一种轴系部件快速安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮箱技术领域，尤其涉及一种轴系部件快速安装结构。


背景技术：

2.在齿轮箱零件安装中轴头一般为骨架油封直接与箱体孔和传动轴直接接触从而密封，存在无法多次拆装或拆装后骨架油封被破坏的缺陷；同时，在调整齿轮及轴承间隙时，需要多次增减调整垫片后用锁紧螺母紧固，对于齿轮副及轴承较多的轴系，安装较为困难。
3.基于此，本案由此提出。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种轴系部件快速安装结构，具备结构紧凑，拆装方便、工作可靠、零件可多次重复利用的优点。
5.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
6.一种轴系部件快速安装结构，包括轴体，轴体的一端固定有齿轮一，轴体上依次设有：
7.齿轮二，所述齿轮二通过螺纹连接在轴体上，且齿轮一和齿轮二之间设有套在轴体上的调整垫片一；
8.轴承一，所述轴承一的内圈和齿轮二紧贴，轴承一远离齿轮二一侧的外圈处设有套在轴体上的调整垫片二；
9.轴承二；
10.锁紧端盖，所述锁紧端盖的内圈通过螺纹连接在轴体上，用于限制轴承二的轴向移动；
11.油封端盖，所述油封端盖的内圈靠锁紧端盖的一侧设有环槽一，环槽一内安装有骨架油封。
12.进一步的，所述锁紧端盖的端面上设有螺孔，螺孔上连接有螺钉，所述锁紧端盖的侧部开槽，将锁紧端盖的一部分分成轴向的两段。
13.进一步的，所述锁紧端盖的侧部开设的槽为半圆槽。
14.进一步的，所述油封端盖的外圈处开设有环槽二，环槽二上安装有o型密封圈。
15.进一步的，所述油封端盖与锁紧端盖之间、油封端盖远离锁紧端盖的一侧均设有挡圈。
16.本实用新型的优点在于：通过改进轴系零件结构及布置，达到快速、有效调整齿轮及轴承间隙，并兼顾了齿轮箱的密封性，具有结构紧凑，拆装方便、工作可靠的特点。
附图说明
17.图1为实施例中该轴系部件的结构示意图；
18.图2为图1中油封端盖的构造示意图；
19.图3为图1中锁紧端盖的轴侧示意图；
20.图4为图3的a-a剖视示意图；
21.标号说明
22.1-输入轴，101-齿轮一；2-调整垫片一；3-齿轮二；4-轴承一；5-调整垫片二；6-轴承二；7-螺钉；8-挡圈；9-o型圈；10-油封端盖；11-骨架油封；12-锁紧端盖；13-半圆槽。
具体实施方式
23.以下结合实施例对本发明作进一步详细描述，需要理解的是，文中术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.本实施例提出一种轴系部件快速安装结构，如图1所示，包括一输入轴1，输入轴1的左端设有一体成型的齿轮一101，齿轮一101为锥形，所述输入轴1上从左至右依次设有齿轮二3、锥轴承一4、锥轴承二6、锁紧端盖12和油封端盖10。该输入轴1用于安装在齿轮箱内，箱体上开设轴承安装孔，锥轴承一4和锥轴承二6背靠背贴紧轴承孔端面。
25.其中，齿轮一101同样选用锥形齿轮，其内孔处设置螺纹，输入轴1上同样设置螺纹，使得齿轮一101能够通过螺纹的方式与输入轴1连接，且齿轮一101和齿轮二3之间设有套在输入轴1上的调整垫片一2，通过旋拧齿轮二3，结合增减调整垫片一2的方式，可实现两锥形齿轮间隙的调整。
26.锥轴承一4的内圈与齿轮二3紧贴，锥轴承一4远离齿轮二3一侧的外圈处设有套在输入轴1上的调整垫片二5。此处，齿轮二3充当了现有技术中的锁紧螺母，调整垫片二5的增减可调整轴承间隙，并由齿轮二3对锥轴承一4进行锁紧，避免轴向的移动。
