一种布料车抬升装置的制作方法

1.本实用新型涉及卷烟生产设备技术领域，尤其涉及一种布料车抬升装置。


背景技术：

2.喂料机是烟丝加工工艺中比较重要的设备之一。喂料机具体包括有提升机、布料车和暂存柜等设备。其中，布料车安装在暂存柜的上侧，暂存柜安装在提升机的首端。喂料机在工作时，布料车上的烟丝能够从布料车上侧的敞口端进入暂存柜内部进行暂存，然后再通过暂存柜内的传送带输送至提升机的首端位置。
3.由于布料车安装在布料车上侧的敞口端位置，因此在对布料车进行检修时，需要将布料车抬升起来，才能对布料车底部的零部件进行检修。但是，由于喂料机整体结构复杂，使得技术人员在检修时不便于从外部抬升布料车。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种布料车抬升装置，用来解决背景技术中指出的由于喂料机整体结构复杂，使得技术人员在检修时不便于从外部抬升布料车的问题。
5.本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：
6.一种布料车抬升装置，所述抬升装置包括两个对称设置的支撑架，两个所述支撑架分别安装在暂存柜上敞口端的两侧，所述支撑架上安装有升降机构，所述升降机构与布料车的底侧连接。
7.进一步，所述支撑架包括承重板和安装架；所述承重板的形状与暂存柜的敞口端一侧的形状相适配，所述承重板从上至下包括依次连接的横板、第一竖板、斜板和第二竖板；所述安装架包括横架和竖架，所述横架的一端固定在横板上，所述横架的另一端与竖架的一端固定，所述竖架远离横架的一端固定在第二竖板上。
8.进一步，所述支撑架还包括用于挂钩暂存柜上横沿的u形卡件，所述u形卡件的上端沿横架的长度方向滑动安装在横架远离竖架的一端上，所述u形卡件上螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的螺杆能够抵紧在横架上。
9.进一步，所述支撑架包括第一安装螺栓和第二安装螺栓，所述第一安装螺栓的螺栓贯穿竖架和第二竖板并与暂存柜的内侧壁螺纹连接，所述第二安装螺栓贯穿u形卡件并与暂存柜的上横沿螺纹连接。
10.进一步，所述升降机构包括第一连接座、第二连接座、第三连接座、第四连接座、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和调节螺杆；所述第一连接座固定在安装架上，所述第一连杆和第二连杆的一端分别与第一连接座铰接，所述第一连杆远离第一连接座的一端与第二连接座铰接，所述第二连杆远离第一连接座的一端与第三连接座铰接；所述第四连接座固定在布料车的底侧，所述第三连杆和第四连杆的一端分别与第四连接座铰接，所述第三连杆远离第四连接座的一端与第二连接座铰接，所述第四连杆远离第四连接座的一端
与第三连接座铰接；所述调节螺杆的两端具有旋向相反的螺纹，所述调节螺杆的两端分别贯穿第二连接座和第三连接座，并与第二连接座和第三连接座螺纹连接。
11.进一步，两个所述升降机构的调节螺杆之间固定有连接杆。
12.进一步，其中一根所述调节螺杆远离连接杆的一端固定有手轮。
13.本实用新型的有益效果：
14.本技术通过设置支撑架和升降机构，当需要检修布料车底侧的零部件时，工作人员可以通过升降机构直接从底侧将布料车抬升起来。相对于传统的采用抬升工具从外部抬升布料车的方式，本技术中的技术方案将升降机构安装在暂存柜和布料车之间，可以不受喂料机其他结构的影响，一方面便于安装该抬升装置，另一方面便于工作人员对布料机进行抬升操作。
附图说明
15.图1是本技术实施例中抬升装置与暂存柜相配合的结构示意图；
16.图2是本技术实施例中抬升装置与暂存柜相配合的结构示意图；
17.图3是本技术实施例中抬升装置的结构示意图；
18.其中，100、支撑架；110、承重板；111、横板；112、第一竖板；113、斜板；114、第二竖板；120、安装架；121、横架；122、竖架；130、u形卡件；140、锁紧螺栓；150、第一安装螺栓；160、第二安装螺栓；200、升降机构；210、第一连接座；220、第二连接座；230、第三连接座；240、第四连接座；250、第一连杆；260、第二连杆；270、第三连杆；280、第四连杆；290、调节螺杆；300、暂存柜；400、连接杆；500、手轮。
具体实施方式
19.以下通过特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容了解本实用新型的优点和功效。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本实用新型的限制，为了更好地说明本实用新型的实施例，图中某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
20.本实用新型实施例的图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件，在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述用语的具体含义。
