底护板、电池箱体、电池及用电装置的制作方法

1.本技术涉及电池制造技术领域，具体涉及一种底护板、电池箱体、电池及用电装置。


背景技术：

2.本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。
3.目前，在电池箱体的箱体底板的底部通常会设置底护板，以起到安全防护作用。
4.相关技术中，底护板主要是通过螺栓与箱体底板型材固定连接，底护板通常具有上下两层结构，且两层结构之间为空腔，当底护板固定于箱体底板后，不能防水防尘，需要额外增加密封泡棉等进行密封封堵，密封效果不佳且成本较高。


技术实现要素：

5.本技术的目的在于提供一种底护板、电池箱体、电池及用电装置，用以实现提高底护板的密封性。该目的是通过以下技术方案实现的：
6.第一方面，本技术提供了一种底护板，用于安装在箱体底板的底部，所述底护板包括：第一防护板，沿第一方向延伸；第二防护板，设于所述第一防护板的下方并沿所述第一方向延伸，沿第二方向，所述第二防护板上间隔设置有多个缓冲槽，所述第一防护板与所述缓冲槽之间限定有空腔，所述空腔沿所述第一方向的至少一端设有开口；至少一个封板，至少一个所述封板设于所述第二防护板沿所述第一方向的至少一端，并封堵于所述开口。
7.根据本技术提供的底护板，第一防护板和第二防护板上的缓冲槽之间限定的空腔起到缓冲应力的作用，用于在底护板受到外力时起到缓冲作用，从而有助于提高底护板对箱体底板防护的可靠性。通过在空腔具有开口的至少一端设置封板，利用封板封堵空腔的开口，从而提高空腔的密封性，以使底护板具有防尘防水的效果，进而有助于提高底护板的使用寿命，并有助于提高底护板使用的可靠性。
8.另外，根据本技术提供的底护板，还可具有如下附加的技术特征：
9.在本技术的一些实施方式中，所述封板包括连接板和与所述连接板垂直连接的封堵板，所述连接板与所述第一防护板相贴合并固定连接，所述封堵板封堵于所述开口。
10.封板的连接板与第一防护板相贴合后，再与第一防护板固定连接，以实现连接板与第一防护板之间的密封，此时封堵板抵接于开口，从而可实现对空腔的密封作用，以减少外部粉尘或水等进入空腔内的情况发生。
11.在本技术的一些实施方式中，所述连接板与所述第一防护板相粘接；和/或，所述封堵板与所述第二防护板沿所述第一方向具有所述开口的一端相粘接。
12.连接板通过胶粘剂与第一防护板相粘接，而无需焊接，从而有助于减轻底护板的重量，且有助于进一步提高连接板与第一防护板之间密封的可靠性。
13.同理，封堵板抵接于第二防护板具有所述开口的一端后，与第二防护板相粘接，从而有助于提高封堵板对开口封堵的可靠性。
14.在本技术的一些实施方式中，所述连接板设有第一连接孔，所述第一防护板设有与所述第一连接孔相连通的第二连接孔；
15.所述底护板还包括固定连接件，所述固定连接件穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔，使所述连接板与所述第一防护板固定连接。
16.通过在连接板上设置第一连接孔，并在第一防护板上对应设置与第一连接孔相连通的第二连接孔，则利用固定连接件依次穿过第一连接孔和第二连接孔，便可将连接板与第一防护板固定连接，不仅提高了连接板与第一防护板连接的可靠性，同时，由于封堵板与连接板之间可限定出用于容纳固定连接部的端部的容纳空间，还可改善固定连接件的端部外漏而导致的易刮伤的情况，以及改善采用多个固定连接件固定连接时导致固定连接件的外漏端位置产生高低不平的情况。
17.在本技术的一些实施方式中，所述空腔沿所述第一方向的两端均设有开口；所述封板的数量为两个，两个所述封板分别设置于所述空腔沿所述第一方向的两端。
18.利用两个封板分别封堵于空腔沿第一方向的两端，并分别封堵于空腔的两端开设的开口，以对空腔的两端进行密封，从而可进一步提高对空腔的密封性。
19.在本技术的一些实施方式中，所述第二防护板包括多个子板，多个子板的端部之间相粘接。
20.即第二防护板由多个子板组成，多个子板的端部相互搭接，便于安装和维护，且有助于提高第二防护板的整体强度。
21.在本技术的一些实施方式中，所述第二防护板朝向所述第一防护板的一侧设置有多个凸筋，多个所述凸筋沿所述第二方向间隔设置，并沿所述第一方向延伸。
22.第二防护板利用多个凸筋与第一防护板相抵接，从而可实现力在第二防护板与第一防护板之间的传递，进而有助于提高底护板的整体强度。
