一种用于气泵的防泄漏装置的制作方法

1.本技术涉及气泵的技术领域，尤其是涉及一种用于气泵的防泄漏装置。


背景技术：

2.气泵，又被称为空气压缩机，是一种将空气进行压缩从而提高气体压力并输送气体的机器。气泵的工作原理是:发动机通过两根三角带或齿轮驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气。发动机上都装有曲轴箱通气管，曲轴箱通气管俗称呼吸器或通气孔，它可使曲轴箱内腔与大气相通，降低发动机的油耗，减少故障，保证空气压缩机良好地工作性能。
3.在气泵运行的过程中，会存在气体从通气管中排出而带出机油的问题，气体携带机油造成机油飞溅造成对环境的污染。另外，机油长期时间泄漏会造成曲轴箱内缺乏机油，影响气泵的使用寿命。


技术实现要素：

4.为了使气泵在运行过程中通气管不易泄漏机油，本技术提供一种用于气泵的防泄漏装置。
5.本技术提供一种用于气泵的防泄漏装置，采用如下的技术方案：包括与通气管相连通的排气瓶，所述排气瓶远离通气管的一端开设有泄气口，所述排气瓶内设置有阻流组件，所述阻流组件包括若干阻流珠。
6.通过采用上述技术方案，在通气管上连通排气瓶，使得曲轴箱内的气体沿排气瓶的泄气口排出曲轴箱外；排气瓶内设置有阻流珠，阻流珠将通气管与排气瓶的连通处进行封堵，气体仍能够沿阻流珠之间的间隙排出通气管，并沿排气瓶的泄气口排出，气体所携带的机油经过阻流珠时会被阻流珠阻碍，而落回通气管内。阻流组件的设置使得机油不易飞溅以及泄漏，也延长了气泵的使用寿命。
7.可选的，所述排气瓶靠近通气管的一端连通有连接管，所述连接管与通气管可拆卸连接；所述连接管包括接通管段和运输管段，所述接通管段上设置有用于调节自身外径的调节组件。
8.通过采用上述技术方案，排气瓶通过连接管实现与通气管之间的连通，连接管与通气管之间可拆卸连接，便于实现排气瓶的更换；连接管的接通管段插入通气管内以实现连接管与通气管的直接连接，调节组件对接通管段的外径进行调节，使得接通管段能够适用于不同尺寸的通气管。
9.可选的，所述调节组件包括气囊和连接于所述气囊上的供气管，所述气囊包覆于所述接通管段外，所述气囊内侧壁与所述接通管段外侧壁之间形成充气腔，所述供气管一端与所述充气腔相连通。
10.通过采用上述技术方案，气囊内侧壁和接通管段外侧壁之间形成充气腔，通过供气管向充气腔充气，使得气囊膨胀，当气囊膨胀至抵紧通气管内侧壁后关闭供气管，即可实
现接通管段外径的调节，在提高连接管适用性的同时，还能提高连接管与通气管连接处之间的气密性，增强连接管与通气管之间的连接稳定性。
11.可选的，所述供气管远离所述充气腔的一端与所述连接管相连通，所述供气管上设置有截气阀。
12.通过采用上述技术方案，供气管远离充气腔的一端与连接管相连通，当通气管内的气体排入连接管内时，存在部分气体沿供气管流入充气腔内，对充气腔进行供气；截气阀的设置用于实现供气管的开启或封闭，从而控制连接管与充气腔之间的连通。
13.可选的，所述阻流组件还包括固定于所述排气瓶内的导流斗，所述导流斗位于所述泄气口与所述阻流珠之间，且所述导流斗的开口朝向阻流珠设置。
14.通过采用上述技术方案，气体穿过阻流珠之间的间隙进入排气瓶时，仍存在部分油滴随气体进入排气瓶内，油滴随气体运动至导流斗后，油滴在导流斗上堆积，并沿导流斗的内侧壁流向导流口的开口处，油滴落回排气瓶内，并沿阻流珠之间的间隙落回连接管中，以进一步降低机油的泄漏。
15.可选的，所述排气瓶内设置有储油槽，所述储油槽位于所述导流斗靠近所述阻流珠的一侧，所述储油槽的开口与所述导流斗的边缘正对设置；所述储油槽连通有排油管，所述排油管远离所述储油槽的一端与所述连接管相连通。
