一种防护结构启闭式游艇的制作方法

未命名 07-09 阅读:65 评论:0


1.本发明涉及一种防护结构启闭式游艇。


背景技术:

2.游艇是一种水上休闲娱乐装备,在欧美发达国家已经成为普遍的旅游装备产业,而在我国发展也有三十余年,正逐步从无序向整合发展,随着国民收入的提高,游艇消费作为休闲产业的高端市场,日益显现出广阔的发展前景;防撞性能是游艇安全的重要指标,现有的游艇一般在其两侧安装防护气囊进行防护,但是在游艇停靠岸边不使用时,防护气囊经过风吹日晒容易老化,使得防护气囊的使用寿命很短,需要定期进行更换,使用十分繁琐,增加了使用的成本和繁琐度,当游艇停靠岸边时,需要对防护气囊进行收纳保护,避免防护气囊长期风吹日晒,提高防护气囊的使用寿命。


技术实现要素:

3.针对上述现有技术的不足之处,本发明解决的问题为:提供一种可封闭保护条形防护气囊的防护结构启闭式游艇。
4.为解决上述问题,本发明采取的技术方案如下:一种防护结构启闭式游艇,包括游艇本体、推动组件、旋转机构、防护组件;所述游艇本体的上端内部设有下凹式开槽;所述游艇本体的两侧分别安装一个防护组件;所述防护组件包括转动罩、条形防护气囊、连接弹性体;所述游艇本体的两侧分别安装一个转动罩;所述转动罩呈长条形结构;所述转动罩的内部设有容置槽;所述容置槽的一侧设有条形开口;所述条形防护气囊安装于转动罩的容置槽内;所述容置槽内部的侧壁上均匀安装多个连接弹性体;所述连接弹性体的外端连接于条形防护气囊的内侧面上;所述转动罩的前后两端分别安装一个旋转机构;所述旋转机构包括定位块、转动柱、上延杆、旋转电机;所述转动罩的两端分别安装转动柱;所述转动柱的外端分别安装一个定位块,转动柱的外端旋转卡接于定位块的内侧;所述定位块的上端安装上延杆;所述上延杆的上方侧部安装旋转电机,旋转电机驱动转动柱旋转;所述游艇本体的下凹式开槽的两侧前后分别安装推动组件;所述上延杆的上端内侧分别连接一个推动组件,推动组件驱动上延杆水平移动。
5.进一步,所述推动组件包括内侧连杆、移动筒、调节螺杆;所述上延杆的上端内侧连接内侧连杆;所述内侧连杆的内侧分别安装一个移动筒;所述下凹式开槽的两侧前后分别设有移动槽;所述移动槽内分别滑动卡接一个移动筒;所述移动筒的内端内部螺纹旋接一个调节螺杆;所述调节螺杆旋转卡接于游艇本体上,调节螺杆的外端延伸至下凹式开槽内。
6.进一步,所述推动组件还包括推动电机、驱动轴、推动第一齿轮、推动第二齿轮、驱动链条;所述调节螺杆的外端安装推动第二齿轮;所述下凹式开槽的两侧前后分别安装一个推动电机,推动电机的内侧安装驱动轴,驱动轴的外端安装推动第一齿轮,推动第一齿轮和推动第二齿轮通过驱动链条连接。
7.进一步,所述移动筒的内端两侧分别设有卡接滑齿;所述移动槽的内端两侧分别设有卡接滑槽;所述卡接滑齿滑动卡接于卡接滑槽上。
8.进一步,所述移动筒的内端内部设有内螺纹通道;所述调节螺杆的外端螺纹旋接于内螺纹通道内。
9.进一步,所述旋转机构还包括旋转轴、上置齿轮、下置齿轮、套接链条;所述旋转电机内端安装旋转轴,旋转轴的外端安装上置齿轮,转动柱的四周安装下置齿轮,上置齿轮和下置齿轮之间连接套接链条。
10.进一步,所述定位块的内侧设有旋转卡槽;所述转动柱的外端旋转卡接于定位块内部的旋转卡槽上。
11.本发明的有益效果如下:本发明在游艇正常使用时,条形防护气囊位于转动罩的外侧,通过连接弹性体挤压条形防护气囊从转动罩的外侧伸出,通过条形防护气囊进行防撞,当游艇靠岸不使用都,通过旋转电机驱动转动罩在两个定位块之间转动,使得条形防护气囊转动至内侧,然后通过推动组件驱动上延杆向内侧移动,使得转动罩带动条形防护气囊向游艇本体靠近,使得转动罩的条形开口上下两侧抵接于游艇本体的外侧壁上,同时使得条形防护气囊进入转动罩的容置槽内,实现条形防护气囊的封闭防护,避免了条形防护气囊的日晒雨淋。
附图说明
12.图1为本发明条形防护气囊翻转至外侧的截面结构示意图。
13.图2为本发明条形防护气囊翻转至内侧的截面结构示意图。
14.图3为本发明转动罩抵接于游艇本体外侧壁的结构示意图。
