一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台的制作方法

1.本发明涉及轮胎测试的技术领域，特别是涉及一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台。


背景技术：

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在轮毂上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎在出厂前均需要进行耐磨性和排水性的测试，检测轮胎是否符合使用要求，一般对轮胎检测分为两种方法；一种方法是将轮胎直接安装至实验车辆上，并且将多种传感器安装至车辆上，通过车辆在实验场地行驶，虽然可以真实的反映出轮胎的问题，但是测试时，需要较大的场地，并且需要在场地上搭建测试设备，费时费力，再有实验车辆需要工作人员驾驶，导致工作人员的危险性较大；
3.另一种方法是使用轮胎排水性实验台和耐磨性实验台对轮胎进行排水性和耐磨性的实验；
4.其中排水性实验台如公告号为cn206818429u的实用新型专利中公开的轮胎花纹排水性实验台，其主要由底架、回转带装置和储水器等部件组成，使用时采用回转带模拟被测轮胎接触的地面，而不是传统的转鼓模拟地面，更加贴合轮胎实际运行工况，实验结果更加准确可靠，同时实验台的结构更加紧凑，但是由于其结构比较简单，回转带硬度和紧实度较低，较难模拟真实路面情况，并且实验比较单一，不方便进行其他环境的实验；
5.耐磨性实验台如公告号为cn211697341u的实用新型专利中公开的一种汽车轮胎耐磨性试验装置，其主要由耐磨性试验基座、减震装置和驱动电机等部件组成，其在使用时通过设置的第一耐磨性试验结构与第二耐磨性试验结构使得本方案能够同时对两个轮胎进行耐磨性实验，一定程度上提高了耐磨性实验的工作效率，降低了实验人员的劳动强度，但是由于其结构比较简单，较难模拟轮胎与真实路面的摩擦情况，并且不方便进行其他环境的实验；排水性实验台和耐磨性均较难进行轮胎的耐磨和排水性能相关性的实验，导致实用性较差，因此需要对现有的设备进行改善。


技术实现要素：

6.为解决上述技术问题，本发明提供一种将轮胎安装于驱动机构上，通过检测机构对轮胎的花纹数量、深度和轮胎周围的温湿度进行检测，之后调节排水量测试机构中的水位或将水喷至路况调节机构上，并通过温度调节机构和老化机构对轮胎的温度老化程度进行调节，之后通过驱动机构驱动轮胎旋转在路况调节机构上移动，进行排水量测试和耐磨性测试，从而提高设备的实用性的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台。
7.本发明的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，包括刹车装置；还包括排水量测试机构、驱动机构、温度调节机构、老化机构、路况调节机构、检测机构和防护机构，排水量测试机构安装于防护机构中，路况调节机构安装于排水量测试机构中，驱动机构滑动
安装于排水量测试机构中，温度调节机构固定安装于排水量测试机构上，老化机构安装于温度调节机构上，检测机构安装于驱动机构上；
8.所述检测机构对轮胎花纹的数量、深度、排水量和轮胎周围的温湿度进行检测，排水量测试机构对轮胎的排水性和耐酸雨效果进行测试，驱动机构为轮胎提供动力，路况调节机构对路况进行调节并对轮胎进行耐磨测试，温度调节机构对轮胎的温度进行调节，防护机构对测试区域进行隔离；
9.将轮胎安装于驱动机构上，通过检测机构对轮胎的花纹数量、深度和轮胎周围的温湿度进行检测，之后调节排水量测试机构中的水位或将水喷至路况调节机构上，并通过温度调节机构和老化机构对轮胎的温度老化程度进行调节，之后通过驱动机构驱动轮胎旋转在路况调节机构上移动，进行排水量测试和耐磨性测试，从而提高设备的实用性。
10.优选的，所述排水量测试机构包括水箱、排水泵、储存箱、喷水管、支架，排水泵安装于水箱的侧端，并且排水泵的左端和右端底部均设置有吸水口，排水泵的右端顶部设置有排水口，排水泵右端的吸水口与水箱的内部相通，储存箱安装于排水泵上，并且排水泵左端的吸水口与储存箱的内部相通，排水泵的排水口与喷水管的一端相连接，并且喷水管位于水箱的内部，喷水管上设置有多组喷头，支架安装于水箱内的底端；将清水排入至水箱的内部，将酸性液剂排入至储存箱中，通过改变水箱内的水位调节路况调节机构上水膜的厚度，模拟积水路况，或打开排水泵将水箱内的清水吸出并排入喷水管中，通过喷水管上的多组喷头将水喷至路况调节机构上，模拟雨中的路况，或通过打开排水泵将水箱内的清水吸出并排入喷水管中，同时通过排水泵将储存箱内的酸性液剂排入至喷水管中，使酸性液剂与清水混合再喷至路况调节机构上，模拟酸雨中的路况，从而提高设备的实用性。
