一种浸泡式水冷枪结构和具有其的充电枪的制作方法
未命名
10-08
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1.本发明属于新能源汽车充电技术领域,具体涉及一种浸泡式水冷枪结构和具有其的充电枪。
背景技术:
2.近年来,随着我国新能源领域的蓬勃发展,电动汽车大量进入家庭和商业领域,使用者对电池容量、续驶里程、充电速度的要求也越来越高,大功率充电技术逐渐发展起来。大功率充电技术配套的储能设施越来越重要,充电线缆作为其整个系统载流能力的基础部件,由于普遍采用高电压、大电流的工作方式,对充电线缆的安全性能提出了很高的要求,大功率充电桩的电压高、电流大,在使用的过程中会产生大量的热量,而且功率越大,线缆越容易发热,发热后的线缆存在引发火灾的风险。行业目前已经有部分企业具有大功率充电的设计研发能力,普遍解决方案为将线缆浸泡在绝缘介质(硅油、氟化液)中实现热交换,但是因油类介质因质保时间短、工作压力高的原因,特别是冬天的时候粘度高,启动压力大,而且比热容和导热率不如水等因素,便会造成线缆散热效率较低的情况,虽然实现了长期充电能力,但是无法使得线缆拥有更高的载流能力,便会影响充电枪的充电功率,降低充电速度。
技术实现要素:
3.本发明的目的是提供一种浸泡式水冷枪结构和具有其的充电枪,能够对充电端子和线缆进行快速有效的降温,极大的提升了整个结构的散热能力,让充电端子和线缆拥有更高的载流能力,从而升高充电枪的充电功率,提高充电速度。
4.为实现上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:提供一种浸泡式水冷枪结构,包括线缆、充电端子和液冷外壳,所述线缆与所述充电端子电连接,所述液冷外壳套设在所述线缆和充电端子的外侧,还包括与所述液冷外壳连通的进水管和出水管,所述出水管套设在所述线缆的外侧,且所述出水管的内径大于所述线缆的外径。
5.进一步的,所述线缆与所述充电端子的电连接处套设有导热套筒,所述液冷外壳位于所述导热套筒的外侧。
6.进一步的,所述液冷外壳与所述导热套筒之间具有间隙。
7.进一步的,所述导热套筒的一端与所述液冷外壳和所述充电端子固定连接,所述导热套筒的另一端与所述线缆之间设有密封圈。
8.进一步的,所述导热套筒内填充有导热胶水。
9.进一步的,所述液冷外壳的一侧设有接头,所述进水管连接在所述接头上。
10.进一步的,所述线缆的外表面敷设有一层绝缘皮。
11.进一步的,所述出水管的一端通过宝塔头与所述液冷外壳连接。
12.进一步的,所述宝塔头的外侧通过螺纹连接设有锁紧环。
13.还提供了一种充电枪,所述充电枪包括如上所述的浸泡式水冷枪结构。
14.本发明具有以下有益效果:
15.本发明实施例的浸泡式水冷枪结构通过在液冷外壳上连接进水管和出水管,进水管内流动的冷却液流入液冷外壳内,能够对局部的线缆和充电端子进行降温,冷却液再由液冷外壳流动至出水管处,并且由于出水管套设在线缆的外侧,因此从液冷外壳流动至出水管处的冷却液便可以在出水管与线缆之间的缝隙流动,实现了线缆侵泡在冷却液中的目的,从而能够对线缆进行降温,极大的提升了整个结构的散热能力,让充电端子和线缆拥有更高的载流能力,从而升高充电功率,提高充电速度。
16.本发明实施例的充电枪是基于上述浸泡式水冷枪结构而设计的,其有益效果参考上述浸泡式水冷枪结构的有益效果,在此不一一赘述。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本发明实施例提供的浸泡式水冷枪结构的剖视图。
19.图中标识说明:
20.1、线缆;2、充电端子;3、液冷外壳;4、进水管;5、出水管;6、导热套筒;7、宝塔头;21、螺钉;31、接头;32、螺栓;33、第三密封圈;34、第四密封圈;61、第一密封圈;62、第二密封圈;63、导热胶水;71、锁紧环。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚.完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
