电池包以及动力装置的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种电池包以及具有该电池包的动力装置。


背景技术：

2.相关技术中，现有的电池包中电芯沿电池包的长度方向延伸，电芯的长度尺寸较长，采样件对电芯进行采样时，采样线的长度过长，且采样件的输出端沿电池包的长度方向位于电池包的端部，进一步地增加了采样信号从采样件传输至电池管理模块的距离，如此会影响采样件的采样精度，从而降低了电池包的使用安全性，也会增加电池包的生产成本。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池包，该电池包对电芯的采样精度更高，从而可以提高电池包的使用安全性，也可以降低电池包的生产成本。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种电池包包括：壳体，所述壳体限定出多个电芯放置区域；多个电芯，每个所述电芯放置区域内均安装有多个依次首尾串联连接的所述电芯，每个所述电芯放置区域内的多个所述电芯均沿所述电池包的宽度方向延伸且沿所述电池包的长度方向上依次排布；多个采样件，所述采样件具有沿所述电池包的宽度方向延伸的采样线，所述采样线适于与对应的所述电芯放置区域内的电芯电连接以对所述电芯进行采样，所述采样件的数据输出端沿所述电池包的宽度方向设于所述电芯放置区域的其中一侧，多个所述采样件均与所述电池包的电池管理模块连接。
6.在本实用新型的一些示例中，所述的电池包还包括：采样从板，所述采样件的数据输出端适于与所述采样从板连接，所述采样从板用于汇总所述采样件采集的电芯数据，且所述采样从板与所述电池管理模块连接。
7.在本实用新型的一些示例中，所述采样从板为多个，多个所述采样从板与多个所述采样件一一对应，每个所述采样从板均具有适于所述采样件的数据输出端插入的第一数据插口，且多个所述采样从板均与所述电池管理模块连接。
8.在本实用新型的一些示例中，所述的电池包还包括：数据传输线，每个所述采样从板均具有与所述数据传输线连接配合的第二数据插口，所述数据传输线依次与多个所述采样从板连接，且所述数据传输线与所述电池管理模块连接。
9.在本实用新型的一些示例中，沿所述电池包的宽度方向上，至少两个相邻的所述电芯放置区域间隔开以形成置物间隙，所述采样从板适于放置于所述置物间隙内。
10.在本实用新型的一些示例中，每个所述电芯放置区域内的多个所述电芯共同形成电池模组，多个所述电池模组依次通过连接件串联连接。
11.在本实用新型的一些示例中，所述的电池包还包括：保险件，所述保险件与所述连接件电连接。
12.在本实用新型的一些示例中，沿所述电池包的宽度方向上，至少两个相邻的所述电芯放置区域间隔开以形成置物间隙，所述保险件适于安装于所述置物间隙内，所述壳体具有纵梁，所述纵梁位于所述置物间隙内，所述纵梁具有避让口，所述采样从板的至少部分结构适于穿过所述避让口后伸入所述纵梁内。
13.在本实用新型的一些示例中，在所述电池包的长度方向上，所述壳体的端部限定出安装空间，所述安装空间用于安装所述电池包的所述电池管理模块和配电模块，依次串联的多个所述电池模组中位于最上游的所述电池模组和位于最下游的电池模组分别与所述配电模块电连接。
14.相对于现有技术，本实用新型所述的电池包具有以下优势：
15.根据本实用新型的电池包，通过将电芯分别放置于多个电芯放置区域，并且使采样件的采样线和数据输出端均沿电池包的宽度方向布置，可以有效地减小采样线的长度尺寸，并且，通过使数据输出端与采样从板连接，采样从板设置于置物间隙内且至少部分地伸入纵梁中，数据传输线将采样从板与电池管理模块连接，在采样从板充分利用电池包内空间的同时，采样从板便于电池管理模块与采样件连接，与现有技术相比，可以提高电池包对电芯的采样精度，同时该电池包的装配效率更高，从而可以提高电池包的使用安全性，也可以降低电池包的生产成本。
16.本实用新型的另一目的在于提出一种动力装置。
17.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
18.一种动力装置，包括上述的电池包。
19.所述动力装置与上述的电池包相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