11.优选的，所述路况调节机构包括两组第一液压缸、两组固定架、实验台和第一驱动电机，两组第一液压缸分别固定安装于水箱的左端和右端，两组固定架的底端分别与两组第一液压缸的顶端相连接，并且固定架上设置有液位传感器，实验台的左端和右端分别转动安装于两组固定架上，并且为实验台的多面分别为不同的路况，第一驱动电机安装于一组固定架上，并且第一驱动电机对实验台进行驱动；通过支架对实验台进行支撑，使用时通过两组第一液压缸伸展，使实验台脱离支架，再打开第一驱动电机，驱动实验台旋转，对实验台与轮胎的接触面进行调节，方便轮胎在不同的路况上进行测试，从而提高设备的实用性。
12.优选的，所述驱动机构包括两组滑块、第一框架、花键轴套管、避震器、花键轴、第二框架、轮毂、动力机构和连接轴，所述水箱的顶部设置有两组滑轨，两组滑块分别滑动安装于两组滑轨上，第一框架的底端与两组滑块的顶端相连接，花键轴套管的顶端与第一框架的顶端相连接，花键轴滑动安装于花键轴套管中，避震器安装于花键轴套管与花键轴之间，第二框架的顶端与花键轴的底端相连接，轮毂转动安装于第二框架上，动力机构滑动安装于第一框架的后端，并且连接轴的输出轴与轮毂的后端相连接；将轮胎安装于轮毂上，再将轮毂转动安装于第二框架上，通过动力机构驱动轮毂旋转，使轮胎在实验台上滚动，对轮胎的耐磨性和排水性进行检测，同时通过避震器对轮胎进行减震，从而提高设备的实用性。
13.优选的，所述温度调节机构包括第三框架、两组密封板、支撑架、两组第二液压缸、蒸汽发生器和制冷机，所述实验台的内部设置有多组输气管路，第三框架固定安装于水箱上，并且第三框架的内部设置有温度传感器，第三框架内的前端设置有散热管，第三框架内
的后端设置有散冷管，第三框架的顶部和底部均设置有排风扇，两组密封板分别滑动安装于第三框架的左端和右端，两组密封板的顶端与支撑架的底端相连接，两组第二液压缸分别安装于第三框架的前端和后端，蒸汽发生器和制冷机均安装于第三框架的顶端，所述散热管的一端与蒸汽发生器的输出口相连接，散热管的另一端与实验台的侧端转动连接，并且散热管的内部与实验台内的输气管路相通，输气管路的一端设置有排出口，蒸汽发生器的输入口位于水箱的内部，散冷管的一端与制冷机的输出口相连接，散冷管的另一端与制冷机的输入口相连接；通过动力机构驱动轮胎在实验台上旋转，使第一框架进入至第三框架的内部，通过两组第二液压缸收缩，使两组密封板分别对第三框架的左端和右端进行遮挡，再通过水箱内的水对第三框架的底部进行密封，之后通过蒸汽发生器将水箱内的水吸出并进行加热，再将蒸汽排入至散热管中，使第三框架内的温度升高，同时通过两组排风扇对第三框架内的空气进行输送，使空气在第三框架内流动，之后通过实验台内的输气管路将蒸汽排回至水箱的水中，或通过制冷机对制冷机配合三散冷管对制冷机进行循环输送，使第三框架内的温度降低，并重复上述步骤通过两组排风扇对第三框架内的空气进行输送，从而提高设备的实用性。
14.优选的，所述老化机构包括臭氧发生器，臭氧发生器安装于第三框架的顶部，并且臭氧发生器的排出口与第三框架的内部相通；通过臭氧发生器制造臭氧，并将臭氧排入至第三框架中，通过臭氧对轮胎进行老化，从而提高设备的实用性。
15.优选的，所述检测机构包括激光传感器、激光传感器、集水壳体、储存箱和排水泵，激光传感器安装于第二框架的顶部，集水壳体安装于第二框架的右端，储存箱和排水泵均安装于集水壳体的顶端，并且储存箱内设置有重量传感器，排水泵的排水口与储存箱的内部相通，排水泵的吸水管与集水壳体的内部相通；通过激光传感器对轮胎的花纹数量、深度和轮胎周围的温湿度进行检测，再通过集水壳体对轮胎排出的水进行收集，之后打开排水泵将集水壳体内的水排入至储存箱中，使储存箱对水进行储存，再通过重量传感器检测储存箱内水的重量，方便工作人员对轮胎的排水量进行观察，从而提高设备的实用性。
