一种防尘高散热车载背光源的制作方法
未命名
09-21
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1.本实用新型属于车载背光源技术领域,具体涉及一种防尘高散热车载背光源。
背景技术:
2.现今,车载背光源的使用在汽车领域较为常见,车载背光源是位于液晶显示器背后的一种光源,它的发光效果将直接影响到液晶显示模块视觉效果,是用于对光线进行调制的设备。
3.目前,专利号为cn202121550705.2的实用新型专利公开了一种高散热车载背光源,一种高散热车载背光源,包括led灯、反射膜和光学膜层,光学膜层包括依次向上设置于反射膜上部的第一扩散膜、增亮膜、第二扩散膜,还包括散热金属外框、散热金属卡框组和高散热背光板,散热金属卡框组固定于散热金属外框;高散热背光板固定连接于散热金属外框、散热金属卡框组之间;反射膜复合于高散热背光板上表面;led灯固定连接于高散热背光板上表面;光学膜层固定连接于散热金属卡框组且位于散热金属外框的上部,该申请具有较好的散热性能,可避免背光板局部热量聚集,提升车载背光源的可靠性和延长车载背光源的使用寿命;其采用的是可避免背光板局部热量聚集,但该车载背光源在使用过程中,车载背光源容易产生大量的热量,散热效果较差,不便于对车载背光源进行高效散热处理,且灰尘容易进入影响其使用寿命。
技术实现要素:
4.(1)要解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种防尘高散热车载背光源,该防尘高散热车载背光源旨在解决现有技术下不便于对车载背光源进行高效散热处理且灰尘容易进入影响其使用寿命的技术问题。
6.(2)技术方案
7.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种防尘高散热车载背光源,该车载背光源包括fpc基体;所述fpc基体的上端固定安装有fpc正面铜层,所述fpc基体的底端固定安装有fpc背面铜层,所述fpc基体的内侧开设有散热孔,所述fpc正面铜层的上端设置有led外壳,所述led外壳的内侧底端设置有固定底板,所述固定底板的上端设置有led模块,所述led外壳的内侧设置有加固组件,所述固定底板的内侧设置有接线组件,所述led外壳的内侧开设有折角缝。
8.使用本技术方案的防尘高散热车载背光源时,led模块产生的热量通过固定底板传递至fpc正面铜层处,通过散热孔的设置将fpc正面铜层处的热量传递至fpc背面铜层处,通过fpc正面铜层、fpc背面铜层和散热孔对车载背光源进行高效散热处理,通过折角缝的设置起到防尘的效果,从而实现了便于对车载背光源进行高效散热处理。
9.进一步的,所述led模块的内部包括有led晶片,所述led晶片设置于所述固定底板的上方,所述led晶片的上端设置有连接线,通过连接线的设置对led晶片进行连接处理。
10.进一步的,所述led模块的内部包括有安装槽,所述安装槽开设于所述固定底板的上端,所述led晶片与所述安装槽卡合连接,通过安装槽与led晶片的卡合连接对led晶片进行定位安装处理。
11.进一步的,所述加固组件的内部包括有加固板,所述加固板设置于所述led外壳的内侧,所述加固板设置有两组,所述加固板的底端设置有卡块,通过加固板的设置对固定底板进行加固处理。
12.进一步的,所述加固组件的内部包括有卡槽,所述卡槽开设于所述固定底板的上端,所述卡槽与所述卡块卡合连接,通过卡块与卡槽的卡合连接对加固板进行安装处理。
13.进一步的,所述接线组件的内部包括有底孔,所述底孔开设于所述固定底板的内侧,所述底孔位于所述fpc正面铜层的上方,通过底孔的设置便于接线处理。
14.进一步的,所述接线组件的内部包括有接线孔,所述接线孔开设于所述fpc正面铜层的内侧,所述接线孔位于所述底孔的下方,通过接线孔的设置便于外接线处理。
15.(3)有益效果
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
17.1、本实用新型的防尘高散热车载背光源利用led模块产生的热量通过固定底板传递至fpc正面铜层处,通过散热孔的设置将fpc正面铜层处的热量传递至fpc背面铜层处,通过fpc正面铜层、fpc背面铜层和散热孔对车载背光源进行高效散热处理,通过折角缝的设置起到防尘的效果;
18.2、本实用新型的防尘高散热车载背光源通过连接线的设置对led晶片进行连接处理,通过安装槽与led晶片的卡合连接对led晶片进行定位安装处理,通过加固板的设置对固定底板进行加固处理,通过卡块与卡槽的卡合连接对加固板进行安装处理,通过底孔的设置便于接线处理,通过接线孔的设置便于外接线处理,从而实现了对车载背光源的安装处理。
附图说明
19.图1为本实用新型一种具体实施方式立体的结构示意图;
20.图2为本实用新型一种具体实施方式展开的结构示意图;
21.图3为本实用新型一种具体实施方式剖面立体的结构示意图;
22.图4为本实用新型一种具体实施方式剖面立体的结构示意图。
23.附图中的标记为:1、fpc基体;2、fpc正面铜层;3、fpc背面铜层;4、散热孔;5、led外壳;6、固定底板;7、led模块;8、加固组件;9、接线组件;10、led晶片;11、连接线;12、安装槽;13、加固板;14、卡块;15、卡槽;16、底孔;17、接线孔;18、折角缝。
具体实施方式
