一种轴承滚子磁粉探伤检测装置的制作方法

1.本技术属于铁路客车技术领域，尤其涉及一种轴承滚子磁粉探伤检测装置。


背景技术：

2.铁路客车轴承是车辆走行部分的重要部件，其质量属性直接影响行车安全和稳定性；滚子是轴承的重要承载组件，其品质直接影响轴承的整体质量和安全性。为此，通常设置磁粉探伤检测装置对轴承滚子进行批量检测。在铁路客车轴承滚子磁粉探伤操作中，先在滚子上喷洒磁悬液，再将滚子进行磁化，最后通过观察滚子上的磁粉显示痕迹来判断该滚子是否满足质量要求。
3.现有技术中，检查产线采用自动化产线，为了兼顾高速检测效率和可靠性，通常设有多个人工观察岗，交叉检查，以在高速检测时降低漏检风险；但，在进行批量检查时，需要长时间持续观察料流，极易形成视觉疲劳，错检漏检的风险激增，检测可靠性和效率不理想，劳动强度较大，不利于人员健康；同时，在自动运转的产线上，出现产品质量波动较大的情况下，往往需要临时调整料流速度，以避免漏检，但现有产线控制操作不灵活。另一方面，自动化产线机构配置成本较高，多适用于大批量检测，适用范围有限。


技术实现要素：

4.本技术提供了一种轴承滚子磁粉探伤检测装置，旨在至少能够在一定程度上解决铁路客车轴承滚子磁粉探伤检测产线成本高，劳动强度大，检测可靠性不理想，操作控制不灵活的技术问题。为此，
5.本技术实施例提供的一种轴承滚子磁粉探伤检测装置，包括：基座、送料机构、自动驱动机构、离合机构、手动驱动机构、喷淋机构、充磁机构以及退磁机构；
6.所述送料机构设置在所述基座上；
7.所述手动驱动机构与所述送料机构连接，所述自动驱动机构通过所述离合机构与所述送料机构连接，以选择性建立或者断开所述自动驱动机构与所述送料机构的驱动连接；
8.所述喷淋机构、所述充磁机构以及所述退磁机构沿所述送料机构的送料方向依次设置在所述送料机构上。
9.在一些实施例中，所述送料机构包括：输送链、主动轮以及从动轮；
10.所述主动轮和所述从动轮相对设置在所述基座上，所述输送链连接在所述主动轮和所述从动轮之间，以通过转动所述输送链输送轴承滚子；
11.所述主动轮分别与所述离合机构和所述手动驱动机构连接。
12.在一些实施例中，所述输送链包括：链条以及滚托；
13.所述链条连接在所述主动轮和所述从动轮之间，且所述滚托间隔设置在所述链条上。
14.在一些实施例中，所述基座上设置有滚轮支架和限位挡边，所述主动轮和所述从
动轮分别可转动地设置在所述滚轮支架上，所述限位挡边设置在所述输送链两侧，以限制所述轴承滚子脱离所述输送链。
15.在一些实施例中，所述限位挡边包括限位竖板和托板，所述托板设置在所述输送链下方，所述限位竖板相对设置在所述输送链两侧且所述限位竖板连接在所述托板上。
16.在一些实施例中，所述手动驱动机构包括：传动链轮、驱动链轮、传动链条以及转动手柄；
17.所述传动链轮与所述主动轮传动连接，所述驱动链轮可转动地设置在所述基座上，且所述传动链条连接在所述传动链轮和所述驱动链轮之间，所述转动手柄连接在所述驱动链轮上。
18.在一些实施例中，所述传动链轮和所述驱动链轮可转动地设置在所述基座上，所述传动链轮与所述主动轮同轴设置在所述主动轮的转轴上，且所述驱动链轮设置在所述输送链的中部区域。
19.在一些实施例中，所述离合机构包括：第一接头、第二接头及拨叉；
20.所述第一接头通过平键可滑动地连接在所述主动轮的转轴上，且所述第一接头的滑动方向为沿所述主动轮转轴的轴向；
21.所述拨叉可转动地连接在所述第一接头上，且所述拨叉的转动方向垂直于所述驱动轮转轴的轴向；
22.所述第二接头与所述自动驱动机构连接，且所述第二接头与所述第一接头可开合连接。
23.在一些实施例中，所述离合机构还包括：离合支架、离合手把以及衔接头；
24.所述离合支架设置在所述基座上，所述离合手把可转动地设置在所述离合支架上，且所述离合把手与所述拨叉的柄部连接；
25.所述衔接头通过转动销可转动地连接所述拨叉的叉部内侧，所述衔接头可转动地设置在所述第一接头上开设的圆环形导槽内，且所述转动销与所述主动轮的转轴垂直，所述圆环形导槽所在平面垂直于所述主动轮的转轴，所述圆环形导槽的中心轴线与所述主动轮的转轴中心轴线一致。
26.在一些实施例中，所述送料机构还包括进料导槽，所述进料导槽设置在所述基座上且与所述输送链衔接，以引导所述轴承滚子传送到所述输送链上。
27.本技术实施例至少具有如下有益效果：