16.优选的，所述防护机构包括底板、密封箱体、排汽风扇、两组观察窗、密封箱门和两组清理机构，密封箱体的底端与底板的底端相连接，排汽风扇的底端与密封箱体的顶端相连接，两组观察窗分别固定安装于密封箱体的前端和后端，密封箱门安装于密封箱体的侧端，两组清理机构分别安装于密封箱体内的前部和后部，所述水箱的底端与底板的顶端相连接，并且水箱位于密封箱体的内部；通过底板和密封箱体配合对实验区域进行隔离，减少实验过程中的飞屑对周围环境和工作人员的影响，并且在第三框架内散热管将蒸汽排入至实验台中的输气管路后，实验台表面的水分蒸发，通过底板和密封箱体配合对水汽阻拦，对轮胎周围的湿度进行调节，从而提高设备的实用性。
17.优选的，所述清理机构包括两组齿条、两组滑块、两组第二驱动电机、两组齿轮、连杆和刮板，两组齿条均安装于密封箱体的内部，两组滑块分别滑动安装于两组齿条上，两组第二驱动电机分别固定安装于两组滑块上，两组齿轮分别安装于两组第二驱动电机的输出轴上，两组滑块之间通过连杆相连接，刮板安装于连杆上；打开两组第二驱动电机，经两组齿轮分别与两组齿条啮合连接，驱动两组滑块分别在两组齿条上滑动，使刮板将观察窗上的水渍刮落，方便工作人员对轮胎的实验过程进行观察，从而提高设备的实用性。
18.优选的，实验方法包括以下步骤：
19.s1、将清水排入至水箱的内部，将酸性液剂排入至储存箱中，将轮胎安装于轮毂上，再将轮毂转动安装于第二框架上；
20.s2、通过动力机构驱动轮毂旋转，使轮胎在实验台上滚动，使第一框架进入至第三框架的内部，通过两组第二液压缸收缩，使两组密封板分别对第三框架的左端和右端进行遮挡，再通过水箱内的水对第三框架的底部进行密封，之后通过蒸汽发生器将水箱内的水吸出并进行加热，再将蒸汽排入至散热管中，使第三框架内的温度升高，同时通过两组排风扇对第三框架内的空气进行输送，使空气在第三框架内流动，之后通过实验台内的输气管路将蒸汽排回至水箱的水中，或通过制冷机对制冷机配合三散冷管对制冷机进行循环输送，使第三框架内的温度降低，并重复上述步骤通过两组排风扇对第三框架内的空气进行输送，或通过臭氧发生器制造臭氧，并将臭氧排入至第三框架中，通过臭氧对轮胎进行老化，调节轮胎的状态，同时通过激光传感器对轮胎的花纹数量、深度和轮胎周围的温湿度进行检测；
21.s3、通过动力机构驱动轮毂旋转，使第一框架移动至第三框架外侧，通过两组第一液压缸伸展，使实验台脱离支架，再打开第一驱动电机，驱动实验台旋转，对实验台与轮胎的接触面进行调节，之后通过实验台的顶端挤压轮胎的地面，再通过将清水排入至水箱的内部，通过改变水箱内的水位调节路况调节机构上水膜的厚度，模拟积水路况，或打开排水泵将水箱内的清水吸出并排入喷水管中，通过喷水管上的多组喷头将水喷至路况调节机构上，模拟雨中的路况，或通过打开排水泵将水箱内的清水吸出并排入喷水管中，同时通过排水泵将储存箱内的酸性液剂排入至喷水管中，使酸性液剂与清水混合再喷至路况调节机构上，模拟酸雨中的路况，之后通过动力机构驱动轮毂旋转，使轮胎在实验台上滚动，同时通过集水壳体对轮胎排出的水进行收集，之后打开排水泵将集水壳体内的水排入至储存箱中，使储存箱对水进行储存，再通过重量传感器检测储存箱内水的重量，继而测出轮胎的排水量；
22.s4、重复s3中的步骤调节轮胎的状态和周围的环境，通过动力机构驱动轮毂旋转，使第一框架移动至水箱的左侧，使两组滑块的左端顶住水箱的左部，通过动力机构持续驱动轮毂旋转，使轮胎在实验台上摩擦，检测轮胎的耐磨性
23.s5、检测过程中通过打开两组第二驱动电机，经两组齿轮分别与两组齿条啮合连接，驱动两组滑块分别在两组齿条上滑动，使刮板将观察窗上的水渍刮落，使工作人员对轮胎的实验过程进行观察。
24.本发明的有益效果：
25.1、通过排水量测试机构配合驱动机构和路况调节机构，对轮胎进行排水量检测；
26.2、通过驱动机构配合路况调节机构，对通过烧胎的形式对轮胎进行耐磨测试；
27.3、通过温度调节机构配合老化机构和防护机构对轮胎状况和轮胎周围的环境进行调节，模轮胎的现实使用状况；
28.4、根据多种轮胎状况和环境状况检测出的结果，方便工作人员判断不同轮胎、轮胎不同的状况和不同环境状况判断轮胎耐磨和水性的相关性；
29.5、通过模拟现实情况在实验台上进行检测，减少对周围环境的布置，提高检测效率，降低工作人员的劳动量。
附图说明
30.图1是本发明的爆炸结构示意图；
31.图2是本发明温度调节机构和老化机构的轴测放大结构示意图；
32.图3是本发明温度调节机构的结构示意图；
33.图4是本发明驱动机构和集水壳体等结构的第一轴测放大的结构示意图；
