一种船舶用货架装置的制作方法

1.本实用新型涉及货架技术领域，特别涉及一种船舶用货架装置。


背景技术：

2.随着人类科技的发展，国际贸易间主要还是需要靠海上运输为主，船舱货架的诞生大大提升了航海贸易中储存的空间，船舱货架不仅可以使操作人员更方便的收纳货物，更可以有效的对货物进行保护，但传统的化学船舱货架在使用中还存在很多问题。
3.经检索中国专利号cn217435995u公开了一种舰船用稳定性高的货架，包括数量为四个的立柱、放置板，四个所述立柱呈矩形排布，四个立柱之间固定安装有数量为若干的放置板，所述放置板内设置有阻挡机构，所述放置板上还设有用于固定阻挡机构的固定装置，所述阻挡机构包括滑槽，所述滑槽开设在放置板的正面，所述滑槽的内部滑动安装有挡板，所述滑槽的左右两侧还连通有滑轨，所述滑轨的内部滑动安装有与挡板远离放置板正面的一端左右两侧固定连接的滑块。该舰船用稳定性高的货架，通过挡板在滑轨和滑块的滑动带动下滑出并沿着合页翻转对放置板上方放置的货物进行阻挡，同时通过卡扣在弹簧的弹力推动下对挡板进行固定，并通过挡板与放置板贴合提高整体的稳定性。
4.现有的船舶用货架装置一般整体稳固性较差，在船体发生摇晃时货架装置容易发生倾倒，进而造成巨大损失，其次大多货架装置上缺少固定功能，导致货物固定效果较差。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种船舶用货架装置，以解决上述背景技术中提出的现有的船舶用货架装置一般整体稳固性较差，在船体发生摇晃时货架装置容易发生倾倒，进而造成巨大损失，其次大多货架装置上缺少固定功能，导致货物固定效果较差的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用货架装置，包括支撑架，所述支撑架的一侧壁上安装有支撑板，所述支撑架的一侧壁上设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有卡槽，所述滑槽的内部滑动卡接有横杆，所述横杆的一侧壁上设置有通道，所述通道的内部滑动卡接有固定块，所述通道的内部设置有第一弹簧和支撑块，所述支撑块的一侧壁与所述第一弹簧相连接，所述第一弹簧的一端与所述固定块相连接，所述固定块的一端安装有钢丝，所述横杆的一侧壁上设置有把手，所述把手的内部安装有第二弹簧，所述把手的内部滑动卡接有握柄，所述握柄的一侧壁与所述第二弹簧相连接，所述握柄的一侧壁与所述钢丝相连接，所述横杆的一侧壁上安装有固定网。
7.作为优选方案，所述支撑架的两侧壁上设置有凹槽，所述凹槽的内部滑动卡接有连接杆，所述凹槽的内部安装有第三弹簧，所述凹槽的内部滑动卡接有凸型块，所述凸型块的一端与所述第三弹簧相连接，所述凸型块的一端设置有拉环，所述凸型块与所述连接杆之间相卡接。
8.作为优选方案，所述支撑架的底端设置有固定盘。
9.作为优选方案，所述支撑板的顶部安装有挡板。
10.作为优选方案，所述支撑架的顶部设置有遮灰板。
11.作为优选方案，所述支撑架的内部为中空结构。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、通过设置的支撑架、支撑板、滑槽、卡槽、横杆、通道、固定块、第一弹簧、支撑块、钢丝、把手、第二弹簧、握柄和固定网，可以将货物牢固固定在该装置上，能够有效防止船体晃动导致货物掉落，实用性较强。
14.2、通过设置的连接杆、第三弹簧、凸型块和拉环，可以对该装置各部分之间进行连接，使该装置能够形成一个连接整体，进而可以提高该装置的整体稳定性，便于推广使用。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构的示意图。
16.图2为本实用新型横杆结构的剖视图。
17.图3为本实用新型把手结构的剖视图。
18.图4为本实用新型连接杆结构的剖视图。
19.图中：1、支撑架；2、支撑板；3、滑槽；4、卡槽；5、横杆；6、通道；7、固定块；8、第一弹簧；9、支撑块；10、钢丝；11、把手；12、第二弹簧；13、握柄；14、固定网；15、连接杆；16、第三弹簧；17、凸型块；18、拉环；19、固定盘；20、挡板；21、遮灰板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供了如图1-4所示的一种船舶用货架装置，包括支撑架1，支撑架1的一侧壁上安装有支撑板2，支撑架1的一侧壁上设置有滑槽3，滑槽3的内部设置有卡槽4，滑槽3的内部滑动卡接有横杆5，横杆5的一侧壁上设置有通道6，通道6的内部滑动卡接有固定块7，通道6的内部设置有第一弹簧8和支撑块9，支撑块9的一侧壁与第一弹簧8相连接，第一弹簧8的一端与固定块7相连接，固定块7的一端安装有钢丝10，横杆5的一侧壁上设置有把手11，把手11的内部安装有第二弹簧12，把手11的内部滑动卡接有握柄13，握柄13的一侧壁与第二弹簧12相连接，握柄13的一侧壁与钢丝10相连接，横杆5的一侧壁上安装有固定网14；