28.本技术实施例提供的轴承滚子磁粉探伤检测装置，在一基座上设置送料机构用于承载轴承滚子沿设定路线移动，从而便于沿线的检测人员观察检测，并在基座上沿送料机构的送料路线设置喷淋机构、充磁机构以及退磁机构，从而便于实现磁粉探伤功能机构；另一方面，为所述送料机构配置自动驱动机构和手动驱动机构，并在所述自动驱动机构和所述送料机构之间设置离合机构，从而能够在大数量批量检测中平滑灵活的切换手动驱动和自动驱动送料机构，从而能够根据实际需要进行灵活切换，如滚子质量波动较大，人员疲劳时，可切换为手动驱动模式，以降低高速料流下，视觉疲劳，料流波动较大对检查可靠性的影响，当产品质量稳定，人员更换或者休息妥当之后再调回自动驱动模式，从而能够灵活调整驱动模式，适应不同的工况，保证检查的可靠性和稳定性；一定程度上也能够降低检测劳动强度，同时，灵活的模式切换模式也能够适应小批量的检测需求，且整体结构也相对简
洁，成本相对降低，也适于小批量检测。
附图说明
29.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
30.图1示出了本技术实施例中的轴承滚子磁粉探伤检测装置的立体结构示意图；
31.图2示出了图1中的轴承滚子磁粉探伤检测装置的送料机构与自动和手动驱动机构的配合结构示意图；
32.图3示出了图1中的轴承滚子磁粉探伤检测装置的输送链的结构示意图；
33.图4为图3的a-a剖视图；
34.图5示出了图1中的轴承滚子磁粉探伤检测装置的离合机构的立体结构示意图；
35.图6示出了图1中的轴承滚子磁粉探伤检测装置的离合机构的第一视角结构示意图；
36.图7示出了图1中的轴承滚子磁粉探伤检测装置的离合机构的第二视角结构示意图；
37.图8示出了图1中的轴承滚子磁粉探伤检测装置的离合机构的剖视图。
38.附图标记：
39.100-基座，110-滚轮支架，120-限位挡边，121-托板，122-限位竖板，123-保护横板；
40.200-送料机构，210-输送链，211-滚托，212-链条，220-从动轮，230-主动轮，231-主动轮转轴，240-进料导槽；
41.300-自动驱动机构，310-电机输出轴；
42.400-离合机构，410-第二接头，420-第一接头，421-圆环形导槽，422-平键，430-拨叉，431-衔接头，431a-转动销，432-叉部，433-柄部，440-离合支架，450-离合手把；
43.500-手动驱动机构，510-传动链条，520-驱动链轮，530-传动链轮，540-转动手柄；
44.600-充磁机构；
45.700-退磁机构；
46.800-喷淋机构；
47.900-轴承滚子。
具体实施方式
48.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
49.此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本技术
提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
50.下面结合附图并参考具体实施例描述本技术：
51.轴承滚子磁粉探伤检测产线中通常沿产线流向配置多个检测人员形成交叉检测模式，通过观察喷淋有磁悬液的轴承滚子在充磁后的磁粉显示痕迹判断滚子的质量是否达标。这种产线配置需要较多的人工岗位，且随着持续观察高速移动的料流，极易形成视觉疲劳，漏检风险激增，导致质检可靠性不稳定，且劳动强度极大不利于人员健康；同时，在出现产品质量波动较大的情况下，无法灵活调整料流速度，仅能依靠人工专注力，使得检测效果和效率无法兼顾。
52.为此，本技术实施例提供一种轴承滚子磁粉探伤检测装置，旨在改善检测可靠性和稳定性，并一定程度上降低劳动强度。
53.参见图1和图2，所述轴承滚子磁粉探伤检测装置可包括：基座100、送料机构200、自动驱动机构300、离合机构400、手动驱动机构500、喷淋机构800、充磁机构600以及退磁机构700。
54.其中，所述基座100为整个装置的基础支撑装置，其应当具备一定的空间结构，并适当设置有用于支撑，固定等功能结构和位置，以承载其他功能机构，使其能够稳定安置并在具备一定的操作和运行空间，以实现对应的结构和功能。
55.所述送料机构200用于运载待观察检测的轴承滚子900，使其能够沿着预设轨迹移动，以便于检察人员观察，并满足磁粉探伤功能机构对所述轴承滚子900的相关操作；所述送料机构200可设置在所述基座100上，并在一定长度和高度空间范围内具备适当的展开和运转空间。
56.所述手动驱动机构500与所述送料机构200连接，从而能够通过操作人员手动操作所述送料机构200，以带动所述送料机构200上的所述轴承滚子900沿预设轨迹移动，从而根据实际的观察情况灵活调整整个料流速度，以提升观察检查的可靠性，同时也能够适当缓解长时间观察引起的视觉疲劳，避免漏检错件，在出现产品质量波动较大时，能够及时灵活调整料流速度，以提升检查可靠性。
