阵风M战斗机传奇 达索第一次出手就干到世界巅峰

众所周知，美国是国际水兵霸主，拥有国际过半的航母，航母舰载机也在不断的高速升级，谁最强，从二战开始，美国无疑是世界上最强的国家，但近20多年来，却发生了一件怪事，最强的航母舰载机并非美国货，而法国阵风M舰载机则是战役机。

自20世纪60年代以来，法国舰载机的自主研发并不是一帆风顺，但自20世纪60年代以来，法国海军的舰载机虽然装备了本国达索公司研发的军旗和超军旗舰机，但其机动性却很差，只能作为进犯机使用，而且迫在眉睫，1964年10月5日，法国从美国钱斯·沃特公司购买了41架F-8E(FN)战役机，并以其机动性为基础，装备了“克莱蒙梭”和“福熙”号航母，这对法国航空业来说是个很大的打击，到了80年代，法国人引进了戴高乐号航母，需要一种全新的舰载战役机，为了满足美国对新型F/A-18舰载战役机的需求，法国人还承认，这种舰载战役机机动性好，而且性能优良，这一次国际上一定要在法国的战役机上安装法国航母！

用了30多年的美国F8战役机的法国航母，实在是打脸，法国战后一直专注于独占一方，但水兵最要害的航母舰载战役机仍然无法摆脱美国的控制，完全无法忍受。美国在国际航空航天帆海界的地位不是白给的，法国人自己研发的舰载战役机，从技术力量上来说，还不算太难，但完全摆脱美国的影响还是很困难的，法国戴高乐航母使用了美国的C13-1蒸汽弹射器和美国E2舰载预警机，而M88的M88引擎也参考了美国F-18战役机的F404引擎，而且阵风战役机首飞时使用的F404引擎；当然，法国人并不是生硬的设计，而是在本国自主的全新结构上，精心调节参数，虽然两台发动机都是最大加力7吨的型号，但M88引擎在关键区域及高空飞行功能上，比F404更加突出、更快、更有效！

70年代，法国成功研制出幻影2000型轻机枪，这是一种高机动、轻单发的战役机，达索公司对此寄予厚望，也曾进行过上舰试验，但遗憾的是，幻影2000型战役机在低速部分，根本不能满足舰载轻单发的要求，因此，达索公司只好重新出牌，这就是鸭式布局的双发阵风战役机，这一次，法国创造了国际第一：共同研发空军战役机和舰载水兵战役机！

由于长期在鸭式气动布局上进行研发，阵风战役机取得了巨大的成功，无论空军型号还是水兵型号都是如此，在同一代舰载战斗机型号上，其功能最强大，超越了同一代美国水兵超级大黄蜂和俄罗斯苏33战役机法国战役机的机长，最大的原因之一就是缺乏推力，而法国并没有双发飞机的设计经验，达索公司解释说：“达索公司为了节省资金，舍不得开发双发战役机，在70年代后期，达索公司曾共同开发过单发幻影2000和双发幻影4000，其中其中两架特别的幻影4000战役机，性能指标很强，接近美国F15和俄罗斯苏27战役机，但被法国阵风拒绝了。

在双发战役机上，美国俄罗斯都是卓有成效的，特别是俄罗斯的苏27和米格29战役机，假定法国人还在继续吝啬，新一代战役机继续采用单发布局，铁定没有好下场，最终法国人研制出了双发鸭式战役机，凭借强大的气动设计和制作天赋，法国制造了一台空重10吨的先进舰载机，但起飞最重22吨！

“阵风M”战役机的成功使法国航母战斗力大幅增加，与之相比，“阵风M”战役机与美国、俄罗斯的“超级大黄蜂”战役机相比，规模更大，重量更重，“超级大黄蜂”战斗机空重14.5吨，而“超级大黄蜂”战斗机苏33高达18.6吨，确实是一架比一架大，但与之相比，“阵风M”战役机的降速最低，只有110节，而“美国超级大黄蜂”在135节，俄罗斯苏33超过120节。

超大型黄蜂和阵风战役机多次成为竞争对手，多次参加多国的战时机器招标，最终最终结果基本上都是，阵风最强，无论是机动性还是航电系统，操作质量等等，超大黄蜂优势在于运载能力强，兵器先进，空战功能相对较差，而俄罗斯苏33战役的机则是空重太大，结构设计缺陷，飞机可靠性低，寿命不足，航电和兵器性能落后，飞行功能不佳，实际作战功能也比不上阵风战役机。

在动力方面，达索公司是一家国际先进的作战设备供应商，在解决了动力问题之后，飞机的作战能力就有了很大提高。法军认为，阵风M是国际上最强大的舰载机，除了美国晚15年的F35C以外，谁都不怕，从多次红旗战斗中，从空中的阵风M可以排在美国F22之后，以前是8:1击败了更强的台风战役机，也有5:2击落了三代格斗之王的F16战斗机！

战役机整体功能上，空战强于超大型黄蜂和苏33，空对地进犯效能与超大型黄蜂相似，飞机结构坚固，最大装载9.5吨，使用寿命极长，飞行寿数达7000小时，法国人预计，通过一次延寿，飞机将能服役70年！