一种用于车辆的指纹操作系统的制作方法

1.本技术涉及计算机技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆的指纹操作系统。


背景技术：

2.随着智能车辆的发展，通过触摸屏操控车辆越来越普遍。
3.但是，在车辆行驶过程中，尤其是驾驶员独自驾车时，驾驶员长时间将视线停留在触摸屏上，单手既不容易操作，也给驾驶安全带来了极大的隐患，影响驾驶安全。
4.因此，本技术提供了一种用于车辆的指纹操作系统，以解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本技术的目的在于提供一种用于车辆的指纹操作系统，能够解决上述提到的至少一个技术问题。具体方案如下：
6.根据本技术的具体实施方式，第一方面，本技术提供一种用于车辆的指纹操作系统，包括：至少一个指纹识别模块、至少一个功能模块和中控模块；
7.所述至少一个指纹识别模块，设置于车辆方向盘的手柄上，所述指纹识别模块配置为采集指纹信息；
8.所述至少一个功能模块，设置于所述车辆上；
9.所述中控模块，分别与所述功能模块和所述指纹识别模块通信连接，配置为：响应于识别出至少一个指纹信息，基于所述至少一个指纹信息所指示的功能触发指令启动对应的功能模块。
10.可选的，所述至少一个指纹识别模块包括多个指纹识别模块，所述多个指纹识别模块分别设置于所述方向盘的左侧手柄处和/或右侧手柄处。
11.可选的，任一侧手柄的指纹识别模块的分布形态与握住所述任一侧手柄的手指姿态相匹配。
12.可选的，所述系统还包括至少一个触摸模块；
13.所述至少一个触摸模块，设置于所述方向盘的手柄上或所述方向盘的功能区中；所述触摸模块与所述中控模块通讯连接，配置为采集触摸的手势信息；
14.所述中控模块，与所述触摸模块通信连接，配置为：当启动任一功能模块后，响应于接收到的手势信息，基于所述手势信息所指示的任务指令控制所述任一功能模块完成对应的任务。
15.可选的，当任一触摸模块与至多四个指纹识别模块均设置于同一侧的手柄上时，每个指纹识别模块采集除拇指外对应手指的指纹信息，且所述任一触摸模块临近所述至多四个指纹识别模块，以便采集拇指的手势信息。
16.可选的，所述任一触摸模块包括柔性触摸屏，所述柔性触摸屏的触摸面构造为所述手柄外表面的一部分。
17.可选的，所述中控模块还配置为注册每个指纹识别模块与指纹信息的对应关系信
息。
18.可选的，所述中控模块还配置为注册至少一个指纹信息与功能模块的对应关系信息。
19.可选的，所述中控模块还配置为注册所述触摸模块的手势信息与任务的对应关系信息。
20.可选的，所述中控模块与所述指纹识别模块通过someip协议进行通信。
21.本技术实施例的上述方案与现有技术相比，至少具有以下有益效果：
22.本技术提供了一种用于车辆的指纹操作系统。所述系统包括：至少一个指纹识别模块、至少一个功能模块和中控模块；所述中控模块配置为：响应于识别出至少一个指纹信息，基于所述至少一个指纹信息所指示的功能触发指令启动对应的功能模块。本技术所述指纹操作系统，在驾驶员不低头观看操作对象的情况下，通过至少一个指纹识别模块采集的指纹信息能够准确的向中控模块传递功能触发指令，从而启动对应的功能模块，既可以单手操作，也可以双手操作，极大方便了驾驶员的操作，降低了驾驶员低头操作的隐患，提高了驾驶安全性。同时，由于指纹信息的唯一性，保证了操作的安全性，避免未注册指纹信息的人员对功能模块的操作。
附图说明
23.图1示出了根据本技术实施例的用于车辆的指纹操作系统的示意图；
24.图2示出了根据本技术实施例的车辆方向盘的示意图。
具体实施方式
25.为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
26.在本技术实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本技术。在本技术实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种。
27.应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