20.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
21.图1为本实用新型实施例所述的电池包的示意图；
22.图2为本实用新型实施例所述的电池包的部分结构的示意图；
23.图3为本实用新型实施例所述的壳体内安装有电芯的示意图。
24.附图标记说明：
25.电池包100；
26.壳体10；电芯放置区域101；置物间隙102；安装空间103；边梁104；前边梁105；后边梁106；左边梁107；右边梁108；支撑梁109；纵梁110；横梁111；
27.电芯20；电池模组201；连接件202；
28.采样件30；采样线301；数据输出端302；
29.采样从板40；第一数据插口401；第二数据插口402；
30.数据传输线50；保险件60；电池管理模块70；配电模块80。
具体实施方式
31.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
32.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
33.如图1-图3所示，根据本实用新型实施例所述的电池包100，电池包100可以安装于动力装置上，动力装置可以为车辆、搬运小车等装置，电池包100可以作为动力装置的动力电池使用，当然在其他一些使用场景中，电池包100可以作为独立的储电装置使用。电池包100包括：壳体10、多个电芯20和多个采样件30。其中，壳体10包括边梁104和支撑梁109，边梁104包括前边梁105、后边梁106、左边梁107和右边梁108，前边梁105、左边梁107、后边梁106和右边梁108依次连接形成闭合的框架，支撑梁109包括纵梁110和横梁111，纵梁110沿电池包100的长度方向延伸设置，且横梁111沿电池包100的宽度方向延伸设置，支撑梁109设置于边梁104形成的闭合框架内，支撑梁109用于支撑闭合框架以提高壳体10的结构强度。
34.并且，纵梁110和横梁111共同将闭合框架内限定出的空间分隔为多个子空间，以使壳体10限定出多个电芯放置区域101，每个电芯放置区域101内均安装有多个依次首尾串联连接的电芯20，每个电芯放置区域101内的多个电芯20均沿电池包100的宽度方向延伸设置且沿电池包100的长度方向上依次排布，其中，通过将壳体10内分隔为多个电芯放置区域101，并且使电芯20均沿电池包100的宽度方向延伸设置，可以有效地减小电芯20的长度尺寸。
35.同时，采样件30可以构造为ffc(flexible flat cable-柔性扁平电缆)线路板，采样件30具有沿电池包100的宽度方向延伸的采样线301，采样线301适于与对应的电芯放置区域101内的电芯20电连接以对电芯20进行采样，具体而言，采样线301的端部可以与电芯20的极耳连接以获取电芯20的电压数据和/或电芯20的温度数据等，由于电芯20的长度尺寸减小，当采样线301沿电芯20的长度方向延伸时，可以有效地缩短采样线301的长度，从而可以提高采样件30的采样精度。
36.进一步地，采样件30的数据输出端302沿电池包100的宽度方向设置于电芯放置区域101的其中一侧，多个采样件30均与电池包100的电池管理模块70连接。例如在图1所示的实施例中，当沿电池包100的宽度方向上，电池包100内设置有两排电芯放置区域101时，多个电芯放置区域101对应的采样件30的数据输出端302均靠近电池包100的中线设置，如此可以缩短采样件30的数据输出端302与电池包100的电池管理模块70之间的距离，进而可以进一步地减小采样件30与电池管理模块70之间的信号损失，有效地提高了电池包100对电芯20的采样精度。
37.由此，通过将电芯20分别放置于多个电芯放置区域101，并且使采样件30的采样线301和数据输出端302均沿电池包100的宽度方向布置，可以有效地减小采样线301的长度尺寸，与现有技术相比，可以提高电池包100对电芯20的采样精度，从而可以提高电池包100的使用安全性，也可以降低电池包100的生产成本。
38.在本实用新型的一些实施例中，如图1-图3所示，电池包100还可以包括：采样从板40，采样件30的数据输出端302适于与采样从板40连接，采样从板40用于汇总采样件30采集的电芯20数据，且采样从板40与电池管理模块70连接。其中，通过使用采样从板40将采样件