23.在本技术的一些实施方式中，所述第二防护板沿所述第二方向的两端均设有台阶面，所述台阶面与所述第一防护板相贴合，并通过固定连接件与所述第一防护板固定连接。
24.通过在第二防护板沿第二方向的两端均设置台阶面，台阶面通过与第一防护板相贴合后，再利用固定连接件与第一防护板固定连接，不仅便于连接，且还可容纳固定连接件的端部，以改善固定连接件的端部外漏导致易刮伤的情况。
25.第二方面，本技术提供了一种电池箱体，包括：箱体底板；和如第一方面实施方式中任一项所述的底护板，所述底护板通过固定连接件固定连接于所述箱体底板的底部。
26.本技术第二方面实施方式提供的电池箱体，因包括第一方面实施方式中任一项所述的底护板，因此具有上述任一实施方式所具有的技术效果，在此不再赘述。
27.第三方面，本技术提供了一种电池，包括根据第二方面实施方式所述的电池箱体，所述电池箱体内容置有一个或多个电池单体。
28.本技术第三方面实施方式提供的电池，因包括第二方面实施方式中所述的电池箱体，因此具有上述任一实施方式所具有的技术效果，在此不再赘述。
29.第四方面，本技术提供了一种用电装置，包括根据第三方面实施方式中所述的电池，所述电池用于为所述用电装置供电。
30.本技术第四方面提供的用电装置，因包括第三方面实施方式中所述的电池，因此具有上述任一实施方式所具有的技术效果，在此不再赘述。
31.在本技术的一些实施方式中，所述用电装置为车辆，所述第一方向为所述车辆的行进方向。
32.即电池箱体及电池箱体上的底护板整体沿车辆的行进方向延伸设置，便于利用车辆的长度方向进行装配更大容量的电池，且便于更大限度的对电池的箱体底板进行防护。
附图说明
33.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：
34.图1为本技术一些实施例提供的箱体底板与底护板的一个视角的装配结构示意图；
35.图2为本技术一些实施例提供的箱体底板于底护板的另一个视角的装配结构示意图；
36.图3为图2中a-a向的一个剖视结构示意图；
37.图4为图3中c部的放大结构示意图；
38.图5为图2中b-b向的一个剖视结构示意图；
39.图6为图5中d部的放大结构示意图。
40.附图标记如下：
41.100、底护板；200、箱体底板；
42.10、第一防护板；20、第二防护板；30、封板；40、固定连接件；50、空腔；60、过渡连接板；
43.21、子板；31、连接板；32、封堵板；
44.211、凸筋；212、搭接面；213、台阶面；
45.其中，图1和图2中坐标系的x轴所在方向为第一方向，y轴所在方向为第二方向。
具体实施方式
46.下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
47.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术；本技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
48.在本技术实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
49.在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和
隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
50.在本技术实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
51.在本技术实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上（包括两个），同理，“多组”指的是两组以上（包括两组），“多片”指的是两片以上（包括两片）。
52.在本技术实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
53.在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
54.目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。
55.电池具有电池箱体，在电池箱体的箱体底板的底部通常会设置底护板，以起到安全防护作用。
56.相关技术中，底护板主要是通过螺栓与箱体底板型材固定连接，底护板通常具有上下两层结构，且两层结构之间为空腔，当底护板固定于箱体底板后，不能防水防尘，需要额外增加密封泡棉等进行密封封堵，密封效果不佳且成本较高。
