一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺的制作方法

1.本实用新型涉及施工现场钢筋的布置定位辅助工具，具体涉及一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺。


背景技术：

2.在施工现场进行钢筋的布置，一般按照设计的定位进行逐个设置和固定，通常按照图纸和设计说明有特定的间距要求，以往主要是通过使用卷尺或者墨盒弹线标注出钢筋大致位置，然后再进行钢筋布置。此过程在实际操作中，不仅步骤繁琐，操作效率较低，还对于钢筋的定位布置存在较大的误差，导致相邻钢筋间距过大或者过小。此外，底排钢筋布置完成之后，会导致基础或者模板上钢筋位置的标记线被遮挡，从而进一步导致钢筋位置及间距不准确。
3.可见，当前的施工过程中钢筋的定位布置还存在亟待改进的空间，应当进行优化以提高钢筋布置定位的准确度，和设置钢筋的操作效率，使现场施工的效果更加稳定可靠。故需要提出更为合理的技术方案，解决现有技术中存在的技术问题。


技术实现要素：

4.至少为克服其中一种上述内容提到的缺陷，本实用新型提出一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺，可对钢筋的设定位置进行准确标定，并辅助钢筋的固定，能够同时对多根钢筋进行标记和固定，极大的提高钢筋布置施工的效率。
5.为了实现上述目的，本实用新型公开的游标卡尺可采用如下技术方案：
6.一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺，包括用以进行长度测量的主尺部，滑动设置在主尺部以进行位置标记的若干个游标尺，主尺部与游标尺之间通过锁紧组件连接固定，锁紧组件用以对主尺部和游标尺进行锁紧或解锁。
7.上述公开的游标卡尺，通过主尺部设定钢筋的定位方向，同时利用游标尺确定钢筋设定的具体位置，并精确确定相邻钢筋的间距，同时有效保证混凝土保护层的厚度；每一处游标尺用以定位一根钢筋，并通过搭靠的方式实现钢筋的辅助固定；多个游标尺用以同时定位和固定多根钢筋。由此，可提高钢筋施工过程中的精确度和效率。
8.进一步的，在本实用新型中，游标尺沿主尺部进行滑动，为避免游标尺从主尺部滑落，可对主尺部的结构进行优化以实现限位，具体方案并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的主尺部的一端设置有限位结构，当游标尺滑动至限位结构时被阻挡并停止继续滑动。采用如此方案时，限位结构可与主尺部一体成型以实现对游标尺的阻挡，也可设置成可拆卸的阻挡件，通过紧固件与主尺部连接固定。
9.进一步的，在本实用新型中，主尺部与游标尺可通过多种结构实现滑动连接，并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的主尺部与游标尺通过滑槽结构配合，滑槽结构包括滑动槽，以及与滑动槽配合的滑块或滑条，滑块或滑条沿滑动槽滑移。采用如此方案时，主尺部一般采用直尺，在主尺部上沿直线设置滑动槽，游标尺沿滑动
槽实现直线往复移动，从而实现位置的调节和固定。
10.再进一步，滑动槽的结构可采用多种形式，为了提高游标尺与主尺部的相对稳定性，可对滑动槽的结构进行调整，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的滑动槽的设置为窄口结构，滑块或滑条嵌入滑动槽并与滑动槽的槽壁紧密贴合。采用如此方案时，窄口结构可设置为梯形结构，当游标尺与主尺部进行配合后不会发生从槽口脱落的情况。
