一种船用安装支架的制作方法

未命名 07-09 阅读:97 评论:0


1.本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种船用安装支架。


背景技术:

2.随着船舶制造业的发展,对船舶的整体美观性、整洁度要求越来越高,例如船舶上的小型设备安装(接线盒、按钮盒、报警铃等),小型设备安装形式多样,有两孔、三孔、四孔以及更多孔的设备,且每个设备都需要电缆进线、绑扎,存在某些位置小型设备集中布置现象。
3.现有技术中,通常是对每个设备都进行独立安装,需要使用单个支架进行固定,这种安装方式容易使多个设备之间高低不平,布线较杂乱,且经常因为定位不准而返工,单个支架独立安装浪费人力物力,安装工序繁琐。同时,多个小型设备一旦安装后,如需移位调整则较为困难,需要动火或重新制作安装支架。


技术实现要素:

4.基于以上问题,本发明的目的在于提供一种船用安装支架,能够简化安装工序,实现多个小型设备的快速安装,且位置调整方便,安装后能够保证船体整洁美观。
5.为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
6.一种船用安装支架,包括:
7.安装板,所述安装板上设置有多个第一安装孔和多个第二安装孔,多个所述第一安装孔与多个所述第二安装孔交错设置,待安装件通过所述第一安装孔和/或所述第二安装孔固定于所述安装板上;
8.第一支撑组件,包括多个第一支脚,多个所述第一支脚间隔设置于所述安装板的一侧边;
9.第二支撑组件,包括多个第二支脚,多个所述第二支脚间隔设置于所述安装板的另一侧边,并与多个所述第一支脚位于所述安装板的同一侧面。
10.作为本发明的船用安装支架的优选方案,还包括紧固螺栓和螺母,所述待安装件上设置有第三安装孔,所述紧固螺栓穿过所述第三安装孔、可选择地穿过所述第一安装孔或所述第二安装孔,并与所述螺母连接。
11.作为本发明的船用安装支架的优选方案,所述第一安装孔和所述第二安装孔均为条形孔,所述紧固螺栓在所述第一安装孔或所述第二安装孔内的安装位置可调。
12.作为本发明的船用安装支架的优选方案,多个所述第一安装孔在所述安装板上呈行分布,每行中的多个所述第一安装孔均沿所述安装板的长度方向延伸。
13.作为本发明的船用安装支架的优选方案,多个所述第二安装孔在所述安装板上呈列分布,每列中的多个所述第二安装孔均沿所述安装板的宽度方向延伸。
14.作为本发明的船用安装支架的优选方案,每个所述第一支脚均与所述安装板固定连接,每个所述第二支脚均与所述安装板可拆卸连接。
15.作为本发明的船用安装支架的优选方案,所述第二支撑组件还包括紧固件,所述紧固件贯穿所述安装板并与所述第二支脚连接。
16.作为本发明的船用安装支架的优选方案,所述第二支撑组件还包括垫板,所述垫板位于所述第二支脚背向所述安装板的一侧,所述紧固件依次贯穿所述安装板、所述第二支脚,并与所述垫板连接。
17.作为本发明的船用安装支架的优选方案,所述第一支脚和所述第二支脚均由角钢制备而成。
18.作为本发明的船用安装支架的优选方案,所述第一支脚和所述第二支脚均由钢管制备而成。
19.本发明的有益效果为:
20.本发明提供的船用安装支架,在船舶上安装小型设备时,根据待安装件的形状尺寸选择安装板上合适位置处的第一安装孔或第二安装孔,通过第一安装孔和/或第二安装孔将待安装件固定于安装板上。第一安装孔和第二安装孔能够对待安装件起到定位作用,避免安装后返工。由于多个第一安装孔与多个第二安装孔交错设置,因此可以根据需要选择第一安装孔和第二安装孔的组合形式,以在安装板上安装不同类型的待安装件,保证多个待安装件整齐排布于同一个安装板上。此外,待安装件的连接线缆可以穿过第一安装孔或第二安装孔,并在呈阵列分布的第一安装孔和第二安装孔之间的间隙内摆放,无需重复配置线缆的固定支架,保证线缆摆放整洁,提高船舶的整体美观度。设置于安装板同一侧面的多个第一支脚和多个第二支脚能够支撑安装板,在固定待安装件时,方便穿设线缆和进行紧固操作,提高待安装件的安装效率。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
