一种智能救生设备的制作方法

1.本实用新型涉及救生设备技术领域，具体涉及一种智能救生设备。


背景技术：

2.水上救生设备是用于水上救援的器具，通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成。
3.现有技术中已经出现各种装载智能硬件的水上救生设备，而由于该类设备需要投放至水中并基本在水中使用，因此为了保证其防水效果及安全性，其用于供能的电池装置多在生产时即预先固定在救生设备内部，并且设置为不可拆卸的安装方式。但电池容量有限，而救援情况复杂且救援时长不固定，如遇落水者较多则救生设备需要多次往返救援，又如遇救援距离较长，则电池剩余电量不足以进行救援，将严重影响救援时效，除非一次携带多个救生设备更换使用，但救生设备体积较大，携带并不便利，且成本较高。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型的目的在于提供一种智能救生设备，以解决上述救生设备的供电结构设置无法适应各种复杂的救援情况的问题。
5.本实用新型为达到其目的，所采用的技术方案如下：
6.第一方面，本实用新型提供一种智能救生设备，该设备包括主体、动力控制系统和驱动装置；
7.所述动力控制系统设置于所述主体的内部，所述驱动装置连接于所述主体的尾端，用于驱动所述主体移动，所述动力控制系统与所述驱动装置电连接；
8.所述主体的内部还设有用于储存可拆卸电池的电池仓，所述电池仓的开口侧设置有盖板，所述盖板与所述主体可拆卸连接。
9.作为第一方面的进一步方案，所述主体呈u字型，所述电池仓设置在所述主体的尾部，所述驱动装置和所述电池仓分别沿所述主体在所述驱动装置驱动下的前进方向依次设置。
10.进一步的，所述盖板可拆卸地嵌设于所述主体中，且所述盖板嵌入于所述主体上时，所述盖板的外表面与所述主体的外表面齐平或所述盖板的外表面低于所述主体的外表面。
11.进一步的，所述主体至少设有两个所述电池仓，所述电池仓以所述主体的左右中线为对称轴，对称分布在所述主体的尾部。
12.进一步的，所述主体的内部设有电池固定架，所述电池固定架的内腔构成所述电池仓，所述电池固定架与所述主体连接，且与所述盖板可拆卸连接。
13.进一步的，还包括第一扶手，所述第一扶手设置在所述主体所构成的u型开口内侧，所述第一扶手的两端分别连接于所述主体的两个尾部。
14.进一步的，所述驱动装置包括推进器和导流件，所述推进器安装在所述主体的尾
端，且与所述动力控制系统电连接，所述导流件与所述主体的尾端连接，且套设于所述推进器的外侧。
15.进一步的，所述动力控制系统包括无线信号收发装置和控制电路，所述无线信号收发装置和所述控制电路均安装在所述主体的内部，所述无线信号收发装置用于接收和发射无线信号，以与外部适配的遥控装置通信，所述无线信号收发装置与所述控制电路连接，所述控制电路与所述驱动装置连接。
16.进一步的，还包括通话系统，所述通话系统设置在所述主体的头部，所述通话系统与所述无线信号收发装置连接。
17.进一步的，还包括摄像装置，所述摄像装置设置在所述主体的头部，所述摄像装置与所述无线信号收发装置连接。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.本实用新型提出的智能救生设备，通过动力控制系统和驱动装置带动主体移动，实现了智能救生，避免了人工援救中的各种不可预测的风险，还通过在主体上设置可拆卸的盖板，使用户可以根据实际救援情况随时打开盖板露出主体内的电池仓以及时更换电池，克服了现有的救生设备中电池与主体的一体设置所引起的使用不便，从而提高救援的安全性和稳定性，大大降低了救援时因设备的电池电量不足又无法更换电池所产生的救援困难，用户在设备的剩余电量不足以实施救援时，只需要更换电池就可以继续使用救生设备，降低了设备的使用成本，提高了救生设备的效能。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
21.图1为本实用新型一实施例中智能救生设备的主视结构示意图；