57.所述自动驱动机构300通过所述离合机构400与所述送料机构200连接，以选择性建立或者断开所述自动驱动机构300与所述送料机构200的驱动连接；所述自动驱动机构300能够按照预设的功率驱动所述送料机构200运转，按照一定的速度运输所述轴承滚子900。
58.所述离合机构400连接在所述送料机构200和所述自动驱动机构300，以根据需要建立和切断所述自动驱动机构300与所述送料机构200的传动连接，从而在使用所述手动驱动机构500驱动时，可通过操作所述离合机构400切断所述自动驱动机构300与所述送料机构200的连接；另一方面，当采用自动驱动模式时，可通过操作所述离合机构400保持所述自动驱动机构300与所述送料机构200的连接。
59.所述喷淋机构800、所述充磁机构600以及所述退磁机构700可沿所述送料机构200的送料方向依次设置在所述送料机构200上，分别依次执行所述轴承滚子900喷淋磁悬液，充磁以及退磁的操作。其中，所述充磁机构600紧邻所述喷淋机构800设置，待完成喷淋后执行向所述轴承滚子900充磁的操作，所述退磁机构700距离所述充磁机构600一定距离，一方
面具备足够的距离和时间，留出充足的观察时间，另一方面也便于形成稳定的痕迹，提升观察检查的可靠性。
60.在一些实施例中，所述喷淋机构800应当配置有喷淋管路和喷淋头，可设置在所述送料机构200的上方，向下喷淋磁悬液，自然下落到通过的所述轴承滚子900上。且，所述喷淋管路可连接磁悬液供应源以获得稳定的磁悬液供应。
61.在一些实施例中，所述充磁机构600可设置成电致充磁机构，具体可设置两个相对的磁头，连接所述轴承滚子900的两端，而后通电充磁；当然，也可采用其他充磁原理的机构，实现充磁，此处不再赘述。所述退磁机构700也可设置成基于静态退磁，动态退磁或者热致退磁原理的退磁机构，均属于成熟的现有技术，此处不再赘述。
62.在一些实施例中，所述自动驱动机构300可采用驱动电机，直接输出扭矩以驱动所述送料机构200。所述驱动电机可通过电机输出轴310直接连接所述离合机构400，而后通过所述离合机构400传递给所述送料机构200。
63.参见图2、图3和图4，在一些实施例中，所述送料机构200可包括：输送链210、主动轮230以及从动轮220。
64.其中，所述输送链210为所述轴承滚子900的载体，可承载并输送所述轴承滚子900。为了驱动所述输送链210，可将所述主动轮230和所述从动轮220相对设置在所述基座100上，并将所述输送链210连接在所述主动轮230和所述从动轮220之间，以通过所述主动轮230和所述从动轮220转动，带动所述输送链210转动，从而实现所述输送链210沿转动方向移动，输送轴承滚子900。
65.所述主动轮230为主动侧驱动机构，用于直接驱动所述输送链210，所述从动轮220跟随所述输送链210转动，并支撑所述输送链210。
66.所述主动轮230分别与所述离合机构400和所述手动驱动机构500连接，从而所述自动驱动机构300通过所述离合机构400选择性建立与所述主动轮230的传动连接，从而实现自动驱动。所述手动驱动机构500直接与所述主动轮230连接，以驱动所述输送链210移动。
67.在一些实施例中，为了兼顾移动和承载性能，所述输送链210可包括：链条212以及滚托211；其中，所述链条212连接在所述主动轮230和所述从动轮220之间，从而可通过所述主动轮230和所述从动轮220支撑所述链条212，并由所述主动轮230带动所述链条212移动。所述滚托211间隔设置在所述链条212上，用以通过相邻两个所述滚托211形成两个斜下方的支撑点稳定支撑所述轴承滚子900。
68.在一些实施例中，所述滚托211可设置成圆柱形，并同轴设置在所述链条212两侧，从而形成独立的四个支点，稳定支撑所述轴承滚子900。
69.在一些实施例中，所述链条212可为环形链条，分别套接在所述主动轮230和所述从动轮220上，通过转动所述主动轮230带动所述环形链条，进而带动所述滚托211移动。
70.相应的，所述主动轮230和所述从动轮220开设置间隔设置的齿，与所述环形链条配合，实现稳定的转动驱动。
71.参见图1和图3，在一些实施例中，为了支撑所述主动轮230和所述从动轮220，可在所述基座100上设置有滚轮支架110，分别将所述主动轮230和所述从动轮220支撑到一定高度，以保证其转动姿态的稳定性。
72.具体可将所述主动轮230和所述从动轮220分别可转动地设置在所述滚轮支架110上，可利用轴承和转轴配合的结构形式，滚动支撑所述主动轮230和从动轮220。