11.进一步的，在本实用新型中，锁紧组件用以对游标尺和主尺部的配合紧密度进行调节，其结构并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的锁紧组件包括抵紧杆，抵紧杆设置于游标尺上并随游标尺移动，游标尺上设置有朝向主尺部的通孔，抵紧杆的前端穿过通孔并接触抵紧主尺部以使游标尺在主尺部保持固定。采用如此方案时，抵紧杆与通孔之间可采用螺纹配合，当游标尺滑动至适宜的位置后，旋动抵紧杆便可将其与主尺部固定配合；也可采用弹性部件将抵紧杆推向主尺部，弹性部件对抵紧杆施加弹性力，在滑动游标尺使，可通过拨动抵紧杆的方式提高游标尺的滑动便捷度。
12.本实用新型提供的游标卡尺结构不仅包括上述结构，还包括系列结构的游标卡尺。现进行说明：
13.一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺，包括若干主尺段且主尺段配合形成长度可调节并用以进行长度测量的主尺部，滑动设置在主尺部以进行位置标记的若干个游标尺，主尺部与游标尺之间通过锁紧组件连接固定，锁紧组件用以对主尺部和游标尺进行锁紧或解锁。
14.此处公开的游标卡尺，通过主尺部的结构变形，可实现主尺部的长度调节，便于在多种长度的场景下调节使用，同时，也便于使用完毕后进行调整收纳，减少空间的占用。
15.进一步的，本实用新型中的主尺段可通过多种形式实现长度的调节，具体并不被唯一限定，此处进行优化并提出如下部分可行的方案：所述的相邻主尺段通过铰接配合以形成折叠结构，或通过滑动配合以形成伸缩结构。采用上述方案时，主尺段采用铰接配合时，可进行180
°
翻转并与相邻的主尺段贴合，从而实现收纳；若主尺段采用滑动配合的伸缩结构，则在相邻的主尺段上设置配合的滑槽结构，实现伸缩配合。
16.进一步的，为了避免游标尺从主尺部掉落，此处对主尺部的结构进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的主尺部的一端设置有限位结构，当游标尺滑动至限位结构时被阻挡并停止继续滑动。采用如此方案时，限位结构可与主尺部一体成型以实现对游标尺的阻挡，也可设置成可拆卸的阻挡件，通过紧固件与主尺部连接固定。
17.进一步的，在本实用新型中，主尺部与游标尺的配合结构可采用多种方案，其并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的主尺部与游标尺通过滑槽结构配合，滑槽结构包括滑动槽，以及与滑动槽配合的滑块或滑条，滑块或滑条沿滑动槽滑移。采用如此方案时，主尺部展开后为直尺，在主尺部上沿直线设置滑动槽，游标尺沿滑动槽实现直线往复移动，从而实现位置的调节和固定。
18.再进一步，滑动槽的结构可采用多种形式，为了提高游标尺与主尺部的相对稳定性，可对滑动槽的结构进行调整，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的滑动槽的设置为窄口结构，滑块或滑条嵌入滑动槽并与滑动槽的槽壁紧密贴合。采用如此方案时，窄口结构可设置为梯形结构，当游标尺与主尺部进行配合后不会发生从槽口脱落的情况。
19.进一步的，在本实用新型中，锁紧组件用以对游标尺和主尺部的配合紧密度进行
调节，其结构并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的锁紧组件包括抵紧杆，抵紧杆设置于游标尺上并随游标尺移动，游标尺上设置有朝向主尺部的通孔，抵紧杆的前端穿过通孔并接触抵紧主尺部以使游标尺在主尺部保持固定。采用如此方案时，抵紧杆与通孔之间可采用螺纹配合，当游标尺滑动至适宜的位置后，旋动抵紧杆便可将其与主尺部固定配合；也可采用弹性部件将抵紧杆推向主尺部，弹性部件对抵紧杆施加弹性力，在滑动游标尺使，可通过拨动抵紧杆的方式提高游标尺的滑动便捷度。
20.与现有技术相比，本实用新型公开技术方案的部分有益效果包括：