22.图2为图1中智能救生设备的前进方向示意图；
23.图3为图1中智能救生设备的立体结构示意图；
24.图4为图1中智能救生设备的爆炸图。
25.附图标记说明：
26.100、主体；110、头部；120、尾部；101、电池仓；102、盖板；103、电池固定架；104、第二扶手；105、固定板；
27.201、无线信号收发装置；
28.300、驱动装置；301、推进器；302、导流件；
29.400、可拆卸电池；500、第一扶手；600、通话系统；700、摄像装置；800、警示灯
30.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部
的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.实施例一：如图1-4所示，本实施例提供一种智能救生设备，该设备包括主体100、动力控制系统和驱动装置300。动力控制系统设置于主体100的内部，驱动装置300连接于主体100的尾端，用于驱动主体100移动，动力控制系统与驱动装置300电连接。主体100主要是支撑、浮起救援对象和对设备各个部件起连接作用，动力控制系统用于控制驱动装置300，驱动装置300在动力控制系统的控制下，带动主体100移动，从而实现水中救援的目的。
33.主体100的内部还设有用于储存可拆卸电池400的电池仓101，电池仓101的开口侧设置有盖板102，盖板102与主体100可拆卸连接。本实施里中，电池仓101内地电池是可拆卸的，通过将可拆卸盖板102从主体100上拆卸出来，就可以打开电池仓101，从而可以取出或安装可拆卸电池400，实现电池的随时跟换。
34.本技术所提供的智能救生设备，通过动力控制系统和驱动装置300带动主体100移动，实现了智能救生，避免了人工援救中的各种不可预测的风险，还通过在主体100上设置可拆卸的盖板102，使用户可以根据实际救援情况随时打开盖板102露出主体100内的电池仓101以及时更换电池，克服了现有的救生设备中电池与主体100的一体设置所引起的使用不便，从而提高救援的安全性和稳定性，大大降低了救援时因设备的电池电量不足又无法更换电池所产生的救援困难，用户在设备的剩余电量不足以实施救援时，只需要更换电池就可以继续使用救生设备，降低了设备的使用成本，提高了救生设备的效能。
35.需要说明的是，本实施例中的头部110、尾部120和尾端分别是指主体100在驱动装置300的驱动下的前进方向的前方部分，后方部分和末端。
36.本实施例中，主体100呈u字型，一方面便于救生设备前进，减少在水中前进的阻力，另一方面便于被救援者在主体100所构成的u型开口中握住主体100。电池仓101设置在主体100的尾部120，驱动装置300和电池仓101分别沿主体100在驱动装置300驱动下的前进方向依次设置。驱动装置300和电池仓101为相对的一前一后设置，可以减少主体100在水中前进时所受到的阻力，还可以增加电池仓101的容纳空间，使电池仓101可以容纳电容量更大的可拆卸电池400，延长救生设备的续航时长，提高救援的安全性。另一方面使驱动装置300产生更大的驱动力，能够适应各种不同重量的救援需要。
37.在一些实施方式中，智能救生设备还包括可拆卸电池400，可拆卸电池400设置在电池仓101内，其中，可拆卸电池400可以是锂电池或其它可拆卸储电池。
38.本实施例中，盖板102可拆卸地嵌设于主体100中，且盖板102嵌入于主体100上时，盖板102的外表面与主体100的外表面齐平或盖板102的外表面低于主体100的外表面。盖板102嵌入在主体100上时，电池仓101处于封闭状态，可以将电池仓101内的电池与外界环境隔绝开，从而防止电池与水接触。通过盖板102通过嵌入的方式安装在主体100上，使得主体100与盖板102之间能够紧密连接，避免水分进入电池仓101内所导致的设备损坏。
39.本实施例中，盖板102嵌入主体100后，盖板102的外表面齐平于主体100的外表面，使盖板102与主体100的衔接更加平滑，外形线条流畅，同时能够避免因设备的构造不平滑而造成的前进阻力增大的问题。