34.图5是本发明驱动机构和集水壳体等结构的第二轴测放大的结构示意图；
35.图6是本发明排水量测试机构的轴测放大结构示意图；
36.图7是本发明路况调节机构的轴测放大结构示意图；
37.图8是本发明实验台的正视剖面放大结构示意图；
38.图9是本发明防护机构的局部剖面放大结构示意图；
39.图10是本发明的轴测结构示意图；
40.图11是本发明花键轴套管的正视剖面放大结构示意图；
41.附图中标记：1、水箱；2、排水泵；3、储存箱；4、喷水管；5、支架；6、第一液压缸；7、固定架；8、实验台；9、第一驱动电机；10、滑块；11、第一框架；13、花键轴套管；14、避震器；15、花键轴；16、第二框架；17、轮毂；18、动力机构；19、连接轴；20、第三框架；21、密封板；22、支撑架；23、第二液压缸；24、蒸汽发生器；25、制冷机；26、臭氧发生器；27、激光传感器；28、集水壳体；29、储存箱；30、排水泵；31、底板；32、密封箱体；33、排汽风扇；34、观察窗；35、密封箱门；36、齿条；37、滑块；38、第二驱动电机；39、齿轮；40、连杆；41、刮板；42、刹车装置。
具体实施方式
42.为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行清晰、完整、准确的描述。本发明可以许多不同形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加全面。
43.实施例1
44.如图1和图10所示，包括刹车装置42；还包括排水量测试机构、驱动机构、温度调节机构、老化机构、路况调节机构、检测机构和防护机构，排水量测试机构安装于防护机构中，路况调节机构安装于排水量测试机构中，驱动机构滑动安装于排水量测试机构中，温度调节机构固定安装于排水量测试机构上，老化机构安装于温度调节机构上，检测机构安装于驱动机构上；
45.所述检测机构对轮胎花纹的数量、深度、排水量和轮胎周围的温湿度进行检测，排水量测试机构对轮胎的排水性和耐酸雨效果进行测试，驱动机构为轮胎提供动力，路况调节机构对路况进行调节并对轮胎进行耐磨测试，温度调节机构对轮胎的温度进行调节，防护机构对测试区域进行隔离；
46.如图6所示，所述排水量测试机构包括水箱1、排水泵2、储存箱3、喷水管4、支架5，排水泵2安装于水箱1的侧端，并且排水泵2的左端和右端底部均设置有吸水口，排水泵2的右端顶部设置有排水口，排水泵2右端的吸水口与水箱1的内部相通，储存箱3安装于排水泵2上，并且排水泵2左端的吸水口与储存箱3的内部相通，排水泵2的排水口与喷水管4的一端相连接，并且喷水管4位于水箱1的内部，喷水管4上设置有多组喷头，支架5安装于水箱1内的底端；
47.将清水排入至水箱1的内部，将酸性液剂排入至储存箱3中，将轮胎安装于驱动机构上，通过检测机构对轮胎的花纹数量、深度和轮胎周围的温湿度进行检测，之后通过改变水箱1内的水位调节路况调节机构上水膜的厚度，模拟积水路况，或打开排水泵2将水箱1内的清水吸出并排入喷水管4中，通过喷水管4上的多组喷头将水喷至路况调节机构上，模拟雨中的路况，或通过打开排水泵2将水箱1内的清水吸出并排入喷水管4中，同时通过排水泵2将储存箱3内的酸性液剂排入至喷水管4中，使酸性液剂与清水混合再喷至路况调节机构上，模拟酸雨中的路况，并通过温度调节机构和老化机构对轮胎的温度老化程度进行调节，之后通过驱动机构驱动轮胎旋转在路况调节机构上移动，进行排水量测试和耐磨性测试，从而提高设备的实用性。
48.实施例2
49.如图1和图10所示，包括刹车装置42；还包括排水量测试机构、驱动机构、温度调节机构、老化机构、路况调节机构、检测机构和防护机构，排水量测试机构安装于防护机构中，路况调节机构安装于排水量测试机构中，驱动机构滑动安装于排水量测试机构中，温度调节机构固定安装于排水量测试机构上，老化机构安装于温度调节机构上，检测机构安装于驱动机构上；
50.所述检测机构对轮胎花纹的数量、深度、排水量和轮胎周围的温湿度进行检测，排水量测试机构对轮胎的排水性和耐酸雨效果进行测试，驱动机构为轮胎提供动力，路况调节机构对路况进行调节并对轮胎进行耐磨测试，温度调节机构对轮胎的温度进行调节，防护机构对测试区域进行隔离；