22.应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征.整体.步骤.操作.元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征.整体.步骤.操作.元素.组件和/或其集合的存在或添加。
23.还应当理解,在此本发明说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明。如在本发明说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”.“一个”及“该”意在包括复数形式。
24.还应当进一步理解,在本发明说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
25.实施例1
26.请参阅图1所示,本实施例提供的浸泡式水冷枪结构,包括线缆1、充电端子2和液冷外壳3,线缆1与充电端子2电连接,液冷外壳3套设在线缆1和充电端子2的外侧,还包括与液冷外壳3连通的进水管4和出水管5,出水管5套设在线缆1的外侧,且出水管5的内径大于线缆1的外径。
27.通过上述结构,在实际应用中,采用本发明实施例的浸泡式水冷枪结构,充电端子
2作为连接端用于与车辆(图中未示出)进行连接,线缆1连接在充电端子2和充电桩(图中未示出)之间,进水管4和出水管5均与液冷外壳3连通,在为车辆充电的过程中,充电端子2和线缆1会发热,进水管4内流动的冷却液流入液冷外壳3内,能够对局部的线缆1和充电端子2进行降温,冷却液再由液冷外壳3流动至出水管5处,由于出水管5套设在线缆1的外侧,且出水管5的内径大于线缆1的外径,因此从液冷外壳3流动至出水管5处的冷却液便可以在出水管5与线缆1之间的缝隙流动,实现了线缆1侵泡在冷却液中的目的,从而能够对线缆1进行降温,极大的提升了整个结构的散热能力,让充电端子2和线缆1拥有更高的载流能力,从而升高充电功率,提高充电速度。
28.具体的,线缆1与充电端子2的电连接处套设有导热套筒6,液冷外壳3位于导热套筒6的外侧;导热套筒6能够对线缆1与充电端子2的电连接处起到保护的作用,避免冷却液与线缆1与充电端子2直接接触,线缆1与充电端子2的热量首先传递至导热套筒6处,热量再由流经导热套筒6处的冷却液带走。
29.具体的,在液冷外壳3与导热套筒6之间具有间隙,如此能够避免冷却液发生堵塞的情况,保证冷却液流入液冷外壳3后能够顺利的在导热套筒6的外表面流动,从而将传递至导热套筒6处的热量带走,实现为导热套筒6降温的目的。
30.具体的,导热套筒6的一端与液冷外壳3和充电端子2固定连接,如此能够使得导热套筒6的一端与充电端子2固定连接,实现导热套筒6一端的密封,导热套筒6的另一端与线缆1之间设有第一密封圈61,如此能够实现导热套筒6另一端的密封,从而能够避免冷却液流入导热套筒6的内部。
31.在本实施例中,通过螺钉21依次穿过液冷外壳3和导热套筒6后与充电端子2固定连接,将导热套筒6、液冷外壳3和充电端子2三者固定连接在一起;并且在导热套筒6和液冷外壳3之间设有第二密封圈62,实现导热套筒6的一端与液冷外壳3之间的密封,避免冷却液从液冷外壳3的一端流出。
32.具体的,在导热套筒6内填充有导热胶水63,导热胶水63填充在导热套筒6内,当导热胶水63凝固后,能够充当线缆1和充电端子2与导热套筒6之间热量传递的桥梁,从而能够较为高效的将线缆1和充电端子2处产生的热量传递至导热套筒6处。
33.具体的,在液冷外壳3的一侧设有接头31,进水管4连接在接头31上,通过将进水管4连接在液冷外壳3的一侧,使得经由进水管4流入液冷外壳3内的冷却液能够直接到达导热套筒6处,并且由于液冷外壳3的一端与导热套筒6和充电端子2固定连接,且充电端子2需要与车辆连接,进水管4无法设置在该位置处,并且液冷外壳3的另一端需要与出水管5连通,因此将进水管4连接在液冷外壳3的一侧有利于整体结构的紧凑化。
34.在本实施例中,接头31插接在液冷外壳3上,且接头31与液冷外壳3之间设有第三密封圈33,接头31插接在液冷外壳3上后通过螺栓32穿过接头31并将接头31固定在液冷外壳3上,实现接头31与液冷外壳3的固定。