21.如图1-图3所示，本技术实施例提供一种布料车抬升装置，该抬升装置主要安装在暂存柜300和布料车之间，能够主动抬升布料车以便于工作人员对布料车底侧的零部件进行检修。抬升装置包括两个对称设置的支撑架100，两个支撑架100分别固定安装在暂存柜300上敞口端的左右两侧，每个支撑架100上均安装有升降机构200，升降机构200与布料车的底侧连接。通过这样设置，当需要检修布料车底侧的零部件时，工作人员可以通过升降机
构200直接从底侧将布料车抬升起来。相对于传统的采用抬升工具从外部抬升布料车的方式，本实施例中的技术方案将升降机构200安装在暂存柜300和布料车之间，可以不受喂料机其他结构的影响，一方面便于安装该抬升装置，另一方面便于工作人员对布料机进行抬升操作。
22.在本实施例中，支撑架100包括承重板110和安装架120。承重板110的形状设计为与暂存柜300的敞口端一侧的形状相适配，承重板110从上至下包括依次连接的横板111、第一竖板112、斜板113和第二竖板114，其中，横板111贴合在暂存柜300的上横沿上，第一竖板112贴合在暂存柜300的上横沿和斜面之间的竖面上，斜板113贴合在暂存柜300的斜面上，第二竖板114贴合在暂存柜300的内侧壁上。安装架120整体呈直角结构，安装架120包括横架121和竖架122，横架121的一端焊接在横板111上，横架121的另一端与竖架122的一端一体成型连接，竖架122远离横架121的一端焊接在第二竖板114上。通过这样设置，使得支撑架100能够与暂存柜300敞口端的形状相适配，一方面便于将支撑架100安装到暂存柜300的敞口端，另一方面也使得支暂存柜300对支撑架100的受力更加均匀，从而使得升降机构200抬升布料车时更加稳定。
23.在本实施例中，支撑架100还包括用于挂钩暂存柜300上横沿的u形卡件130，u形卡件130的上端沿横架121的长度方向滑动安装在横架121远离竖架122的一端上，u形卡件130上螺纹连接有锁紧螺栓140，锁紧螺栓140的螺杆能够抵紧在横架121上。通过u形卡件130将暂存柜300的上横沿挂住，能够对支撑架100起到定位以及稳定的作用。而当工作人员安装支撑架100时，u形卡件130不方便直接挂在暂存柜300的上横沿，此时，可以先拧松锁紧螺栓140，然后使u形卡件130往远离横架121的一侧移动，然后再将承重板110安装到暂存柜300的敞口端上，然后再将u形卡件130往靠近横架121的一侧移动，使u形卡件130挂到暂存柜300的上横沿上，最后再拧紧锁紧螺栓140即可。
24.在本实施例中，支撑架100包括第一安装螺栓150和第二安装螺栓160，第一安装螺栓150的螺栓贯穿竖架122和第二竖板114并与暂存柜300的内侧壁螺纹连接，第二安装螺栓160贯穿u形卡件130并与暂存柜300的上横沿螺纹连接。通过安装第一安装螺栓150和第二安装螺栓160，使得支撑架100能够更加稳定安装到暂存柜300上。
25.在本实施例中，升降机构200包括第一连接座210、第二连接座220、第三连接座230、第四连接座240、第一连杆250、第二连杆260、第三连杆270、第四连杆280和调节螺杆290，第一连接座210固定在安装架120上，第一连杆250和第二连杆260的一端分别与第一连接座210铰接，第一连杆250远离第一连接座210的一端与第二连接座220铰接，第二连杆260远离第一连接座210的一端与第三连接座230铰接；第四连接座240固定在布料车的底侧，第三连杆270和第四连杆280的一端分别与第四连接座240铰接，第三连杆270远离第四连接座240的一端与第二连接座220铰接，第四连杆280远离第四连接座240的一端与第三连接座230铰接。通过第一连接座210、第二连接座220、第三连接座230和第四连接座240的连接，使得第一连杆250、第二连杆260、第三连杆270和第四连杆280构成类似菱形结构的四连杆结构。此外，调节螺杆290的两端具有旋向相反的螺纹，调节螺杆290的两端分别贯穿第二连接座220和第三连接座230，调节螺杆290的两端分别贯穿第二连接座220和第三连接座230。通过转动调节螺杆290，可使得第二连接座220和第三连接座230往相互远离的方向移动，或者往相互靠近的方向移动，以此使得四连杆结构发生形变，从而调节布料车的高度。
26.在本实施例中，两个升降机构200的调节螺杆290之间固定有连接杆400。通过连接杆400将两根调节螺杆290连接起来，使得两根调节螺杆290能够同步转动，从而使得布料车的升降过程更加稳定。
27.在本实施例中，其中一根调节螺杆290远离连接杆400的一端固定有手轮500。通过设置手轮500，便于工作人员转动调节螺杆290，实现布料车的升降。
28.在另外的实施例中，在不考虑生产成本的情况下，升降机构200也可以直接采用气缸、液压缸、电缸等设备。
29.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