27.锁紧端盖12如图3和4所示，锁紧端盖12的内环设置贯穿的内螺纹，输入轴1上设置对应的螺纹，使得锁紧端盖12可螺纹连接在输入轴1上。锁紧端盖12的端面上设有螺孔，螺孔上连接有螺钉7，所述锁紧端盖12的侧部开设半圆槽13，将锁紧端盖12的一半分成轴向的两段，保证其中一段可弹性变形，锁紧端盖12此处的两段内螺纹可在螺钉7拧入时达到自锁。在轴承间隙调整时，通过旋拧锁紧端盖12压紧锥轴承二6，并使用螺钉7将锁紧端盖12的左右两段通过内螺纹自锁紧固，保证锥轴承二6不会松动。需要拆检及维修保养时，可松开螺钉7，旋出锁紧端盖12，无需破坏锁紧零件，可重复多次使用。此处，通过锁紧端盖12来替代了现有锁紧螺母和轴承端盖的结构，降低了安装难度。
28.油封端盖10如图2所示，外圈带有沟槽，可安装o型圈9来兼顾密封性；内圈同样开槽来嵌入骨架油封11进行密封，同时，油封端盖10与锁紧端盖12之间、油封端盖10远离锁紧端盖12的一侧均设有挡圈8，挡圈8用于油封端盖10的轴向限位。在保养维修拆卸时，只需拆下外侧挡圈8，拉出油封端盖10，便可不破坏骨架油封11及其他零件。此处，将传统的骨架油封直接密封改进为由油封端盖、骨架油封的组合体来进行密封，实现可多次拆卸而不破坏骨架油封，从而可以重复使用，降低了维护成本。
29.采用上述轴系部件快速安装结构后，当齿轮箱需要维护保养时，可自外向内依次
拆除油封端盖10、锁紧端盖12，将轴系方便快捷拆除，安装时又可重复使用原有零部件快速组装，具有结构紧凑，拆装方便、工作可靠且零件可重复使用的特点，降低了使用成本。
30.上述实施例仅用于解释说明本发明的构思，而非对本发明权利保护的限定，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应落入本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种轴系部件快速安装结构，包括轴体，轴体的一端固定有齿轮一，其特征在于，轴体上依次设有：齿轮二，所述齿轮二通过螺纹连接在轴体上，且齿轮一和齿轮二之间设有套在轴体上的调整垫片一；轴承一，所述轴承一的内圈和齿轮二紧贴，轴承一远离齿轮二一侧的外圈处设有套在轴体上的调整垫片二；轴承二；锁紧端盖，所述锁紧端盖的内圈通过螺纹连接在轴体上，用于限制轴承二的轴向移动；油封端盖，所述油封端盖的内圈靠锁紧端盖的一侧设有环槽一，环槽一内安装有骨架油封。2.如权利要求1所述的一种轴系部件快速安装结构，其特征在于，所述锁紧端盖的端面上设有螺孔，螺孔上连接有螺钉，所述锁紧端盖的侧部开槽，将锁紧端盖的一部分分成轴向的两段。3.如权利要求2所述的一种轴系部件快速安装结构，其特征在于，所述锁紧端盖的侧部开设的槽为半圆槽。4.如权利要求1所述的一种轴系部件快速安装结构，其特征在于，所述油封端盖的外圈处开设有环槽二，环槽二上安装有o型密封圈。5.如权利要求1所述的一种轴系部件快速安装结构，其特征在于，所述油封端盖与锁紧端盖之间、油封端盖远离锁紧端盖的一侧均设有挡圈。

技术总结
本实用新型涉及齿轮箱技术领域，尤其涉及一种轴系部件快速安装结构，包括轴体，轴体的一端固定有齿轮一，轴体上依次设有：齿轮二，所述齿轮二通过螺纹连接在轴体上，且齿轮一和齿轮二之间设有套在轴体上的调整垫片一；轴承一，所述轴承一的内圈和齿轮二紧贴，轴承一远离齿轮二一侧的外圈处设有套在轴体上的调整垫片二；轴承二；锁紧端盖，所述锁紧端盖的内圈通过螺纹连接在轴体上，用于限制轴承二的轴向移动；油封端盖，所述油封端盖的内圈靠锁紧端盖的一侧设有环槽一，环槽一内安装有骨架油封；优势在于：通过改进轴系零件结构及布置，达到快速、有效调整齿轮及轴承间隙，并兼顾了齿轮箱的密封性，具有结构紧凑，拆装方便、工作可靠的特点。靠的特点。靠的特点。


技术研发人员：赵胜杨 李吉祥 董朝军 黄伟荣 王伟浩 刘威 张旭东 徐俊磊 吕令权
受保护的技术使用者：绍兴前进齿轮箱有限公司
技术研发日：2023.04.24
技术公布日：2023/9/19