一种可快速连接的航空插头连接器组合装置及其方法与流程

1.本发明涉及航空测试设备的技术领域的一种插头，尤其涉及一种可快速连接的航空插头连接器组合装置及其方法。


背景技术：

2.目前航空领域所用插头日趋繁多，航空插头插拔速度和对接稳定性要求越来越高，现有技术中许多航空插头的插拔速度和稳定性无法同时兼顾，主要体现在：1、有的航空插头在对接过程中，对接口难以准确对齐，需反复多次才能完成，这样的插拔速度慢、效率低而且稍有不慎就造成插座内插针的损坏；2、有的航空插头对接后，需通过人使用螺丝刀进行拧紧螺丝用来实现对接的稳定性，但在狭窄的空间限制下人工松紧螺丝存在诸多不便且所需时间长，工作效率低下。


技术实现要素：

3.为了克服航空插头插拔速度慢、稳定性差的缺点，技术问题为：提供一种可快速连接的航空插头连接器组合装置及其方法。
4.本发明的技术方案是：一种可快速连接的航空插头，航空插头包括有母插头和公插头，母插头内对称滑动连接有第一对接杆，第一对接杆上开设有对接杆锁槽，母插头内对称设有卡紧组件，卡紧组件用于限制第一对接杆滑动，第一对接杆一端固接有对接卡头，对接卡头隐藏于母插头内，第一对接杆与第二对接杆转动连接，第一对接杆与第二对接杆之间设有扭簧，第二对接杆与母插头滑动连接，第二对接杆上套有对接复位弹簧，对接复位弹簧一端与第一对接杆连接，对接复位弹簧另一端与母插头连接，公插头一侧面上对称开设有与对接卡头相同的对接孔，公插头内部对称开设有卡头旋转腔，对接卡头隐藏于母插头内时卡紧组件卡入对接杆锁槽，母插头和公插头对接时，卡紧组件脱离接杆锁槽，对接复位弹簧推动第一对接杆、对接卡头插入公插头对接孔内，扭簧释放扭力，对接卡头在卡头旋转腔内旋转九十度。
5.优选地，卡紧组件包括有第一锁块和第一复位弹簧，第一锁块与母插头滑动连接，第一复位弹簧一端第一锁块固定连接，另一端与母插头固定连接；母插头内对称滑动连接有顶杆，顶杆一端露出母插头，在母插头内靠近顶杆另一端对称设置有第一锁块和第一复位弹簧，第一锁块与母插头滑动连接，第一锁块与母插头之间连接有第一复位弹簧。
6.优选地，第一对接杆在靠近空腔处开设有四分之一圆的扇面滑槽；第二对接杆在第一对接杆的扇面滑槽处固接有滑动柱。
7.优选地，公插头上对称丝扣连接有第一紧固杆，第一紧固杆一端固接有第一旋钮。
8.优选地，第一紧固杆内滑动连接第二紧固杆，第二紧固杆一端固接有第二旋钮，第二紧固杆另一端固接有锥形螺锥，第一旋钮与第二旋钮之间设置有紧固杆复位弹簧。
9.优选地，对接卡头上一端开设有锥形定位槽，第一紧固杆与公插头之间设置有弹性垫片。
10.优选地，公插头的卡头旋转腔内设有卡紧空腔，母插头两侧滑动连接有卡锁装置，卡锁装置一端固接有第二锁块，卡锁装置上套有第二复位弹簧，第二复位弹簧一端连接第二锁块，第二复位弹簧另一端连接母插头，对接卡头在卡头旋转腔内旋转九十度后，向母插头方向推动对接卡头，对接卡头卡入卡紧空腔，并使第二锁块卡入对接杆锁槽。
11.优选地，公插头内对称滑动连接有辅助回弹杆，辅助回弹杆与公插头之间设置有辅助回弹弹簧。
12.一种可快速连接的航空插头连接器组合装置，包括有支架，支架前段滑动连接有第一对接夹，支架中间位置固定对称连接第二对接夹，支架在第二对接夹中间位置固接有电动气缸，支架与第一对接夹之间设置有第三复位弹簧，支架两侧滑动连接有活动推杆，活动推杆一端与第一对接夹滑动连接，活动推杆另一端转动连接有滚轮，支架尾端固接有把手，固接有把手上固接有伸缩杆，伸缩杆顶端固接有楔形块。