73.参见图4，在一些实施例中，所述限位挡边120可从两侧限制所述轴承滚子900脱离所述输送链210，为此所述可设置在所述输送链210两侧，并可具体设置在垂直于所述轴承滚子900的移动轨迹的方向上的两侧；并可将所述限位挡边120具体设置在所述基座100上，或者连接在所述滚轮支架110上，实现稳定支撑。
74.在一些实施例中，所述限位挡边120可包括限位竖板122和托板121，所述托板121设置在所述输送链210下方，所述限位竖板122相对设置在所述输送链210两侧且所述限位竖板122连接在所述托板121上。
75.其中，所述托板121用于从所述输送链210的底部托底，限制所述输送链210的过度下坠，还能够收集散落的磁悬液，避免随机散落，造成工作环境污染。
76.所述限位竖板122的板面沿所述输送链210的移动方向布置，从而构成阻挡限位结构，避免所述轴承滚子900脱离。还能够与所述托板121组合构成u形沟槽，汇集散落的磁悬液，实现有序收纳，保持工作环境整洁，降低污染风险。
77.在一些实施例中，还可进一步在所述限位竖板122的顶部设置横向延伸的保护横板123，扩大限位保护区域，即便出现所述轴承滚子900跳出所述限位竖板122的范围，仍然能够跌落在所述保护横板123上，避免坠落到现场基础上，保证滚子质量；另一方面，也一定程度上限制喷淋的磁悬液突破所述限位竖板122的保护范围，可进一步降低限制磁悬液的散落到现场环境中的风险。
78.参见图1和图2，在一些实施例中，为实现所述主动轮230的手动驱动，所述手动驱动机构500可包括：传动链轮530、驱动链轮520、传动链条510以及转动手柄540。
79.所述传动链轮530与所述主动轮230传动连接，所述驱动链轮520可转动地设置在所述基座100上，且所述传动链条510连接在所述传动链轮530和所述驱动链轮520之间，所述转动手柄540连接在所述驱动链轮520上，从而能够通过转动所述转动手柄540转动所述驱动链轮520，进而通过所述驱动链轮520拉动所述传动链轮530，以带动所述主动轮230转动，实现手动驱动所述输送链210。
80.在一些实施例中，所述传动链轮530和所述驱动链轮520可转动地设置在所述基座100上，所述传动链轮510与所述主动轮230同轴设置在主动轮转轴231上，且所述驱动链轮520设置在所述输送链210的中部区域，从而可在中部区域操作，并观察检查所述轴承滚子900。
81.在一些实施例中，所述转动手柄540可折叠或者可拆卸地连接在所述驱动链轮520上，从而在自动驱动模式时，所述转动手柄540可收纳，避免干涉操作人员和其他结构。
82.参见图5、图6、图7和图8，在一些实施例中，所述离合机构400可包括：第一接头420、第二接头410及拨叉430。
83.其中，所述第一接头420和所述第二接头410为可开合接头副的两个接头，能够良好适配要咬合一体或者分开，从而可分别连接在所述主动轮230和所述自动驱动机构300上，从而能够灵活连接或者断开所述主动轮230和所述自动驱动机构300。
84.为实现所述第一接头420和所述第二接头410的开合，可将所述第一接头420通过平键422可滑动地连接在所述主动轮230的主动轮转轴231上，且所述第一接头420的滑动方
可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
95.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
96.需要说明的是，本技术实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
97.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
98.另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
99.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
100.另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
101.尽管已经示出和描述了本技术的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由权利要求及其等同物限定方法。

技术特征：
