一种雷达天线保护装置的制作方法

未命名 07-04 阅读:89 评论:0


1.本实用新型涉及一种雷达天线保护装置,属于飞机辅助设备技术领域。


背景技术:

2.某型飞机在进行外场检验雷达工序时,由于雷达罩不透明,不利于检查,因此需要脱下位于机头的雷达罩,这就导致了雷达天线直接暴露在厂房环境中,会存在以下问题:
3.1.通电过程中,雷达天线转动,存在碰到人和工装导致伤人伤天线的风险;
4.2.断电情况下,人员误碰雷达天线将会使天线离开初始位置,待飞机上电后,天线迅速返回初始位置,易损伤电机。
5.3.雷达天线暴露在外会造成天线表面落灰,由于雷达天线材质特殊,所以落灰后清理困难,而且还容易造成天线的损伤;同时,由于雷达天线属于较精密机件,一旦发生故障,故障点确认难,修理周期长,极其影响飞机修理周期,严重时可影响飞机按期规建进行训练。


技术实现要素:

6.有鉴于此,本实用新型提供了一种雷达天线保护装置,所述保护装置适用于某型飞机雷达需要脱下雷达罩的场景使用,例如在进行外场工序等情况;所述保护装置能够对雷达天线、电机进行保护的同时,也杜绝雷达天线转动碰伤人和工装的风险。
7.为实现本实用新型的目的,提供以下技术方案。
8.一种雷达天线保护装置,所述保护装置主要包括防护罩、固定销和锁扣。
9.防护罩为透明罩,根据机头及雷达天线的尺寸和形状设计为圆柱体结构,防护罩底部设有外缘,外缘设有通孔,通过固定连接件与机头可拆卸固定连接,将雷达天线罩在防护罩中,并且防护罩内壁不与雷达天线碰触。
10.优选防护罩为透明亚克力板防护罩。
11.优选在防护罩顶部设置两个对称半圆形孔,在拆装时方便操作。
12.优选防护罩底部外缘与机头可拆卸固定连接的连接件为一个固定销和两个锁扣,通过在防护罩底部外缘设置三个通孔,所述通孔对应雷达罩与机头连接的部位的三个连接孔,所述固定销和锁扣分别各穿过一个通孔对应放置于所述连接孔处,固定销采用固定销螺帽拧紧固定,两个锁扣分别与机头上的锁钩连接并采用锁扣螺帽拧紧固定,实现防护罩与机头的可拆卸固定连接。
13.更优选所述通孔处使用钢板做加固处理,保证与飞机连接时牢固可靠。
14.有益效果
15.(1)本实用新型提供了一种雷达天线保护装置,所述保护装置罩住雷达天线,防止去掉雷达保护罩后的雷达天线出现表面落灰、脏污的问题。
16.(2)本实用新型提供了一种雷达天线保护装置,所述保护装置保证了在通电过程中,雷达天线转动不会与所述保护装置发生磕碰,并且对人和设备不会造成危险,还防止了
人员误碰造成雷达天线离开原位损伤电机的可能性。
17.(3)本实用新型提供了一种雷达天线保护装置,所述保护装置整体设计,通巧妙利用根据雷达罩与原飞机连接部位进行连接,不需要在机体上设置新的连接部位,透明亚克力板防护罩比原有的雷达罩和与飞机连接部位减少了两处,方便拆装且仍然能够实现有效固定连接。
18.(4)本实用新型提供了一种雷达天线保护装置,所述保护装置的防护罩顶部开两个半圆形孔,保证在拆卸安装时可双手扶持,方便操作。
19.(5)本实用新型提供了一种雷达天线保护装置,所述保护装置可以提高生产效率,并保证了飞机的生产周期。
附图说明
20.图1为实施例1中一种雷达天线保护装置的主视图。
21.图2为实施例1中一种雷达天线保护装置的剖面图。
22.其中,1—防护罩,2—固定销,3—锁扣,4—固定销螺帽,5—锁扣螺帽
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施例来详述本实用新型,但不作为对本实用新型的限定。
24.实施例1
25.如图1和2所示,一种雷达天线保护装置,所述保护装置主要包括防护罩1、固定销2和锁扣3。
26.防护罩1为透明亚克力板防护罩,根据机头及雷达天线的尺寸和形状设计为圆柱体结构,防护罩1底部设有外缘,外缘设有通孔,通过固定连接件与机头可拆卸固定连接,将雷达天线罩在防护罩1中,且防护罩1内壁不与雷达天线碰触。在防护罩1顶部设置两个对称半圆形孔,在拆装时方便操作。
27.防护罩1底部外缘与机头可拆卸固定连接的连接件为一个固定销2和两个锁扣3,通过在防护罩1底部外缘设置三个直径10毫米的通孔,所述通孔对应雷达罩与机头连接的部位的三个连接孔,所述固定销2和锁扣3分别各穿过一个通孔对应放置于所述连接孔处,固定销2采用固定销螺帽4拧紧固定,两个锁扣3分别与机头上的锁钩连接并采用锁扣螺帽5拧紧固定,实现防护罩1与机头的可拆卸固定连接;所述通孔处使用钢板做加固处理,保证与飞机连接时牢固可靠。
28.所述保护装置装于飞机雷达天线处,透明亚克力防护罩可罩住雷达天线,在不影响检查雷达天线的前提下,可保护雷达天线不被人员误碰,避免雷达天线转动伤人伤物,还防止雷达天线表面落灰造成的脏污。