22.支撑板2的顶部安装有挡板20，支撑架1的顶部设置有遮灰板21，支撑架1的内部为中空结构，首先将货物放置在支撑板2上，再握紧把手11和握柄13带动钢丝10进行移动，钢丝10在通道6内移动并带动固定块7向通道6内收缩，从而脱离卡槽4，使支撑架1上的两侧横杆5分别向下滑动通过固定网14对下方支撑板2上的货物进行固定，固定好后松开把手11和握柄13使固定块7在第一弹簧8的作用下重新卡进卡槽4内对横杆5进行固定，可以将货物牢固固定在该装置上，能够有效防止船体晃动导致货物掉落，实用性较强。
23.在本实施例中，支撑架1的两侧壁上设置有凹槽，凹槽的内部滑动卡接有连接杆15，凹槽的内部安装有第三弹簧16，凹槽的内部滑动卡接有凸型块17，凸型块17的一端与第
三弹簧16相连接，凸型块17的一端设置有拉环18，凸型块17与连接杆15之间相卡接，支撑架1的底端设置有固定盘19，拉动拉环18使凸型块17受力收缩，通过将连接杆15卡在凹槽内使两个支撑架1能够相互连接起来，然后松开拉环18是凸型块17对连接杆15进行固定，进而使多个支撑架1两两进行连接形成一个整体，可以对该装置各部分之间进行连接，使该装置能够形成一个连接整体，进而可以提高该装置的整体稳定性，便于推广使用。
24.本实用工作原理：本实用新型为一种船舶用货架装置，首先将货物放置在支撑板2上，再握紧把手11和握柄13带动钢丝10进行移动，钢丝10在通道6内移动并带动固定块7向通道6内收缩，从而脱离卡槽4，使支撑架1上的两侧横杆5分别向下滑动通过固定网14对下方支撑板2上的货物进行固定，固定好后松开把手11和握柄13使固定块7在第一弹簧8的作用下重新卡进卡槽4内对横杆5进行固定。
25.拉动拉环18使凸型块17受力收缩，通过将连接杆15卡在凹槽内使两个支撑架1能够相互连接起来，然后松开拉环18是凸型块17对连接杆15进行固定，进而使多个支撑架1两两进行连接形成一个整体。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种船舶用货架装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的一侧壁上安装有支撑板(2)，所述支撑架(1)的一侧壁上设置有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部设置有卡槽(4)，所述滑槽(3)的内部滑动卡接有横杆(5)，所述横杆(5)的一侧壁上设置有通道(6)，所述通道(6)的内部滑动卡接有固定块(7)，所述通道(6)的内部设置有第一弹簧(8)和支撑块(9)，所述支撑块(9)的一侧壁与所述第一弹簧(8)相连接，所述第一弹簧(8)的一端与所述固定块(7)相连接，所述固定块(7)的一端安装有钢丝(10)，所述横杆(5)的一侧壁上设置有把手(11)，所述把手(11)的内部安装有第二弹簧(12)，所述把手(11)的内部滑动卡接有握柄(13)，所述握柄(13)的一侧壁与所述第二弹簧(12)相连接，所述握柄(13)的一侧壁与所述钢丝(10)相连接，所述横杆(5)的一侧壁上安装有固定网(14)。2.根据权利要求1所述的一种船舶用货架装置，其特征在于：所述支撑架(1)的两侧壁上设置有凹槽，所述凹槽的内部滑动卡接有连接杆(15)，所述凹槽的内部安装有第三弹簧(16)，所述凹槽的内部滑动卡接有凸型块(17)，所述凸型块(17)的一端与所述第三弹簧(16)相连接，所述凸型块(17)的一端设置有拉环(18)，所述凸型块(17)与所述连接杆(15)之间相卡接。3.根据权利要求1所述的一种船舶用货架装置，其特征在于：所述支撑架(1)的底端设置有固定盘(19)。4.根据权利要求1所述的一种船舶用货架装置，其特征在于：所述支撑板(2)的顶部安装有挡板(20)。5.根据权利要求1所述的一种船舶用货架装置，其特征在于：所述支撑架(1)的顶部设置有遮灰板(21)。6.根据权利要求1所述的一种船舶用货架装置，其特征在于：所述支撑架(1)的内部为中空结构。

技术总结
本实用新型涉及货架技术领域，公开了一种船舶用货架装置，包括支撑架，支撑架的一侧壁上安装有支撑板，支撑架的一侧壁上设置有滑槽，滑槽的内部设置有卡槽，滑槽的内部滑动卡接有横杆，横杆的一侧壁上设置有通道，通道的内部滑动卡接有固定块，通道的内部设置有第一弹簧和支撑块，支撑块的一侧壁与第一弹簧相连接，第一弹簧的一端与固定块相连接，固定块的一端安装有钢丝，横杆的一侧壁上设置有把手，把手的内部安装有第二弹簧，把手的内部滑动卡接有握柄，握柄的一侧壁与第二弹簧相连接，握柄的一侧壁与钢丝相连接，横杆的一侧壁上安装有固定网，可以将货物牢固固定在该装置上，能够有效防止船体晃动导致货物掉落，实用性较强。强。强。


技术研发人员：张慧栋
受保护的技术使用者：龙口市金达船舶有限公司
技术研发日：2022.11.30
技术公布日：2023/5/16