57.为了解决底护板采用泡沫等密封空腔导致密封效果不佳且成本较高的问题，本技术设计了一种底护板，底护板包括沿第一方向延伸的第一防护板和第二防护板，第二防护板位于第一防护板的下方，并与第一防护板之间限定有空腔，空腔沿第一方向的至少一端设有开口，在开口处设有封板，封板封堵于开口，并与第一防护板固定连接。利用封板封堵于空腔的开口处，起到密封空腔的作用，以使底护板具有防尘防水的效果，且可改善采用泡棉等密封方式密封时存在密封效果不佳或密封失效的问题，同时有助于提高底护板的使用寿命。
58.本技术实施例公开的底护板100不仅可安装于用于电动汽车的电池的电池箱体，还可安装于如电动摩托、电动自行车、电动飞行器等电动设备的电池上的电池箱体。
59.请参见图1至图6，图1为本技术一些实施例提供的箱体底板与底护板的一个视角的装配结构示意图；图2为本技术一些实施例提供的箱体底板于底护板的另一个视角的装配结构示意图；图3为图2中a-a向的一个剖视结构示意图；图4为图3中c部的放大结构示意图；图5为图2中b-b向的一个剖视结构示意图；图6为图5中d部的放大结构示意图。本技术第一方面实施例提供了一种底护板100，用于安装在箱体底板200的底部，底护板100包括：第
一防护板10，沿第一方向延伸；第二防护板20，设于第一防护板10的下方并沿第一方向延伸，沿第二方向，第二防护板20上间隔设置有多个缓冲槽，第一防护板10与缓冲槽之间限定有空腔50，空腔50沿第一方向的至少一端设有开口；至少一个封板30，至少一个封板30设于第二防护板20沿第一方向的至少一端，并封堵于开口；其中，第二方向与第一方向位于同一平面且相交。
60.在本实施例中，示例性地，第一底护板100为为沿水平方向延伸的铝板，第二防护板20为采用拉挤方式成型的拉挤底板。
61.示例性地，缓冲槽为第二底护板100局部向背离第一底护板100的方向凹陷形成。
62.示例性地，第二方向与第一方向相垂直。或者，第二方向与第一方向之间的夹角呈60
°
或45
°
等任意角度。
63.空腔50的数量为多个，多个空腔50沿第二方向间隔设置，从而可在底护板100受到外力时起到缓冲作用，从而有助于提高底护板100对箱体底板200防护的可靠性。
64.第一底护板100与第二底护板100所限定的缓冲槽之间形成的空腔50，用于在第二底护板100受到外力作用时起到缓冲作用，从而可保护箱体底板200的作用。空腔50沿第一方向的至少一端具有开口，即空腔50沿第一方向的一端具有开口，或者空腔50沿第一方向的两端均具有开口。
65.通过在空腔50具有开口的至少一端设置封板30，利用封板30封堵空腔50的开口，从而减少粉尘或水等杂物进入缓冲空间内，以提高空腔50的密封性，使得底护板100具有防尘防水的效果，进而有助于提高底护板100的使用寿命，并有助于提高底护板100使用的可靠性。
66.请参见图6，根据本技术的一些实施例，封板30包括连接板31和与连接板31垂直连接的封堵板32，连接板31与第一防护板10相贴合并固定连接，封堵板32封堵于开口。
67.在本实施例中，封板30呈l型，并沿第二方向延伸。其中，封堵板32与连接板31一体成型或通过焊接连接。
68.示例性地，封堵板32的高度可根据实际情况与第二底板的高度保持一致。
69.封板30的连接板31与第一防护板10相贴合后，再与第一防护板10固定连接，以实现连接板31与第一防护板10之间的密封，此时封堵板32抵接于开口，从而可实现对空腔50的密封作用，以减少外部粉尘或水等进入空腔50内的情况发生。
70.根据本技术的一些实施例，连接板31与第一防护板10相粘接。
71.根据本技术的一些实施例，封堵板32与第二防护板20沿第一方向具有开口的一端相粘接。
72.连接板31通过胶粘剂与第一防护板10相粘接，而无需焊接，从而有助于减轻底护板100的重量，且有助于进一步提高连接板31与第一防护板10之间密封的可靠性。
73.同理，封堵板32抵接于第二防护板20具有开口的一端后，与第二防护板20相粘接，从而有助于提高封堵板32对开口封堵的可靠性。
74.可以理解地，第二防护板20沿第一方向的至少一端的长度小于第一防护板10，以供安装固定封板30。
75.请参见图6，根据本技术的一些实施例，连接板31设有第一连接孔，第一防护板10设有与第一连接孔相连通的第二连接孔；底护板100还包括固定连接件40，固定连接件40穿
过第一连接孔和第二连接孔，使连接板31与第一防护板10固定连接。