21.本实用新型提供的游标卡尺，能够精确地确定钢筋的定位位置，在设置钢筋时进行辅助固定，同时有效保证混凝土保护层的厚度，此外还可同时对多根钢筋进行定位施工，不仅提高了钢筋施工的精度，也提高了施工的效率。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅表示出了本实用新型的部分实施例，因此不应看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。
23.图1为实施例1中游标卡尺的结构示意图。
24.图2为实施例2中游标卡尺采用折叠结构的示意图。
25.图3为实施例2中游标卡尺采用伸缩结构的示意图。
26.上述附图中，各个标号的含义为：
27.1、主尺部；101、斜面；102、主尺段；2、游标尺；3、钢筋；4、限位结构；5、锁紧组件。
具体实施方式
28.下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步阐释。
29.针对现在的钢筋施工存在定位精度差，施工效率低的情况，下列实施例进行优化并克服现有技术中存在的缺陷。
30.实施例1
31.如图1所示，本实施例提供一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺，包括用以进行长度测量的主尺部1，滑动设置在主尺部1以进行位置标记的若干个游标尺2，主尺部1与游标尺2之间通过锁紧组件5连接固定，锁紧组件5用以对主尺部1和游标尺进行锁紧或解锁。
32.上述公开的游标卡尺，通过主尺部1设定钢筋3的定位方向，同时利用游标尺2确定钢筋3设定的具体位置，并精确确定相邻钢筋3的间距；每一处游标尺2用以定位一根钢筋3，并通过搭靠的方式实现钢筋3的辅助固定；多个游标尺2用以同时定位和固定多根钢筋3。由此，可提高钢筋3施工过程中的精确度和效率。
33.在本实施例中，游标尺2沿主尺部1进行滑动，为避免游标尺2从主尺部1滑落，可对主尺部1的结构进行优化以实现限位，具体方案并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的主尺部1的一端设置有限位结构4，当游标尺滑动至限位结构4时被阻挡并停止继续滑动。采用如此方案时，限位结构4可与主尺部1一体成型以实现对游标尺2的阻挡，也可设置成可拆卸的阻挡件，通过紧固件与主尺部1连接固定。
34.优选的，本实施例中的游标尺2从主尺部1的另一端安装和拆除，便于根据实际需求设定游标尺2的数量。
35.在本实施例中，主尺部1与游标尺2可通过多种结构实现滑动连接，并不被唯一限定，本实施例进行优化并采用其中一种可行的选择：所述的主尺部1与游标尺2通过滑槽结构配合，滑槽结构包括滑动槽，以及与滑动槽配合的滑块或滑条，滑块或滑条沿滑动槽滑移。采用如此方案时，主尺部1一般采用直尺，在主尺部1上沿直线设置滑动槽，游标尺2沿滑动槽实现直线往复移动，从而实现位置的调节和固定。
36.优选的，在本实施例中主尺部1与游标尺2均采用聚氨酯材料至制成，且主尺部1设置有刻度。
37.滑动槽的结构可采用多种形式，为了提高游标尺2与主尺部1的相对稳定性，可对滑动槽的结构进行调整，本实施例进行优化并采用其中一种可行的选择：所述的滑动槽的设置为窄口结构，滑块或滑条嵌入滑动槽并与滑动槽的槽壁紧密贴合。采用如此方案时，窄口结构可设置为梯形结构，使得主尺部1与游标尺2之间形成相互贴合的斜面101，当游标尺2与主尺部1进行配合后不会发生从槽口脱落的情况。
38.在本实施例中，锁紧组件5用以对游标尺2和主尺部1的配合紧密度进行调节，其结构并不被唯一限定，本实施例进行优化并采用其中一种可行的选择：所述的锁紧组件5包括抵紧杆，抵紧杆设置于游标尺上并随游标尺2移动，游标尺2上设置有朝向主尺部1的通孔，抵紧杆的前端穿过通孔并接触抵紧主尺部以使游标尺2在主尺部1保持固定。采用如此方案时，抵紧杆与通孔之间可采用螺纹配合，当游标尺2滑动至适宜的位置后，旋动抵紧杆便可将其与主尺部固定配合；也可采用弹性部件将抵紧杆推向主尺部1，弹性部件对抵紧杆施加弹性力，在滑动游标尺2使，可通过拨动抵紧杆的方式提高游标尺2的滑动便捷度。