13.一种可快速连接的航空插头连接器组合装置的使用方法，包括以下步骤：1、将公插头放入第二对接夹内；2、握住把手后，向下按压楔形块，楔形块向下运动压缩伸缩杆，与滚轮接触后推动活动推杆向外滑动，活动推杆向外滑动时带动第一对接夹压缩第三复位弹簧也向外滑动，使第一对接夹张开；3、将母插头放入第一对接夹后松开楔形块，伸缩杆自动复位，第三复位弹簧复位使第一对接夹向支架内滑动，完成对母插头的加紧；4、启动电动气缸，推动母插头和公插头完成对接。
14.本发明的有益效果：本组合装置具有以下优点：1、在航空插头对接后，第一对接杆的对接卡头弹出后可在公插头内的卡头旋转腔里自动旋转90度，从而实现航空插头的快速、精准对接；2、航空插头对接后，通过第一锁块和对接杆锁槽的配合锁定使航空插头的连接稳定，又通过旋转第一旋钮使第一紧固杆的另一端紧顶住对接卡头，使插头的连接更加牢固，松开时只需反向旋转第一旋钮并拉动卡锁装置即可实现快速分离。
15.3、连接器组合装置的配合使用可使航空插头的对接更加的快速、准确。
附图说明
16.图1 航空插头连接器组合装置整体结构示意图；图2母插头结构剖视图；图3第一锁块放大图；图4卡锁装置结构放大图；图5扇面滑槽放大图；图6扭簧位置关系图；图7滑动柱连接关系放大图；图8公插头结构剖视图；图9卡紧空腔结构图；图10连接器组合装置结构图。
17.图中零部件名称及序号：1_母插头，101_第一对接杆，1011_对接杆锁槽，1012_空
腔，1013_扇面滑槽，102_对接卡头，1021_锥形定位槽，103_第二对接杆，1031_限位柱，1032_滑动柱，104_对接复位弹簧，105_顶杆， 106_第一锁块，1061_第一复位弹簧，107_卡锁装置，1071_第二锁块，1072_第二复位弹簧，108_扭簧，2_公插头，201_第一紧固杆，2011_第一旋钮，202_第二紧固杆，2021_第二旋钮，2022_锥形螺锥，203_辅助回弹杆，2031_辅助回弹弹簧，204_弹性垫片，205_对接孔，206_卡头旋转腔，2061_卡紧空腔，207_紧固杆复位弹簧，3_连接器组合装置，301_支架，302_第一对接夹，303_第二对接夹，304_电动气缸，305_活动推杆，3051_滚轮，306_伸缩杆，307_楔形块，308_把手，309_第三复位弹簧。
具体实施方式
18.下面结合附图详细说明本发明的优选技术方案。
19.一种可快速连接的航空插头连接器组合装置，如图1所示，包括有连接器组合装置3、母插头1和公插头2，所述母插头1内对称滑动连接有顶杆105，顶杆105一端露出母插头1，在母插头1内靠近顶杆105另一端对称设置有第一锁块 106和第一复位弹簧1061，另在所述母插头1内对称滑动连接有第一对接杆101，第一对接杆101上开设有对接杆锁槽1011，第一对接杆101一端固接有对接卡头102，第一对接杆101另一端靠近尾部处开设有空腔1012，空腔1012内设置有扭簧108，扭簧108此时为蓄力状态，在空腔1012内扭簧108的一端与第一对接杆101固定连接，另一端与第二对接杆103的一端固定连接，第二对接杆103上固接有限位柱1031，并通过限位柱1031与母插头1滑动连接，第二对接杆103与母插头1之间弹性连接有对接复位弹簧104，所述公插头2一侧面上对称开设有与对接卡头102相同的对接孔205，公插头2内部对称开设有卡头旋转腔206。
20.当母插头1上的凹槽与公插头2上的凸起对接时，公插头2接触到母插头1上顶杆105的一端，该顶杆105为圆柱形，顶杆105向母插头1内滑动，使顶杆105另一端推动第一锁块 106从对接杆锁槽1011内划出，第一锁块 106的一个面为斜面，第一锁块 