一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台的制作方法

1.本实用新型属于涡轮螺旋桨发动机维修用工作台技术领域，具体是指一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台。


背景技术：

2.涡桨发动机的驱动原理与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同，是以螺旋桨旋转时所产生的力量来作为前进的推进力，其与活塞式螺桨机主要的差异点除了驱动螺旋桨中心轴的动力来源不同外，还有就是涡桨发动机的螺旋桨通常是以恒定的速率运转，而活塞动力的螺旋桨则会依照发动机的转速不同而有转速高低的变化。
3.目前，现有的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台在实际使用时通常只能水平或者竖直一个方向对涡轮螺旋桨发动机进行夹紧固定，无法调节被固定好的涡轮螺旋桨发动机的方位，从而致使涡轮螺旋桨发动机在维修时效率降低的效果。


技术实现要素：

4.为了解决上述难题，本实用新型提供了一种能够对涡轮螺旋桨发动机的固定方位进行调节，方便维修，使用方便的具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台。
5.为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，包括支撑底座、支撑板、升降气缸和旋转调节机构，所述升降气缸设于支撑底座上，所述支撑板设于升降气缸上，所述旋转调节机构设于支撑板上；所述旋转调节机构包括限位活动环、限位滑槽、外齿条、固定环形板、限位滑块、内齿条、驱动组件和紧固组件，所述固定环形板设于支撑板上，所述外齿条设于固定环形板外侧壁上，所述限位活动环转动设于固定环形板外，所述内齿条设于限位活动环内侧壁上，所述限位滑槽嵌设于限位活动环，所述限位滑块设于支撑板外侧壁上，所述限位滑块相对限位滑槽滑动设置，所述驱动组件设于限位活动环和固定环形板间，所述紧固组件设于驱动组件上。
6.优选地，所述驱动组件包括伺服电机、连接板、齿轮和连接轴，所述连接板紧贴限位活动环外侧壁设置，所述伺服电机设于连接板外侧壁上，所述连接轴一端转动设于连接板内侧壁上，所述连接轴另一端设于伺服电机上，所述齿轮固定套接于连接轴上，所述齿轮和外齿条、内齿条啮合设置。
7.优选地，所述紧固组件包括放置板、活动腔、夹紧板、双向丝杠、丝杠副一、丝杠副二、转块和橡胶垫块，所述放置板设于连接板外侧壁上，所述活动腔设于放置板内，所述双向丝杠贯穿活动腔和放置板侧壁转动设于活动腔内侧壁上，所述丝杠副一和丝杠副二套接于双向丝杠上，所述转块设于双向丝杠一端上，所述夹紧板贯穿活动腔顶壁设于丝杠副一和丝杠副二上，所述橡胶垫块设于夹紧板外侧壁上。
8.优选地，所述支撑板和升降气缸相对于限位活动环前后对称设置，所述限位活动环位于支撑板之间。
9.优选地，所述连接板为u型结构。
10.优选地，所述伺服电机为自锁电机。
11.本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，通过旋转调节机构的设置，转动转块带动双向丝杠转动，双向丝杠带动丝杠副一和丝杠副二相互靠近，进而带动夹紧板相互靠近，夹紧板将涡轮螺旋桨发动机夹紧固定，伺服电机带动连接轴和齿轮转动，齿轮和内齿条、外齿条啮合，同时限位活动环可转动，从而带动齿轮转动的同时带动连接板转动，连接板带动放置板整体转动，从而对固定的涡轮螺旋桨发动机转动，实现对涡轮螺旋桨发动机方位的调节，便于维修。
附图说明
12.图1为本实用新型一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台的整体结构图；
13.图2为图1中a处的局部放大图；
14.图3为本实用新型一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台的连接板处的侧视结构图。
15.其中，1、支撑底座，2、支撑板，3、升降气缸，4、旋转调节机构，5、限位活动环，6、限位滑槽，7、外齿条，8、固定环形板，9、限位滑块，10、内齿条，11、驱动组件，12、紧固组件，13、伺服电机，14、连接板，15、齿轮，16、连接轴，17、放置板，18、活动腔，19、夹紧板，20、丝杠副一，21、丝杠副二，22、转块，23、橡胶垫块，24、双向丝杠。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
18.如图1-3所示，本实用新型一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，包括支撑底座1、支撑板2、升降气缸3和旋转调节机构4，升降气缸3设于支撑底座1上，支撑板2设于升降气缸3上，旋转调节机构4设于支撑板2上；旋转调节机构4包括限位活动环5、限位滑槽6、外齿条7、固定环形板8、限位滑块9、内齿条10、驱动组件11和紧固组件12，固定环形板8设于支撑板2上，外齿条7设于固定环形板8外侧壁上，限位活动环5转动设于固定环形板8外，内齿条10设于限位活动环5内侧壁上，限位滑槽6嵌设于限位活动环5，限位滑块9设于支撑板2外侧壁上，限位滑块9相对限位滑槽6滑动设置，驱动组件11设于限位活动环5和固定环形板8间，紧固组件12设于驱动组件11上。
19.驱动组件11包括伺服电机13、连接板14、齿轮15和连接轴16，连接板14紧贴限位活动环5外侧壁设置，伺服电机13设于连接板14外侧壁上，连接轴16一端转动设于连接板14内侧壁上，连接轴16另一端设于伺服电机13上，齿轮15固定套接于连接轴16上，齿轮15和外齿条7、内齿条10啮合设置。
