一种气化调压装置的制作方法

1.本实用新型涉及气化技术领域，具体为一种气化调压装置。


背景技术：

2.气化是一种将液体燃料进行加工后形成气体的工程，气体的燃料更加方便进行传输，传输液化气需要使用密闭的管道，因此在管道内容易形成压力，若不对压力进行处理容易导致管道破裂或爆炸，为了调整气化液化气的压力，需要使用到气化调压装置，本实用新型公开了一种气化调压装置，用于在气化技术领域中提供一种调整气体燃料压力的装置。
3.根据专利公开号cn208719839u的实用新型公开的一种煤层气气化调压装置，包括定量室和定量室进气口，所述定量室的上端设置有定量室进气口，且定量室侧壁设置有定量室出气口，所述定量室的内壁转动连接有转盘，且定量室一侧设置有稳压器，所述稳压器的上方设置有固定座，且稳压器的一侧设置有过滤器，所述过滤器的一侧设置有压力检测室，所述压力检测室侧壁贯通连接有泄压阀，且压力检测室的一侧设置有煤层气出口，所述转盘的前表面固定连接有凸起。
4.虽然上述装置提出的一种煤层气气化调压装置具有降低燃料气体内压力的作用，但是该装置在使用过程中不便随时调整传输管道内的压力，可能因为压力不足影响燃料气体的传输效率。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气化调压装置，以解决背景技术中提出的不便随时调整传输管道内的压力，可能因压力不足导致燃料气体运输过慢的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气化调压装置，包括调压筒，还包括：送气结构：所述送气结构安装在调压筒的侧端，送气结构用于向调压筒内送入液化气体；调压结构：所述调压结构安装在调压筒内，调压结构用于进行气化调压。
9.通过采用上述技术方案，通过送气结构将燃料气体运输管道进行固定，并使燃料气体进入调压筒内，通过调压结构进行对燃料气体压力的调整。
10.可选的，所述送气结构包括两个半锥形槽，两个所述半锥形槽上均固定连接有夹持块，所述调压筒的侧端开设有两个夹持槽，两个所述夹持块分别滑动连接在两个夹持槽内，两个夹持块与对应的夹持槽之间均连接有多个复位弹簧。
11.通过采用上述技术方案，通过两个夹持块分别在两个夹持槽内滑动时两个半锥形槽分开，同时两个夹持块分别挤压对应的多个复位弹簧，将燃料气体运输管道安装后，通过多个复位弹簧复位带动两个半锥形槽复位，两个半锥形槽将运输管道进行夹持固定。
12.可选的，两个所述半锥形槽内均固定连接有防滑垫。
13.通过采用上述技术方案，通过两个防滑垫与运输管道接触，提高对运输管道夹持
的稳定性。
14.可选的，所述调压结构包括两个弧形槽，两个弧形板、联动杆和转动环，两个所述弧形槽均固定连接在调压筒内，两个所述弧形板均滑动连接在两个弧形槽内，两个所述弧形槽上均开设有两个转动槽，所述联动杆转动连接在四个转动槽内，联动杆与两个弧形板固定连接，联动杆远离弧形板的一端固定连接有多个固定杆，多个所述固定杆均固定连接在转动环上，调压筒的内侧壁上开设有联动槽，所述转动环转动连接在联动槽内，调压筒的侧端开设有调整口，所述调整口内滑动连接有调整杆，所述调整杆与转动环固定连接。
15.通过采用上述技术方案，在使用过程中，通过拉动调整杆在调整口内转动带动转动环转动，转动环带动多个固定杆以及联动杆转动，通过联动杆转动带动两个弧形板转动，两个弧形板分别在两个弧形槽内滑动，通过弧形板与弧形槽之间的空隙大小调整燃料气体的流通量，从而调整燃料气体的压力。
16.可选的，两个所述弧形槽上均开设有多个通气孔。
17.通过采用上述技术方案，通过多个通气孔使燃料气体可以保持流通，避免直接封闭气体流动导致气体撑爆装置。
18.可选的，所述调压筒上贯穿有多个缓冲孔。
19.通过采用上述技术方案，在装置受到气体的压力时，装置材料的组成分子会发生一定的错位，长期使用容易导致装置形变，影响装置的使用，通过多个缓冲孔将装置受到的部分压力进行缓冲，从而减少装置形变程度。