106对第一复位弹簧1061进行压缩，第一对接杆101带动第二对接杆103在对接复位弹簧104的作用下弹出到公插头2的对接孔205，在卡头旋转腔206内，第一对接杆101在扭簧108的作用下进行旋转，从而完成了母插头1和公插头2的快速对接；所述第一对接杆101在靠近空腔1012处开设有四分之一圆的扇面滑槽1013；第二对接杆103在第一对接杆101的扇面滑槽1013处固接有滑动柱1032；由于扇面滑槽1013仅为四分之一圆，以此限制第一对接杆101的旋转角度为90度，第一对接杆101在扭簧108的作用下带动对接卡头102在公插头2的旋转腔内绕第二对接杆103上的滑动柱1032只能做90度旋转，使对接卡头102由水平方向变为竖直方向；所述公插头2上对称丝扣连接有第一紧固杆201，第一紧固杆201一端固接有第一旋钮2011；这时可轻微顺时针旋转第一旋钮2011，使第一紧固杆201向前行进，第一旋钮2011开设有防滑的沟槽；所述第一紧固杆201内滑动连接第二紧固杆202，第二紧固杆202一端固接有第二旋钮2021，第二紧固杆202另一端固接有锥形螺锥2022；然后推动公插头2上的第二旋钮2021使第二紧固杆202上的锥形螺锥2022与对接卡头102接触，第二旋钮2021开设有防滑的沟槽；
所述对接卡头102上一端开设有锥形定位槽1021；由于对接卡头102上开设有锥形定位槽1021，锥形定位槽1021与对接卡头102接触后，锥形螺锥2022嵌入到锥形定位槽1021内；所述母插头1两侧滑动连接有卡锁装置107，卡锁装置107一端固接有第二锁块1071并设置有第二复位弹簧1072；调整第二旋钮2021并再次按压，对接卡头102带动第一对接杆101在公插头2内向外移动，这时第一对接杆101已做90度旋转，然后推动对接卡头102卡入卡紧空腔2061的卡孔内，移动过程中卡锁装置107上的第二锁块1071在第二复位弹簧1072的作用下卡入对接杆锁槽1011，此时对接卡头102夹紧母插头1和公插头2；所述公插头2内对称滑动连接有辅助回弹杆203，辅助回弹杆203与公插头2之间设置有辅助回弹弹簧2031；对接卡头102向外移动的同时推动辅助回弹杆203压缩辅助回弹弹簧2031；所述第一紧固杆201与公插头2之间设置有弹性垫片204，所述第一旋钮2011与第二旋钮2021之间设置有紧固杆复位弹簧207，在母插头1和公插头2完成快速对接后，旋转第一旋钮2011使第一紧固杆201的另一端紧顶住对接卡头102，这时弹性垫片204处于压缩的状态，完成对接后，第二旋钮2021在紧固杆复位弹簧207的作用下回到初始状态，完成母插头1和公插头2的对接。
21.所述母插头1和公插头2对接时设置有连接器组合装置3，包括有支架301，支架301前段滑动连接有第一对接夹302，支架301中间位置固定对称连接第二对接夹303，支架301在第二对接夹303中间位置固接有电动气缸304，支架301与第一对接夹302之间设置有第三复位弹簧309，支架301两侧滑动连接有活动推杆305，活动推杆305一端与第一对接夹302滑动连接，活动推杆305另一端转动连接有滚轮3051，支架301尾端固接有把手308，固接有把手308上固接有伸缩杆306，伸缩杆306顶端固接有楔形块307。
22.连接器组合装置3使用时将公插头2放入第二对接夹303内；握住把手308后，向下按压楔形块307，楔形块307向下运动压缩伸缩杆306，与滚轮3051接触后推动活动推杆305向外滑动，活动推杆305向外滑动时带动第一对接夹302压缩第三复位弹簧309也向外滑动，使第一对接夹302张开；将母插头1放入第一对接夹302后松开楔形块307，伸缩杆306自动复位，第三复位弹簧309复位使第一对接夹302向支架301内滑动，完成对母插头1的加紧；启动电动气缸304，推动母插头1和公插头2完成对接。
23.本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。