22.图1是本发明具体实施方式提供的船用安装支架的俯视图;
23.图2是本发明具体实施方式提供的船用安装支架的第一截面图;
24.图3是本发明具体实施方式提供的船用安装支架的第二截面图。
25.图中:
26.1-安装板;2-第一支撑组件;3-第二支撑组件;4-紧固螺栓;5-螺母;
27.11-第一安装孔;12-第二安装孔;
28.21-第一支脚;
29.31-第二支脚;32-紧固件;33-垫板;
30.100-待安装件;200-线缆。
具体实施方式
31.为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅
是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
32.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
33.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
34.如图1至图3所示,本实施例提供一种船用安装支架,可以应用于船舶上的小型设备安装,该船用安装支架包括安装板1、第一支撑组件2和第二支撑组件3。
35.参阅图1,安装板1上设置有多个第一安装孔11和多个第二安装孔12,多个第一安装孔11与多个第二安装孔12交错设置,待安装件100通过第一安装孔11和/或第二安装孔12固定于安装板1上。参阅图2,第一支撑组件2包括多个第一支脚21,多个第一支脚21间隔设置于安装板1的一侧边。第二支撑组件3包括多个第二支脚31,多个第二支脚31间隔设置于安装板1的另一侧边,并与多个第一支脚21位于安装板1的同一侧面。
36.本实施例提供的船用安装支架,在船舶上安装小型设备时,根据待安装件100的形状尺寸选择安装板1上合适位置处的第一安装孔11或第二安装孔12,通过第一安装孔11和/或第二安装孔12将待安装件100固定于安装板1上。第一安装孔11和第二安装孔12能够对待安装件100起到定位作用,避免安装后返工。由于多个第一安装孔11与多个第二安装孔12交错设置,因此可以根据需要选择第一安装孔11和第二安装孔12的组合形式,以在安装板1上安装不同类型的待安装件100,保证多个待安装件100整齐排布于同一个安装板1上。此外,待安装件100的连接线缆200可以穿过第一安装孔11或第二安装孔12,并在呈阵列分布的第一安装孔11和第二安装孔12之间的间隙内摆放,无需重复配置线缆200的固定支架,保证线缆200摆放整洁,提高船舶的整体美观度。设置于安装板1同一侧面的多个第一支脚21和多个第二支脚31能够支撑安装板1,在固定待安装件100时,方便穿设线缆200和进行紧固操作,提高待安装件100的安装效率。
37.如图3所示,可选地,该安装支架还包括紧固螺栓4和螺母5,待安装件100上设置有第三安装孔。在固定待安装件100时,参阅图1,根据待安装件100的形状和大小选择一组第一安装孔11和第二安装孔12,然后使用多个紧固螺栓4分别依次穿过第三安装孔、第一安装孔11(或第二安装孔12)后与螺母5螺纹连接,拧紧多个螺母5后即可将待安装件100牢固固定于安装板1上,安装简单方便,能够实现待安装件100的快速安装。
38.如图1所示,可选地,第一安装孔11和第二安装孔12均为条形孔,紧固螺栓4在第一安装孔11或第二安装孔12内的安装位置可调。由于待安装件100的形状大小各异,待安装件100上的第三安装孔不一定能够与第一安装孔11或第二安装孔12完全正对,因此将第一安