30采集的电芯20数据进行汇总，采样从板40可以向电池管理模块70传输汇总后的数据，电池管理模块70可以根据采样从板40传输的数据判断与采样从板40对应的电芯放置区域101内的多个电芯20整体是否工作正常，然后电池管理模块70可以确认电芯放置区域101内的每个电芯20的工作状态，由此可以降低电池管理模块70对电池包100内电芯20的管理难度，降低了电池管理模块70的出错概率，进而可以提高电池包100的产品品质和使用安全性。并且，通过在电池包100内设置采样从板40，采样从板40可以降低采样件30与电池管理模块70之间的连接难度，可以提高电池包100的装卸速度，从而可以进一步地降低电池包100的生产成本。
39.在本实用新型的一些实施例中，如图1-图3所示，采样从板40为多个，多个采样从板40与多个采样件30一一对应，且多个采样从板40均与电池管理模块70连接，即每个电芯放置区域101内的多个电芯20的采样数据分别可以汇总至对应的采样从板40，电池管理模块70可以通过多个采样从板40获取电池包100内多个电芯放置区域101中的电芯20的运行状态，从而便于电池包100对电芯20进行管理，且采样从板40的数量可以根据电池包100中电芯放置区域101的数量进行设定，如此有利于灵活地设计电池包100中电芯放置区域101的数量，从而可以降低电池包100各种型号的设计成本。
40.并且，每个采样从板40均具有适于采样件30的数据输出端302插入的第一数据插口401。其中，采样件30的数据输出端302可以构造为插片，当然在一些实施例中，采样件30的数据输出端302也可以构造为连接器的结构，通过在采样从板40上设置第一数据插口401，采样件30的数据输出端302与第一数据插口401插接配合可以保证采样从板40与采样件30连接效果良好，同时可以使采样件30与采样从板40之间的连接方式更简便，从而可以提高电池包100的装卸速度。
41.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图2所示，电池包100还可以包括：数据传输线50，每个采样从板40均具有与数据传输线50连接配合的第二数据插口402，数据传输线50依次与多个采样从板40连接，且数据传输线50与电池管理模块70连接。其中，多个采样从板40获取的采样数据均可以通过数据传输线50传输至电池管理模块70，以实现采样从板40与电池管理模块70连接的技术效果。在一些具体的实施方案中，数据传输线50可以将多个采样从板40串联后与电池管理模块70连接，多个采样从板40的采样数据可以通过同一线路传输至电池管理模块70。在另外一些具体的实施方案中，数据传输线50可以将多个采样从板40并联后与电池管理模块70连接，多个采样从板40的采样数据可以通过独立的线路传输至电池管理模块70。
42.数据传输线50可以设置有与第二数据插口402插接配合的连接器，通过数据传输线50与第二数据插口402插接配合，可以保证采样从板40与数据传输线50连接效果良好，同时可以使数据传输线50与采样从板40之间的连接方式更简便，从而可以提高电池包100的装卸速度。
43.在本实用新型的一些实施例中，如图1-图3所示，沿电池包100的宽度方向上，至少两个相邻的电芯放置区域101间隔开以形成置物间隙102，优选地，任意两个相邻的电芯放置区域101均间隔开以形成多个置物间隙102，多个置物间隙102之间相互连通，采样从板40适于放置于置物间隙102内。通过在电池包100内设置置物间隙102，将采样从板40设置于置物间隙102内可以使采样从板40有效地利用电池包100内的空间，从而可以使电池包100的
结构更紧凑，也可以使电池包100的能量密度更高。进一步地，纵梁110可以为空心梁，即纵梁110内具有空腔，纵梁110位于置物间隙102内，纵梁110具有避让口，采样从板40的至少部分结构适于穿过避让口后伸入纵梁110的空腔内，进一步地，采样从板40可以纵向插入纵梁110的空腔内，如此可以进一步地减小置物间隙102所需高度尺寸，同时采样从板40可以充分利用纵梁内的空间，从而可以使电池包100的结构更紧凑，进而可以进一步地提高电池包100的能量密度。