技术特征:
1.一种雷达天线保护装置,其特征在于:所述保护装置主要包括防护罩、固定销和锁扣;防护罩为圆柱体结构透明罩,底部设有外缘,外缘设有通孔,通过固定连接件与机头可拆卸固定连接,将雷达天线罩在防护罩中且防护罩内壁不与雷达天线碰触。2.根据权利要求1所述的一种雷达天线保护装置,其特征在于:防护罩底部外缘与机头可拆卸固定连接的连接件为一个固定销和两个锁扣,通过在防护罩底部外缘设置三个通孔,所述通孔对应雷达罩与机头连接的部位的三个连接孔,所述固定销和锁扣分别各穿过一个通孔对应放置于所述连接孔处,固定销采用固定销螺帽拧紧固定,两个锁扣分别与机头上的锁钩连接并采用锁扣螺帽拧紧固定,实现防护罩与机头的可拆卸固定连接。3.根据权利要求1或2所述的一种雷达天线保护装置,其特征在于:所述通孔处使用钢板做加固处理。4.根据权利要求1或2所述的一种雷达天线保护装置,其特征在于:所述防护罩为透明亚克力板防护罩。5.根据权利要求1或2所述的一种雷达天线保护装置,其特征在于:在防护罩顶部设置两个对称半圆形孔。6.根据权利要求1或2所述的一种雷达天线保护装置,其特征在于:所述通孔处使用钢板做加固处理;所述防护罩为透明亚克力板防护罩;在防护罩顶部设置两个对称半圆形孔。

技术总结
本实用新型涉及一种雷达天线保护装置,属于飞机辅助设备技术领域。所述保护装置主要包括防护罩、固定销和锁扣;防护罩为圆柱体结构透明罩,底部设有外缘,外缘设有通孔,通过固定连接件与机头可拆卸固定连接,将雷达天线罩在防护罩中,且防护罩内壁不与雷达天线碰触。所述保护装置为透明结构罩住雷达天线,在不影响检查工作的前提下,防止去掉雷达保护罩后的雷达天线出现表面落灰、脏污的问题;保证在通电过程中,雷达天线转动不会与所述保护装置发生磕碰,对人和设备不会造成危险,还防止了人员误碰造成雷达天线离开原位损伤电机的可能性;可以提高生产效率,保证飞机的生产周期。保证飞机的生产周期。保证飞机的生产周期。


技术研发人员:于国军 陈景骅 王洪军 马飞 郭启云 杨吉鹏 王超群
受保护的技术使用者:大连长丰实业总公司
技术研发日:2022.10.07
技术公布日:2023/3/28
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