28.应当理解，尽管在本技术实施例中可能采用术语第一、第二、第三等来描述，但这些描述不应限于这些术语。这些术语仅用来将描述区分开。例如，在不脱离本技术实施例范围的情况下，第一也可以被称为第二，类似地，第二也可以被称为第一。
29.取决于语境，如在此所使用的词语“如果”、“若”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。
30.还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的
包含，从而使得包括一系列要素的商品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者装置中还存在另外的相同要素。
31.特别需要说明的是，在说明书中存在的符号和/或数字，如果在附图说明中未被标记的，均不是附图标记。
32.下面结合附图详细说明本技术的可选实施例。
33.对本技术提供的实施例，即一种用于车辆的指纹操作系统的实施例。
34.下面结合图1对本技术实施例进行详细说明。
35.本技术提供了一种用于车辆的指纹操作系统，包括：至少一个指纹识别模块、至少一个功能模块和中控模块。
36.指纹，是人类手指末端由凹凸的皮肤所形成的纹路，在人类出生之前指纹就已经形成并且随着个体的成长指纹的形状不会发生改变，只是明显程度的变化，而且每个人的指纹都是不同的，在众多细节描述中能进行良好的区分。在指纹中有许多特征点，特征点提供了指纹唯一性的确认信息。
37.指纹识别，是将识别对象的指纹进行分类比对从而进行判别。
38.所述至少一个指纹识别模块，设置于车辆方向盘的手柄上，所述指纹识别模块配置为采集指纹信息。
39.本技术实施例将指纹识别模块设置于方向盘的手柄上，有利于驾驶员在不低头的情况下找到指纹识别模块。
40.所述至少一个功能模块，设置于所述车辆上。
41.所述功能模块，用于实现车辆上的一个功能。例如，功能模块包括：空调、车窗、天窗、音响、视频或电话，本技术不限于此。
42.所述中控模块，分别与所述功能模块和所述指纹识别模块通信连接，配置为：响应于识别出至少一个指纹信息，基于所述至少一个指纹信息所指示的功能触发指令启动对应的功能模块。
43.在本技术实施例的系统中，可以设置一个指纹识别模块，中控模块通过该指纹识别模块识别采集不同的指纹信息，然后通过不同的指纹信息启动对应的功能模块，例如，指纹识别模块采集的右手大拇指的指纹信息能够启动空调；采集的右手食指的指纹信息能够启动车窗；采集的右手中指的指纹信息能够启动天窗；采集的右手无名指的指纹信息能够启动音响；采集的右手小指的指纹信息能够启动视频。设置一个指纹识别模块能够减少模块的使用量，降低系统的使用成本。
44.也可以设置多个指纹识别模块，每个指纹识别模块仅限于采集对应手指的指纹信息，也就是每个指纹识别模块对应一个指纹信息，一个指纹信息对应一个功能模块；而多个指纹识别模块同时采集不同手指的指纹信息，也可以与一个功能模块相对应。例如，第一指纹识别模块采集的右手大拇指的指纹信息能够启动空调；第二指纹识别模块采集的右手食指的指纹信息能够启动车窗；第三指纹识别模块采集的右手中指的指纹信息能够启动天窗；第四指纹识别模块采集的右手无名指的指纹信息能够启动音响；第五指纹识别模块采集的右手小拇指的指纹信息能够启动视频；通过第一指纹识别模块和第二指纹识别模块采
集同时采集的两个指纹信息的组合能够生成电话启动指令，通过电话启动指令能够拨打电话。采用多个指纹识别模块的组合信息能够丰富指纹操作系统的使用功能，减少低头操作的次数，提高驾驶安全性。
45.在一些具体实施例中，所述中控模块与所述指纹识别模块通过someip协议进行通信。
46.本技术实施例所述指纹操作系统，在驾驶员不低头观看操作对象的情况下，通过至少一个指纹识别模块采集的指纹信息能够准确的向中控模块传递功能触发指令，从而启动对应的功能模块，既可以单手操作，也可以双手操作，极大方便了驾驶员的操作，降低了驾驶员低头操作的隐患，提高了驾驶安全性。同时，由于指纹信息的唯一性，保证了操作的安全性，避免未注册指纹信息的人员对功能模块的操作。
47.在一些具体实施例中，所述至少一个指纹识别模块包括多个指纹识别模块，所述多个指纹识别模块分别设置于所述方向盘的左侧手柄处和/或右侧手柄处。