44.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图2所示，每个电芯放置区域101内的多个电芯20共同形成电池模组201，其中，通过使同一电芯放置区域101内的多个电芯20形成一个电池模组201，电池包100可以对电池模组201整体进行管理，从而可以降低电池包100的管理难度，提高了电池包100的运行效率。并且，多个电池模组201依次通过连接件202串联连接，在一些具体的实施方案中，连接件202可以为铜排或者铝排等导电件，连接件202的一端可以与电芯放置区域101内串联连接的多个电芯20中位于最下游的电芯20固定连接，连接件202的另一端可以与相邻的电芯放置区域101内串联连接的多个电芯20中位于最上游的电芯20固定连接，通过将多个电池模组201依次连接，串联连接的多个电池模组201可以同时向电池包100外传输电能，从而可以提高电池包100的负载能力。
45.在本实用新型的一些实施例中，如图1-图3所示，电池包100还可以包括：保险件60，保险件60与连接件202电连接。其中，当连接件202构造为铜排或者铝排时，保险件60可以套设于连接件202的外侧，当电池包100的工作电流和/或电池包100的工作电压和/或电池包100的工作温度等工作参数异常时，保险件60可以使与连接件202连接的相邻两个电池模组201断开，进而当多个电池模组201依次串联时，保险件60可以在电池包100工作异常时使依次串联的多个电池模组201均断电，从而可以避免电池包100出现过热损坏等问题。
46.进一步地，如图1所示，保险件60适于安装于置物间隙102内，其中，通过在电池包100内设置置物间隙102，将保险件60设置于置物间隙102内可以使保险件60有效地利用电池包100内的空间，从而可以使电池包100的结构更紧凑，也可以使电池包100的能量密度更高。并且，与现有技术相比，电池包100不需要在电池包100的外侧(例如电池包100的后端)设置用于安装保险件60的空间，可以提高边梁104的结构强度，还可以降低从而可以降低电池包100损坏的概率，进而可以提高电池包100的产品品质。并且，如此也可以降低壳体10的边梁104加工难度，从而有助于降低电池包100的生产成本。
47.另外，在图1所示的实施例中，当保险件60和采样从板40均设置于置物间隙102内时，保险件60和采样从板40可以间隔开设置，如此可以避免保险件60和采样从板40干涉，从而可以提高电池包100的装配效率，并且，可以保证保险件60和采样从板40工作时互不影响，可以提高电池包100的产品品质。
48.在本实用新型的一些实施例中，如图1-图3所示，在电池包100的长度方向上(即图1中电池包100的前后方向上)，壳体10的端部限定出安装空间103，例如安装空间103可以限定于图1中电池包100的前端或者后端，优选地，如图1所示，安装空间103可以限定于图1中电池包100的前端，电池包100的前边梁105可以限定出安装空间103，安装空间103可以朝向电池包100的前侧凸出，安装空间103用于安装电池包100的电池管理模块70和配电模块80，安装空间103可以与置物间隙102连通，数据传输线50可以穿过置物间隙102后伸入安装空间103内，且数据传输线50可以与位于安装空间103内的电池管理模块70电连接，从而数据
传输线50可以将采样件30获取的采样数据传输至电池管理模块70。
49.并且，依次串联的多个电池模组201中位于最上游的电池模组201和位于最下游的电池模组201分别与配电模块80电连接。其中，配电模块80可以与外部设备电连接，通过使配电模块80与依次串联的多个电池模组201连接，依次串联的多个电池模组201可以通过配电模块80向电池包100外提供电能，或者外部设备可以通过配电模块80将电能存储于电池模组201内，由此可以实现电池包100存储和输出电能的技术效果。
50.根据本实用新型实施例所述的动力装置，包括上述实施例所述的电池包100，电池可以作为动力装置的动力电池使用，通过将电芯20分别放置于多个电芯放置区域101，并且使采样件30的采样线301和数据输出端302均沿电池包100的宽度方向布置，可以有效地减小采样线301的长度尺寸，与现有技术相比，可以提高电池包100对电芯20的采样精度，从而可以提高电池包100的使用安全性，也可以降低电池包100的生产成本，进而可以提高动力装置的行驶安全性，还可以降低整车的制造成本。