技术特征：
1.一种布料车抬升装置，其特征在于：所述抬升装置包括两个对称设置的支撑架(100)，两个所述支撑架(100)分别安装在暂存柜(300)上敞口端的两侧，所述支撑架(100)上安装有升降机构(200)，所述升降机构(200)与布料车的底侧连接。2.根据权利要求1所述的抬升装置，其特征在于：所述支撑架(100)包括承重板(110)和安装架(120)；所述承重板(110)的形状与暂存柜(300)的敞口端一侧的形状相适配，所述承重板(110)从上至下包括依次连接的横板(111)、第一竖板(112)、斜板(113)和第二竖板(114)；所述安装架(120)包括横架(121)和竖架(122)，所述横架(121)的一端固定在横板(111)上，所述横架(121)的另一端与竖架(122)的一端固定，所述竖架(122)远离横架(121)的一端固定在第二竖板(114)上。3.根据权利要求2所述的抬升装置，其特征在于：所述支撑架(100)还包括用于挂钩暂存柜(300)上横沿的u形卡件(130)，所述u形卡件(130)的上端沿横架(121)的长度方向滑动安装在横架(121)远离竖架(122)的一端上，所述u形卡件(130)上螺纹连接有锁紧螺栓(140)，所述锁紧螺栓(140)的螺杆能够抵紧在横架(121)上。4.根据权利要求3所述的抬升装置，其特征在于：所述支撑架(100)包括第一安装螺栓(150)和第二安装螺栓(160)，所述第一安装螺栓(150)的螺栓贯穿竖架(122)和第二竖板(114)并与暂存柜(300)的内侧壁螺纹连接，所述第二安装螺栓(160)贯穿u形卡件(130)并与暂存柜(300)的上横沿螺纹连接。5.根据权利要求4所述的抬升装置，其特征在于：所述升降机构(200)包括第一连接座(210)、第二连接座(220)、第三连接座(230)、第四连接座(240)、第一连杆(250)、第二连杆(260)、第三连杆(270)、第四连杆(280)和调节螺杆(290)；所述第一连接座(210)固定在安装架(120)上，所述第一连杆(250)和第二连杆(260)的一端分别与第一连接座(210)铰接，所述第一连杆(250)远离第一连接座(210)的一端与第二连接座(220)铰接，所述第二连杆(260)远离第一连接座(210)的一端与第三连接座(230)铰接；所述第四连接座(240)固定在布料车的底侧，所述第三连杆(270)和第四连杆(280)的一端分别与第四连接座(240)铰接，所述第三连杆(270)远离第四连接座(240)的一端与第二连接座(220)铰接，所述第四连杆(280)远离第四连接座(240)的一端与第三连接座(230)铰接；所述调节螺杆(290)的两端具有旋向相反的螺纹，所述调节螺杆(290)的两端分别贯穿第二连接座(220)和第三连接座(230)，并与第二连接座(220)和第三连接座(230)螺纹连接。6.根据权利要求5所述的抬升装置，其特征在于：两个所述升降机构(200)的调节螺杆(290)之间固定有连接杆(400)。7.根据权利要求6所述的抬升装置，其特征在于：其中一根所述调节螺杆(290)远离连接杆(400)的一端固定有手轮(500)。

技术总结
本实用新型涉及卷烟生产设备领域，公开了一种布料车抬升装置，所述抬升装置包括两个对称设置的支撑架，两个所述支撑架分别安装在暂存柜上敞口端的两侧，所述支撑架上安装有升降机构，所述升降机构与布料车的底侧连接；所述支撑架包括承重板和安装架；所述承重板的形状与暂存柜的敞口端一侧的形状相适配，所述承重板从上至下包括依次连接的横板、第一竖板、斜板和第二竖板；所述安装架包括横架和竖架，所述横架的一端固定在横板上，所述横架的另一端与竖架的一端固定，所述竖架远离横架的一端固定在第二竖板上。本实用新型便于工作人员在检修布料车时对布料车进行抬升操作。修布料车时对布料车进行抬升操作。修布料车时对布料车进行抬升操作。


技术研发人员：唐兵 黄开平 陈颖 邓胜勇 袁廷文 胡怡 吴楠
受保护的技术使用者：重庆中烟工业有限责任公司
技术研发日：2023.04.23
技术公布日：2023/9/19