40.一些实施方式中，为了避免阻力增大的问题，盖板102嵌入主体100后，还可以设置为盖板102的外表面低于主体100的外表面。
41.在一些实施方式中，盖板102与主体100的连接处还可以设置密封圈，进一步提高设备的防水效果。
42.本实施例中，主体100设有两个电池仓101，电池仓101以主体100的左右中线为对称轴，对称分布在主体100的尾部120。电池仓101呈对称分布，使主体100在安装了可拆卸电池400后主体100左右的重量大致相当，使智能救生设备能够按照预设的方向前进，避免设备偏航。
43.本实施例中，驱动装置300数量为两个，两个驱动装置300分别设置在两个电池仓101的后方，驱动装置300以主体100的左右中线为对称轴，对称设置，并分别连接在主体100的两个尾端上。
44.在其它实施例中，主体100还可以设有两个以上的电池仓101，本技术对于电池仓101的数量不做具体限制。
45.本实施例中，主体100的内部设有电池固定架103，电池固定架103的内腔构成电池仓101，电池固定架103与主体100连接，且与盖板102可拆卸连接。电池固定架103能够与盖板102围合形成用于容纳可拆卸电池400的密闭腔。电池固定架103的形状与可拆卸电池400的形状相适配，使可拆卸电被安装在电池固定架103后不会轻易走位，确保设备内部形成稳定的电路回路，增加设备使用时的稳定性，有较强的抗颠簸能力。
46.本实施例中，智能救生设备还包括第一扶手500，第一扶手500设置在主体100所构成的u型开口内侧，第一扶手500的两端分别连接于主体100的两个尾部120。本实施例中，第一扶手500呈杆状，且第一扶手500的两端分别位于在呈对称分布的两个电池仓101的两侧，第一扶手500与主体100围合形成镂空口，使用者可以用手或绳索穿过镂空口抓住第一把手，通过主体100的移动带动使用者移动。
47.本实施例中，智能救生设备还包括第二扶手104，第二扶手104设置在主体100的头部110外侧。第二扶手104的数量为两个，两个第二扶手104关于主体100的左右中线对称分布。使用者可以根据救援时的具体需要，握住第一扶手500，或者双手分别握住两个第二扶手104，故本实施例提供的救生设备适应了不同救援情况的需求。
48.本实施例中，驱动装置300包括推进器301和导流件302，推进器301安装在主体100的尾端，且与动力控制系统电连接，导流件302与主体100的尾端连接，且套设于推进器301的外侧。本实施例中，导流件302呈中空的筒状，导流件302的前端连接在主体100的尾端，推进器301设置在导流件302的内腔，导流件302的尾部120设有开口。
49.一些实施方式中，推进器301可以是螺旋桨推进器或喷水推进器。
50.本实施例中，动力控制系统包括无线信号收发装置201和控制电路(图中未标出)，无线信号收发装置201和控制电路均安装在主体100的内部，无线信号收发装置201用于接收和发射无线信号，以与外部适配的遥控装置通信，无线信号收发装置201与控制电路连接，控制电路与驱动装置300连接。
51.本实施例通过在主体100内部设置无线信号收发装置201，让使用者只需要在岸上通过远程遥控就可以实现对智能救生设备的移动进行控制，提高了设备的使用灵活性。
52.本实施例所提供的智能救生设备还包括通话系统600，通话系统600设置在主体100的头部110，通话系统600与无线信号收发装置201连接。通过系统可以将被救援者的声音信息和施救者的声音信息通过无线信号收发装置201进行传输，从而实现双方之间的对
话通信，达到实时交流的目的。
53.本实施例所提供的智能救生设备还包括摄像装置700，摄像装置700设置在主体100的头部110，摄像装置700与无线信号收发装置201连接。主体100上设有固定板105，摄像装置700通过固定板105固定在主体100上。摄像装置700能够将采集到的图像画面信息通过无线信号收发装置201发送到用户的遥控装置上，使施救者能够实时了解救援情况，提高救援的效率。本实施例中，摄像装置700位于主体100的左右中线上。