装孔11和第二安装孔12均设置为条形孔,在具体安装时可以适应性调整紧固螺栓4在第一安装孔11或第二安装孔12内的位置,以保证紧固螺栓4能够顺利将待安装件100固定于安装板1上。此外,当需要微调待安装件100的位置时,只需调整紧固螺栓4在第一安装孔11或第二安装孔12内的位置即可,位置调整方便,无需动火或重新制作安装支架。
39.进一步地,条形孔的两端均为半圆环过渡,易于加工,且能够避免孔的边沿出现应力集中。紧固螺栓4的螺帽的直径大于条形孔的宽度,避免紧固螺栓4脱离第一安装孔11或第二安装孔12。
40.可选地,参阅图1,多个第一安装孔11在安装板1上呈行分布,每行中的多个第一安装孔11均沿安装板1的长度方向延伸(即条形的第一安装孔11沿安装板1长度方向延伸)。多个第二安装孔12在安装板1上呈列分布,每列中的多个第二安装孔12均沿安装板1的宽度方向延伸。本实施例中,呈行分布的第一安装孔11与呈列分布的第二安装孔12垂直设置。示例性地,第一安装孔11设置有四行,每行中均有八个第一安装孔11,第二安装孔12设置有八列,每列中均有三个第二安装孔12,每行中的八个第一安装孔11分别与一列第二安装孔12垂直交叉分布。垂直交叉分布的多个第一安装孔11和多个第二安装孔12能够适应性地安装不同形状规格的待安装件100,以保证多个待安装件100安装整齐,改善船舶的美观整洁度。
41.需要说明的是,安装板1的尺寸可根据安装需求适应性选择,这里不对安装板1的尺寸作限定,因此安装板1上的第一安装孔11和第二安装孔12的数量需根据安装板1的尺寸大小设计,不仅限于本实施例中列举的数量。
42.可选地,参阅图2,每个第一支脚21均与安装板1固定连接,例如采用焊接的方式将多个第一支脚21依次与安装板1焊接在一起,固定牢固可靠。每个第二支脚31均与安装板1可拆卸连接,以便于调整第二支脚31相对于第一支脚21的位置,适应船舶上不同位置处的安装。在其他实施例中,第一支脚21也可设置为与安装板1可拆卸连接,此时第一支脚21和第二支脚31的位置均可调整。
43.本实施例中,优选地,第一支脚21和第二支脚31均设置有两个,两个第一支脚21分别位于安装板1一侧边的两个直角处,两个第二支脚31分别位于安装板1另一侧边的两个直角处。在其他实施例中,第一支脚21和第二支脚31也可均设置三个或四个等,根据安装板1的尺寸大小以及安装需求适应性选择。
44.可选地,参阅图2,第二支撑组件3还包括紧固件32,紧固件32贯穿安装板1并与第二支脚31连接。本实施例中,紧固件32可选择地穿过安装板1上的第一安装孔11或第二安装孔12,由于第一安装孔11和第二安装孔12均为条形孔,因此通过调整紧固件32在第一安装孔11或第二安装孔12内的安装位置,即可调整第二支脚31的固定位置,以使安装板1能够在船舶的不同位置固定,通用性更强。
45.示例性地,紧固件32为螺钉,第一支脚21和第二支脚31均由角钢制备而成,角钢的一个侧板上设置有螺纹孔,螺钉穿过安装板1的第一安装孔11或第二安装孔12后旋入螺纹孔,以将第二支脚31固定于安装板1上。在其他实施例中,第一支脚21和第二支脚31也可均由钢管制备而成,只要能够对安装板1起到支撑作用即可。
46.在另一个实施例中,可选地,第二支撑组件3还包括垫板33,垫板33位于第二支脚31背向安装板1的一侧,紧固件32依次贯穿安装板1、第二支脚31,并与垫板33连接。垫板33能够增加第二支脚31与安装板1之间的连接强度,避免第二支脚31相对安装板1晃动。具体
地,第一支脚21和第二支脚31均由角钢制备而成,垫板33位于角钢的一个侧板背向安装板1的一侧,垫板33上设置有螺纹孔,角钢的一个侧板上设置有通孔。紧固件32优选为螺钉,螺钉穿过第一安装孔11(或第二安装孔12)和通孔后旋入螺纹孔内,以实现第二支脚31与安装板1的连接。
47.注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

