一种固定工装的制作方法
未命名
10-08
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1.本实用新型涉及立体车库技术领域,具体为一种固定工装。
背景技术:
2.立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。
3.在授权公开号为cn211490243u的中国专利中,公开了一种加工立体车库用前滑轮支座的定位焊接工装,包括底板和定位块,底板上垂直设有相互对称的第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板上同心设置有可供定位管穿过的通孔。本实用新型结构简单,可以解决前滑轮支座在焊接时各零件的间隔定位,通过定位管、定位块可以解决高度和零件间隔定位的问题,通过夹持块可将零件牢牢固定,最终实现焊接时的精准定位,减少零件的焊接误差。
4.上述专利中存在以下缺陷:在对不同尺寸的工件进行焊接固定时,按照工件尺寸调整固定座的位置后,需要工人手动旋紧和旋松螺栓,在拆装螺栓时,需要工人使用螺丝刀用力旋转螺栓,此过程会浪费工人大量的工作时间,使得工人的工作效率较低,为此,提出一种固定工装。
5.公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现要素:
6.本实用新型的目的在于提供一种固定工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种固定工装,包括底板,所述底板顶部滑动连接有数量为两个的支撑板,其中一个所述支撑板一侧固定有夹持块,两个所述支撑板之间贯穿有定位管,所述支撑板一侧均固定连接有固定座,所述固定座一侧设有调节组件;
8.所述调节组件包括数量为两个的滑柱和数量为两个的限位柱,所述限位柱一侧开设有锁槽,所述滑柱顶部固定连接有若干个锁块,所述底板内部分别开设有数量为两个的第一滑槽和第二滑槽,所述第二滑槽内侧滑动连接有滑板,所述滑板的一侧与第二滑槽的内侧之间连接有弹簧。
9.作为优选,上述底板顶部开设有若干个位于固定座一侧的限位槽,所述限位柱的外侧适配于限位槽的内侧。
10.作为优选,上述限位柱的外侧贯穿于固定座的一侧,所述锁块的一侧适配于锁槽的内侧。
11.作为优选,上述滑柱和锁块的外侧滑动连接于第一滑槽的内侧,所述滑板的一侧固定于滑柱的顶部一侧。
12.作为优选,上述底板顶部设有定位块,所述底板顶部开设有数量为四个的螺丝孔。
13.作为优选,上述底板顶部一侧开设有放置槽,所述放置槽内侧放置有清洁刷。
14.本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
15.一、通过在底板顶部开设有多个限位槽,限位柱插入在不同的限位槽内侧,可以对不同尺寸的工件进行焊接固定,并且在夹持块、定位管和定位块的作用下,对工件的外侧进行固定,避免工件在焊接时晃动,影响工件的焊接质量。
16.二、通过限位柱插入在任意一个限位槽时,在弹簧弹力作用下,使得锁块插入在锁槽的内侧,对不同尺寸的工件进行固定时,不需要工人手动旋紧螺栓,只需要将限位柱插入在相应的限位槽内侧,即可很方便的完成支撑板的定位,操作简单方便,减少了调整支撑板位置旋紧螺栓所花费的时间,增加了工人焊接工件的时间,提高了工人的工作效率。
附图说明
17.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型的主视剖面结构示意图;
19.图2为本实用新型的主视结构示意图;
20.图3为本实用新型的俯视结构示意图;
21.图4为本实用新型的滑柱处剖面结构示意图;
22.图5为本实用新型的锁槽结构示意图;
23.图6为本实用新型的滑柱立体结构示意图。
24.附图标记说明:1、底板;2、调节组件;21、滑柱;22、限位槽;23、限位柱;24、锁块;25、滑板;26、第一滑槽;27、第二滑槽;28、弹簧;29、锁槽;3、固定座;4、定位块;5、定位管;6、支撑板;7、夹持块;8、螺丝孔;9、清洁刷;10、放置槽。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上,它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上;当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