54.在一些实施方式中，摄像装置700的外侧罩设有防水保护罩(图中未示出)。
55.本实施例所提供的智能救生设备还包括警示灯800，警示灯800设置在主体100的头部110上，警示灯800与动力控制系统的控制电路连接。警示灯800的数量为两个，两个警示灯800关于主体100的左右中线对称分布。两个警示灯800分别设置在摄像装置700的两侧。
56.另外，需要说明的是，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
57.以上仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种智能救生设备，其特征在于，包括主体、动力控制系统和驱动装置；所述动力控制系统设置于所述主体的内部，所述驱动装置连接于所述主体的尾端，用于驱动所述主体移动，所述动力控制系统与所述驱动装置电连接；所述主体的内部还设有用于储存可拆卸电池的电池仓，所述电池仓的开口侧设置有盖板，所述盖板与所述主体可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的智能救生设备，其特征在于，所述主体呈u字型，所述电池仓设置在所述主体的尾部，所述驱动装置和所述电池仓分别沿所述主体在所述驱动装置驱动下的前进方向依次设置。3.根据权利要求1所述的智能救生设备，其特征在于，所述盖板可拆卸地嵌设于所述主体中，且所述盖板嵌入于所述主体上时，所述盖板的外表面与所述主体的外表面齐平或所述盖板的外表面低于所述主体的外表面。4.根据权利要求1所述的智能救生设备，其特征在于，所述主体至少设有两个所述电池仓，所述电池仓以所述主体的左右中线为对称轴，对称分布在所述主体的尾部。5.根据权利要求1所述的智能救生设备，其特征在于，所述主体的内部设有电池固定架，所述电池固定架的内腔构成所述电池仓，所述电池固定架与所述主体连接，且与所述盖板可拆卸连接。6.根据权利要求1-5任一项所述的智能救生设备，其特征在于，还包括第一扶手，所述第一扶手设置在所述主体所构成的u型开口内侧，所述第一扶手的两端分别连接于所述主体的两个尾部。7.根据权利要求1-5任一项所述的智能救生设备，其特征在于，所述驱动装置包括推进器和导流件，所述推进器安装在所述主体的尾端，且与所述动力控制系统电连接，所述导流件与所述主体的尾端连接，且套设于所述推进器的外侧。8.根据权利要求1-5任一项所述的智能救生设备，其特征在于，所述动力控制系统包括无线信号收发装置和控制电路，所述无线信号收发装置和所述控制电路均安装在所述主体的内部，所述无线信号收发装置用于接收和发射无线信号，以与外部适配的遥控装置通信，所述无线信号收发装置与所述控制电路连接，所述控制电路与所述驱动装置连接。9.根据权利要求8所述的智能救生设备，其特征在于，还包括通话系统，所述通话系统设置在所述主体的头部，所述通话系统与所述无线信号收发装置连接。10.根据权利要求8所述的智能救生设备，其特征在于，还包括摄像装置，所述摄像装置设置在所述主体的头部，所述摄像装置与所述无线信号收发装置连接。

技术总结
本实用新型公开了一种智能救生设备，该设备包括主体、动力控制系统和驱动装置；所述动力控制系统设置于所述主体的内部，所述驱动装置连接于所述主体的尾端，用于驱动所述主体移动，所述动力控制系统与所述驱动装置电连接；所述主体呈U字型，所述主体的内部还设有用于储存可拆卸电池的电池仓，所述电池仓的开口侧设置有盖板，所述盖板与所述主体可拆卸连接，本实用新型提出的智能救生设备，通过在主体上设置可拆卸的盖板，使用户可以根据实际救援情况随时打开盖板露出主体内的电池仓以及时更换电池，克服了现有的救生设备中电池与主体的一体设置所引起的使用不便，从而提高救援的安全性和稳定性，提高了救生设备的效能。提高了救生设备的效能。提高了救生设备的效能。


技术研发人员：李敏
受保护的技术使用者：深圳市万航鑫科技有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/7/4