16.通过采用上述技术方案，储油槽位于导流斗靠近阻流珠的一侧，且槽口与导流斗的边缘正对，导流斗上聚集的油滴沿导流斗内侧壁滑动后直接落入储油槽内，再沿排油管流动至连接管内，回流到曲轴箱中。由于排气瓶设置阻流珠的一端不断有气体喷出，油滴聚集于导流斗后，落入储油槽内，降低了阻流珠处喷出的气流对油滴回流造成的阻碍，使得油滴得以顺利回流至曲轴箱内。
17.可选的，所述排气瓶包括一体成型的竖直瓶段和弯折瓶段，所述泄气口开设于所述弯折瓶段上，所述阻流珠位于所述竖直瓶段内。
18.通过采用上述技术方案，当通气管排出的气体流速较高时，机油在气流的作用下沿竖直方向的速度也提升，弯折瓶段的设置对急速上升的机油进行阻挡，降低了机油在气体的作用下直接从泄气口溅出的概率。
19.可选的，所述排气瓶上固定有导向柱，所述泄气口处滑动设置有用于闭合所述泄气口的开合板；所述导向柱穿过所述开合板并与所述开合板滑动连接，所述导向柱远离所述通气管的一端设置有用于限制所述开合板滑出导向柱的抵接块。
20.通过采用上述技术方案，开合板滑动于导向柱上，实现了开合板在排气瓶上的滑动连接，当排气瓶内有气体流出时，气流驱动开合板向上滑动以开启泄气口，实现泄气口的排气功能，开合板在滑动时能够与抵接块抵接，在抵接块的限制下，开合板不易脱离出导向柱。
21.可选的，所述泄气口处铰接设置有用于闭合泄气口的闭合板，所述排气瓶外侧壁上固定设置有用于限制所述闭合板转动角度的限位挡板。
22.通过采用上述技术方案，闭合板铰接于泄气口处，当排气瓶内有气体排出时，气流驱动闭合板朝远离排气瓶的方向转动，以开启泄气口进行排气；闭合板在转动过程中能够与限位挡板相抵，限位挡板对闭合板的转动角度进行限制，使得闭合板的转动角度不易超
出自重恢复原位的范围。
23.可选的，所述泄气口处覆盖有排气网板。
24.通过采用上述技术方案，排气网板的设置在不阻碍气体排出的同时能够降低阻流珠从排气瓶内脱离的概率。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：1.本技术中将通气管连通排气瓶进行排气，且排气瓶内设置有阻流珠，当气体进入排气瓶后，排气瓶内的阻流珠能够阻碍随气体流动的机油进入排气瓶内，使得机油能够落回通气管内，降低了机油飞溅以及泄漏的可能；2.本技术中在泄气口和阻流珠之间设置有导流斗，气体所携带的油滴会受到导流斗阻碍从而聚集于导流斗内，导流斗内聚集的油滴沿导流斗内侧壁流入储油槽内，降低了阻流珠处喷出的气流对油滴回流造成的阻碍，进一步降低了机油的泄漏量；3.本技术在连接管的接通管段上设置有调节组件，调节组件能够实现对接通管段的外径的调节，使得接通管段能够适用于不同尺寸的通气管；4.本技术中排气瓶设置为一体成型的竖直瓶段和弯折瓶段，弯折瓶段的设置对急速上升的机油进行阻挡，降低了机油在气体的作用下直接从泄气口溅出的概率。
附图说明
26.图1是本技术实施例1的一种用于气泵的防泄漏装置安装于气泵上的整体结构示意图；图2是本技术实施例1的剖视结构示意图；图3是本技术实施例2的连接管与通气管连接处的剖视结构示意图；图4是图3中a处的局部放大示意图；图5是本技术实施例3的剖视结构示意图；图6是本技术实施例4的剖视结构示意图；图7是本技术实施例5的剖视结构示意图。
27.附图标记说明：1、排气瓶；11、泄气口；12、储油槽；13、排油管；14、竖直瓶段；15、弯折瓶段；16、排气网板；17、导向柱；171、抵接块；18、限位挡板；2、阻流珠；3、连接管；31、接通管段；311、螺纹接头；32、运输管段；4、调节组件；41、气囊；411、充气腔；42、供气管；43、截气阀；5、导流斗；51、安装杆；6、开合板；7、闭合板；8、通气管；9、支撑板；91、夹持环；911、固定端；912、自由端；92、夹紧螺栓；10、承接沿。
具体实施方式
