主体设置在所述导电槽内,所述压块主体的两侧设置多个凸起部,所述凸起部与所述导电槽的两侧侧壁相贴合,相邻两个所述凸起部之间形成容纳槽,所述容纳槽与所述第一电池极耳和所述第二电池极耳的形状相配合。5.根据权利要求1所述的电池连接结构,其特征在于,所述导电槽的底壁的两侧分别设置有过孔,所述过孔与所述第一电池极耳和所述第二电池极耳的横截面相配合。6.根据权利要求1所述的电池连接结构,其特征在于,还包括安装支架,所述安装支架与所述导电槽注塑一体成型。7.根据权利要求1所述的电池连接结构,其特征在于,所述第一电池极耳位于所述压块的上部设置有第一折弯部,所述第二电池极耳位于所述压块的上部设置有第二折弯部,所述压块的上方设置有液冷板,所述第一折弯部和所述第二折弯部设置在所述压块与所述液冷板之间。8.根据权利要求7所述的电池连接结构,其特征在于,所述液冷板靠近所述第一折弯部和所述第二折弯部的一侧设置有导热部。9.根据权利要求8所述的电池连接结构,其特征在于,所述导热部为导热胶或导热硅胶垫。10.根据权利要求1所述的电池连接结构,其特征在于,所述导电槽上设置有压接螺母。
技术总结
本实用新型公开了一种电池连接结构,涉及电子设备技术领域,包括:导电槽,呈U型;第一电池极耳,中部贯穿导电槽的底壁,第一电机极耳的一侧与导电槽的一侧侧壁相贴合;第二电池极耳,中部贯穿导电槽的底壁,第二电机极耳的一侧与导电槽的另一侧侧壁相贴合;压块,设置在导电槽内,压块的两侧分别与第一电池极耳的另一侧和第二电池极耳的另一侧相贴合;该电池连接结构能够减少对大型焊接设备或其它特殊设备的投入,增加了二次拆解的便利性,降低了全生命周期的成本,推动新能源电池的规模化生产。产。产。
技术研发人员:王瑞军 毛永志 郭长新 刘正耀 吴宁宁 冯全玉
受保护的技术使用者:荣盛盟固利新能源科技股份有限公司
技术研发日:2023.02.10
技术公布日:2023/9/19
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