48.左侧手柄和右侧手柄是驾驶员开车时习惯用手把握的地方，将指纹识别模块设置在左侧手柄和/或右侧手柄处，驾驶员不用低头手部便可在方向盘附近触摸到指纹识别模块，方便驾驶员进行操作。
49.在本具体实施例中，既可以在左侧手柄设置所有指纹识别模块；也可以在右侧手柄设置所有指纹识别模块；还可以在左侧手柄处和右侧手柄处分别设置多个指纹识别模块，本具体实施例不限于此。
50.在一些具体实施例中，如图2所示，任一侧手柄的指纹识别模块的分布形态与握住所述任一侧手柄的手指姿态相匹配。
51.在本具体实施例中，基于人体工程学的原理，将指纹识别模块的分布形态依据驾驶员握方向盘手柄的常用手指姿态设置，可以理解为，当驾驶员需要进行指纹识别时，按照习惯的握柄姿势将手指放入指纹识别模块中，方便驾驶员进行操作。
52.在一些具体实施例中，如图2所示，所述系统还包括至少一个触摸模块；所述至少一个触摸模块，设置于所述方向盘的手柄上或所述方向盘的功能区中，所述触摸模块与所述中控模块通讯连接，配置为采集触摸的手势信息。
53.所述中控模块，与所述触摸模块通信连接，配置为：当启动任一功能模块后，响应于接收到的手势信息，基于所述手势信息所指示的任务指令控制所述任一功能模块完成对应的任务。
54.在本具体实施例中，为了能够对功能模块进行操作，提供了触摸模块，中控模块通过触摸模块采集的手势信息，获得对应的任务指令，并基于该任务指令控制功能模块完成对应的任务。
55.手势信息，是指手指在触摸模块上滑动或点击所形成的信息。例如，如果当前为蓝牙电话接听状态，双击触摸模块的触摸面为挂断电话；如果当前不是蓝牙电话接听状态，双击触摸模块的触摸面为切换音源，在收音机、本地音乐、蓝牙音乐、第三方音乐软件之间循环切换；如果为蓝牙来电状态，从左向右滑动触摸模块的触摸面为接听电话；如果当前不是蓝牙来电状态，从左向右滑动触摸模块的触摸面为切换下一首音乐；手势信息还包括：单击触摸模块的触摸面、从右向左滑动触摸模块的触摸面、从上向下滑动触摸模块的触摸面、从下向上滑动触摸模块的触摸面以及长按触摸模块的触摸面，本技术不限于此。
56.本具体实施例将指纹识别模块与触摸模块相结合，通过指纹识别模块保证开启功能模块的安全性和准确性，通过触摸模块实现对功能模块的操作，提高了指纹操作的应用范围和灵活性。
57.在一些具体实施例中，当任一触摸模块与至多四个指纹识别模块均设置于同一侧的手柄上时，每个指纹识别模块采集除拇指外对应手指的指纹信息，且所述任一触摸模块临近所述至多四个指纹识别模块，以便采集拇指的手势信息。
58.例如，如图2所示，在左侧手柄处设置了一个触摸模块和四个指纹识别模块，触摸模块设置在方向盘正面的左大拇指处，四个指纹识别模块设置在方向盘背面，分别对应着左食指指纹、左中指指纹、左无名指指纹和左小指指纹；在右侧手柄处设置了一个触摸模块和四个指纹识别模块，触摸模块设置在方向盘正面的右大拇指处，四个指纹识别模块设置在方向盘背面，分别对应着右食指指纹、右中指指纹、右无名指指纹和右小指指纹。
59.当然，本具体实施例不限于此，也可以仅在左侧手柄处设置一个触摸模块和四个指纹识别模块；或者，仅在右侧手柄处设置一个触摸模块和四个指纹识别模块；也可以在左侧手柄处仅设置触摸模块，而在右侧手柄处仅设置至多四个指纹识别模块；或者，在右侧手柄处仅设置触摸模块，而在左侧手柄处仅设置至多四个指纹识别模块；或者，在左侧手柄处设置触摸模块和若干个指纹识别模块，而在右侧手柄处设置若干个指纹识别模块；或者，在右侧手柄处设置触摸模块和若干个指纹识别模块，而在左侧手柄处设置若干个指纹识别模块。
60.在一些具体实施例中，如图2所示，所述任一触摸模块包括柔性触摸屏，所述柔性触摸屏的触摸面构造为所述手柄外表面的一部分。
61.由于触摸模块仅仅承担了采集触摸的手势信息的工作，不需要太大的表面积，因此，本具体实施例将柔性触摸屏作为触摸模块，构造为手柄的一部分，在不影响手柄操作的情况下，承担采集手势信息的工作。
62.在一些具体实施例中，所述中控模块还配置为注册每个指纹识别模块与指纹信息的对应关系信息。
63.可以理解为，注册每个指纹识别模块与手指的对应关系信息。
64.本具体实施例提供了指纹识别模块与指纹信息的自定义功能，从而提高了指纹操作系统的操作灵活性。
65.在一些具体实施例中，所述中控模块还配置为注册至少一个指纹信息与功能模块的对应关系信息。
66.本具体实施例提供了指纹信息与功能模块的自定义功能，从而提高了指纹操作系统的操作灵活性。