1.一种轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，包括：基座、送料机构、自动驱动机构、离合机构、手动驱动机构、喷淋机构、充磁机构以及退磁机构；所述送料机构设置在所述基座上；所述手动驱动机构与所述送料机构连接；所述自动驱动机构通过所述离合机构与所述送料机构连接，以选择性建立或者断开所述自动驱动机构与所述送料机构的驱动连接；所述喷淋机构、所述充磁机构以及所述退磁机构沿所述送料机构的送料方向依次设置在所述送料机构上。2.如权利要求1所述的轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，所述送料机构包括：输送链、主动轮以及从动轮；所述主动轮和所述从动轮相对设置在所述基座上，所述输送链连接在所述主动轮和所述从动轮之间，以通过转动所述输送链输送轴承滚子；所述主动轮分别与所述离合机构和所述手动驱动机构连接。3.如权利要求2所述的轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，所述输送链包括：链条以及滚托；所述链条连接在所述主动轮和所述从动轮之间，且所述滚托间隔设置在所述链条上。4.如权利要求2或3所述的轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，所述基座上设置有滚轮支架和限位挡边，所述主动轮和所述从动轮分别可转动地设置在所述滚轮支架上，所述限位挡边设置在所述输送链两侧，以限制所述轴承滚子脱离所述输送链。5.如权利要求4所述的轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，所述限位挡边包括限位竖板和托板，所述托板设置在所述输送链下方，所述限位竖板相对设置在所述输送链两侧且所述限位竖板连接在所述托板上。6.如权利要求2所述的轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，所述手动驱动机构包括：传动链轮、驱动链轮、传动链条以及转动手柄；所述传动链轮与所述主动轮传动连接，所述驱动链轮可转动地设置在所述基座上，且所述传动链条连接在所述传动链轮和所述驱动链轮之间，所述转动手柄连接在所述驱动链轮上。7.如权利要求6所述的轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，所述传动链轮和所述驱动链轮可转动地设置在所述基座上，所述传动链轮与所述主动轮同轴设置在所述主动轮的转轴上，且所述驱动链轮设置在所述输送链的中部区域。8.如权利要求2所述的轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，所述离合机构包括：第一接头、第二接头及拨叉；所述第一接头通过平键可滑动地连接在所述主动轮的转轴上，且所述第一接头的滑动方向为沿所述主动轮转轴的轴向；所述拨叉可转动地连接在所述第一接头上，且所述拨叉的转动方向垂直于所述驱动轮转轴的轴向；所述第二接头与所述自动驱动机构连接，且所述第二接头与所述第一接头可开合连接。9.如权利要求8所述的轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，所述离合机构还包
括：离合支架、离合手把以及衔接头；所述离合支架设置在所述基座上，所述离合手把可转动地设置在所述离合支架上，且所述离合把手与所述拨叉的柄部连接；所述衔接头通过转动销可转动地连接所述拨叉的叉部内侧，所述衔接头可转动地设置在所述第一接头上开设的圆环形导槽内，且所述转动销与所述主动轮的转轴垂直，所述圆环形导槽所在平面垂直于所述主动轮的转轴，所述圆环形导槽的中心轴线与所述主动轮的转轴中心轴线一致。10.如权利要求2所述的轴承滚子磁粉探伤检测装置，其特征在于，所述送料机构还包括进料导槽，所述进料导槽设置在所述基座上且与所述输送链衔接，以引导所述轴承滚子传送到所述输送链上。

技术总结
本申请公开了一种轴承滚子磁粉探伤检测装置，属于铁路客车技术领域；所述轴承滚子磁粉探伤检测装置包括：基座、送料机构、自动驱动机构、离合机构、手动驱动机构、喷淋机构、充磁机构以及退磁机构；所述送料机构设置在所述基座上；所述手动驱动机构与所述送料机构连接，所述自动驱动机构通过所述离合机构与所述送料机构连接，以选择性建立或者断开所述自动驱动机构与所述送料机构的驱动连接；所述喷淋机构、所述充磁机构以及所述退磁机构沿所述送料机构的送料方向依次设置在所述送料机构上。本申请提供的轴承滚子磁粉探伤检测装置控制操作灵活便捷，适应多种数量规模滚子批量检测，且检测速度灵活调节。且检测速度灵活调节。且检测速度灵活调节。


技术研发人员：尤永洪 尹利 路凤玲 王芬 尹胜 付兵 王振 余秉智 薛海 林先海 陈慧清 于涛 胡麟 宁浩
受保护的技术使用者：中车长江车辆有限公司
技术研发日：2023.06.09
技术公布日：2023/10/15