51.如图6所示，所述排水量测试机构包括水箱1、排水泵2、储存箱3、喷水管4、支架5，排水泵2安装于水箱1的侧端，并且排水泵2的左端和右端底部均设置有吸水口，排水泵2的右端顶部设置有排水口，排水泵2右端的吸水口与水箱1的内部相通，储存箱3安装于排水泵2上，并且排水泵2左端的吸水口与储存箱3的内部相通，排水泵2的排水口与喷水管4的一端相连接，并且喷水管4位于水箱1的内部，喷水管4上设置有多组喷头，支架5安装于水箱1内的底端；
52.如图7和图8所示，所述路况调节机构包括两组第一液压缸6、两组固定架7、实验台8和第一驱动电机9，两组第一液压缸6分别固定安装于水箱1的左端和右端，两组固定架7的底端分别与两组第一液压缸6的顶端相连接，并且固定架7上设置有液位传感器，实验台8的左端和右端分别转动安装于两组固定架7上，并且为实验台8的多面分别为不同的路况，第一驱动电机9安装于一组固定架7上，并且第一驱动电机9对实验台8进行驱动；
53.如图4和图5所示，所述驱动机构包括两组滑块10、第一框架11、花键轴套管13、避震器14、花键轴15、第二框架16、轮毂17、动力机构18和连接轴19，所述水箱1的顶部设置有两组滑轨，两组滑块10分别滑动安装于两组滑轨上，第一框架11的底端与两组滑块10的顶端相连接，花键轴套管13的顶端与第一框架11的顶端相连接，花键轴15滑动安装于花键轴套管13中，避震器14安装于花键轴套管13与花键轴15之间，第二框架16的顶端与花键轴15的底端相连接，轮毂17转动安装于第二框架16上，动力机构18滑动安装于第一框架11的后端，并且连接轴19的输出轴与轮毂17的后端相连接；
54.将清水排入至水箱1的内部，将酸性液剂排入至储存箱3中，将轮胎安装于驱动机构上，通过检测机构对轮胎的花纹数量、深度和轮胎周围的温湿度进行检测，之后通过改变
水箱1内的水位调节路况调节机构上水膜的厚度，模拟积水路况，或打开排水泵2将水箱1内的清水吸出并排入喷水管4中，通过喷水管4上的多组喷头将水喷至路况调节机构上，模拟雨中的路况，或通过打开排水泵2将水箱1内的清水吸出并排入喷水管4中，同时通过排水泵2将储存箱3内的酸性液剂排入至喷水管4中，使酸性液剂与清水混合再喷至路况调节机构上，模拟酸雨中的路况，并通过温度调节机构和老化机构对轮胎的温度老化程度进行调节，之后通过支架5对实验台8进行支撑，使用时通过两组第一液压缸6伸展，使实验台8脱离支架5，再打开第一驱动电机9，驱动实验台8旋转，对实验台8与轮胎的接触面进行调节，通过动力机构18驱动轮毂17旋转，使轮胎在实验台8上滚动，对轮胎的耐磨性和排水性进行检测，同时通过避震器14对轮胎进行减震，进行排水量测试，从而提高设备的实用性。
55.如图1至图11所示，本发明的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其在工作时，首先将清水排入至水箱1的内部，将酸性液剂排入至储存箱3中，将轮胎安装于轮毂17上，再将轮毂17转动安装于第二框架16上，通过动力机构18驱动轮毂17旋转，使轮胎在实验台8上滚动，使第一框架11进入至第三框架20的内部，通过两组第二液压缸23收缩，使两组密封板21分别对第三框架20的左端和右端进行遮挡，再通过水箱1内的水对第三框架20的底部进行密封，之后通过蒸汽发生器24将水箱1内的水吸出并进行加热，再将蒸汽排入至散热管中，使第三框架20内的温度升高，同时通过两组排风扇对第三框架20内的空气进行输送，使空气在第三框架20内流动，之后通过实验台8内的输气管路将蒸汽排回至水箱1的水中，或通过制冷机25对制冷机配合三散冷管对制冷机进行循环输送，使第三框架20内的温度降低，并重复上述步骤通过两组排风扇对第三框架20内的空气进行输送，或通过臭氧发生器26制造臭氧，并将臭氧排入至第三框架20中，通过臭氧对轮胎进行老化，调节轮胎的状态，同时通过激光传感器27对轮胎的花纹数量、深度和轮胎周围的温湿度进行检测，然后通过动力机构18驱动轮毂17旋转，使第一框架11移动至第三框架20外侧，通过两组第一液压缸6伸展，使实验台8脱离支架5，再打开第一驱动电机9，驱动实验台8旋转，对实验台8与轮胎的接触面进行调节，之后通过实验台8的顶端挤压轮胎的地面，再通过将清水排入至水箱1的内部，通过改变水箱1内的水位调节路况调节机构上水膜的厚度，模拟积水路况，或打开排水泵2将水箱1内的清水吸出并排入喷水管4中，通过喷水管4上的多组喷头将水喷至路况调节机构上，模拟雨中的路况，或通过打开排水泵2将水箱1内的清水吸出并排入喷水管4中，同时通过排水泵2将储存箱3内的酸性液剂排入至喷水