15.图4为本发明图3的俯视结构示意图。
16.图5为本发明图4中a处的放大结构示意图。
17.图6为本发明图3中旋转机构的左视结构示意图。
18.图7为本发明图5中推动组件的放大结构示意图。
实施方式
19.下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。
20.如图1至7所示,一种防护结构启闭式游艇,包括游艇本体1、推动组件4、旋转机构3、防护组件2;所述游艇本体1的上端内部设有下凹式开槽11;所述游艇本体1的两侧分别安装一个防护组件2;所述防护组件2包括转动罩21、条形防护气囊22、连接弹性体23;所述游艇本体1的两侧分别安装一个转动罩21;所述转动罩21呈长条形结构;所述转动罩21的内部设有容置槽;所述容置槽的一侧设有条形开口;所述条形防护气囊22安装于转动罩21的容置槽内;所述容置槽内部的侧壁上均匀安装多个连接弹性体23;所述连接弹性体23的外端连接于条形防护气囊22的内侧面上;所述转动罩21的前后两端分别安装一个旋转机构3;所述旋转机构3包括定位块32、转动柱31、上延杆33、旋转电机34;所述转动罩21的两端分别安装转动柱31;所述转动柱31的外端分别安装一个定位块32,转动柱31的外端旋转卡接于定位块32的内侧;所述定位块32的上端安装上延杆33;所述上延杆33的上方侧部安装旋转电机34,旋转电机34驱动转动柱31旋转;所述游艇本体1的下凹式开槽11的两侧前后分别安装
推动组件4;所述上延杆33的上端内侧分别连接一个推动组件4,推动组件4驱动上延杆33水平移动。
21.如图1至7所示,对推动组件进行具体结构介绍,进一步,所述推动组件4包括内侧连杆41、移动筒42、调节螺杆43;所述上延杆33的上端内侧连接内侧连杆41;所述内侧连杆41的内侧分别安装一个移动筒42;所述下凹式开槽11的两侧前后分别设有移动槽18;所述移动槽18内分别滑动卡接一个移动筒42;所述移动筒42的内端内部螺纹旋接一个调节螺杆43;所述调节螺杆43旋转卡接于游艇本体1上,调节螺杆43的外端延伸至下凹式开槽11内。如此通过调节螺杆43的旋转带动移动筒42的水平移动,从而通过内侧连杆41带动上延杆33水平移动,从而带动定位块32、转动柱31、转动罩21、条形防护气囊22进行水平移动。
22.如图1至7所示,为了更好对调节螺杆43进行旋转驱动,进一步,所述推动组件4还包括推动电机48、驱动轴47、推动第一齿轮45、推动第二齿轮44、驱动链条46;所述调节螺杆43的外端安装推动第二齿轮44;所述下凹式开槽11的两侧前后分别安装一个推动电机48,推动电机48的内侧安装驱动轴47,驱动轴47的外端安装推动第一齿轮45,推动第一齿轮45和推动第二齿轮44通过驱动链条46连接。进一步,所述移动筒42的内端两侧分别设有卡接滑齿421;所述移动槽18的内端两侧分别设有卡接滑槽181;所述卡接滑齿421滑动卡接于卡接滑槽181上。进一步,所述移动筒42的内端内部设有内螺纹通道;所述调节螺杆43的外端螺纹旋接于内螺纹通道内。
23.如图1至7所示,为了旋转电机34对转动柱31便利的旋转驱动,进一步,所述旋转机构3还包括旋转轴35、上置齿轮36、下置齿轮38、套接链条37;所述旋转电机34内端安装旋转轴35,旋转轴35的外端安装上置齿轮36,转动柱31的四周安装下置齿轮38,上置齿轮36和下置齿轮38之间连接套接链条37。进一步,所述定位块32的内侧设有旋转卡槽321;所述转动柱31的外端旋转卡接于定位块32内部的旋转卡槽321上。如此通过旋转电机34驱动旋转轴35旋转,带动上置齿轮36旋转,上置齿轮36通过套接链条37带动下置齿轮38旋转,最终带动转动柱31和转动罩21旋转。
24.本发明在游艇正常使用时,条形防护气囊22位于转动罩21的外侧,通过连接弹性体23挤压条形防护气囊22从转动罩21的外侧伸出,通过条形防护气囊22进行防撞,当游艇靠岸不使用都,通过旋转电机34驱动转动罩21在两个定位块32之间转动,使得条形防护气囊22转动至内侧,然后通过推动组件4驱动上延杆33向内侧移动,使得转动罩21带动条形防护气囊22向游艇本体1靠近,使得转动罩21的条形开口上下两侧抵接于游艇本体1的外侧壁上,同时使得条形防护气囊22进入转动罩21的容置槽内,实现条形防护气囊22的封闭防护,避免了条形防护气囊22的日晒雨淋;旋转电机34和推动电机48可通过控制器进行协同控制。