76.在本实施例中，示例性地，第一连接孔和第二连接孔的数量可以为一个或多个，当第一连接孔和第二连接孔的数量为多个时，多个第一连接孔和第二连接孔均沿第二方向间隔设置，固定连接件40可以为螺柱或铆钉等。
77.通过在连接板31上设置第一连接孔，并在第一防护板10上对应设置与第一连接孔相连通的第二连接孔，则利用固定连接件40依次穿过第一连接孔和第二连接孔，便可将连接板31与第一防护板10固定连接，不仅提高了连接板31与第一防护板10连接的可靠性，同时，由于封堵板32与连接板31之间可限定出用于容纳固定连接部的端部的容纳空间，还可改善固定连接件40的端部外漏而导致的易刮伤的情况，以及改善采用多个固定连接件40固定连接时导致固定连接件40的外漏端位置产生高低不平的情况。
78.根据本技术的一些实施例，空腔50沿第一方向的两端均设有开口；封板30的数量为两个，两个封板30分别设置于空腔50沿第一方向的两端。
79.在本实施例中，可以理解的，第二防护板20沿第一方向的长度小于第一防护板10，且第二缓冲板沿第一方向的两端均预留有用于安装封板30的空间。
80.利用两个封板30分别封堵于空腔50沿第一方向的两端，并分别封堵于空腔50的两端开设的开口，以对空腔50的两端进行密封，从而可进一步提高对空腔50的密封性。
81.请参见图4，根据本技术的一些实施例，第二防护板20包括多个子板，多个子板的端部之间相粘接。
82.在本实施例中，示例性地，相邻的两个子板中的一者的端部局部向上翻折后并沿水平方向延伸，从而形成搭接面212，搭接面212朝下设置，另一者设有与搭接面212相搭接的端板，便于另一者搭接于搭接面212下方。
83.通过将多个子板的端部相互搭接后再粘接，以便于安装和维护，且有助于提高第二防护板20的整体强度。
84.请参见图4，根据本技术的一些实施例，第二防护板20朝向第一防护板10的一侧设置有多个凸筋211，多个凸筋211沿第二方向间隔设置，并沿第一方向延伸。
85.在本实施例中，示例性地，凸筋211远离第二防护板20的一端与第一防护板10相粘接。
86.第二防护板20利用多个凸筋211与第一防护板10相抵接，从而可实现力在第二防护板20与第一防护板10之间的传递，进而有助于提高底护板100的整体强度。
87.请参见图4，根据本技术的一些实施例，第二防护板20沿第二方向的两端均设有台阶面213，台阶面213与第一防护板10相贴合，并通过固定连接件40与第一防护板10固定连接。
88.在本实施例中，台阶面213为第二防护板20沿第二方向的两端局部向靠近第一防护板10的方向翻折后沿水平方向延伸形成。
89.通过在第二防护板20沿第二方向的两端均设置台阶面213，台阶面213通过与第一防护板10相贴合后，再利用固定连接件40与第一防护板10固定连接，不仅便于连接，且还可容纳固定连接件40的端部，以改善固定连接件40的端部外漏导致易刮伤的情况。
90.请参见图1至图6，根据本技术的一些实施例，本技术提供了一种底护板100，用于安装在箱体底板200的底部，底护板100包括第一防护板10、第二防护板20和两个封板30。第
一防护板10和第二防护板20均沿第一方向延伸，且第二底护板100与第一防护板10之间限定有空腔50，空腔50的两端均设有开口，两个封板30设于第二防护板20沿第一方向的两端，并与第一防护板10固定连接，且两个封板30封堵于两个开口。其中，封板30包括连接板31和与连接板31垂直连接的封堵板32，连接板31与第一防护板10相贴合并相粘接，且连接板31上设有用于供固定连接件40穿过的第一连接孔，第一防护板10设有与第一连接孔位置相对应的第二连接孔，固定连接件40穿过第一连接孔和第二连接孔后与箱体底板200固定连接。封堵板32与第二防护板20沿第一方向的两端相抵接后相粘接，以密封空腔50。
91.根据本技术的一些实施例，本技术第二方面实施例提供了一种电池箱体，包括箱体底板200和如第一方面实施例中任一项的底护板100，底护板100通过固定连接件40固定连接于箱体底板200的底部。
92.在本实施例中，示例性地，箱体底板200具有拉铆螺母，固定连接件40为螺柱，螺柱与拉铆螺母固定连接。
93.此外，请参见图6，在箱体底板200与第一防护板10之间还设有过渡连接板60，过渡连接板60沿第二方向的两端局部向上翻折形成有翻边，过渡连接板60与第一防护板10相粘接，翻边搭接于拉铆螺母的法兰盘上。