管4中，使酸性液剂与清水混合再喷至路况调节机构上，模拟酸雨中的路况，之后通过动力机构18驱动轮毂17旋转，使轮胎在实验台8上滚动，同时通过集水壳体28对轮胎排出的水进行收集，之后打开排水泵30将集水壳体28内的水排入至储存箱29中，使储存箱29对水进行储存，再通过重量传感器检测储存箱29内水的重量，继而测出轮胎的排水量，再重复s3中的步骤调节轮胎的状态和周围的环境，通过动力机构18驱动轮毂17旋转，使第一框架11移动至水箱1的左侧，使两组滑块10的左端顶住水箱1的左部，通过动力机构18持续驱动轮毂17旋转，使轮胎在实验台8上摩擦，检测轮胎的耐磨性，并且检测过程中通过打开两组第二驱动电机38，经两组齿轮39分别与两组齿条36啮合连接，驱动两组滑块37分别在两组齿条36上滑动，使刮板41将观察窗34上的水渍刮落，使工作人员对轮胎的实验过程进行观察即可。
56.本发明所实现主要功能为：模拟现实路况进行排水量测试、模拟现实路况进行耐磨测试、对测试环境进行调节、对测试轮胎进行调节；
57.1、模拟现实路况进行排水量测试：通过排水量测试机构配合驱动机构、路况调节机构和检测机构对轮胎的排水量进行测试；
58.2、拟现实路况进行耐磨测试：通过路况调节机构配合驱动机构，烧胎的形式对轮胎进行耐磨检测；
59.3、对测试环境进行调节：通过温度调节机构配合排水量测试机构、路况调节机构和防护机构对轮胎周围的温度和湿度进行调节，或通过排水量测试机构配合路况调节机构模拟酸雨；
60.4、对测试轮胎进行调节：通过温度调节机构配合排水量测试机构和老化机构对轮胎的温度、湿度和老化程度进行调节。
61.所述动力机构可为电机或发动机；所述排水泵2、蒸汽发生器24和排水泵30上均设置有过滤机构；本发明的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台的排水泵2、第一液压缸6、第一驱动电机9、避震器14、动力机构18、第二液压缸23、蒸汽发生器24、制冷机25、臭氧发生器26、激光传感器27、排水泵30、排汽风扇33和第二驱动电机38为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
62.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明保护范围之内。

技术特征：
1.一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，包括刹车装置(42)；其特征在于，还包括排水量测试机构、驱动机构、温度调节机构、老化机构、路况调节机构、检测机构和防护机构，排水量测试机构安装于防护机构中，路况调节机构安装于排水量测试机构中，驱动机构滑动安装于排水量测试机构中，温度调节机构固定安装于排水量测试机构上，老化机构安装于温度调节机构上，检测机构安装于驱动机构上；所述检测机构对轮胎花纹的数量、深度、排水量和轮胎周围的温湿度进行检测，排水量测试机构对轮胎的排水性和耐酸雨效果进行测试，驱动机构为轮胎提供动力，路况调节机构对路况进行调节并对轮胎进行耐磨测试，温度调节机构对轮胎的温度进行调节，防护机构对测试区域进行隔离。2.如权利要求1所述的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其特征在于，所述排水量测试机构包括水箱(1)、排水泵(2)、储存箱(3)、喷水管(4)、支架(5)，排水泵(2)安装于水箱(1)的侧端，并且排水泵(2)的左端和右端底部均设置有吸水口，排水泵(2)的右端顶部设置有排水口，排水泵(2)右端的吸水口与水箱(1)的内部相通，储存箱(3)安装于排水泵(2)上，并且排水泵(2)左端的吸水口与储存箱(3)的内部相通，排水泵(2)的排水口与喷水管(4)的一端相连接，并且喷水管(4)位于水箱(1)的内部，喷水管(4)上设置有多组喷头，支架(5)安装于水箱(1)内的底端。3.如权利要求2所述的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其特征在于，所述路况调节机构包括两组第一液压缸(6)、两组固定架(7)、实验台(8)和第一驱动电机(9)，两组第一液压缸(6)分别固定安装于水箱(1)的左端和右端，两组固定架(7)的底端分别与两组第一液压缸(6)的顶端相连接，并且固定架(7)上设置有液位传感器，实验台(8)的左端和右端分别转动安装于两组固定架(7)上，并且为实验台(8)的多面分别为不同的路况，第一驱动电机(9)安装于一组固定架(7)上，并且第一驱动电机(9)对实验台(8)进行驱动。