39.实施例2
40.上述实施例提出了一种游标卡尺的结构，游标卡尺结构不仅包括上述结构，还包括系列结构的游标卡尺。本实施例进行说明：
41.如图2、图3所示，本实施例提供一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺，包括若干主尺段102且主尺段102配合形成长度可调节并用以进行长度测量的主尺部1，滑动设置在主尺部1以进行位置标记的若干个游标尺2，主尺部1与游标尺2之间通过锁紧组件5连接固定，锁紧组件5用以对主尺部1和游标尺进行锁紧或解锁。
42.本实施例提供的公开的游标卡尺，通过主尺部1的结构变形，可实现主尺部1的长度调节，便于在多种长度的场景下调节使用，同时，也便于使用完毕后进行调整收纳，减少空间的占用。
43.本实施例中的主尺段102可通过多种形式实现长度的调节，具体并不被唯一限定，此处进行优化并提出如下部分可行的方案：所述的相邻主尺段102通过铰接配合以形成折叠结构，或通过滑动配合以形成伸缩结构。采用上述方案时，主尺段102采用铰接配合时，可进行180
°
翻转并与相邻的主尺段102贴合，从而实现收纳；若主尺段102采用滑动配合的伸缩结构，则在相邻的主尺段102上设置配合的滑槽结构，实现伸缩配合。
44.优选的，若采用滑动配合的伸缩结构，可设置弹性件进行辅助复位，例如设置复位弹簧，当主尺部1伸长时拉伸弹簧，相邻主尺段102之间可通过定位锁紧结构进行锁紧，当定位锁紧结构接触锁紧时，复位弹簧使主尺部1回复原长度。
45.优选的，定位锁紧结构包括螺栓锁紧、卡扣锁紧、锁止板锁紧等方式。
46.为了避免游标尺2从主尺部1掉落，本实施例对主尺部1的结构进行优化并采用其中一种可行的选择：所述的主尺部1的一端设置有限位结构4，当游标尺2滑动至限位结构4时被阻挡并停止继续滑动。采用如此方案时，限位结构4可与主尺部1一体成型以实现对游标尺2的阻挡，也可设置成可拆卸的阻挡件，通过紧固件与主尺部1连接固定。
47.在本实施例中，主尺部1与游标尺2的配合结构可采用多种方案，其并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的主尺部1与游标尺2通过滑槽结构配合，滑槽结构包括滑动槽，以及与滑动槽配合的滑块或滑条，滑块或滑条沿滑动槽滑移。采用如此方案时，主尺部1展开后为直尺，在主尺部1上沿直线设置滑动槽，游标尺2沿滑动槽实现直线往复移动，从而实现位置的调节和固定。
48.滑动槽的结构可采用多种形式，为了提高游标尺2与主尺部1的相对稳定性，可对滑动槽的结构进行调整，本实施例进行优化并采用其中一种可行的选择：所述的滑动槽的设置为窄口结构，滑块或滑条嵌入滑动槽并与滑动槽的槽壁紧密贴合。采用如此方案时，窄口结构可设置为梯形结构，当游标尺2与主尺部1进行配合后不会发生从槽口脱落的情况。
49.在本实施例中，锁紧组件5用以对游标尺2和主尺部1的配合紧密度进行调节，其结构并不被唯一限定，本实施例进行优化并采用其中一种可行的选择：所述的锁紧组件5包括抵紧杆，抵紧杆设置于游标尺上并随游标尺2移动，游标尺2上设置有朝向主尺部1的通孔，抵紧杆的前端穿过通孔并接触抵紧主尺部以使游标尺2在主尺部1保持固定。采用如此方案时，抵紧杆与通孔之间可采用螺纹配合，当游标尺2滑动至适宜的位置后，旋动抵紧杆便可将其与主尺部固定配合；也可采用弹性部件将抵紧杆推向主尺部1，弹性部件对抵紧杆施加弹性力，在滑动游标尺2使，可通过拨动抵紧杆的方式提高游标尺2的滑动便捷度。
50.以上即为本实施例列举的实施方式，但本实施例不局限于上述可选的实施方式，本领域技术人员可根据上述方式相互任意组合得到其他多种实施方式，任何人在本实施例的启示下都可得出其他各种形式的实施方式。上述具体实施方式不应理解成对本实施例的保护范围的限制，本实施例的保护范围应当以权利要求书中界定的为准。

技术特征：