27.需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“第一”、“第二”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
28.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
29.须知,本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
30.实施例
31.请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种固定工装,包括底板1,底板1顶部滑动连接有数量为两个的支撑板6,其中一个支撑板6一侧固定有夹持块7,两个支撑板6之间贯穿有定位管5,支撑板6一侧均固定连接有固定座3,将夹持块7对工件边侧进行固定,通过定位管5对工件的顶部进行固定,通过定位块4对工件的底部一侧进行固定,避免工件在焊接时晃动,影响工件的焊接质量,固定座3一侧设有调节组件2;
32.调节组件2包括数量为两个的滑柱21和数量为两个的限位柱23,限位柱23一侧开设有锁槽29,限位柱23插入在任意一个限位槽22时,使得限位柱23的底部滑过锁块24的顶部一侧,此时使得弹簧28受力压缩,使得滑柱21和锁块24滑动在第一滑槽26的内侧,当锁块24位于锁槽29的一侧时,在弹簧28的弹力作用下,使得锁块24插入在锁槽29的内侧,滑柱21顶部固定连接有若干个锁块24,底板1内部分别开设有数量为两个的第一滑槽26和第二滑槽27,第二滑槽27内侧滑动连接有滑板25,滑板25的一侧与第二滑槽27的内侧之间连接有弹簧28,对不同尺寸的工件进行固定时,不需要工人手动旋紧螺栓。
33.底板1顶部开设有若干个位于固定座3一侧的限位槽22,限位柱23的外侧适配于限位槽22的内侧,将限位柱23插入在相应的限位槽22内侧,即可很方便的完成支撑板6的定位,操作简单方便,限位柱23的外侧贯穿于固定座3的一侧,锁块24的一侧适配于锁槽29的内侧,减少了调整支撑板6位置旋紧螺栓所花费的时间,增加了工人焊接工件的时间。
34.滑柱21和锁块24的外侧滑动连接于第一滑槽26的内侧,滑板25的一侧固定于滑柱21的顶部一侧,滑板25的滑动距离是对锁块24的滑动限位,底板1顶部设有定位块4,底板1顶部开设有数量为四个的螺丝孔8,将需要焊接的立体车库的工件下板与底板1的螺丝孔8对齐,并通过螺栓将工件和底板1进行固定,然后竖直放置两块工件板。
35.底板1顶部一侧开设有放置槽10,放置槽10内侧放置有清洁刷9,清洁刷9用于对工件焊接时掉落的焊渣进行清洁,避免底板1在对工件固定时,表面积攒大量的焊渣,使得本固定工装在使用时更干净整洁。
36.工作原理:将需要焊接的立体车库的工件下板与底板1的螺丝孔8对齐,并通过螺栓将工件和底板1进行固定,然后竖直放置两块工件板,此时根据工件的尺寸滑动支撑板6和固定座3,使其沿着限位槽22的方向滑动不同的位置,限位槽22的数量有多个,可以使得固定座3贯穿过的限位柱23插入在限位槽22内侧时,可以对不同尺寸的工件进行焊接固定,此时在将夹持块7对工件边侧进行固定,通过定位管5对工件的顶部进行固定,通过定位块4对工件的底部一侧进行固定,避免工件在焊接时晃动,影响工件的焊接质量。
37.在限位柱23插入在任意一个限位槽22时,使得限位柱23的底部滑过锁块24的顶部一侧,此时使得弹簧28受力压缩,使得滑柱21和锁块24滑动在第一滑槽26的内侧,当锁块24
位于锁槽29的一侧时,在弹簧28的弹力作用下,使得锁块24插入在锁槽29的内侧,在对不同尺寸的工件进行固定时,不需要工人手动旋紧螺栓,只需要将限位柱23插入在相应的限位槽22内侧,即可很方便的完成支撑板6的定位,操作简单方便,减少了调整支撑板6位置旋紧螺栓所花费的时间,增加了工人焊接工件的时间,提高了工人的工作效率。
