一种辅助立架支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种辅助立架支撑装置。


背景技术：

2.下关隧道穿越极高地应力地段，围岩地质复杂，自身承载能力差，施工时沉降速率远大于收敛值，造成支护体系破坏，工字钢发生扭曲变形，围岩大变形，破坏围岩支护体系。在工程实践中，软弱围岩大变形至今亦未列入设计规范，经过不断实践研究，改变传统单层拱架的支护方案，采用双层拱架的支护形式，但是因双拱支护时拱架数量增多会导致工程量变大，从而导致施工功效降低。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的是提供一种辅助立架支撑装置，旨在提供一种可提高操作工人的施工功效的辅助支撑装置。
4.为实现上述目的，本实用新型提出的一种辅助立架支撑装置，包括：
5.支撑结构，所述支撑结构包括支撑部以及安装部，所述支撑部沿上下向延伸设置，所述安装部安装在所述支撑部的上端，且其上侧凹设有安装槽，所述安装槽沿左右向贯穿所述安装部设置；以及，
6.调节结构，所述调节结构包括调节轮，所述调节轮沿前后向延伸轴线转动设置在所述安装槽内，且可沿上下向活动，所述调节轮用以调节拱顶的安装角度。
7.可选地，所述调节结构还包括：
8.安装支架，所述安装支架沿上下向活动设置在所述安装槽内、且可固定在其活动行程上的任一位置；以及，
9.转轴，所述转轴沿前后向延伸设置，且转动安装在所述安装支架上，所述调节轮对应套设在所述转轴上。
10.可选地，所述辅助支架支撑结构还包括限位结构，所述限位结构包括多个限位部，多个所述限位部环绕所述转轴的周侧、且可沿所述转轴的径向方向活动设置，各所述限位部在其活动行程上具有抵紧所述转轴，以限制所述转轴转动的第一状态、以及间隔所述转轴，以取消限制的第二状态。
11.可选地，所述限位结构还包括：
12.套环，所述套环沿前后向延伸、且呈中空设置，所述套环套设在所述转轴的外侧、且其一端连接所述安装支架，所述套环的另一端开设有多个开槽，多个所述开槽环绕所述套环设置，以将所述套环的另一端分隔成多个板段，各所述板段对应形成所述限位部；以及，
13.调节环，所述调节环套设在所述套环的外侧，且可沿前后向活动；
14.其中，所述调节环自所述套环的一端活动至另一端时，所述限位部自所述第二状态运动至所述第一状态。
15.可选地，所述套环沿其靠近所述安装支架的一端至另一端呈渐扩设置。
16.可选地，所述调节环的内侧环绕设置有内螺纹，所述套环的外侧环绕设置有外螺纹，所述调节环对应与所述套环螺接。
17.可选地，各所述限位部在靠近所述转轴的一侧安装有陶瓷板。
18.可选地，所述辅助立架支撑装置还包括驱动杆，所述驱动杆沿前后向延伸，且转动安装在所述安装支架上，所述驱动杆绕其周侧环绕设置有轮齿；
19.所述调节环绕其周侧环绕设置所述轮齿，以使得所述驱动杆与所述调节环啮合。
20.可选地，所述调节结构还包括驱动推杆，所述驱动推杆的输出端沿上下向延伸设置，且连接所述安装支架。
21.可选地，所述安装槽在前后向的槽宽为l1，所述调节轮的宽度为l2；
22.其中，
23.本实用新型的技术方案中，通过设置有所述安装部，将拱顶卡在所述安装部的所述安装槽内，并通过支撑部将拱顶抬起至一定高度，从而将拱顶顶起；其中，在初始状态时，所述拱顶的内侧在卡入至所述安装槽内时，所述调节轮不与拱顶内侧接触，在需要调整拱顶的安装角度时，可通过向上驱动所述调节轮活动，以使得调节轮的外周接触拱顶的内侧，并将拱顶向上顶起，使其不与所述安装槽的槽壁接触，再转动所述调节轮，以调节所述拱顶的安装角度，从而方便后续拱顶的两端与其两侧拱架之间的对应连接安装，而在调节好拱顶的安装角度之后，可通过驱动所述调节轮下移，以使得所述调节轮与拱顶的内侧脱离，拱顶卡入至所述安装槽内进行限位，从而克服操作人员在安装拱顶时调节拱顶难度大，劳动强度大以及施工功效降低的问题。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
