一种衬套翻铆机的制作方法

1.本实用新型涉及汽车衬套翻铆技术领域，尤其涉及一种衬套翻铆机。


背景技术：

2.汽车座椅衬套是安装在汽车座椅的骨架轴上的衬套，目前在汽车座椅衬套的生产加工过程通常需要对其进行翻铆加工。
3.但是，目前对汽车座椅骨架轴上衬套的翻铆加工通常是通过单工位对衬套进行翻铆加工，需要待一个衬套完成后停机将加工完成的衬套取出后才能对另一个衬套进行加工，加工效率低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决目前对汽车座椅骨架轴上衬套的翻铆加工通常是通过单工位对衬套进行翻铆加工，需要待一个衬套完成后停机将加工完成的衬套取出后才能对另一个衬套进行加工，加工效率低的缺点，而提出的一种衬套翻铆机。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种衬套翻铆机，包括：
7.支架，所述支架上固定安装有固定座，所述固定座上固定安装有气缸，所述气缸的活塞轴上固定连接有翻铆头，所述支架上滑动设置有放置板，所述放置板上固定安装有两个定位柱；
8.所述支架上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有半齿轮，所述支架上转动安装有转轴，所述转轴的外侧固定套设有从动齿轮与圆盘，所述半齿轮与所述从动齿轮相啮合，所述圆盘上焊接有圆轴，所述圆轴的外侧活动套设有移动板，所述移动板与所述放置板固定连接。
9.在一个优选的实施方式中，所述支架的底侧四角均固定设置有防滑支腿。
10.在一个优选的实施方式中，所述支架上固定安装有两个l型限位条，所述放置板滑动套设在两个所述l型限位条的外侧。
11.在一个优选的实施方式中，所述支架上固定安装有电机支架，所述电机固定安装在所述电机支架内。
12.在一个优选的实施方式中，所述移动板上开设有矩形口，所述圆轴与所述矩形口的内壁活动接触。
13.在一个优选的实施方式中，所述移动板的一侧固定安装有固定杆，所述固定杆固定连接在所述放置板上。
14.本实用新型中，所述的一种衬套翻铆机，通过电机、半齿轮与从动齿轮的啮合传动、转轴、圆盘、圆轴、移动板、固定杆以及放置板的共同配合，可以实现对汽车座椅骨架轴上衬套的双工位交替翻铆加工，加工效率高；
15.本实用新型结构设计合理，可以实现对汽车座椅骨架轴上衬套的双工位交替翻铆
加工，可靠性高，提高了其加工效率。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种衬套翻铆机的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种衬套翻铆机的a部分的结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种衬套翻铆机的半齿轮与从动齿轮的结构示意图。
19.图中：1、支架；2、防滑支腿；3、固定座；4、气缸；5、翻铆头；6、放置板；7、l型限位条；8、定位柱；9、电机；10、电机支架；11、半齿轮；12、转轴；13、从动齿轮；14、圆盘；15、圆轴；16、移动板；17、固定杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-3，本方案提供的一种实施例：一种衬套翻铆机，包括：
22.支架1，支架1上固定安装有固定座3，固定座3上固定安装有气缸4，气缸4的活塞轴上固定连接有翻铆头5，支架1上滑动设置有放置板6，放置板6上固定安装有两个定位柱8，可以方便对汽车座椅骨架轴上衬套的翻铆加工；
23.支架1上固定安装有电机9，电机9的输出轴上固定连接有半齿轮11，支架1上转动安装有转轴12，转轴12的外侧固定套设有从动齿轮13与圆盘14，半齿轮11与从动齿轮13相啮合，圆盘14上焊接有圆轴15，圆轴15的外侧活动套设有移动板16，移动板16与放置板6固定连接，可以实现对汽车座椅骨架轴上衬套的双工位交替翻铆加工，使其可以提高其加工效率。
24.参照图1，本实施例中，支架1的底侧四角均固定设置有防滑支腿2，可以方便该装置的稳定放置。
25.参照图1，本实施例中，支架1上固定安装有两个l型限位条7，放置板6滑动套设在两个l型限位条7的外侧，可以对放置板6起到限位作用。