4.如权利要求2所述的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其特征在于，所述驱动机构包括两组滑块(10)、第一框架(11)、花键轴套管(13)、避震器(14)、花键轴(15)、第二框架(16)、轮毂(17)、动力机构(18)和连接轴(19)，所述水箱(1)的顶部设置有两组滑轨，两组滑块(10)分别滑动安装于两组滑轨上，第一框架(11)的底端与两组滑块(10)的顶端相连接，花键轴套管(13)的顶端与第一框架(11)的顶端相连接，花键轴(15)滑动安装于花键轴套管(13)中，避震器(14)安装于花键轴套管(13)与花键轴(15)之间，第二框架(16)的顶端与花键轴(15)的底端相连接，轮毂(17)转动安装于第二框架(16)上，动力机构(18)滑动安装于第一框架(11)的后端，并且连接轴(19)的输出轴与轮毂(17)的后端相连接。5.如权利要求3所述的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其特征在于，所述温度调节机构包括第三框架(20)、两组密封板(21)、支撑架(22)、两组第二液压缸(23)、蒸汽发生器(24)和制冷机(25)，所述实验台(8)的内部设置有多组输气管路，第三框架(20)固定安装于水箱(1)上，并且第三框架(20)的内部设置有温度传感器，第三框架(20)内的前端设置有散热管，第三框架(20)内的后端设置有散冷管，第三框架(20)的顶部和底部均设置有排风扇，两组密封板(21)分别滑动安装于第三框架(20)的左端和右端，两组密封板(21)的顶端与支撑架(22)的底端相连接，两组第二液压缸(23)分别安装于第三框架(20)的前端和后端，蒸汽发生器(24)和制冷机(25)均安装于第三框架(20)的顶端，所述散热管的一端与蒸汽发生器(24)的输出口相连接，散热管的另一端与实验台(8)的侧端转动连接，并且散热
管的内部与实验台(8)内的输气管路相通，输气管路的一端设置有排出口，蒸汽发生器(24)的输入口位于水箱(1)的内部，散冷管的一端与制冷机(25)的输出口相连接，散冷管的另一端与制冷机(25)的输入口相连接。6.如权利要求5所述的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其特征在于，所述老化机构包括臭氧发生器(26)，臭氧发生器(26)安装于第三框架(20)的顶部，并且臭氧发生器(26)的排出口与第三框架(20)的内部相通。7.如权利要求4所述的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其特征在于，所述检测机构包括激光传感器(27)、激光传感器(27)、集水壳体(28)、储存箱(29)和排水泵(30)，激光传感器(27)安装于第二框架(16)的顶部，集水壳体(28)安装于第二框架(16)的右端，储存箱(29)和排水泵(30)均安装于集水壳体(28)的顶端，并且储存箱(29)内设置有重量传感器，排水泵(30)的排水口与储存箱(29)的内部相通，排水泵(30)的吸水管与集水壳体(28)的内部相通。8.如权利要求2所述的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其特征在于，所述防护机构包括底板(31)、密封箱体(32)、排汽风扇(33)、两组观察窗(34)、密封箱门(35)和两组清理机构，密封箱体(32)的底端与底板(31)的底端相连接，排汽风扇(33)的底端与密封箱体(32)的顶端相连接，两组观察窗(34)分别固定安装于密封箱体(32)的前端和后端，密封箱门(35)安装于密封箱体(32)的侧端，两组清理机构分别安装于密封箱体(32)内的前部和后部，所述水箱(1)的底端与底板(31)的顶端相连接，并且水箱(1)位于密封箱体(32)的内部。9.