94.本技术第二方面实施例提供的电池箱体，因包括第一方面实施例中任一项的底护板100，因此具有上述任一实施例所具有的技术效果，在此不再赘述。
95.根据本技术的一些实施例，本技术第三方面实施例提供了一种电池，包括根据第二方面实施例的电池箱体，电池箱体内容置有一个或多个电池单体。
96.本技术第三方面实施例提供的电池，因包括第二方面实施例中的电池箱体，因此具有上述任一实施例所具有的技术效果，在此不再赘述。
97.根据本技术的一些实施例，本技术第四方面实施例提供了一种用电装置，包括根据第三方面实施例中的电池，电池用于为用电装置供电。
98.本技术第四方面提供的用电装置，因包括第三方面实施例中的电池，因此具有上述任一实施例所具有的技术效果，在此不再赘述。
99.根据本技术的一些实施例，用电装置为车辆，第一方向为车辆的行进方向。
100.即电池箱体及电池箱体上的底护板整体沿车辆的行进方向延伸设置，便于沿车辆的长度方向装配更大容量的电池，且便于更大限度的对电池的箱体底板进行防护。
101.以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：
1.一种底护板，用于安装在箱体底板的底部，其特征在于，所述底护板包括：第一防护板，沿第一方向延伸；第二防护板，设于所述第一防护板的下方并沿所述第一方向延伸，沿第二方向，所述第二防护板上间隔设置有多个缓冲槽，所述第一防护板与所述缓冲槽之间限定有空腔，所述空腔沿所述第一方向的至少一端设有开口；至少一个封板，至少一个所述封板设于所述第二防护板沿所述第一方向的至少一端，并封堵于所述开口；其中，所述第二方向与所述第一方向位于同一平面且相交。2.根据权利要求1所述的底护板，其特征在于，所述封板包括连接板和与所述连接板垂直连接的封堵板，所述连接板与所述第一防护板相贴合并固定连接，所述封堵板封堵于所述开口。3.根据权利要求2所述的底护板，其特征在于，所述连接板与所述第一防护板相粘接；和/或，所述封堵板与所述第二防护板沿所述第一方向设有所述开口的一端相粘接。4.根据权利要求2所述的底护板，其特征在于，所述连接板设有第一连接孔，所述第一防护板设有与所述第一连接孔相连通的第二连接孔；所述底护板还包括固定连接件，所述固定连接件穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔，使所述连接板与所述第一防护板固定连接。5.根据权利要求1至4中任一项所述的底护板，其特征在于，所述空腔沿所述第一方向的两端均设有开口；所述封板的数量为两个，两个所述封板分别设置于空腔沿所述第一方向的两端。6.根据权利要求1至4中任一项所述的底护板，其特征在于，所述第二防护板包括多个子板，多个子板的端部之间相粘接。7.根据权利要求1至4中任一项所述的底护板，其特征在于，所述第二防护板朝向所述第一防护板的一侧设置有多个凸筋，多个所述凸筋沿所述第二方向间隔设置，并沿所述第一方向延伸。8.根据权利要求1至4中任一项所述的底护板，其特征在于，所述第二防护板沿所述第二方向的两端均设有台阶面，所述台阶面与所述第一防护板相贴合，并通过固定连接件与所述第一防护板固定连接。9.一种电池箱体，其特征在于，包括：箱体底板；和如权利要求1-8中任一项所述的底护板，所述底护板通过固定连接件固定连接于所述箱体底板的底部。10.一种电池，其特征在于，包括根据权利要求9所述的电池箱体，所述电池箱体内容置有一个或多个电池单体。11.一种用电装置，其特征在于，包括根据权利要求10中所述的电池，所述电池用于为所述用电装置供电。12.根据权利要求11所述的用电装置，其特征在于，所述用电装置为车辆，所述第一方向为所述车辆的行进方向。

技术总结
本申请涉及电池技术领域，提供一种底护板、电池箱体、电池及用电装置，其中，底护板用于安装在箱体底板的底部，底护板包括：第一防护板，沿第一方向延伸；第二防护板，设于第一防护板的下方并沿第一方向延伸，沿第二方向，第二防护板上间隔设置有多个缓冲槽，第一防护板与缓冲槽之间限定有空腔，空腔沿第一方向的至少一端设有开口；至少一个封板，至少一个封板设于第二防护板沿第一方向的至少一端，并封堵于开口；其中，第二方向与第一方向位于同一平面且相交。通过本申请的技术方案，以此能够提高对底护板的空腔的密封性，有助于提高底护板的使用寿命及使用可靠性。的使用寿命及使用可靠性。的使用寿命及使用可靠性。


技术研发人员：魏杰 可庆朋 苗慧敏 潘鑫
受保护的技术使用者：宁德时代新能源科技股份有限公司
技术研发日：2023.06.12
技术公布日：2023/9/20