25.图1为本实用新型提供的辅助立架支撑结构的一实施例的结构示意图；
26.图2为图1中安装支架的剖视结构示意图；
27.图3为图1中安装支架的结构示意图；
28.图4为图1中安装部的结构示意图。
29.附图标号说明：
30.标号名称标号名称100辅助立架支撑装置4限位结构1支撑结构41限位部11支撑部42套环12安装部5板段2安装槽43调节环3调节结构6陶瓷板
31调节轮7驱动杆32安装支架8轮齿33转轴34驱动推杆111第一杆件113第二杆件112螺母13开槽
31.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
34.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
35.下关隧道穿越极高地应力地段，围岩地质复杂，自身承载能力差，施工时沉降速率远大于收敛值，造成支护体系破坏，工字钢发生扭曲变形，围岩大变形，破坏围岩支护体系。在工程实践中，软弱围岩大变形至今亦未列入设计规范，经过不断实践研究，改变传统单层拱架的支护方案，采用双层拱架的支护形式，但是因双拱支护时拱架数量增多会导致工程量变大，从而导致施工功效降低。
36.鉴于此，本实用新型提出一种辅助立架支撑结构，图1至图4为本实用新型的一实施例。
37.请参阅图1，所述辅助立架支撑装置100包括支撑结构1以及调节结构3，所述支撑结构1包括支撑部11以及安装部12，所述支撑部11沿上下向延伸设置，所述安装部12安装在所述支撑部11的上端，且其上侧凹设有安装槽2，所述安装槽2沿左右向贯穿所述安装部12设置；所述调节结构3包括调节轮31，所述调节轮31沿前后向延伸轴线转动设置在所述安装槽2内，且可沿上下向活动，所述调节轮31用以调节拱顶的安装角度。
38.本实用新型的技术方案中，通过设置有所述安装部12，将拱顶卡在所述安装部12的所述安装槽2内，并通过支撑部11将拱顶抬起至一定高度，从而将拱顶顶起；其中，在初始状态时，所述拱顶的内侧在卡入至所述安装槽2内时，所述调节轮31不与拱顶内侧接触，在需要调整拱顶的安装角度时，可通过向上驱动所述调节轮31活动，以使得调节轮31的外周
接触拱顶的内侧，并将拱顶向上顶起，使其不与所述安装槽2的槽壁接触，再转动所述调节轮31，以调节所述拱顶的安装角度，从而方便后续拱顶的两端与其两侧拱架之间的对应连接安装，而在调节好拱顶的安装角度之后，可通过驱动所述调节轮31下移，以使得所述调节轮31与拱顶的内侧脱离，拱顶卡入至所述安装槽2内进行限位，从而克服操作人员在安装拱顶时调节拱顶难度大，劳动强度大以及施工功效降低的问题。
39.进一步地，请参阅图1至图3，所述调节结构3还包括安装支架32以及转轴33，所述安装支架32沿上下向活动设置在所述安装槽2内、且可固定在其活动行程上的任一位置；所述转轴33沿前后向延伸设置，且转动安装在所述安装支架32上，所述调节轮31对应套设在所述转轴33上。即在本技术的一实施例中，通过所述安装支架32的上下向活动，从而带动所述调节轮31沿上下向运动，以使得所述调节轮31接触拱顶以及与拱顶分离，而所述转轴33可通过驱动装置进行驱动，从而可自由控制所述调节轮31的转动；其中，所述驱动装置的驱动类型不做限制，可以是驱动电机直连，或是通过传动结构间接传动。
40.进一步地，为了提高所述调节轮31调节拱顶的安装角度后的稳定性，在本实用新型的一实施例中，所述辅助支架支撑结构1还包括限位结构4，所述限位结构4包括多个限位部41，多个所述限位部41环绕所述转轴33的周侧、且可沿所述转轴33的径向方向活动设置，各所述限位部41在其活动行程上具有抵紧所述转轴33，以限制所述转轴33转动的第一状态、以及间隔所述转轴33，以取消限制的第二状态。即通过设置多个所述限位部41环绕所述转轴33设置，以使得所述转轴33可自由转动，而在所述调节轮31调节好拱顶的安装角度后，可通过活动所述限位部41至抵紧所述转轴33，从而限制所述转轴33转动，以避免所述转轴33在拱顶的安装角度调节好后仍发生变化，造成拱顶与拱架之间安装出现偏差的问题。
