一种公路施工用降尘装置的制作方法

1.本实用新型涉及降尘装置技术领域，尤其涉及一种公路施工用降尘装置。


背景技术：

2.公路进行施工时会产生大量灰尘，这些灰尘会影响施工人员的健康问题，也会影响公路视线，所以降尘装置尤为重要，而目前市场上所使用的高速公路施工用降尘工具大多为向施工现场喷洒水。
3.随着时代发展，降尘装置改为降尘推车，但现有的降尘推车洒水喷头的覆盖范围小，需要多次往复行进采用对道路实现降尘，灵活性低，导致降尘效率差，并且因为公路施工，其路面情况复杂，路面平整度高低不齐，对降尘装置的移动带来很大困难，带来很大的操作难度。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路施工用降尘装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路施工用降尘装置，包括箱体，所述箱体的顶端中部转动连接有第一转盘，所述第一转盘的顶端右侧中部固定连接有第一u型槽，所述第一u型槽的内部转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端转动连接有第二u型槽，所述第一转盘的顶端左侧中部固定连接有半圆槽，所述半圆槽的内部转动连接有转球，所述转球的右侧顶端固定连接有喷水器，所述喷水器的底端中部与第二u型槽固定连接，所述第一转盘的底端固定连接有圆环齿条，所述第一转盘的底端左侧中部转动连接有第二齿轮，所述箱体的内壁底端中部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有金属杆，所述金属杆的顶端固定连接有第一齿轮。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述箱体的内部底端左右侧均固定连接有多个滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述箱体内部底端左右侧均固定连接有多个第二电机，多个所属第二电机的输出端均固定连接有第三齿轮并贯穿滑槽，所述滑块的内部右侧固定连接有齿条，所述滑块的底端固定连接有第二转盘，所述第二转盘的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端转动连接有滑轮。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述第三齿轮和齿条啮合连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述箱体的左侧固定连接有把手。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述箱体的顶端左侧前部固定连接有控制器。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述箱体的顶端左侧固定连接有水箱。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述水箱的顶端右侧连通有软管，所述软管的末端与喷水器连通。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述喷水器的顶端右侧转动连接有翻盖。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.1、本实用新型中，利用齿轮齿条带动转盘转动配合伸缩杆，实现喷水器的旋转与喷射角度调节，解决了喷头覆盖范围小的问题，不再需要多次往复行进采用对道路实现降尘，灵活性高，增加降尘效率。
22.2、本实用新型中，利用齿轮齿条完成滑轮支腿的升降，从而适应施工公路复杂的道路环境，解决了降尘装置移动不便的问题，降低了操作难度。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种公路施工用降尘装置的正视图；
24.图2为本实用新型提出的一种公路施工用降尘装置的局部剖视图图；
25.图3为本实用新型提出的一种公路施工用降尘装置的仰视局部结构拆分图；
26.图4为本实用新型提出的一种公路施工用降尘装置的正视局部结构拆分图；
27.图5为本实用新型提出的一种公路施工用降尘装置的侧视局部结构拆分图。
28.图例说明：
29.1、箱体；2、喷水器；3、翻盖；4、软管；5、水箱；6、把手；7、控制器；8、第一转盘；9、第一u型槽；10、伸缩杆；11、第二u型槽；12、半圆槽；13、转球；14、第一电机；15、金属杆；16、第一齿轮；17、第二齿轮；18、圆环齿条；19、第二电机；20、第三齿轮；21、滑槽；22、滑块；23、齿条；24、第二转盘；25、连接杆；26、滑轮。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种公路施工用降尘装置，包括箱体1，箱体1的顶端中部转动连接有第一转盘8，第一转盘8的顶端右侧中部固定连接有第一u型槽9，第一u型槽9的内部转动连接有伸缩杆10，伸缩杆10的顶端转动连接有第二u型槽11，伸缩杆10在第一u型槽9和第二u型槽11内伸缩，第一转盘8的顶端左侧中部固定连接有半圆槽12，半圆槽12的内部转动连接有转球13，转球13的右侧顶端固定连接有喷水器2，喷水器2通过转球13在半圆槽12内转动，喷水器2的底端中部与第二u型槽11固定连接，第一转盘8的底端固定连接有圆环齿条18，第一转盘8的底端左侧中部转动连接有第二齿轮17，圆环齿条18可带动第一转盘8转动，圆环齿条18通过第二齿轮17转动，箱体1的内壁底端中部固定连接有第一电机14，第一电机14的输出端固定连接有金属杆15，金属杆15的顶端固定连接有第一齿轮16，第一电机14的输出端带动金属杆15转动，从而使得第一齿轮16转动，最终传动使
