一种汽车零部件加工用定位装置的制作方法

1.本发明主要涉及定位装置技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用定位装置。


背景技术：

2.汽车零部件在进行加工时，需对零部件进行定位，避免其在加工时移动造成失误，但是部分零部件的表面是凹凸不平的，现有的定位装置对这类零部件定位效果较差，所以为此我们提出了一种汽车零部件加工用定位装置。


技术实现要素：

[0003] 1.发明要解决的技术问题本发明提供了一种汽车零部件加工用定位装置，用以解决上述背景技术中存在的技术问题。
[0004] 2.技术方案为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：一种汽车零部件加工用定位装置，包括加工台，所述加工台顶部设置有横向定位机构和纵向定位机构，两个所述定位机构的正上方设置有升降板，所述升降板受驱沿竖直方向运动，且其底部设置有受压力自适应形变的活动组件。
[0005]
进一步的，所述横向定位机构包括伸缩气缸，所述伸缩气缸的数量为两个，且分别装配在所述加工台顶部左右两侧，两个所述伸缩气缸的输出端相向分布，且均固定安装有横向限位板。
[0006]
进一步的，所述纵向定位机构包括纵向限位板，所述纵向限位板的数量为两个，且分别位于所述加工台顶部前后两侧，所述纵向限位板的底部固定安装有第一滑块，两个所述第一滑块均滑动安装于所述加工台顶部沿纵向方向开设的滑槽内，两个所述第一滑块和所述滑槽内转动安装的第一丝杆螺纹连接，且螺纹连接方向相反。
[0007]
进一步的，所述加工台的顶部对称定安装有导滑杆，所述升降板滑动安装于两个所述导滑杆上，两个所述导滑杆的顶部固定安装有固定板，所述固定板上转动安装有第二丝杆，所述第二丝杆和所述升降板顶部固定安装的连接块螺纹连接。
[0008] 进一步的，所述活动组件包括横向滑轨，所述横向滑轨为偶数个且沿水平方向等距分布，所述横向滑轨内滑动安装有第二滑块，所述第二滑块上同轴铰接有第一连杆和第二连杆，相邻的两个所述横向滑轨上铰接的第一连杆和所述第二连杆另一端同轴铰接于压块上，位于最外侧的所述第一连杆和第二连杆铰接于所述升降板上。
[0009] 3.有益效果采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：通过横向定位机构对零部件的左右进行限位，通过纵向定位机构对零部件的前后进行限位，进而可将零部件定位至中心处，再驱使升降板向下运动，活动组件同步相向下运动挤压在零部件顶部，并进行自适应形变，完成对凹凸不平零部件的定位。
附图说明
[0010]
图1为本发明的整体结构示意图；图2为本发明的横向定位机构和纵向定位机构结构示意图；图3为本发明的活动组件剖切结构示意图。
[0011]
附图标记1、加工台；101、滑槽；2、横向定位机构；21、伸缩气缸；22、横向限位板；3、纵向定位机构；31、纵向限位板；32、第一滑块；33、第一丝杆；4、升降板；5、活动组件；51、横向滑轨；52、第二滑块；53、第一连杆；54、第二连杆；55、压块；6、导滑杆；7、固定板；8、连接块；9、第二丝杆。
具体实施方式
[0012]
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述，附图中给出了本发明的若干实施例，但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
[0013]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”、“内”、“外”、"顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0014]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0015]
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例
[0016]
参照附图1-2一种汽车零部件加工用定位装置，包括加工台1，加工台1顶部设置有横向定位机构2和纵向定位机构3，两个定位机构的正上方设置有升降板4，升降板4受驱沿竖直方向运动，且其底部设置有受压力自适应形变的活动组件5。
[0017]
上述具体实施方式为，将零部件的凹凸不平面朝上，并放置在加工台1顶部，通过横向定位机构2对零部件的左右进行限位，通过纵向定位机构3对零部件的前后进行限位，进而可将零部件定位至中心处，再驱使升降板4向下运动，活动组件5同步相向下运动挤压在零部件顶部，并进行自适应形变，完成对凹凸不平零部件的定位。
[0018]
横向定位机构2包括伸缩气缸21，伸缩气缸21的数量为两个，且分别装配在加工台
1顶部左右两侧，两个伸缩气缸21的输出端相向分布，且均固定安装有横向限位板22。
[0019]
上述具体实施方式为，启动两个伸缩气缸21，驱使两个横向限位板22互相靠近推动零部件，即可完成其左右两侧的定位。
[0020]
纵向定位机构3包括纵向限位板31，纵向限位板31的数量为两个，且分别位于加工台1顶部前后两侧，纵向限位板31的底部固定安装有第一滑块32，两个第一滑块32均滑动安装于加工台1顶部沿纵向方向开设的滑槽101内，两个第一滑块32和滑槽101内转动安装的第一丝杆33螺纹连接，且螺纹连接方向相反。
[0021]
上述具体实施方式为，握持第一丝杆33端部的握把并转动后，两个第一滑块32在滑槽101内相对滑动，滑槽101沿纵向方向延伸，即两个第一滑块32沿纵向方向相对滑动，两个纵向限位板31保持同步运动，当两个纵向限位板31互相靠近推动零部件后，即可完成其前后两侧的定位。
[0022]
加工台1的顶部对称定安装有导滑杆6，升降板4滑动安装于两个导滑杆6上，两个导滑杆6的顶部固定安装有固定板7，固定板7上转动安装有第二丝杆9，第二丝杆9和升降板4顶部固定安装的连接块8螺纹连接。
[0023]
上述具体实施方式为，握持第二丝杆9端部的握把并转动后，可驱使连接块8带动升降板4在两个导滑杆6上滑动，即可驱使升降板4沿竖直方向运动。
[0024]
活动组件5包括横向滑轨51，横向滑轨51为偶数个且沿水平方向等距分布，横向滑轨51内滑动安装有第二滑块52，第二滑块52上同轴铰接有第一连杆53和第二连杆54，相邻的两个横向滑轨51上铰接的第一连杆53和第二连杆54另一端同轴铰接于压块55上，位于最外侧的第一连杆53和第二连杆54铰接于升降板4上。
[0025]
上述具体实施方式为，升降板4受驱下降后，活动组件5同步下降，当压块55抵接在零部件凹凸不平的顶部后，压块55受零部件挤压自适应转动，并通过第一连杆53和第二连杆54抵推第二滑块52在横向滑轨51内滑动，进而第一连杆53和第二连杆54角度改变，压块55的高度也随之改变，进而可实现自适应抵接在零部件凹凸不平面上，对其进行定位。
[0026]
以上所述实施例仅表达了本发明的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围；因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
[0027]
需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，由于本领域的技术内容浩如烟海、过于庞杂，因此本技术的上述内容并不必然构成现有技术。

