一种燃气喷吹装置的制作方法

1.本实用新型属于冶金行业的铁矿石造块技术领域，特别涉及一种燃气喷吹装置。


背景技术：

2.烧结是钢铁冶炼的主要工序之一，将矿粉通过烧结造成块。其过程能耗巨大，占有钢铁工业总能耗的10％左右。目前国内外的烧结工序普遍添加固体燃料，如焦粉、无烟煤、兰炭等，成分以碳为主，因此无法做到烧结烟气低碳排放，难以实现国家提倡的“双碳”目标。
3.固体燃料在烧结过程中，不能完全燃烧，据有关资料提供，烧结机烟气中含有～10000ppmv的co，造成了能源浪费。
4.固体燃料还含有大量n、s元素，在烧结过程生成no、so2等污染物，给烧结机的环保造成了成本压力和社会压力。
5.因此，鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处，而加以修正、改良，同时本着求好的精神及理念，并由专业的知识、经验的辅助，以及在多方巧思、试验后，方创设出本实用新型，特再提供一种燃气喷吹装置，实现降低烧结机燃料能耗、降低烧结机烟气的so2、no、co含量及环保成本、提高烧结矿品质和产量的目的。


技术实现要素：

6.本实用新型提出一种燃气喷吹装置，解决了现有技术中的问题。
7.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种燃气喷吹装置，包括防护舱，所述防护舱顶部贯穿设置有进气孔，所述进气孔下方设置有位置调节装置，所述位置调节装置下方设置有燃气支管，所述燃气支管一侧固定设置有燃气主管，所述燃气支管和燃气主管之间固定设置有用于控制燃气流量和关断的燃气阀门，所述燃气支管下方设置有喷气装置和防火装置，所述防火装置为防火墙结构。
8.当待加工的烧结料进入烧结机内部,先利用氮气将空气利用放散阀门排出，然后将富氢燃气通过燃气主管、燃气支管运输到喷气装置，此时通过燃气的燃烧给烧结料提供热量，使得上下料层烧结矿质量均匀化，通过燃气阀门开关，调整好燃气的开度，防火墙可以隔断喷气装置与高温台车，阻止台车料面着火后向上蔓延。
9.作为一种优选的实施方式，所述燃气主管与燃气支管之间连通，所述防护舱顶部为向上凸起的弧形结构,所述进气孔位于防护舱的最高点处，燃气主管与燃气支管的连通使得富氢燃气更均匀布置在台车料面上，防护舱弧形结构使其形成安全作业空间。
10.作为一种优选的实施方式，所述防护舱的舱体内部设置有用于测量空间气体压力的压力表，压力表可以更好的观测防护舱内压力，压力过高时，通过放散阀门快速排空气体。
11.作为一种优选的实施方式，所述位置调节装置用于调节喷气装置在防护舱内的位置,所述位置调节装置包括喷射装置升降机,所述喷射装置升降机用于给位置调节装置提
供动力。
12.作为一种优选的实施方式，所述防护舱舱体外部设置有一根管道,所述管道排气位置设置有用于排空舱内混合气体的放散阀门，保证在紧急情况下，可以实现快速降压。
13.作为一种优选的实施方式，所述进气孔为圆柱型通孔,所述进气孔处固定设置有用于控制进气孔打开或者关闭的进气阀门。
14.采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：可以加强铁矿石烧结，降低固体燃耗成本，减少碳排放；缓解环保压力，提高生产效率，从根本上降低了固体燃料的消耗，减少了污染物和碳排放。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图中，1-防护舱；2-进气孔；3-位置调节装置；4-燃气支管；5-燃气主管；6-燃气阀门；7-喷气装置；8-防火装置；9-压力表；10-放散阀门；11-进气阀门。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1所示，一种燃气喷吹装置，包括防护舱，所述防护舱顶部贯穿设置有进气孔，所述进气孔下方设置有位置调节装置，所述位置调节装置下方设置有燃气支管，所述燃气支管一侧固定设置有燃气主管，所述燃气支管和燃气主管之间固定设置有用于控制燃气流量和关断的燃气阀门，所述燃气支管下方设置有喷气装置和防火装置，所述防火装置为防火墙结构。