得第一转盘8带动喷水器2在工作时可旋转，可调节喷射角度，解决了喷头覆盖范围小的问题，不再需要多次往复行进采用对道路实现降尘，灵活性高，增加降尘效率。
32.箱体1的内部底端左右侧均固定连接有多个滑槽21，滑槽21的内部滑动连接有滑块22，滑块22在滑槽21内滑动达到支腿升降的效果，箱体1内部底端左右侧均固定连接有多个第二电机19，多个所述第二电机19的输出端均固定连接有第三齿轮20并贯穿滑槽21，第二电机19的输出端带动第三齿轮20转动，第二滑块22的内部右侧固定连接有齿条23，转动的第三齿轮20使得带有齿条23的滑块22在滑槽21内滑动，滑块22的底端固定连接有第二转盘24，第二转盘24的内部固定连接有连接杆25，连接杆25的底端转动连接有滑轮26，每个第二电机19独立运行，实现根据不同路面环境进行升降，解决了降尘装置移动不便的问题，降低了操作难度，第三齿轮20和齿条23啮合连接，箱体1的左侧固定连接有把手6，用于推动设备，箱体1的顶端左侧前部固定连接有控制器7，控制喷水量大小，箱体1的顶端左侧固定连接有水箱5，水箱5的顶端右侧连通有软管4，软管4的末端与喷水器2连通，喷水器2的顶端右侧转动连接有翻盖3，不工作时关闭喷水器2的喷口防止落入灰尘阻塞。
33.工作原理：伸缩杆10在第一u型槽9和第二u型槽11内伸缩，喷水器2通过转球13在半圆槽12内转动，圆环齿条18可带动第一转盘8转动，圆环齿条18通过第二齿轮17转动，第一电机14的输出端带动金属杆15转动，从而使得第一齿轮16转动，最终传动使得第一转盘8带动喷水器2在工作时可旋转，可调节喷射角度，解决了喷头覆盖范围小的问题，不再需要多次往复行进采用对道路实现降尘，灵活性高，增加降尘效率，并且滑块22在滑槽21内滑动达到支腿升降的效果，第二电机19的输出端带动第三齿轮20转动，转动的第三齿轮20使得带有齿条23的滑块22在滑槽21内滑动，每个第二电机19独立运行，实现根据不同路面环境进行升降，解决了降尘装置移动不便的问题，降低了操作难度。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种公路施工用降尘装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶端中部转动连接有第一转盘(8)，所述第一转盘(8)的顶端右侧中部固定连接有第一u型槽(9)，所述第一u型槽(9)的内部转动连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的顶端转动连接有第二u型槽(11)，所述第一转盘(8)的顶端左侧中部固定连接有半圆槽(12)，所述半圆槽(12)的内部转动连接有转球(13)，所述转球(13)的右侧顶端固定连接有喷水器(2)，所述喷水器(2)的底端中部与第二u型槽(11)固定连接，所述第一转盘(8)的底端固定连接有圆环齿条(18)，所述第一转盘(8)的底端左侧中部转动连接有第二齿轮(17)，所述箱体(1)的内壁底端中部固定连接有第一电机(14)，所述第一电机(14)的输出端固定连接有金属杆(15)，所述金属杆(15)的顶端固定连接有第一齿轮(16)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用降尘装置，其特征在于：所述箱体(1)的内部底端左右侧均固定连接有多个滑槽(21)，所述滑槽(21)的内部滑动连接有滑块(22)，所述箱体(1)内部底端左右侧均固定连接有多个第二电机(19)，多个所属第二电机(19)的输出端均固定连接有第三齿轮(20)并贯穿滑槽(21)，所述滑块(22)的内部右侧固定连接有齿条(23)，所述滑块(22)的底端固定连接有第二转盘(24)，所述第二转盘(24)的内部固定连接有连接杆(25)，所述连接杆(25)的底端转动连接有滑轮(26)。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用降尘装置，其特征在于：所述第三齿轮(20)和齿条(23)啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种公路施工用降尘装置，其特征在于：所述箱体(1)的左侧固定连接有把手(6)。5.根据权利要求1所述的一种公路施工用降尘装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶端左侧前部固定连接有控制器(7)。6.根据权利要求1所述的一种公路施工用降尘装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶端左侧固定连接有水箱(5)。7.根据权利要求6所述的一种公路施工用降尘装置，其特征在于：所述水箱(5)的顶端右侧连通有软管(4)，所述软管(4)的末端与喷水器(2)连通。8.根据权利要求1所述的一种公路施工用降尘装置，其特征在于：所述喷水器(2)的顶端右侧转动连接有翻盖(3)。

技术总结
本实用新型涉及降尘装置技术领域，公开了一种公路施工用降尘装置，包括箱体，所述箱体的顶端中部转动连接有第一转盘，所述第一转盘的顶端右侧中部固定连接有第一U型槽，所述第一U型槽的内部转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端转动连接有第二U型槽，所述第一转盘的顶端左侧中部固定连接有半圆槽，所述半圆槽的内部转动连接有转球，所述转球的右侧顶端固定连接有喷水器，所述喷水器的底端中部与第二U型槽固定连接。本实用新型中，喷头覆盖范围变大，不用多次对道路实现降尘，灵活性高，增加降尘效率，适应施工公路复杂的道路环境，解决了降尘装置移动不便的问题，降低了操作难度。降低了操作难度。降低了操作难度。


技术研发人员：郭锐 贾鹏云 张生才 王维辰 郑继斌 王晟敏 李岩
受保护的技术使用者：山西交控汾石高速公路有限公司
技术研发日：2023.04.25
技术公布日：2023/9/19