51.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种电池包，其特征在于，包括：壳体，所述壳体限定出多个电芯放置区域；多个电芯，每个所述电芯放置区域内均安装有多个依次首尾串联连接的所述电芯，每个所述电芯放置区域内的多个所述电芯均沿所述电池包的宽度方向延伸且沿所述电池包的长度方向上依次排布；多个采样件，所述采样件具有沿所述电池包的宽度方向延伸的采样线，所述采样线适于与对应的所述电芯放置区域内的电芯电连接以对所述电芯进行采样，所述采样件的数据输出端沿所述电池包的宽度方向设于所述电芯放置区域的其中一侧，多个所述采样件均与所述电池包的电池管理模块连接。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，还包括：采样从板，所述采样件的数据输出端适于与所述采样从板连接，所述采样从板用于汇总所述采样件采集的电芯数据，且所述采样从板与所述电池管理模块连接。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述采样从板为多个，多个所述采样从板与多个所述采样件一一对应，每个所述采样从板均具有适于所述采样件的数据输出端插入的第一数据插口，且多个所述采样从板均与所述电池管理模块连接。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，还包括：数据传输线，每个所述采样从板均具有与所述数据传输线连接配合的第二数据插口，所述数据传输线依次与多个所述采样从板连接，且所述数据传输线与所述电池管理模块连接。5.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，沿所述电池包的宽度方向上，至少两个相邻的所述电芯放置区域间隔开以形成置物间隙，所述采样从板适于放置于所述置物间隙内，所述壳体具有纵梁，所述纵梁位于所述置物间隙内，所述纵梁具有避让口，所述采样从板的至少部分结构适于穿过所述避让口后伸入所述纵梁内。6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，每个所述电芯放置区域内的多个所述电芯共同形成电池模组，多个所述电池模组依次通过连接件串联连接。7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，还包括：保险件，所述保险件与所述连接件电连接。8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，沿所述电池包的宽度方向上，至少两个相邻的所述电芯放置区域间隔开以形成置物间隙，所述保险件适于安装于所述置物间隙内。9.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，在所述电池包的长度方向上，所述壳体的端部限定出安装空间，所述安装空间用于安装所述电池包的所述电池管理模块和配电模块，依次串联的多个所述电池模组中位于最上游的所述电池模组和位于最下游的电池模组分别与所述配电模块电连接。10.一种动力装置，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池包。

技术总结
本实用新型提供了一种电池包以及动力装置，电池包包括：壳体，壳体限定出多个电芯放置区域；多个电芯，每个电芯放置区域内的多个电芯均沿电池包的宽度方向延伸且沿电池包的长度方向上依次排布；多个采样件，采样件具有沿电池包的宽度方向延伸的采样线，采样件的数据输出端沿电池包的宽度方向设于电芯放置区域的其中一侧，多个采样件均与电池包的电池管理模块连接。由此，通过将电芯分别放置于多个电芯放置区域，并且使采样件的采样线和数据输出端均沿电池包的宽度方向布置，可以有效地减小采样线的长度尺寸，与现有技术相比，可以提高电池包对电芯的采样精度，从而可以提高电池包的使用安全性，也可以降低电池包的生产成本。也可以降低电池包的生产成本。也可以降低电池包的生产成本。


技术研发人员：刘学文 赵亮
受保护的技术使用者：蜂巢能源科技股份有限公司
技术研发日：2023.02.21
技术公布日：2023/9/20