28.以下结合附图1-7对本技术作进一步详细说明。
实施例1
29.本技术实施例公开的一种用于气泵的防泄漏装置，参照图1和图2，一种用于气泵的防泄漏装置包括排气瓶1和连通于排气瓶1上的连接管3，连接管3远离排气瓶1的一端与通气管8连通。气泵上设置有竖直设置的支撑板9，支撑板9的底端焊接于气泵上，且顶端朝靠近通气管8的方向水平延伸并连接有夹持环91。夹持环91的两端分别固定连接有固定端
911和自由端912，固定端911和自由端912均焊接于支撑板9上。自由端912和固定端911之间存在间距，且固定端911上穿设有夹紧螺栓92，夹紧螺栓92穿过支撑板9后再穿设于固定端911上。排气瓶1呈竖直状卡接于夹持环91内，固定端911上的夹紧螺栓92穿设于自由端912内并与自由端912螺纹连接，从而实现排气瓶1在通气管8上方的夹持固定。
30.参考图2，连接管3与通气管8之间可拆卸连接，连接管3包括一体成型的接通管段31和运输管段32，接通管段31固定于运输管段32一端且与运输管段32连通。在本实施例中连接管3的接通管段31上固定套设有螺纹接头311，螺纹接头311套设于通气管8上并与通气管8螺纹连接。当通气管8向外排气时，气体进入排气瓶1内并通过排气网板16上的网孔排出。
31.参照图2，气体向外排出时会使得曲轴箱内的部分机油在气体的作用下向外喷溅，为了减少通气管8排气造成的机油泄漏，在排气瓶1内设置有阻流组件。在本实施例中，阻流组件具体设置为若干阻流珠2，且阻流珠2的直径大于通气管8内径，所有的阻流珠2堆设于排气瓶1的底部，相邻阻流珠2之间留有间隙。排气瓶1远离通气管8的一端开设有泄气口11，泄气口11处盖设有排气网板16，在本实施例中，排气网板16与排气瓶1一体成型，且排气网板16上的网孔仅靠近排气网板16边沿开设。在本实施例中，排气瓶1靠近连接管3一端的内径朝靠近连接管3的方向渐缩。
32.当气体和机油沿连接管3进入排气瓶1内时，气体能够沿阻流珠2之间的间隙排出，机油继续上移时受到阻流珠2的阻碍而难以继续向上运动，从而落回连接管3内，待通气管8不再排放气体时，机油沿通气管8流回曲轴箱内。
33.本技术实施例一种用于气泵的防泄漏装置的实施原理为：将排气瓶1卡接于夹持环91内，将夹持环91的自由端912上的夹紧螺栓92螺纹连接至固定端911上，以夹紧排气瓶1。将连接管3上的螺纹接头311螺纹连接于通气管8上，使得连接管3与通气管8连通，即可运行气泵。气泵运行途中，曲轴箱内的温度升高，使得曲轴箱内部压强逐渐增大，曲轴箱内的气体沿连接管3排出曲轴箱。气体排出时携带有油滴，油滴随气体一同进入排气瓶1内，气体沿阻流珠2之间的间隙继续上升从排气网板16排出排气瓶1。油滴流至阻流珠2外侧壁后沿阻流珠2外侧壁落下，流回连接管3内。
实施例2
34.本实施例与实施例1的区别在于，参照图3和图4，接通管段31上设置有调节组件4，调节组件4包括供气管42和包覆于接通管段31外的气囊41，且气囊41固定连接于接通管段31的外侧壁上；气囊41内侧壁与接通管段31的外侧壁之间形成充气腔411，供气管42一端与充气腔411相连通，另一端穿过运输管段32，且与运输管段32内部连通。在本实施例中，气囊41由橡胶制成，供气管42位于连接管3内部的开口朝下设置。供气管42位于连接管3外的管段上还安装有截气阀43，截气阀43用于控制连接管3与充气腔411之间的连通状态。在本实施例中，供气管42具体设置有两个，且两个供气管42相对设置于连接管3两侧。
35.参照图4，将接通管段31插接于通气管8内，当通气管8内有气体排出时，存在部分气体沿供气管42进入充气腔411内，使得气囊41膨胀至抵紧通气管8内壁，再关闭截气阀43以断开连接管3与充气腔411之间的连通，从而实现连接管3与通气管8之间的连接。