38.当需要调整支撑板6的位置时,只需要向一侧推动滑柱21,使得锁块24离开锁槽29的内侧,此时向上拉动限位柱23,然后滑动固定座3和支撑板6至不同的位置,即可对下一个工件焊接进行固定准备。
39.并且在底板1的顶部开设有放置槽10,内侧放置的清洁刷9用于对工件焊接时掉落的焊渣进行清洁,避免底板1在对工件固定时,表面积攒大量的焊渣,使得本固定工装在使用时更干净整洁。
40.至此,已经结合附图对本实用新型实施例进行了详细描述。需要说明的是,在附图或说明书正文中,未绘示或描述的实现方式,均为所属技术领域中普通技术人员所知的形式,并未进行详细说明。此外,上述对各零部件的定义并不仅限于实施例中提到的各种具体结构、形状或方式,本领域普通技术人员可对其进行简单地更改或替换。
41.本领域技术人员可以理解,本实用新型的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合或/或结合,即使这样的组合或结合没有明确记载于本实用新型中。特别地,在不脱离本实用新型精神和教导的情况下,本实用新型的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合和/或结合。所有这些组合和/或结合均落入本实用新型的范围。
42.以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种固定工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部滑动连接有数量为两个的支撑板(6),其中一个所述支撑板(6)一侧固定有夹持块(7),两个所述支撑板(6)之间贯穿有定位管(5),所述支撑板(6)一侧均固定连接有固定座(3),所述固定座(3)一侧设有调节组件(2);所述调节组件(2)包括数量为两个的滑柱(21)和数量为两个的限位柱(23),所述限位柱(23)一侧开设有锁槽(29),所述滑柱(21)顶部固定连接有若干个锁块(24),所述底板(1)内部分别开设有数量为两个的第一滑槽(26)和第二滑槽(27),所述第二滑槽(27)内侧滑动连接有滑板(25),所述滑板(25)的一侧与第二滑槽(27)的内侧之间连接有弹簧(28)。2.根据权利要求1所述的一种固定工装,其特征在于:所述底板(1)顶部开设有若干个位于固定座(3)一侧的限位槽(22),所述限位柱(23)的外侧适配于限位槽(22)的内侧。3.根据权利要求1所述的一种固定工装,其特征在于:所述限位柱(23)的外侧贯穿于固定座(3)的一侧,所述锁块(24)的一侧适配于锁槽(29)的内侧。4.根据权利要求1所述的一种固定工装,其特征在于:所述滑柱(21)和锁块(24)的外侧滑动连接于第一滑槽(26)的内侧,所述滑板(25)的一侧固定于滑柱(21)的顶部一侧。5.根据权利要求1所述的一种固定工装,其特征在于:所述底板(1)顶部设有定位块(4),所述底板(1)顶部开设有数量为四个的螺丝孔(8)。6.根据权利要求1所述的一种固定工装,其特征在于:所述底板(1)顶部一侧开设有放置槽(10),所述放置槽(10)内侧放置有清洁刷(9)。
技术总结
本实用新型涉及立体车库技术领域,且公开了一种固定工装,包括底板,底板顶部滑动连接有数量为两个的支撑板,其中一个支撑板一侧固定有夹持块,两个支撑板之间贯穿有定位管,支撑板一侧均固定连接有固定座,固定座一侧设有调节组件,调节组件包括数量为两个的滑柱和数量为两个的限位柱,限位柱一侧开设有锁槽,通过限位柱插入在任意一个限位槽时,在弹簧弹力作用下,使得锁块插入在锁槽的内侧,对不同尺寸的工件进行固定时,不需要工人手动旋紧螺栓,只需要将限位柱插入在相应的限位槽内侧,即可很方便的完成支撑板的定位,操作简单方便,减少了调整支撑板位置旋紧螺栓所花费的时间,增加了工人焊接工件的时间,提高了工人的工作效率。工作效率。工作效率。
技术研发人员:虞东海 孟义程
受保护的技术使用者:江苏新海润智能科技有限公司
技术研发日:2023.04.20
技术公布日:2023/9/26
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