技术特征:
1.一种船用安装支架,其特征在于,包括:安装板(1),所述安装板(1)上设置有多个第一安装孔(11)和多个第二安装孔(12),多个所述第一安装孔(11)与多个所述第二安装孔(12)交错设置,待安装件(100)通过所述第一安装孔(11)和/或所述第二安装孔(12)固定于所述安装板(1)上;第一支撑组件(2),包括多个第一支脚(21),多个所述第一支脚(21)间隔设置于所述安装板(1)的一侧边;第二支撑组件(3),包括多个第二支脚(31),多个所述第二支脚(31)间隔设置于所述安装板(1)的另一侧边,并与多个所述第一支脚(21)位于所述安装板(1)的同一侧面。2.根据权利要求1所述的船用安装支架,其特征在于,还包括紧固螺栓(4)和螺母(5),所述待安装件(100)上设置有第三安装孔,所述紧固螺栓(4)穿过所述第三安装孔、可选择地穿过所述第一安装孔(11)或所述第二安装孔(12),并与所述螺母(5)连接。3.根据权利要求2所述的船用安装支架,其特征在于,所述第一安装孔(11)和所述第二安装孔(12)均为条形孔,所述紧固螺栓(4)在所述第一安装孔(11)或所述第二安装孔(12)内的安装位置可调。4.根据权利要求3所述的船用安装支架,其特征在于,多个所述第一安装孔(11)在所述安装板(1)上呈行分布,每行中的多个所述第一安装孔(11)均沿所述安装板(1)的长度方向延伸。5.根据权利要求3所述的船用安装支架,其特征在于,多个所述第二安装孔(12)在所述安装板(1)上呈列分布,每列中的多个所述第二安装孔(12)均沿所述安装板(1)的宽度方向延伸。6.根据权利要求1所述的船用安装支架,其特征在于,每个所述第一支脚(21)均与所述安装板(1)固定连接,每个所述第二支脚(31)均与所述安装板(1)可拆卸连接。7.根据权利要求6所述的船用安装支架,其特征在于,所述第二支撑组件(3)还包括紧固件(32),所述紧固件(32)贯穿所述安装板(1)并与所述第二支脚(31)连接。8.根据权利要求7所述的船用安装支架,其特征在于,所述第二支撑组件(3)还包括垫板(33),所述垫板(33)位于所述第二支脚(31)背向所述安装板(1)的一侧,所述紧固件(32)依次贯穿所述安装板(1)、所述第二支脚(31),并与所述垫板(33)连接。9.根据权利要求1-8任一项所述的船用安装支架,其特征在于,所述第一支脚(21)和所述第二支脚(31)均由角钢制备而成。10.根据权利要求1-7任一项所述的船用安装支架,其特征在于,所述第一支脚(21)和所述第二支脚(31)均由钢管制备而成。

技术总结
本发明涉及船舶技术领域,公开一种船用安装支架,包括安装板、第一支撑组件和第二支撑组件。安装板上交错设置有多个第一安装孔和多个第二安装孔,由于多个第一安装孔与多个第二安装孔交错设置,因此可根据需要选择第一安装孔和第二安装孔的组合形式,以在安装板上安装不同类型的待安装件,保证多个待安装件整齐排布于同一个安装板上。同时待安装件的连接线缆可以穿过第一安装孔或第二安装孔,并在呈阵列分布的第一安装孔和第二安装孔之间的间隙内摆放,保证线缆摆放整洁,提高船舶的整体美观度。设置于安装板同一侧面的多个第一支脚和多个第二支脚能够支撑安装板,在固定待安装件时,方便穿设线缆和进行紧固操作,提高待安装件的安装效率。件的安装效率。件的安装效率。


技术研发人员:王婷鸽 冯培伟 向辉
受保护的技术使用者:广州文冲船厂有限责任公司
技术研发日:2021.10.21
技术公布日:2023/4/25
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