1.一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：包括用以进行长度测量的主尺部(1)，滑动设置在主尺部(1)以进行位置标记的若干个游标尺(2)，主尺部(1)与游标尺(2)之间通过锁紧组件(5)连接固定，锁紧组件(5)用以对主尺部(1)和游标尺进行锁紧或解锁。2.根据权利要求1所述的辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：所述的主尺部(1)的一端设置有限位结构(4)，当游标尺滑动至限位结构(4)时被阻挡并停止继续滑动。3.根据权利要求1或2所述的辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：所述的主尺部(1)与游标尺(2)通过滑槽结构配合，滑槽结构包括滑动槽，以及与滑动槽配合的滑块或滑条，滑块或滑条沿滑动槽滑移。4.根据权利要求3所述的辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：所述的滑动槽的设置为窄口结构，滑块或滑条嵌入滑动槽并与滑动槽的槽壁紧密贴合。5.根据权利要求1所述的辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：所述的锁紧组件(5)包括抵紧杆，抵紧杆设置于游标尺上并随游标尺(2)移动，游标尺(2)上设置有朝向主尺部(1)的通孔，抵紧杆的前端穿过通孔并接触抵紧主尺部以使游标尺(2)在主尺部(1)保持固定。6.一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：包括若干主尺段(102)且主尺段(102)配合形成长度可调节并用以进行长度测量的主尺部(1)，滑动设置在主尺部(1)以进行位置标记的若干个游标尺(2)，主尺部(1)与游标尺(2)之间通过锁紧组件(5)连接固定，锁紧组件(5)用以对主尺部(1)和游标尺进行锁紧或解锁。7.根据权利要求6所述的辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：所述的相邻主尺段(102)通过铰接配合以形成折叠结构，或通过滑动配合以形成伸缩结构。8.根据权利要求6所述的辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：所述的主尺部(1)的一端设置有限位结构(4)，当游标尺滑动至限位结构(4)时被阻挡并停止继续滑动。9.根据权利要求6或8所述的辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：所述的主尺部(1)与游标尺(2)通过滑槽结构配合，滑槽结构包括滑动槽，以及与滑动槽配合的滑块或滑条，滑块或滑条沿滑动槽滑移。10.根据权利要求6所述的辅助钢筋布置定位的游标卡尺，其特征在于：所述的锁紧组件(5)包括抵紧杆，抵紧杆设置于游标尺上并随游标尺(2)移动，游标尺(2)上设置有朝向主尺部(1)的通孔，抵紧杆的前端穿过通孔并接触抵紧主尺部以使游标尺(2)在主尺部(1)保持固定。

技术总结
本实用新型涉及施工现场钢筋的布置定位辅助工具，具体涉及一种辅助钢筋布置定位的游标卡尺，包括用以进行长度测量的主尺部，滑动设置在主尺部以进行位置标记的若干个游标尺，主尺部与游标尺之间通过锁紧组件连接固定，锁紧组件用以对主尺部和游标尺进行锁紧或解锁。本实用新型提供的游标卡尺，能够精确地确定钢筋的定位位置，在设置钢筋时进行辅助固定，同时有效保证混凝土保护层的厚度，此外还可同时对多根钢筋进行定位施工，不仅提高了钢筋施工的精度，也提高了施工的效率。也提高了施工的效率。也提高了施工的效率。


技术研发人员：杨波 朱发东 苏强 刘洋 宋波
受保护的技术使用者：中国五冶集团有限公司
技术研发日：2023.03.24
技术公布日：2023/9/20