20.(三)有益效果
21.与现有技术相比，本实用新型提供了一种气化调压装置，具备以下有益效果：
22.该气化调压装置通过送气结构将送气管道进行夹持固定后，使燃料气体进入调压筒内，通过转动调整杆，使调整杆带动转动环和联动杆转动，通过联动杆转动带动两个弧形板在两个弧形槽内滑动，使弧形槽和板之间形成不同面积的供燃料气体通过的空间，该装置方便随时对气体进行调压，提高了对燃料气体的运输效率。
附图说明
23.图1为本实用新型主视的立体结构示意图；
24.图2为本实用新型后视的立体结构示意图；
25.图3为本实用新型调压筒后视的平面结构示意图；
26.图4为本实用新型调压结构主视的立体结构示意图。
27.图中：1、调压筒；2、送气结构；3、调压结构；4、半锥形槽；5、夹持块；6、夹持槽；7、复位弹簧；8、防滑垫；9、弧形槽；10、弧形板；11、联动杆；12、转动环；13、转动槽；14、固定杆；15、联动槽；16、调整口；17、调整杆；18、通气孔；19、缓冲孔。
具体实施方式
28.实施例
29.参阅图1至图4，一种气化调压装置，包括调压筒1，还包括：送气结构2：送气结构2安装在调压筒1的侧端，送气结构2用于向调压筒1内送入液化气体，送气结构2包括两个半锥形槽4，两个半锥形槽4上均固定连接有夹持块5，调压筒1的侧端开设有两个夹持槽6，两
个夹持块5分别滑动连接在两个夹持槽6内，两个夹持块5与对应的夹持槽6之间均连接有多个复位弹簧7，通过两个夹持块5分别在两个夹持槽6内滑动时两个半锥形槽4分开，同时两个夹持块5分别挤压对应的多个复位弹簧7，将燃料气体运输管道安装后，通过多个复位弹簧7复位带动两个半锥形槽4复位，两个半锥形槽4将运输管道进行夹持固定，两个半锥形槽4内均固定连接有防滑垫8，通过两个防滑垫8与运输管道接触，提高对运输管道夹持的稳定性；调压结构3：调压结构3安装在调压筒1内，调压结构3用于进行气化调压，调压结构3包括两个弧形槽9，两个弧形板10、联动杆11和转动环12，两个弧形槽9均固定连接在调压筒1内，两个弧形板10均滑动连接在两个弧形槽9内，两个弧形槽9上均开设有两个转动槽13，联动杆11转动连接在四个转动槽13内，联动杆11与两个弧形板10固定连接，联动杆11远离弧形板10的一端固定连接有多个固定杆14，多个固定杆14均固定连接在转动环12上，调压筒1的内侧壁上开设有联动槽15，转动环12转动连接在联动槽15内，调压筒1的侧端开设有调整口16，调整口16内滑动连接有调整杆17，调整杆17与转动环12固定连接，在使用过程中，通过拉动调整杆17在调整口16内转动带动转动环12转动，转动环12带动多个固定杆14以及联动杆11转动，通过联动杆11转动带动两个弧形板10转动，两个弧形板10分别在两个弧形槽9内滑动，通过弧形板10与弧形槽9之间的空隙大小调整燃料气体的流通量，从而调整燃料气体的压力，两个弧形槽9上均开设有多个通气孔18，通过多个通气孔18使燃料气体可以保持流通，避免直接封闭气体流动导致气体撑爆装置；通过送气结构2将燃料气体运输管道进行固定，并使燃料气体进入调压筒1内，通过调压结构3进行对燃料气体压力的调整，调压筒1上贯穿有多个缓冲孔19，在装置受到气体的压力时，装置材料的组成分子会发生一定的错位，长期使用容易导致装置形变，影响装置的使用，通过多个缓冲孔19将装置受到的部分压力进行缓冲，从而减少装置形变程度。
30.综上所述，该气化调压装置的工作原理和工作过程为，在使用时，将该装置放置在需要使用的位置，通过送气结构2将送气管道进行夹持固定后，使燃料气体进入调压筒1内，通过拉动调整杆17在调整口16内转动带动转动环12转动，转动环12带动多个固定杆14以及联动杆11转动，通过联动杆11转动带动两个弧形板10转动，两个弧形板10分别在两个弧形槽9内滑动，通过弧形板10与弧形槽9之间的空隙大小调整燃料气体的流通量，从而调整燃料气体的压力。