25.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:
1.一种防护结构启闭式游艇,其特征在于,包括游艇本体、推动组件、旋转机构、防护组件;所述游艇本体的上端内部设有下凹式开槽;所述游艇本体的两侧分别安装一个防护组件;所述防护组件包括转动罩、条形防护气囊、连接弹性体;所述游艇本体的两侧分别安装一个转动罩;所述转动罩呈长条形结构;所述转动罩的内部设有容置槽;所述容置槽的一侧设有条形开口;所述条形防护气囊安装于转动罩的容置槽内;所述容置槽内部的侧壁上均匀安装多个连接弹性体;所述连接弹性体的外端连接于条形防护气囊的内侧面上;所述转动罩的前后两端分别安装一个旋转机构;所述旋转机构包括定位块、转动柱、上延杆、旋转电机;所述转动罩的两端分别安装转动柱;所述转动柱的外端分别安装一个定位块,转动柱的外端旋转卡接于定位块的内侧;所述定位块的上端安装上延杆;所述上延杆的上方侧部安装旋转电机,旋转电机驱动转动柱旋转;所述游艇本体的下凹式开槽的两侧前后分别安装推动组件;所述上延杆的上端内侧分别连接一个推动组件,推动组件驱动上延杆水平移动。2.根据权利要求1所述的防护结构启闭式游艇,其特征在于,所述推动组件包括内侧连杆、移动筒、调节螺杆;所述上延杆的上端内侧连接内侧连杆;所述内侧连杆的内侧分别安装一个移动筒;所述下凹式开槽的两侧前后分别设有移动槽;所述移动槽内分别滑动卡接一个移动筒;所述移动筒的内端内部螺纹旋接一个调节螺杆;所述调节螺杆旋转卡接于游艇本体上,调节螺杆的外端延伸至下凹式开槽内。3.根据权利要求2所述的防护结构启闭式游艇,其特征在于,所述推动组件还包括推动电机、驱动轴、推动第一齿轮、推动第二齿轮、驱动链条;所述调节螺杆的外端安装推动第二齿轮;所述下凹式开槽的两侧前后分别安装一个推动电机,推动电机的内侧安装驱动轴,驱动轴的外端安装推动第一齿轮,推动第一齿轮和推动第二齿轮通过驱动链条连接。4.根据权利要求2所述的防护结构启闭式游艇,其特征在于,所述移动筒的内端两侧分别设有卡接滑齿;所述移动槽的内端两侧分别设有卡接滑槽;所述卡接滑齿滑动卡接于卡接滑槽上。5.根据权利要求2所述的防护结构启闭式游艇,其特征在于,所述移动筒的内端内部设有内螺纹通道;所述调节螺杆的外端螺纹旋接于内螺纹通道内。6.根据权利要求1所述的防护结构启闭式游艇,其特征在于,所述旋转机构还包括旋转轴、上置齿轮、下置齿轮、套接链条;所述旋转电机内端安装旋转轴,旋转轴的外端安装上置齿轮,转动柱的四周安装下置齿轮,上置齿轮和下置齿轮之间连接套接链条。7.根据权利要求1所述的防护结构启闭式游艇,其特征在于,所述定位块的内侧设有旋转卡槽;所述转动柱的外端旋转卡接于定位块内部的旋转卡槽上。

技术总结
本发明公开了一种防护结构启闭式游艇,包括游艇本体、推动组件、旋转机构、防护组件;本发明在游艇正常使用时,条形防护气囊位于转动罩的外侧,通过连接弹性体挤压条形防护气囊从转动罩的外侧伸出,通过条形防护气囊进行防撞,当游艇靠岸不使用都,通过旋转电机驱动转动罩在两个定位块之间转动,使得条形防护气囊转动至内侧,然后通过推动组件驱动上延杆向内侧移动,使得转动罩带动条形防护气囊向游艇本体靠近,使得转动罩的条形开口上下两侧抵接于游艇本体的外侧壁上,同时使得条形防护气囊进入转动罩的容置槽内,实现条形防护气囊的封闭防护,避免了条形防护气囊的日晒雨淋。避免了条形防护气囊的日晒雨淋。避免了条形防护气囊的日晒雨淋。


技术研发人员:王晓平 于美华 王建宇
受保护的技术使用者:东台永胜盈华游艇有限公司
技术研发日:2023.01.17
技术公布日:2023/5/23
版权声明

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