20.紧固组件12包括放置板17、活动腔18、夹紧板19、双向丝杠24、丝杠副一20、丝杠副二21、转块22和橡胶垫块23，放置板17设于连接板14外侧壁上，活动腔18设于放置板17内，双向丝杠24贯穿活动腔18和放置板17侧壁转动设于活动腔18内侧壁上，丝杠副一20和丝杠副二21套接于双向丝杠24上，转块22设于双向丝杠24一端上，夹紧板19贯穿活动腔18顶壁设于丝杠副一20和丝杠副二21上，橡胶垫块23设于夹紧板19外侧壁上。
21.支撑板2和升降气缸3相对于限位活动环5前后对称设置，限位活动环5位于支撑板2之间。
22.连接板14为u型结构。
23.伺服电机13为自锁电机。
24.具体使用时，首先将涡轮螺旋桨发动机置于放置板17上，转动转块22带动双向丝杠24转动，双向丝杠24带动丝杠副一20和丝杠副二21相互靠近，进而带动夹紧板19相互靠近，夹紧板19将涡轮螺旋桨发动机夹紧固定，启动伺服电机13，伺服电机13带动连接轴16和齿轮15转动，齿轮15和内齿条10、外齿条7啮合，在齿轮15转动的同时限位活动环5转动，齿轮15转动的同时也带动连接板14转动，连接板14带动放置板17整体转动，从而对固定的涡轮螺旋桨发动机转动，实现对涡轮螺旋桨发动机方位的调节。
25.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，其特征在于：包括支撑底座(1)、支撑板(2)、升降气缸(3)和旋转调节机构(4)，所述升降气缸(3)设于支撑底座(1)上，所述支撑板(2)设于升降气缸(3)上，所述旋转调节机构(4)设于支撑板(2)上；所述旋转调节机构(4)包括限位活动环(5)、限位滑槽(6)、外齿条(7)、固定环形板(8)、限位滑块(9)、内齿条(10)、驱动组件(11)和紧固组件(12)，所述固定环形板(8)设于支撑板(2)上，所述外齿条(7)设于固定环形板(8)外侧壁上，所述限位活动环(5)转动设于固定环形板(8)外，所述内齿条(10)设于限位活动环(5)内侧壁上，所述限位滑槽(6)嵌设于限位活动环(5)，所述限位滑块(9)设于支撑板(2)外侧壁上，所述限位滑块(9)相对限位滑槽(6)滑动设置，所述驱动组件(11)设于限位活动环(5)和固定环形板(8)间，所述紧固组件(12)设于驱动组件(11)上。2.根据权利要求1所述的一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，其特征在于：所述驱动组件(11)包括伺服电机(13)、连接板(14)、齿轮(15)和连接轴(16)，所述连接板(14)紧贴限位活动环(5)外侧壁设置，所述伺服电机(13)设于连接板(14)外侧壁上，所述连接轴(16)一端转动设于连接板(14)内侧壁上，所述连接轴(16)另一端设于伺服电机(13)上，所述齿轮(15)固定套接于连接轴(16)上，所述齿轮(15)和外齿条(7)、内齿条(10)啮合设置。3.根据权利要求2所述的一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，其特征在于：所述紧固组件(12)包括放置板(17)、活动腔(18)、夹紧板(19)、双向丝杠(24)、丝杠副一(20)、丝杠副二(21)、转块(22)和橡胶垫块(23)，所述放置板(17)设于连接板(14)外侧壁上，所述活动腔(18)设于放置板(17)内，所述双向丝杠(24)贯穿活动腔(18)和放置板(17)侧壁转动设于活动腔(18)内侧壁上，所述丝杠副一(20)和丝杠副二(21)套接于双向丝杠(24)上，所述转块(22)设于双向丝杠(24)一端上，所述夹紧板(19)贯穿活动腔(18)顶壁设于丝杠副一(20)和丝杠副二(21)上，所述橡胶垫块(23)设于夹紧板(19)外侧壁上。4.根据权利要求3所述的一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，其特征在于：所述支撑板(2)和升降气缸(3)相对于限位活动环(5)前后对称设置，所述限位活动环(5)位于支撑板(2)之间。5.根据权利要求4所述的一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，其特征在于：所述连接板(14)为u型结构。6.根据权利要求5所述的一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，其特征在于：所述伺服电机(13)为自锁电机。

技术总结
本实用新型公开了一种具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台，包括支撑底座、支撑板、升降气缸和旋转调节机构，所述升降气缸设于支撑底板上，所述支撑板设于升降气缸上，所述旋转调节机构设于支撑板上；所述旋转调节机构包括限位活动环、限位滑槽、外齿条、固定环形板、限位滑块、内齿条、驱动组件和紧固组件，所述固定环形板设于支撑板上，所述外齿条设于固定环形板外侧壁上，所述限位活动环转动设于固定环外，所述内齿条设于限位活动环内侧壁上。本实用新型属于涡轮螺旋桨发动机维修用工作台技术领域，具体是指一种能够对涡轮螺旋桨发动机的固定方位进行调节，方便维修，使用方便的具有旋转功能的涡轮螺旋桨发动机维修用工作台。用工作台。用工作台。


技术研发人员：张澄宇 石良臣
受保护的技术使用者：陕西微涡特动力科技有限公司
技术研发日：2023.05.07
技术公布日：2023/9/19