技术特征：
1.一种气化调压装置，包括调压筒(1)，其特征在于：还包括：送气结构(2)：所述送气结构(2)安装在调压筒(1)的侧端，送气结构(2)用于向调压筒(1)内送入液化气体；调压结构(3)：所述调压结构(3)安装在调压筒(1)内，调压结构(3)用于进行气化调压。2.根据权利要求1所述的一种气化调压装置，其特征在于：所述送气结构(2)包括两个半锥形槽(4)，两个所述半锥形槽(4)上均固定连接有夹持块(5)，所述调压筒(1)的侧端开设有两个夹持槽(6)，两个所述夹持块(5)分别滑动连接在两个夹持槽(6)内，两个夹持块(5)与对应的夹持槽(6)之间均连接有多个复位弹簧(7)。3.根据权利要求2所述的一种气化调压装置，其特征在于：两个所述半锥形槽(4)内均固定连接有防滑垫(8)。4.根据权利要求1所述的一种气化调压装置，其特征在于：所述调压结构(3)包括两个弧形槽(9)，两个弧形板(10)、联动杆(11)和转动环(12)，两个所述弧形槽(9)均固定连接在调压筒(1)内，两个所述弧形板(10)均滑动连接在两个弧形槽(9)内，两个所述弧形槽(9)上均开设有两个转动槽(13)，所述联动杆(11)转动连接在四个转动槽(13)内，联动杆(11)与两个弧形板(10)固定连接，联动杆(11)远离弧形板(10)的一端固定连接有多个固定杆(14)，多个所述固定杆(14)均固定连接在转动环(12)上，调压筒(1)的内侧壁上开设有联动槽(15)，所述转动环(12)转动连接在联动槽(15)内，调压筒(1)的侧端开设有调整口(16)，所述调整口(16)内滑动连接有调整杆(17)，所述调整杆(17)与转动环(12)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种气化调压装置，其特征在于：两个所述弧形槽(9)上均开设有多个通气孔(18)。6.根据权利要求1所述的一种气化调压装置，其特征在于：所述调压筒(1)上贯穿有多个缓冲孔(19)。

技术总结
本实用新型涉及气化技术领域，具体为一种气化调压装置，包括调压筒，还包括：送气结构：送气结构安装在调压筒的侧端，送气结构用于向调压筒内送入液化气体；调压结构：调压结构安装在调压筒内，调压结构用于进行气化调压；通过送气结构将燃料气体运输管道进行固定，通过调压结构进行对燃料气体压力的调整；该气化调压装置通过送气结构将送气管道进行夹持固定后，使燃料气体进入调压筒内，通过转动调整杆，使调整杆带动转动环和联动杆转动，通过联动杆转动带动两个弧形板在两个弧形槽内滑动，使弧形槽和板之间形成不同面积的供燃料气体通过的空间，该装置方便随时对气体进行调压，提高了对燃料气体的运输效率。了对燃料气体的运输效率。了对燃料气体的运输效率。


技术研发人员：宋润哲 宋英祥 胡跃中
受保护的技术使用者：河北鑫昇气体设备有限公司
技术研发日：2023.03.31
技术公布日：2023/9/20