20.当待加工的烧结料进入燃气喷吹装置内部,先利用氮气将空气利用放散阀门排出，然后将富氢燃气通过燃气主管、燃气支管运输到喷气装置，此时通过燃气的燃烧给烧结料提供热量，使得上下料层烧结矿质量均匀化，通过燃气阀门开关，调整好燃气的开度，防火墙可以隔断喷气装置与高温台车，阻止台车料面着火后向上蔓延。
21.所述燃气主管与燃气支管之间连通，所述防护舱顶部为向上凸起的弧形结构,所述进气孔位于防护舱的最高点处，燃气主管与燃气支管的连通使得富氢燃气更均匀布置在台车料面上，防护舱弧形结构使其形成安全作业空间。
22.所述防护舱的舱体内部设置有用于测量空间气体压力的压力表，压力表可以更好的观测防护舱内压力，压力过高时，通过放散阀门快速排空气体。
23.所述位置调节装置用于调节喷气装置在防护舱内的位置,所述位置调节装置包括喷射装置升降机,所述喷射装置升降机用于给位置调节装置提供动力。
24.所述防护舱舱体外部设置有一根管道,所述管道排气位置设置有用于排空舱内混合气体的放散阀门，保证在紧急情况下，可以实现快速降压。
25.所述进气孔为圆柱型通孔,所述进气孔处固定设置有用于控制进气孔打开或者关闭的进气阀门。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
27.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种燃气喷吹装置，其特征在于，包括防护舱，所述防护舱顶部贯穿设置有进气孔，所述进气孔下方设置有位置调节装置，所述位置调节装置下方设置有燃气支管，所述燃气支管一侧固定设置有燃气主管，所述燃气支管和燃气主管之间固定设置有用于控制燃气流量和关断的燃气阀门，所述燃气支管下方设置有喷气装置和防火装置，所述防火装置为防火墙结构。2.根据权利要求1所述的一种燃气喷吹装置，其特征在于，所述燃气主管与燃气支管之间连通，所述防护舱顶部为向上凸起的弧形结构,所述进气孔位于防护舱的最高点处。3.根据权利要求1所述的一种燃气喷吹装置，其特征在于，所述防护舱的舱体内部设置有用于测量空间气体压力的压力表。4.根据权利要求1所述的一种燃气喷吹装置，其特征在于，所述位置调节装置用于调节喷气装置在防护舱内的位置,所述位置调节装置包括喷射装置升降机,所述喷射装置升降机用于给位置调节装置提供动力。5.根据权利要求1所述的一种燃气喷吹装置，其特征在于，所述防护舱舱体外部设置有一根管道,所述管道排气位置设置有用于排空舱内混合气体的放散阀门。6.根据权利要求1所述的一种燃气喷吹装置，其特征在于，所述进气孔为圆柱型通孔,所述进气孔处固定设置有用于控制进气孔打开或者关闭的进气阀门。

技术总结
本实用新型提出了一种燃气喷吹装置，包括防护舱，所述防护舱顶部贯穿设置有进气孔，所述进气孔下方设置有位置调节装置，所述位置调节装置下方设置有燃气支管，所述燃气支管一侧固定设置有燃气主管，所述燃气支管和燃气主管之间固定设置有用于控制燃气流量和关断的燃气阀门，所述燃气支管下方设置有喷气装置和防火装置，当待加工的烧结料进入燃气喷吹装置内部,先利用氮气将空气利用放散阀门排出，然后将富氢燃气通过燃气主管、燃气支管运输到喷气装置，此时通过燃气的燃烧给烧结料提供热量，通过燃气阀门开关，调整好燃气的开度。借此，本实用新型具有使得上下料层烧结矿质量均匀化的优点。的优点。的优点。


技术研发人员：李文琦 张同森 高景栋 陈小敏
受保护的技术使用者：高密市东冶工程技术有限公司
技术研发日：2022.12.28
技术公布日：2023/9/20