技术特征：
1.一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：包括加工台（1），所述加工台（1）顶部设置有横向定位机构（2）和纵向定位机构（3），两个所述定位机构的正上方设置有升降板（4），所述升降板（4）受驱沿竖直方向运动，且其底部设置有受压力自适应形变的活动组件（5）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述横向定位机构（2）包括伸缩气缸（21），所述伸缩气缸（21）的数量为两个，且分别装配在所述加工台（1）顶部左右两侧，两个所述伸缩气缸（21）的输出端相向分布，且均固定安装有横向限位板（22）。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述纵向定位机构（3）包括纵向限位板（31），所述纵向限位板（31）的数量为两个，且分别位于所述加工台（1）顶部前后两侧，所述纵向限位板（31）的底部固定安装有第一滑块（32），两个所述第一滑块（32）均滑动安装于所述加工台（1）顶部沿纵向方向开设的滑槽（101）内，两个所述第一滑块（32）和所述滑槽（101）内转动安装的第一丝杆（33）螺纹连接，且螺纹连接方向相反。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述加工台（1）的顶部对称定安装有导滑杆（6），所述升降板（4）滑动安装于两个所述导滑杆（6）上，两个所述导滑杆（6）的顶部固定安装有固定板（7），所述固定板（7）上转动安装有第二丝杆（9），所述第二丝杆（9）和所述升降板（4）顶部固定安装的连接块（8）螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述活动组件（5）包括横向滑轨（51），所述横向滑轨（51）为偶数个且沿水平方向等距分布，所述横向滑轨（51）内滑动安装有第二滑块（52），所述第二滑块（52）上同轴铰接有第一连杆（53）和第二连杆（54），相邻的两个所述横向滑轨（51）上铰接的第一连杆（53）和所述第二连杆（54）另一端同轴铰接于压块（55）上，位于最外侧的所述第一连杆（53）和第二连杆（54）铰接于所述升降板（4）上。

技术总结
本发明提供了一种汽车零部件加工用定位装置，包括加工台，加工台顶部设置有横向定位机构和纵向定位机构，两个定位机构的正上方设置有升降板，升降板受驱沿竖直方向运动，且其底部设置有受压力自适应形变的活动组件。本发明提供的汽车零部件加工用定位装置，通过横向定位机构对零部件的左右进行限位，通过纵向定位机构对零部件的前后进行限位，进而可将零部件定位至中心处，再驱使升降板向下运动，活动组件同步相向下运动挤压在零部件顶部，并进行自适应形变，完成对凹凸不平零部件的定位。完成对凹凸不平零部件的定位。完成对凹凸不平零部件的定位。


技术研发人员：陶老夯 陶庭富 陶文
受保护的技术使用者：芜湖市夯福机械模具有限公司
技术研发日：2023.08.09
技术公布日：2023/10/8