24.本具体实施方式是用于防尘高散热车载背光源,其立体结构示意图如图1所示,其展开结构示意图如图2所示,该车载背光源包括fpc基体1;所述fpc基体1的上端固定安装有fpc正面铜层2,所述fpc基体1的底端固定安装有fpc背面铜层3,所述fpc基体1的内侧开设有散热孔4,所述fpc正面铜层2的上端设置有led外壳5,所述led外壳5的内侧底端设置有固定底板6,所述固定底板6的上端设置有led模块7,所述led外壳5的内侧设置有加固组件8,
所述固定底板6的内侧设置有接线组件9,所述led外壳5的内侧开设有折角缝18。
25.针对本具体实施方式,fpc基体1的形状结构根据实际应用情况进行设定,如fpc基体1可以为矩形结构、弧形结构、多边形结构等。
26.其中,所述led模块7的内部包括有led晶片10,所述led晶片10设置于所述固定底板6的上方,所述led晶片10的上端设置有连接线11,通过连接线11的设置对led晶片10进行连接处理,所述led模块7的内部包括有安装槽12,所述安装槽12开设于所述固定底板6的上端,所述led晶片10与所述安装槽12卡合连接,通过安装槽12与led晶片10的卡合连接对led晶片10进行定位安装处理。
27.本具体实施方式是用于防尘高散热车载背光源,其剖面立体结构示意图如图3所示,其剖面立体结构示意图如图4所示,所述加固组件8的内部包括有加固板13,所述加固板13设置于所述led外壳5的内侧,所述加固板13设置有两组,所述加固板13的底端设置有卡块14,通过加固板13的设置对固定底板6进行加固处理,所述加固组件8的内部包括有卡槽15,所述卡槽15开设于所述固定底板6的上端,所述卡槽15与所述卡块14卡合连接,通过卡块14与卡槽15的卡合连接对加固板13进行安装处理。
28.同时,所述接线组件9的内部包括有底孔16,所述底孔16开设于所述固定底板6的内侧,所述底孔16位于所述fpc正面铜层2的上方,通过底孔16的设置便于接线处理,所述接线组件9的内部包括有接线孔17,所述接线孔17开设于所述fpc正面铜层2的内侧,所述接线孔17位于所述底孔16的下方,通过接线孔17的设置便于外接线处理。
29.使用本技术方案的防尘高散热车载背光源时,led模块7产生的热量通过固定底板6传递至fpc正面铜层2处,通过散热孔4的设置将fpc正面铜层2处的热量传递至fpc背面铜层3处,通过fpc正面铜层2、fpc背面铜层3和散热孔4对车载背光源进行高效散热处理,通过连接线11的设置对led晶片10进行连接处理,通过安装槽12与led晶片10的卡合连接对led晶片10进行定位安装处理,通过加固板13的设置对固定底板6进行加固处理,通过卡块14与卡槽15的卡合连接对加固板13进行安装处理,通过底孔16的设置便于接线处理,通过接线孔17的设置便于外接线处理,通过折角缝18的设置起到防尘的效果,从而实现了对车载背光源的安装处理。
技术特征:
1.一种防尘高散热车载背光源,该车载背光源包括fpc基体;其特征在于,所述fpc基体的上端固定安装有fpc正面铜层,所述fpc基体的底端固定安装有fpc背面铜层,所述fpc基体的内侧开设有散热孔,所述fpc正面铜层的上端设置有led外壳,所述led外壳的内侧底端设置有固定底板,所述固定底板的上端设置有led模块,所述led外壳的内侧设置有加固组件,所述固定底板的内侧设置有接线组件,所述led外壳的内侧开设有折角缝。2.根据权利要求1所述的一种防尘高散热车载背光源,其特征在于,所述led模块的内部包括有led晶片,所述led晶片设置于所述固定底板的上方,所述led晶片的上端设置有连接线。3.根据权利要求2所述的一种防尘高散热车载背光源,其特征在于,所述led模块的内部包括有安装槽,所述安装槽开设于所述固定底板的上端,所述led晶片与所述安装槽卡合连接。4.根据权利要求1所述的一种防尘高散热车载背光源,其特征在于,所述加固组件的内部包括有加固板,所述加固板设置于所述led外壳的内侧,所述加固板设置有两组,所述加固板的底端设置有卡块。5.根据权利要求4所述的一种防尘高散热车载背光源,其特征在于,所述加固组件的内部包括有卡槽,所述卡槽开设于所述固定底板的上端,所述卡槽与所述卡块卡合连接。6.根据权利要求1所述的一种防尘高散热车载背光源,其特征在于,所述接线组件的内部包括有底孔,所述底孔开设于所述固定底板的内侧,所述底孔位于所述fpc正面铜层的上方。7.根据权利要求6所述的一种防尘高散热车载背光源,其特征在于,所述接线组件的内部包括有接线孔,所述接线孔开设于所述fpc正面铜层的内侧,所述接线孔位于所述底孔的下方。
技术总结
本实用新型公开了一种防尘高散热车载背光源,涉及车载背光源技术领域,该车载背光源旨在解决现有技术下不便于对车载背光源进行防尘和高效散热的技术问题;该车载背光源包括FPC基体;FPC基体的上端固定安装有FPC正面铜层,FPC基体的底端固定安装有FPC背面铜层,FPC基体的内侧开设有散热孔,FPC正面铜层的上端设置有LED外壳,LED外壳的内侧底端设置有固定底板,固定底板的上端设置有LED模块,LED外壳的内侧设置有加固组件,固定底板的内侧设置有接线组件;该防尘高散热车载背光源通过散热孔的设置将FPC正面铜层处的热量传递至FPC背面铜层处,通过FPC正面铜层、FPC背面铜层和散热孔对车载背光源进行高效散热处理,通过折角缝的设置起到防尘的效果。的设置起到防尘的效果。的设置起到防尘的效果。
技术研发人员:李培涛 林永团 王迎力 陈辉锋 甘利军
受保护的技术使用者:东莞鹏龙光电有限公司
技术研发日:2023.05.09
技术公布日:2023/9/19
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