技术特征：
1.一种可快速连接的航空插头，航空插头包括有母插头（1）和公插头（2），其特征在于：所述母插头（1）内对称滑动连接有第一对接杆（101），第一对接杆（101）上开设有对接杆锁槽（1011），所述母插头（1）内对称设有卡紧组件，卡紧组件用于限制第一对接杆（101）滑动，第一对接杆（101）一端固接有对接卡头（102），对接卡头（102）隐藏于母插头（1）内，第一对接杆（101）与第二对接杆（103）转动连接，第一对接杆（101）与第二对接杆（103）之间设有扭簧（108），第二对接杆（103）与母插头（1）滑动连接，第二对接杆（103）上套有对接复位弹簧（104），对接复位弹簧（104）一端与第一对接杆（101）连接，对接复位弹簧（104）另一端与母插头（1）连接，所述公插头（2）一侧面上对称开设有与对接卡头（102）相同的对接孔（205），公插头（2）内部对称开设有卡头旋转腔（206），对接卡头（102）隐藏于母插头（1）内时卡紧组件卡入对接杆锁槽（1011），母插头（1）和公插头（2）对接时，卡紧组件脱离接杆锁槽（1011），对接复位弹簧（104）推动第一对接杆（101）、对接卡头（102）插入公插头（2）对接孔（205）内，扭簧（108）释放扭力，对接卡头（102）在卡头旋转腔（206）内旋转九十度。2.如权利要求1所述一种可快速连接的航空插头，其特征在于：所述卡紧组件包括有第一锁块（106）和第一复位弹簧（1061），第一锁块（106）与母插头（1）滑动连接，第一复位弹簧（1061）一端第一锁块（106）固定连接，另一端与母插头（1）固定连接；所述母插头（1）内对称滑动连接有顶杆（105），顶杆（105）一端露出母插头（1），在母插头（1）内靠近顶杆（105）另一端对称设置有第一锁块（106）和第一复位弹簧（1061），第一锁块（106）与母插头（1）滑动连接，第一锁块（106）与母插头（1）之间连接有第一复位弹簧（1061）。3.如权利要求1所述一种可快速连接的航空插头，其特征在于：所述第一对接杆（101）在靠近空腔（1012）处开设有四分之一圆的扇面滑槽（1013）；第二对接杆（103）在第一对接杆（101）的扇面滑槽（1013）处固接有滑动柱（1032）。4.如权利要求1所述一种可快速连接的航空插头，其特征在于：所述公插头（2）上对称丝扣连接有第一紧固杆（201），第一紧固杆（201）一端固接有第一旋钮（2011）。5.如权利要求4所述一种可快速连接的航空插头，其特征在于：所述第一紧固杆（201）内滑动连接第二紧固杆（202），第二紧固杆（202）一端固接有第二旋钮（2021），第二紧固杆（202）另一端固接有锥形螺锥（2022），所述第一旋钮（2011）与第二旋钮（2021）之间设置有紧固杆复位弹簧（207）。6.如权利要求5所述一种可快速连接的航空插头，其特征在于：所述对接卡头（102）上一端开设有锥形定位槽（1021），所述第一紧固杆（201）与公插头（2）之间设置有弹性垫片（204）。7.如权利要求1所述一种可快速连接的航空插头，其特征在于：公插头（2）的卡头旋转腔（206）内设有卡紧空腔（2061），所述母插头（1）两侧滑动连接有卡锁装置（107），卡锁装置（107）一端固接有第二锁块（1071），卡锁装置（107）上套有第二复位弹簧（1072），第二复位弹簧（1072）一端连接第二锁块（1071），第二复位弹簧（1072）另一端连接母插头（1），对接卡头（102）在卡头旋转腔（206）内旋转九十度后，向母插头（1）方向推动对接卡头（102），对接卡头（102）卡入卡紧空腔（2061），并使第二锁块（1071）卡入对接杆锁槽（1011）。8.如权利要求1所述一种可快速连接的航空插头，其特征在于：所述公插头（2）内对称滑动连接有辅助回弹杆（203），辅助回弹杆（203）与公插头（2）之间设置有辅助回弹弹簧（2031）。
9.一种权利要求1-8任意一项所述的可快速连接的航空插头连接器组合装置，其特征在于：连接器组合装置（3），包括有支架（301），支架（301）前段滑动连接有第一对接夹（302），支架（301）中间位置固定对称连接第二对接夹（303），支架（301）在第二对接夹（303）中间位置固接有电动气缸（304），支架（301）与第一对接夹（302）之间设置有第三复位弹簧（309），支架（301）两侧滑动连接有活动推杆（305），活动推杆（305）一端与第一对接夹（302）滑动连接，活动推杆（305）另一端转动连接有滚轮（3051），支架（301）尾端固接有把手（308），固接有把手（308）上固接有伸缩杆（306），伸缩杆（306）顶端固接有楔形块（307）。10.一种权利要求9所述的可快速连接的航空插头连接器组合装置的使用方法，包括以下步骤：s1、将公插头（2）放入第二对接夹（303）内；s2、握住把手（308）后，向下按压楔形块（307），楔形块（307）向下运动压缩伸缩杆（306），与滚轮（3051）接触后推动活动推杆（305）向外滑动，活动推杆（305）向外滑动时带动第一对接夹（302）压缩第三复位弹簧（309）也向外滑动，使第一对接夹（302）张开；s3、将母插头（1）放入第一对接夹（302）后松开楔形块（307），伸缩杆（306）自动复位，第三复位弹簧（309）复位使第一对接夹（302）向支架（301）内滑动，完成对母插头（1）的加紧；s4、启动电动气缸（304），推动母插头（1）和公插头（2）完成对接。

技术总结
本发明涉及航空测试设备的技术领域的一种插头，尤其涉及一种可快速连接的航空插头连接器组合装置及其方法。本发明的技术方案是：一种可快速连接的航空插头，包括有连接器组合装置等；所述母插头内对称滑动连接有顶杆，顶杆一端露出母插头，在母插头内靠近顶杆另一端对称设置有第一锁块和第一复位弹簧；航空插头对接后，通过第一锁块和对接杆锁槽的配合锁定使航空插头的连接稳定，又通过旋转第一旋钮使第一紧固杆的另一端紧顶住对接卡头，使插头的连接更加牢固，松开时只需反向旋转第一旋钮并拉动卡锁装置即可实现快速分离。连接器组合装置的配合使用可使航空插头的对接更加的快速、准确。准确。准确。


技术研发人员：张晓文 乔皎 刘晓凯
受保护的技术使用者：南京航舰电子科技有限公司
技术研发日：2023.08.18
技术公布日：2023/9/19