36.调节组件4的设置能够对接通管段31的外径进行调节，使得连接管3得以适用于不
同管径的通气管8。
实施例3
37.本实施例与实施例2的区别在于，参照图5，阻流组件还包括设置于排气瓶1内的导流斗5,导流斗5位于泄气口11和阻流珠2之间。导流斗5具体设置为中空圆锥状，且导流斗5的开口朝靠近连接管3的方向设置。导流斗5的外侧壁上固定有安装杆51，安装杆51在导流斗5上相对设置有两根，安装杆51远离导流斗5的一端固定连接在排气瓶1内侧壁上，从而实现了导流斗5在排气瓶1内的固定。
38.参照图5，导流斗5下方固定有环形的承接沿10，承接沿10靠近排气瓶1内侧壁的一侧与排气瓶1内侧壁固定连接，使得承接沿10与排气瓶1内侧壁之间形成储油槽12，储油槽12与导流斗5的边缘正对设置。排气瓶1上固定有排油管13，排油管13一端与储油槽12连通，另一端与运输管段32相连通。
39.当从连接管3排出的气体沿阻流珠2排出时，气体仍会携带部分机油穿过阻流珠2进入排气瓶1内。当进入排气瓶1内的油滴在移动至导流斗5内后在导流斗5内侧壁上堆积，堆积的油滴会在自身重力作用下向下移动，落回储油槽12内。由于相邻阻流珠2形成的间隙之间不断有气体喷出，对机油的回流造成阻碍。设置导流斗5和储油槽12，使得被气体携带而穿过阻流珠2的油滴在导流斗5上能够堆积，并沿导流斗5的内侧壁流动至储油槽12内，沿排油管13直接回流到连接管3内，进一步降低机油的泄漏量。
实施例4
40.本实施例与实施例2的区别在于，参照图6，为了进一步降低机油从泄气口11泄漏的可能性。排气瓶1包括一体成型的竖直瓶段14和弯折瓶段15，在本实施例中，弯折瓶段15垂直于竖直瓶段14设置，且泄气口11开设于弯折瓶段15远离竖直瓶段14的一端，且位于弯折瓶段15的顶面。本实施例中，泄气口11处设置有开合板6。弯折瓶段15外侧壁上固定有导向柱17，在本实施例中，泄气口11设置为圆形，导向柱17绕泄气口11设置有四个，相邻导向柱17绕泄气口11圆心间隔90
°
设置。导向柱17穿过开合板6，开合板6滑动连接于导向柱17上，从而实现开合板6在泄气口11上方的滑动连接。
41.当泄气口11处有气体排出时，开合板6在气体的作用下沿导向柱17进行竖直滑动时，开合板6能够控制泄气口11处的开启程度，且开合板6外侧壁与泄气口11之间存在间隙。
42.参照图6，为了降低开合板6在滑动过程中从导向柱17上脱离的可能，导向柱17远离排气瓶1的一端固定有抵接块171。当开合板6一侧至导向柱17末端时，能够与抵接块171相抵。
实施例5
43.本实施例与实施例4的区别在于，参照图7，泄气口11处设置有闭合板7，闭合板7的侧端铰接于弯折瓶段15外侧壁上。闭合板7的外侧壁与泄气口11的内侧壁之间也存在间隙，使得闭合板7难以完全封闭泄气口11。当泄气口11处有气体排出时，闭合板7在气体的作用下朝远离泄气口11的方向转动，以控制泄气口11的开启程度。
44.参照图7，弯折瓶段15的外侧壁上还固定有限位挡板18，限位挡板18一端与弯折瓶
段15的外侧壁固定，另一端朝靠近泄气口11的方向水平延伸。当闭合板7转动时能够与限位挡板18相抵，从而限制闭合板7的转动角度，使得闭合板7的转动角度难以超过30
°
，便于闭合板7在发生转动后能够在自身重力作用下朝靠近泄气口11的方向转动至恢复原状。
