一种铁路桥梁轨道偏心测量仪的制作方法

1.本实用新型涉及一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，属于铁路轨道测量技术领域。


背景技术：

2.铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物，以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物，铁道工程学科的分支一铁路桥梁工程的简称，铁路桥梁轨道偏心是指铁路线路中心线偏离桥梁梁跨中心线的距离，在铁路桥梁线路运营过程中，需要经常对铁路线路偏心进行测量，保证偏心值在规范允许范围内，防止因偏心超限导致桥梁结构在运营中失稳，但是现有的铁路桥梁轨道偏心测量仪在使用时，并不能够对激光测量仪本体进行收纳，从而容易使激光测量仪本体受到外界的破坏，进而较为容易对测量精度造成影响。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，可使本使用新型在不使用时对激光测量仪本体进行防护，功能多样。
4.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，包括底座、控制器、显示屏和激光测量仪本体，所述底座的两端均转动安装有转动轴，所述转动轴上固定安装有滚轮，所述控制器固定安装在所述底座的一端，所述底座的顶部固定安装有支架，所述显示屏固定安装在所述支架的顶部，所述底座上设置有收纳组件，所述收纳组件包括防护外壳、承接板、安装板、输出电机、传动带、收卷筒、带轮、连接绳、导向轮和清洁棉，所述防护外壳的一端固定安装在所述底座另一端顶部的外侧壁上，所述承接板的一端固定安装在所述防护外壳的内侧壁上，所述防护外壳两侧的外侧壁上均设置有激光测距仪。
5.优选的，为了便于对连接绳进行导向，所述导向轮的一端固定安装在所述防护外壳的内侧壁上，所述安装板的一端固定安装在所述防护外壳底部的内侧壁上。
6.优选的，为了便于对带轮进行传动，所述输出电机的一端固定安装在所述安装板一侧的外侧壁上，所述带轮固定安装在所述输出电机的输出轴上。
7.优选的，为了便于对收卷筒进行传动，所述收卷筒的数量为两个且均转动安装在所述防护外壳的内侧壁上，所述传动带的一端套设在所述带轮上。
8.优选的，为了便于对连接绳进行收卷，所述传动带的另一端套设在所述收卷筒上，所述连接绳的一端固定安装在所述收卷筒的内侧壁上。
9.优选的，为了便于对激光测量仪本体的镜头进行清洁，所述连接绳的另一端穿设在所述导向轮内，所述激光测量仪本体固定安装在所述连接绳的另一端上，所述清洁棉的一端固定安装在所述防护外壳的内侧壁上。
10.优选的，为了便于对本实用新型在铁轨上的位置进行固定，所述底座上设置有固定组件，所述固定组件包括电机箱、传动电机、齿板、齿轮、固定板和防滑块，所述电机箱的
一端固定安装在所述底座的内侧壁上。
11.优选的，为了便于对齿板进行传动，所述传动电机固定安装在所述电机箱的内侧壁上，所述齿轮固定安装在所述传动电机的输出轴上，所述齿板穿设在所述电机箱内，所述齿轮的一端与所述齿板相啮合，所述固定板的一端固定安装在所述齿板上，所述防滑块固定安装在所述固定板的另一端上。
12.本实用新型的有益效果是：
13.该一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，连接绳可通过与导向轮的相互配合对激光测量仪本体进行移动，进而可将其从防护外壳内升出，同时在对激光测量仪本体使用完毕后，可使防护外壳对激光测量仪本体进行收集，可使本使用新型在不使用时对激光测量仪本体进行防护，功能多样。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型中收纳组件的结构示意图。
16.图3为本实用新型中固定组件的结构示意图。
17.图中：1、底座；2、控制器；3、激光测量仪本体；4、转动轴；5、滚轮；6、支架；7、显示屏；8、收纳组件；801、防护外壳；802、承接板；803、安装板；804、输出电机；805、传动带；806、收卷筒；807、带轮；808、连接绳；809、导向轮；8010、清洁棉；9、固定组件；901、电机箱；902、传动电机；903、齿板；904、齿轮；905、固定板；906、防滑块；10、激光测距仪。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3所示，一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，包括底座1、控制器2、显示屏7和激光测量仪本体3，底座1的两端均转动安装有转动轴4，转动轴4上固定安装有滚轮5，控制器2固定安装在底座1的一端，底座1的顶部固定安装有支架6，显示屏7固定安装在支架6的顶部，底座1上设置有收纳组件8，收纳组件8包括防护外壳801、承接板802、安装板803、输出电机804、传动带805、收卷筒806、带轮807、连接绳808、导向轮809和清洁棉8010，防护外壳801的一端固定安装在底座1另一端顶部的外侧壁上，承接板802的一端固定安装在防护外壳801的内侧壁上，防护外壳801两侧的外侧壁上均设置有激光测距仪10。
20.在使用时，使用者可将本实用新型通过滚轮5放置在铁轨上，进而可通过滚轮5对本实用新型进行移动，同时还可通过收纳组件8对激光测量仪本体3进行收纳，可增大对激光测量仪本体3的防护效果，同时防护外壳801两侧的外侧壁上均设置有激光测距仪10，进而在对本实用新型进行使用时，可通过激光测距仪10对桥梁梁跨的中心线进行测量，再通过激光测量仪本体3对铁路线路的中心线进行测量，然后通过二者的比对可得到铁路线路中心线偏离桥梁中心线的偏心值。
21.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图1和图2所示，导向轮809的一端固定安
装在防护外壳801的内侧壁上，安装板803的一端固定安装在防护外壳801底部的内侧壁上，输出电机804的一端固定安装在安装板803一侧的外侧壁上，带轮807固定安装在输出电机804的输出轴上，收卷筒806的数量为两个且均转动安装在防护外壳801的内侧壁上，传动带805的一端套设在带轮807上，传动带805的另一端套设在收卷筒806上，连接绳808的一端固定安装在收卷筒806的内侧壁上，连接绳808的另一端穿设在导向轮809内，激光测量仪本体3固定安装在连接绳808的另一端上，清洁棉8010的一端固定安装在防护外壳801的内侧壁上。