41.进一步地，所述限位结构4还包括套环42以及调节环43，所述套环42沿前后向延伸、且呈中空设置，所述套环42套设在所述转轴33的外侧、且其一端连接所述安装支架32，所述套环42的另一端开设有多个开槽13，多个所述开槽13环绕所述套环42设置，以将所述套环42的另一端分隔成多个板段5，各所述板段5对应形成所述限位部41；所述调节环43套设在所述套环42的外侧，且可沿前后向活动；其中，所述调节环43自所述套环42的一端活动至另一端时，所述限位部41自所述第二状态运动至所述第一状态。其中，所述调节环43可沿前后向活动，当所述调节环43自所述套环42的一端活动至另一端时，即所述套环42的位置对应于多个所述板段5的位置，由于所述开槽13的设置，所述调节环43在活动过程中，可使得多个板段5相互靠近，进而使得多个所述板段5抵接在所述转轴33的外周上，达到限制所述转轴33转动的效果。
42.为了使得所调节环43自所述套环42的一端活动至另一端时，所述板段5相互靠近以使得抵紧所述转轴33的效果更牢固，在本实用新型的一实施例中，所述套环42沿其靠近所述安装支架32的一端至另一端呈渐扩设置。即由于所述调节环43的内径尺寸不变，所述调节环43沿呈渐扩设置的所述套环42活动时，在对应所述板段5位置，由于所述套环42在此处的厚度较厚，从而可是的所述调节环43、所述板段5与所述转轴33之间三者相对固定牢靠。
43.进一步地，为了确保所述调节环43在所述套环42上活动时不与所述套环42发生相对活动，以导致对所述转轴33的限位效果失效，在本实用新型的一实施例中，所述调节环43的内侧环绕设置有内螺纹，所述套环42的外侧环绕设置有外螺纹，所述调节环43对应与所
述套环42螺接。通过设置有所述套环42与所述调节环43之间螺纹连接，以提高所述套环42与所述调节环43之间相对调节的稳定性。
44.进一步地，为了提高所述板段5与所述转轴33之间的摩擦力，以提高限制所述转轴33转动的力，具体地，在本实用新型的一实施例中，各所述限位部41在靠近所述转轴33的一侧安装有陶瓷板6。其中，所述陶瓷板6具有高强度、且摩擦力高，从而具有耐用的效果。
45.而由于所述调节环43位于所述套环42的外侧，其设置在所述调节轮31与所述安装支架32的一侧壁之间，不易于在此处安装驱动装置来驱动所述调节轮31活动，因此在本实用新型的一实施例中，所述辅助立架支撑装置100还包括驱动杆7，所述驱动杆7沿前后向延伸，且转动安装在所述安装支架32上，所述驱动杆7绕其周侧环绕设置有轮齿8；所述调节环43绕其周侧环绕设置所述轮齿8，以使得所述驱动杆7与所述调节环43啮合。即所述驱动杆7与所述调节轮31之间沿左右向间隔设置，从而预留出安装空间供驱动装置安装，驱动装置可驱动所述驱动杆7转动，所述驱动装置的形式不做限制，可以是电机直连，也可以是通过传动结构连接，而具体地，在本实用新型的一实施例中，所述驱动杆7通过电机直连驱动，电机在图中未示出，而在所述驱动杆7转动时，其通过所述轮齿8与所述轮齿8之间的配合可带动所述调节环43转动，所述调节环43由于与所述套环42的螺纹啮合，其会沿前后向运动，但由于所述驱动杆7上设置的所述轮齿8在前后向的长度大于所述调节环43上设置的所述轮齿8在前后向的长度，因而不会影响到所述调节环43在所述套环42上的运动。
46.请参阅图4，所述调节结构3还包括驱动推杆34，所述驱动推杆34的输出端沿上下向延伸设置，且连接所述安装支架32。通过设置有所述驱动推杆34驱动所述安装支架32沿上下向运动，从而以使得所述调节轮31抵接拱顶的内侧或与拱顶分离。
47.请参阅图1至图3，所述安装槽2在前后向的槽宽为l1，所述调节轮31的宽度为l2；其中，通过设置所述调节轮31的宽度为l2，从而提高所述调节轮31在抵接拱顶时与拱顶之间的接触面积，进而提高所述调节轮31与拱顶之间的稳定性。
