一种船舶二道舷窗结构的制作方法

1.本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种船舶二道舷窗结构。


背景技术：

2.在船舶及平台中舷窗属于常规配置，通常舷侧外板、上层建筑等处，主要作用为透光，如图1所示，对于舷侧船体曲线变换较大处舷窗布置比较困难，窗本体还需做一个加长的窗筒方便现场调整舷窗的安装，此类情况在工程类船舶项目中比较常见，缺点在于从船外侧看由于窗筒孔的存在，美观效果一般，且舷侧上浪及雨水会反复进入窗筒内部，造成窗框内部积水。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本发明提供一种船舶二道舷窗结构及其安装方法，通过在舷侧窗开孔内侧位置增加一道中空玻璃窗，提升美观性，阻挡舷侧上浪及雨水反复进入窗筒内部造成窗框内部积水。
4.本发明的目的是通过以下技术方案实现的，一种船舶二道舷窗结构，包括窗框、船体结构延伸面、中空玻璃和法兰安装面。
5.其中，船体结构延伸面通过在船体结构上做一定延伸得到。
6.窗框设置在船体结构延伸面的端部，伸出船体结构延伸面。
7.中空玻璃嵌在窗框内，通过连接机构与窗框形成二道窗整体结构。
8.二道窗整体结构与法兰安装面连接。
9.法兰安装面固定在窗筒上，伸出部分与窗框伸出船体结构延伸面的长度一致。
10.优选的，中空玻璃嵌在窗框内，通过玻璃压板、胶条和沉头螺钉紧固连接构成二道窗整体结构。
11.优选的，二道窗整体结构通过螺栓紧固件与法兰安装面连接。
12.优选的，二道窗整体结构与法兰安装面的连接间隙设置有胶条。
13.优选的，窗框通过焊接固定在船体结构延伸面的端部，法兰安装面焊接在窗筒上。
14.优选的，螺栓紧固件包括螺栓、螺母和垫平垫。
15.与现有技术相比，本发明具备以下优点：
16.本发明提供的一种船舶二道舷窗结构，通过在舷窗结构中增加一层中空玻璃，构成窗框第一道玻璃，并在连接间隙增加胶条进行水密，解决窗框内部积水问题。本发明提供的一种船舶二道舷窗结构，结构简单，易于施工，相比于其它常规舷窗，美观性较高，且视觉效果好。
附图说明
17.图1为发明现有技术中舷窗的结构示意图；
18.图2为本发明中一种船舶二道舷窗结构的结构示意图；
19.图3为本发明实施例中二道窗整体结构与法兰安装面连接示意图。
20.图中，1为窗框；2为船体结构延伸面；3为中空玻璃；4为法兰安装面；5为窗筒；6为玻璃压板；7为胶条；8为沉头螺钉；9为螺栓紧固件。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
22.如图2至所示，本发明的技术方案中提供一种船舶二道舷窗结构，包括窗框1、船体结构延伸面2、中空玻璃3和法兰安装面4。
23.其中，船体结构延伸面2通过在船体结构上做一定延伸得到。
24.窗框1设置在船体结构延伸面2的端部，伸出船体结构延伸面2。
25.中空玻璃3嵌在窗框1内，通过连接机构与窗框1形成二道窗整体结构。
26.二道窗整体结构与法兰安装面4连接。
27.法兰安装面4固定在窗筒5上，伸出部分与窗框1伸出船体结构延伸面2的长度一致。
28.如图3所示，在本发明的一些实施例中，中空玻璃3嵌在窗框1内，通过玻璃压板6、胶条7和沉头螺钉8紧固连接构成二道窗整体结构，二道窗整体结构通过螺栓紧固件9与法兰安装面4连接。
29.在本发明的一些实施例中，二道窗整体结构与法兰安装面的连接间隙设置有胶条。
30.在本发明的一些实施例中，窗框1通过焊接固定在船体结构延伸面2的端部，法兰安装面4焊接在窗筒5上。
31.在本发明的一些实施例中，螺栓紧固件包括螺栓、螺母和垫平垫。
32.以上是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种船舶二道舷窗结构，其特征在于：所述结构包括窗框(1)、船体结构延伸面(2)、中空玻璃(3)和法兰安装面(4)；其中，所述船体结构延伸面(2)通过在船体结构上做一定延伸得到；所述窗框(1)设置在所述船体结构延伸面(2)的端部，伸出所述船体结构延伸面(2)；所述中空玻璃(3)嵌在所述窗框(1)内，通过连接机构与所述窗框(1)形成二道窗整体结构；所述二道窗整体结构与所述法兰安装面(4)连接；所述法兰安装面(4)固定在所述窗筒(5)上，伸出部分与所述窗框(1)伸出所述船体结构延伸面(2)的长度一致。2.如权利要求1所述的一种船舶二道舷窗结构，其特征在于：所述中空玻璃(3)嵌在所述窗框(1)内，通过玻璃压板(6)、胶条(7)和沉头螺钉(8)紧固连接构成二道窗整体结构。3.如权利要求1所述的一种船舶二道舷窗结构，其特征在于：所述二道窗整体结构通过螺栓紧固件(9)与所述法兰安装面(4)连接。4.如权利要求1所述的一种船舶二道舷窗结构，其特征在于：所述二道窗整体结构与所述法兰安装面(4)的连接间隙设置有所述胶条(7)。5.如权利要求1所述的一种船舶二道舷窗结构，其特征在于：所述窗框(1)通过焊接固定在所述船体结构延伸面(2)的端部，所述法兰安装面(4)焊接在所述窗筒(5)上。6.如权利要求1所述的一种船舶二道舷窗结构，其特征在于：所述螺栓紧固件(9)包括螺栓、螺母和垫平垫。

技术总结
本发明提供了一种船舶二道舷窗结构，包括窗框、船体结构延伸面、中空玻璃和法兰安装面，通过在舷窗结构中增加一层中空玻璃，构成窗框第一道玻璃，并在连接间隙增加胶条进行水密，解决窗框内部积水问题。本发明提供的一种船舶二道舷窗结构，结构简单，易于施工，相比于其它常规舷窗，美观性较高，且视觉效果好。且视觉效果好。且视觉效果好。


技术研发人员：方绍保 刘正亮 叶振毅
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2022.11.09
技术公布日：2023/4/25