35.作为一种优选的实施方式,接头31为直角接头,直角接头能够便于调整进水管4的方向,从而使得进水管4能够与出水管5并线,避免进水管4凸出于液冷外壳3的径向方向上,从而能够缩小整体结构的径向尺寸,有利于整体结构的紧凑化。
36.具体的,线缆1的外表面敷设有一层绝缘皮(图中未示出),由于出水管5套设在线缆1的外侧,且出水管5的内径大于线缆1的外径,冷却液在出水管5与线缆1之间的缝隙流
动,从而能够对线缆1进行降温,绝缘皮的存在能够避免冷却液与线缆1直接接触,从而能够在选在冷却液时选择可导电的液体。
37.作为一种优选的实施方式,冷却液为水,水比热容大,同质量同初温的水和其他冷却液比较,吸收相同的热量水温度升高的慢,所以不容易达到沸点,并且水无污染,价格低廉。
38.具体的,出水管5的一端通过宝塔头7与液冷外壳3连接,宝塔头7适合自束类管材,具有出色的机械性能,可快速简单安装,节省安装时间,并且不需要额外的工具固定,能够节省安装空间。
39.在本实施例中,在宝塔头7与液冷外壳3之间设有第四密封圈34,第四密封圈34能够增加宝塔头7与液冷外壳3之间的密封性,防止冷却液从宝塔头7与液冷外壳3之间流出,冷却液从进水管流入液冷外壳3内后,沿着液冷外壳3与导热套筒6之间的缝隙流动至宝塔头7与线缆1之间的缝隙,并最终流动至出水管5与线缆1之间的缝隙,从而实现为充电端子2和线缆1进行降温。
40.具体的,在宝塔头7的外侧通过螺纹连接设有锁紧环71,锁紧环71与宝塔头7螺纹连接,从而实现宝塔头7、出水管5和液冷外壳3之间的密封,安装较为简便。
41.实施例2
42.本实施例提供的充电枪,充电枪包括如实施例1中所述的浸泡式水冷枪结构,通过对充电端子2和线缆1进行降温,极大的提升了整个结构的散热能力,让充电端子2和线缆1拥有更高的载流能力,从而升高充电枪的充电功率,提高充电速度。
43.以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
技术特征:
1.一种浸泡式水冷枪结构,其特征在于,包括线缆、充电端子和液冷外壳,所述线缆与所述充电端子电连接,所述液冷外壳套设在所述线缆和充电端子的外侧,还包括与所述液冷外壳连通的进水管和出水管,所述出水管套设在所述线缆的外侧,且所述出水管的内径大于所述线缆的外径。2.根据权利要求1所述的浸泡式水冷枪结构,其特征在于,所述线缆与所述充电端子的电连接处套设有导热套筒,所述液冷外壳位于所述导热套筒的外侧。3.根据权利要求2所述的浸泡式水冷枪结构,其特征在于,所述液冷外壳与所述导热套筒之间具有间隙。4.根据权利要求3所述的浸泡式水冷枪结构,其特征在于,所述导热套筒的一端与所述液冷外壳和所述充电端子固定连接,所述导热套筒的另一端与所述线缆之间设有密封圈。5.根据权利要求4所述的浸泡式水冷枪结构,其特征在于,所述导热套筒内填充有导热胶水。6.根据权利要求5所述的浸泡式水冷枪结构,其特征在于,所述液冷外壳的一侧设有接头,所述进水管连接在所述接头上。7.根据权利要求6所述的浸泡式水冷枪结构,其特征在于,所述线缆的外表面敷设有一层绝缘皮。8.根据权利要求7所述的浸泡式水冷枪结构,其特征在于,所述出水管的一端通过宝塔头与所述液冷外壳连接。9.根据权利要求8所述的浸泡式水冷枪结构,其特征在于,所述宝塔头的外侧通过螺纹连接设有锁紧环。10.一种充电枪,其特征在于,所述充电枪包括如权利要求1至9任一项所述的浸泡式水冷枪结构。
技术总结
本发明属于新能源汽车充电技术领域,具体公开了一种浸泡式水冷枪结构和具有其的充电枪,浸泡式水冷枪结构,包括线缆、充电端子和液冷外壳,所述线缆与所述充电端子电连接,所述液冷外壳套设在所述线缆和充电端子的外侧,还包括与所述液冷外壳连通的进水管和出水管,所述出水管套设在所述线缆的外侧,且所述出水管的内径大于所述线缆的外径。本发明能够对充电端子和线缆进行快速有效的降温,极大的提升了整个结构的散热能力,让充电端子和线缆拥有更高的载流能力,从而升高充电枪的充电功率,提高充电速度。高充电速度。高充电速度。
技术研发人员:秦超 傅云峰 徐平安 林源
受保护的技术使用者:深圳巴斯巴科技发展有限公司
技术研发日:2023.06.28
技术公布日:2023/10/5
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