67.在一些具体实施例中，所述中控模块还配置为注册所述触摸模块的手势信息与任务的对应关系信息。
68.本具体实施例提供了手势信息与任务的自定义功能，从而提高了指纹操作系统的操作灵活性。
69.在本技术实施例中，不同的驾驶人员可以根据自己的操作习惯注册自己的一套操作信息。不同驾驶人员使用同一位置的手指(比如左手食指)进行指纹操作，打开的功能模块可能不同。从而提高了驾驶人员驾驶车辆的舒适度和满意度。
70.最后应说明的是：本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
71.以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：
1.一种用于车辆的指纹操作系统，其特征在于，包括：至少一个指纹识别模块、至少一个功能模块和中控模块；所述至少一个指纹识别模块，设置于车辆方向盘的手柄上，所述指纹识别模块配置为采集指纹信息；所述至少一个功能模块，设置于所述车辆上；所述中控模块，分别与所述功能模块和所述指纹识别模块通信连接，配置为：响应于识别出至少一个指纹信息，基于所述至少一个指纹信息所指示的功能触发指令启动对应的功能模块。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述至少一个指纹识别模块包括多个指纹识别模块，所述多个指纹识别模块分别设置于所述方向盘的左侧手柄处和/或右侧手柄处。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，任一侧手柄的指纹识别模块的分布形态与握住所述任一侧手柄的手指姿态相匹配。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括至少一个触摸模块；所述至少一个触摸模块，设置于所述方向盘的手柄上或所述方向盘的功能区中；所述触摸模块与所述中控模块通讯连接，配置为采集触摸的手势信息；所述中控模块，与所述触摸模块通信连接，配置为：当启动任一功能模块后，响应于接收到的手势信息，基于所述手势信息所指示的任务指令控制所述任一功能模块完成对应的任务。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，当任一触摸模块与至多四个指纹识别模块均设置于同一侧的手柄上时，每个指纹识别模块采集除拇指外对应手指的指纹信息，且所述任一触摸模块临近所述至多四个指纹识别模块，以便采集拇指的手势信息。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述任一触摸模块包括柔性触摸屏，所述柔性触摸屏的触摸面构造为所述手柄外表面的一部分。7.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述中控模块还配置为注册每个指纹识别模块与指纹信息的对应关系信息。8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述中控模块还配置为注册至少一个指纹信息与功能模块的对应关系信息。9.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述中控模块还配置为注册所述触摸模块的手势信息与任务的对应关系信息。10.根据权利要求1-9任一项所述的系统，其特征在于，所述中控模块与所述指纹识别模块通过someip协议进行通信。

技术总结
本申请提供了一种用于车辆的指纹操作系统。所述系统包括：至少一个指纹识别模块、至少一个功能模块和中控模块；所述中控模块配置为：响应于识别出至少一个指纹信息，基于所述至少一个指纹信息所指示的功能触发指令启动对应的功能模块。本申请所述指纹操作系统，在驾驶员不低头观看操作对象的情况下，通过至少一个指纹识别模块采集的指纹信息能够准确的向中控模块传递功能触发指令，从而启动对应的功能模块，既可以单手操作，也可以双手操作，极大方便了驾驶员的操作，降低了驾驶员低头操作的隐患，提高了驾驶安全性。提高了驾驶安全性。提高了驾驶安全性。


技术研发人员：潘冰
受保护的技术使用者：一汽（北京）软件科技有限公司
技术研发日：2023.05.24
技术公布日：2023/9/20