如权利要求8所述的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其特征在于，所述清理机构包括两组齿条(36)、两组滑块(37)、两组第二驱动电机(38)、两组齿轮(39)、连杆(40)和刮板(41)，两组齿条(36)均安装于密封箱体(32)的内部，两组滑块(37)分别滑动安装于两组齿条(36)上，两组第二驱动电机(38)分别固定安装于两组滑块(37)上，两组齿轮(39)分别安装于两组第二驱动电机(38)的输出轴上，两组滑块(37)之间通过连杆(40)相连接，刮板(41)安装于连杆(40)上。10.如权利要求1-9任一项所述的一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其特征在于，实验方法包括以下步骤：s1、将清水排入至水箱(1)的内部，将酸性液剂排入至储存箱(3)中，将轮胎安装于轮毂(17)上，再将轮毂(17)转动安装于第二框架(16)上；s2、通过动力机构(18)驱动轮毂(17)旋转，使轮胎在实验台(8)上滚动，使第一框架(11)进入至第三框架(20)的内部，通过两组第二液压缸(23)收缩，使两组密封板(21)分别对第三框架(20)的左端和右端进行遮挡，再通过水箱(1)内的水对第三框架(20)的底部进行密封，之后通过蒸汽发生器(24)将水箱(1)内的水吸出并进行加热，再将蒸汽排入至散热管中，使第三框架(20)内的温度升高，同时通过两组排风扇对第三框架(20)内的空气进行输送，使空气在第三框架(20)内流动，之后通过实验台(8)内的输气管路将蒸汽排回至水箱(1)的水中，或通过制冷机(25)对制冷机配合三散冷管对制冷机进行循环输送，使第三框架(20)内的温度降低，并重复上述步骤通过两组排风扇对第三框架(20)内的空气进行输送，或通过臭氧发生器(26)制造臭氧，并将臭氧排入至第三框架(20)中，通过臭氧对轮胎进行老化，调节轮胎的状态，同时通过激光传感器(27)对轮胎的花纹数量、深度和轮胎周围的温
湿度进行检测；s3、通过动力机构(18)驱动轮毂(17)旋转，使第一框架(11)移动至第三框架(20)外侧，通过两组第一液压缸(6)伸展，使实验台(8)脱离支架(5)，再打开第一驱动电机(9)，驱动实验台(8)旋转，对实验台(8)与轮胎的接触面进行调节，之后通过实验台(8)的顶端挤压轮胎的地面，再通过将清水排入至水箱(1)的内部，通过改变水箱(1)内的水位调节路况调节机构上水膜的厚度，模拟积水路况，或打开排水泵(2)将水箱(1)内的清水吸出并排入喷水管(4)中，通过喷水管(4)上的多组喷头将水喷至路况调节机构上，模拟雨中的路况，或通过打开排水泵(2)将水箱(1)内的清水吸出并排入喷水管(4)中，同时通过排水泵(2)将储存箱(3)内的酸性液剂排入至喷水管(4)中，使酸性液剂与清水混合再喷至路况调节机构上，模拟酸雨中的路况，之后通过动力机构(18)驱动轮毂(17)旋转，使轮胎在实验台(8)上滚动，同时通过集水壳体(28)对轮胎排出的水进行收集，之后打开排水泵(30)将集水壳体(28)内的水排入至储存箱(29)中，使储存箱(29)对水进行储存，再通过重量传感器检测储存箱(29)内水的重量，继而测出轮胎的排水量；s4、重复s3中的步骤调节轮胎的状态和周围的环境，通过动力机构(18)驱动轮毂(17)旋转，使第一框架(11)移动至水箱(1)的左侧，使两组滑块(10)的左端顶住水箱(1)的左部，通过动力机构(18)持续驱动轮毂(17)旋转，使轮胎在实验台(8)上摩擦，检测轮胎的耐磨性s5、检测过程中通过打开两组第二驱动电机(38)，经两组齿轮(39)分别与两组齿条(36)啮合连接，驱动两组滑块(37)分别在两组齿条(36)上滑动，使刮板(41)将观察窗(34)上的水渍刮落，使工作人员对轮胎的实验过程进行观察。

技术总结
本发明涉及轮胎测试的技术领域，特别是涉及一种轮胎的耐磨和排水性能相关性实验台，其将轮胎安装于驱动机构上，通过检测机构对轮胎的花纹数量、深度和轮胎周围的温湿度进行检测，之后调节排水量测试机构中的水位或将水喷至路况调节机构上，并通过温度调节机构和老化机构对轮胎的温度老化程度进行调节，之后通过驱动机构驱动轮胎旋转在路况调节机构上移动，进行排水量测试和耐磨性测试，从而提高设备的实用性；包括刹车装置；还包括排水量测试机构、驱动机构、温度调节机构、老化机构、路况调节机构、检测机构和防护机构。检测机构和防护机构。检测机构和防护机构。


技术研发人员：秦龙 林文龙 秦靖博 马晶晶 李春燕 王晓燕 贾斌 郑泽华
受保护的技术使用者：青岛森麒麟轮胎股份有限公司
技术研发日：2023.05.11
技术公布日：2023/9/23