48.此外，需要说明的是，所述支撑部11包括第一杆件111、第二杆件113以及螺母112组成，所述螺母112沿上下向延伸轴线转动安装在所述第二杆件113的上端，所述第二杆件113呈中空设置，所述第一杆件111外周设置有螺纹、且与所述螺母112啮合，所述第一杆件111还与所述第二杆件113之间止转配合，从而通过转动所述螺母112使得所述第一杆件111可沿上下向运动，进而调节所述支撑部11的整体长度，从而在不同场景适配不同高度的拱顶安装。
49.以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种辅助立架支撑装置，其特征在于，包括：支撑结构，所述支撑结构包括支撑部以及安装部，所述支撑部沿上下向延伸设置，所述安装部安装在所述支撑部的上端，且其上侧凹设有安装槽，所述安装槽沿左右向贯穿所述安装部设置；以及，调节结构，所述调节结构包括调节轮，所述调节轮沿前后向延伸轴线转动设置在所述安装槽内，且可沿上下向活动，所述调节轮用以调节拱顶的安装角度。2.如权利要求1所述的辅助立架支撑装置，其特征在于，所述调节结构还包括：安装支架，所述安装支架沿上下向活动设置在所述安装槽内、且可固定在其活动行程上的任一位置；以及，转轴，所述转轴沿前后向延伸设置，且转动安装在所述安装支架上，所述调节轮对应套设在所述转轴上。3.如权利要求2所述的辅助立架支撑装置，其特征在于，所述辅助立架支撑装置还包括限位结构，所述限位结构包括多个限位部，多个所述限位部环绕所述转轴的周侧、且可沿所述转轴的径向方向活动设置，各所述限位部在其活动行程上具有抵紧所述转轴，以限制所述转轴转动的第一状态、以及间隔所述转轴，以取消限制的第二状态。4.如权利要求3所述的辅助立架支撑装置，其特征在于，所述限位结构还包括：套环，所述套环沿前后向延伸、且呈中空设置，所述套环套设在所述转轴的外侧、且其一端连接所述安装支架，所述套环的另一端开设有多个开槽，多个所述开槽环绕所述套环设置，以将所述套环的另一端分隔成多个板段，各所述板段对应形成所述限位部；以及，调节环，所述调节环套设在所述套环的外侧，且可沿前后向活动；其中，所述调节环自所述套环的一端活动至另一端时，所述限位部自所述第二状态运动至所述第一状态。5.如权利要求4所述的辅助立架支撑装置，其特征在于，所述套环沿其靠近所述安装支架的一端至另一端呈渐扩设置。6.如权利要求4所述的辅助立架支撑装置，其特征在于，所述调节环的内侧环绕设置有内螺纹，所述套环的外侧环绕设置有外螺纹，所述调节环对应与所述套环螺接。7.如权利要求4所述的辅助立架支撑装置，其特征在于，各所述限位部在靠近所述转轴的一侧安装有陶瓷板。8.如权利要求6所述的辅助立架支撑装置，其特征在于，所述辅助立架支撑装置还包括驱动杆，所述驱动杆沿前后向延伸，且转动安装在所述安装支架上，所述驱动杆绕其周侧环绕设置有轮齿；所述调节环绕其周侧环绕设置所述轮齿，以使得所述驱动杆与所述调节环啮合。9.如权利要求2所述的辅助立架支撑装置，其特征在于，所述调节结构还包括驱动推杆，所述驱动推杆的输出端沿上下向延伸设置，且连接所述安装支架。10.如权利要求1所述的辅助立架支撑装置，其特征在于，所述安装槽在前后向的槽宽为l1，所述调节轮的宽度为l2；其中，

技术总结
本实用新型公开一种辅助立架支撑装置，所述辅助立架支撑装置包括支撑结构以及调节结构，所述支撑结构包括支撑部以及安装部，所述支撑部沿上下向延伸设置，所述安装部安装在所述支撑部的上端，且其上侧凹设有安装槽，所述安装槽沿左右向贯穿所述安装部设置；所述调节结构包括调节轮，所述调节轮沿前后向延伸轴线转动设置在所述安装槽内，且可沿上下向活动，所述调节轮用以调节拱顶的安装角度。本实用新型旨在提供一种可提高操作工人的施工功效的辅助支撑装置。辅助支撑装置。辅助支撑装置。


技术研发人员：党军杰 熊敏 亢伟 杨斌 郝东强 张荣双 冯宗宝 沈聪林 刘兵 张燕燕
受保护的技术使用者：中铁二十局集团第五工程有限公司
技术研发日：2023.03.17
技术公布日：2023/9/20