26.参照图2，本实施例中，支架1上固定安装有电机支架10，电机9固定安装在电机支架10内，可以方便固定安装电机9。
27.参照图2，本实施例中，移动板16上开设有矩形口，圆轴15与矩形口的内壁活动接触，可以方便将移动板16套设在圆轴15的外侧。
28.参照图2，本实施例中，移动板16的一侧固定安装有固定杆17，固定杆17固定连接在放置板6上，可以方便移动板16与放置板6之间的固定连接设置。
29.工作原理，首先可以取两个衬套放置在放置板6上，然后可以驱动气缸4带动翻铆头5向下移动对其中一个衬套进行翻铆加工，加工完成后可以驱动电机9带动半齿轮11转动，即可使其通过半齿轮11带动从动齿轮13转动，并且可以使其通过转轴12带动圆盘14转动，使得圆盘14在转动的同时可以通过圆轴15拨动移动板16移动，从而可以使其通过固定杆17推动放置板6移动，并且可以通过半齿轮11与从动齿轮13的啮合传动，即可使得圆盘14可以间歇性转动，从而可以使得放置板6可以间歇性往复运动，使得另一个衬套可以移动至
翻铆头下方，然后可以驱动气缸4对另一个衬套进行翻铆加工，另外可以在对其加工的同时对已经加工好的衬套取下并放上新的衬套，然后在对另一个衬套加工完成后，可以通过放置板6的往复运动，即可使得新放置的衬套可以移动至翻铆头5的下方进行翻铆加工。从而可以实现对汽车座椅骨架轴上衬套的双工位交替翻铆加工，加工效率高。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
32.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征：
1.一种衬套翻铆机，其特征在于，包括：支架(1)，所述支架(1)上固定安装有固定座(3)，所述固定座(3)上固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)的活塞轴上固定连接有翻铆头(5)，所述支架(1)上滑动设置有放置板(6)，所述放置板(6)上固定安装有两个定位柱(8)；所述支架(1)上固定安装有电机(9)，所述电机(9)的输出轴上固定连接有半齿轮(11)，所述支架(1)上转动安装有转轴(12)，所述转轴(12)的外侧固定套设有从动齿轮(13)与圆盘(14)，所述半齿轮(11)与所述从动齿轮(13)相啮合，所述圆盘(14)上焊接有圆轴(15)，所述圆轴(15)的外侧活动套设有移动板(16)，所述移动板(16)与所述放置板(6)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种衬套翻铆机，其特征在于：所述支架(1)的底侧四角均固定设置有防滑支腿(2)。3.根据权利要求1所述的一种衬套翻铆机，其特征在于：所述支架(1)上固定安装有两个l型限位条(7)，所述放置板(6)滑动套设在两个所述l型限位条(7)的外侧。4.根据权利要求1所述的一种衬套翻铆机，其特征在于：所述支架(1)上固定安装有电机支架(10)，所述电机(9)固定安装在所述电机支架(10)内。5.根据权利要求1所述的一种衬套翻铆机，其特征在于：所述移动板(16)上开设有矩形口，所述圆轴(15)与所述矩形口的内壁活动接触。6.根据权利要求1所述的一种衬套翻铆机，其特征在于：所述移动板(16)的一侧固定安装有固定杆(17)，所述固定杆(17)固定连接在所述放置板(6)上。

技术总结
本实用新型公开了一种衬套翻铆机，涉及汽车衬套翻铆技术领域，针对目前对汽车座椅骨架轴上衬套的翻铆加工通常是通过单工位对衬套进行翻铆加工，需要待一个衬套完成后停机将加工完成的衬套取出后才能对另一个衬套进行加工，加工效率低的问题，现提出如下方案，包括：支架，所述支架上固定安装有固定座，所述固定座上固定安装有气缸，所述气缸的活塞轴上固定连接有翻铆头，所述支架上滑动设置有放置板，所述放置板上固定安装有两个定位柱；所述支架上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有半齿轮。本实用新型结构设计合理，可以实现对汽车座椅骨架轴上衬套的双工位交替翻铆加工，可靠性高，提高了其加工效率。提高了其加工效率。提高了其加工效率。


技术研发人员：李革
受保护的技术使用者：源隆汽车零部件（武汉）有限公司
技术研发日：2023.02.02
技术公布日：2023/9/20