45.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于:包括与通气管（8）相连通的排气瓶（1），所述排气瓶（1）远离通气管（8）的一端开设有泄气口（11），所述排气瓶（1）内设置有阻流组件，所述阻流组件包括若干阻流珠（2）。2.根据权利要求1所述的一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于：所述排气瓶（1）靠近通气管（8）的一端连通有连接管（3），所述连接管（3）与通气管（8）可拆卸连接；所述连接管（3）包括接通管段（31）和运输管段（32），所述接通管段（31）上设置有用于调节自身外径的调节组件（4）。3.根据权利要求2所述的一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于：所述调节组件（4）包括气囊（41）和连接于所述气囊（41）上的供气管（42），所述气囊（41）包覆于所述接通管段（31）外，所述气囊（41）内侧壁与所述接通管段（31）外侧壁之间形成充气腔（411），所述供气管（42）一端与所述充气腔（411）相连通。4.根据权利要3所述的一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于：所述供气管（42）远离所述充气腔（411）的一端与所述连接管（3）相连通，所述供气管（42）上设置有截气阀（43）。5.根据权利要求3所述的一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于：所述阻流组件还包括固定于所述排气瓶（1）内的导流斗（5），所述导流斗（5）位于所述泄气口（11）与所述阻流珠（2）之间，且所述导流斗（5）的开口朝向阻流珠（2）设置。6.根据权利要求5所述的一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于：所述排气瓶（1）内设置有储油槽（12），所述储油槽（12）位于所述导流斗（5）靠近所述阻流珠（2）的一侧，所述储油槽（12）的开口与所述导流斗（5）的边缘正对设置；所述储油槽（12）连通有排油管（13），所述排油管（13）远离所述储油槽（12）的一端与所述连接管（3）相连通。7.根据权利要求4所述的一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于：所述排气瓶（1）包括一体成型的竖直瓶段（14）和弯折瓶段（15），所述泄气口（11）开设于所述弯折瓶段（15）上，所述阻流珠（2）位于所述竖直瓶段（14）内。8.根据权利要求7所述的一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于：所述排气瓶（1）上固定有导向柱（17），所述泄气口（11）处滑动设置有用于闭合所述泄气口（11）的开合板（6）；所述导向柱（17）穿过所述开合板（6）并与所述开合板（6）滑动连接，所述导向柱（17）远离所述通气管（8）的一端设置有用于限制所述开合板（6）滑出导向柱（17）的抵接块（171）。9.根据权利要求7所述的一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于：所述泄气口（11）处铰接设置有用于闭合泄气口（11）的闭合板（7），所述排气瓶（1）外侧壁上固定设置有用于限制所述闭合板（7）转动角度的限位挡板（18）。10.根据权利要求1所述的一种用于气泵的防泄漏装置，其特征在于：所述泄气口（11）处盖设有排气网板（16）。

技术总结
本申请公开了一种用于气泵的防泄漏装置，涉及气泵的技术领域，包括与通气管相连通的排气瓶，所述排气瓶远离通气管的一端开设有泄气口，所述排气瓶内设置有阻流组件，所述阻流组件包括若干阻流珠。本申请具有使气泵在运行过程中通气管不易泄漏机油的效果。程中通气管不易泄漏机油的效果。程中通气管不易泄漏机油的效果。


技术研发人员：陈国豪
受保护的技术使用者：山西冠力法兰股份有限公司
技术研发日：2023.08.21
技术公布日：2023/9/19