22.在使用时，当使用者需要对激光测量仪本体3进行使用时，使用者可先使输出电机804通电工作，输出电机804通电工作后可带动带轮807进行转动，进而可通过传动带805对收卷筒806进行传动，从而可使收卷筒806对连接绳808进行收卷，进而连接绳808可通过与导向轮809的相互配合对激光测量仪本体3进行移动，进而可将其从防护外壳801内升出，同时在对激光测量仪本体3使用完毕后，使用者可使输出电机804反转，进而可通过收卷筒806对连接绳808的放出，可使激光测量仪本体3进行下降，进而可使防护外壳801对激光测量仪本体3进行收集，可使本使用新型在不使用时对激光测量仪本体3进行防护，功能多样。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图1和图3所示，底座1上设置有固定组件9，固定组件9包括电机箱901、传动电机902、齿板903、齿轮904、固定板905和防滑块906，电机箱901的一端固定安装在底座1的内侧壁上，传动电机902固定安装在电机箱901的内侧壁上，齿轮904固定安装在传动电机902的输出轴上，齿板903穿设在电机箱901内，齿轮904的一端与齿板903相啮合，固定板905的一端固定安装在齿板903上，防滑块906固定安装在固定板905的另一端上。
24.在使用时，当使用者需要对本实用新型在铁轨上的位置进行固定时，使用者可先使传动电机902通电工作，传动电机902通电工作后可带动齿轮904进行转动，进而可通过齿轮904与齿板903的相互啮合带动固定板905进行移动，进而可使固定板905的一端通过防滑块906顶在铁轨上，进而可通过防滑块906与固定板905的相互配合将本实用新型固定在铁板上，进而增大本实用新型的稳定性，便于对铁轨进行测量。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，其特征在于：包括底座(1)、控制器(2)、显示屏(7)和激光测量仪本体(3)，所述底座(1)的两端均转动安装有转动轴(4)，所述转动轴(4)上固定安装有滚轮(5)，所述控制器(2)固定安装在所述底座(1)的一端，所述底座(1)的顶部固定安装有支架(6)，所述显示屏(7)固定安装在所述支架(6)的顶部，所述底座(1)上设置有收纳组件(8)，所述收纳组件(8)包括防护外壳(801)、承接板(802)、安装板(803)、输出电机(804)、传动带(805)、收卷筒(806)、带轮(807)、连接绳(808)、导向轮(809)和清洁棉(8010)，所述防护外壳(801)的一端固定安装在所述底座(1)另一端顶部的外侧壁上，所述承接板(802)的一端固定安装在所述防护外壳(801)的内侧壁上，所述防护外壳(801)两侧的外侧壁上均设置有激光测距仪(10)。2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，其特征在于：所述导向轮(809)的一端固定安装在所述防护外壳(801)的内侧壁上，所述安装板(803)的一端固定安装在所述防护外壳(801)底部的内侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，其特征在于：所述输出电机(804)的一端固定安装在所述安装板(803)一侧的外侧壁上，所述带轮(807)固定安装在所述输出电机(804)的输出轴上。4.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，其特征在于：所述收卷筒(806)的数量为两个且均转动安装在所述防护外壳(801)的内侧壁上，所述传动带(805)的一端套设在所述带轮(807)上。5.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，其特征在于：所述传动带(805)的另一端套设在所述收卷筒(806)上，所述连接绳(808)的一端固定安装在所述收卷筒(806)的内侧壁上。6.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，其特征在于：所述连接绳(808)的另一端穿设在所述导向轮(809)内，所述激光测量仪本体(3)固定安装在所述连接绳(808)的另一端上，所述清洁棉(8010)的一端固定安装在所述防护外壳(801)的内侧壁上。7.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，其特征在于：所述底座(1)上设置有固定组件(9)，所述固定组件(9)包括电机箱(901)、传动电机(902)、齿板(903)、齿轮(904)、固定板(905)和防滑块(906)，所述电机箱(901)的一端固定安装在所述底座(1)的内侧壁上。8.根据权利要求7所述的一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，其特征在于：所述传动电机(902)固定安装在所述电机箱(901)的内侧壁上，所述齿轮(904)固定安装在所述传动电机(902)的输出轴上，所述齿板(903)穿设在所述电机箱(901)内，所述齿轮(904)的一端与所述齿板(903)相啮合，所述固定板(905)的一端固定安装在所述齿板(903)上，所述防滑块(906)固定安装在所述固定板(905)的另一端上。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，属于铁路轨道测量技术领域，包括底座、控制器、显示屏和激光测量仪本体，底座的两端均转动安装有转动轴，转动轴上固定安装有滚轮，控制器固定安装在底座的一端，底座的顶部固定安装有支架，显示屏固定安装在支架的顶部，底座上设置有收纳组件，收纳组件包括防护外壳、承接板、安装板、输出电机、传动带、收卷筒、带轮、连接绳、导向轮和清洁棉，防护外壳的一端固定安装在底座另一端顶部的外侧壁上，该一种铁路桥梁轨道偏心测量仪，在对激光测量仪本体使用完毕后，可使防护外壳对激光测量仪本体进行收集，可使本实用新型在不使用时对激光测量仪本体进行防护，功能多样。功能多样。功能多样。


技术研发人员：邹阳
受保护的技术使用者：邹阳
技术研发日：2023.04.26
技术公布日：2023/9/20