一种码头用救生圈补位设备的制作方法

1.本实用新型涉及码头救生圈技术领域，更具体地说，涉及一种码头用救生圈补位设备。


背景技术：

2.救生圈是指水上救生设备的一种，通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成，外面包上帆布、塑料等。供游泳练习使用的救生圈也可以用橡胶制成，内充空气，也叫做橡皮圈。
3.在现有技术中大多数的救生圈都是单独固定在码头江边沿线立柱上，用于人员落水等紧急情况时使用，但实际中，存在部分点位救生圈非正常原因缺失及同一点位不止一人落水的情况，从而使得传统的救生圈放置的方式无法满足以上的特殊情况，可能会在使用时对落水人员的抢救造成一定的时间延误。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种码头用救生圈补位设备，它可有效的解决实际中，存在部分点位救生圈非正常原因缺失及同一点位不止一人落水的情况，从而使得传统的救生圈放置的方式无法满足以上的特殊情况，可能会在使用时对落水人员的抢救造成一定的时间延误的问题。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：
6.一种码头用救生圈补位设备，包括第一立杆和第二立杆，所述第一立杆与所述第二立杆之间固定连接有第一槽钢，所述第一槽钢的一侧固定连接有固定板，所述第一槽钢的内部设置有救生圈本体，所述第一立杆的一侧设置有限位机构；
7.所述限位机构包括固定连接在所述第一立杆两侧的第一伸缩绳和第二伸缩绳，所述第一伸缩绳的一端固定连接有第一电磁铁，所述第二伸缩绳的一端固定连接有第二电磁铁，所述第一电磁铁与所述第二电磁铁设置在所述救生圈本体的外侧，所述第一电磁铁与所述第二电磁铁磁性相吸，所述第一立杆的一侧设置有控制按钮。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一立杆与所述第二立杆之间还固定连接有辅助槽钢，所述辅助槽钢的一侧通过合页活动铰接有铰轴转板。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一立杆的两侧均固定连接有加固环块，其中一个所述加固环块设置在所述第一伸缩绳的外侧，另一个所述加固环块设置在所述第二伸缩绳的外侧。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一电磁铁的一侧固定连接有卡块，所述第二电磁铁的一侧开设有卡槽，所述卡块活动卡接在所述卡槽的内部。
11.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一立杆的一侧开设有刻度槽，所述刻度槽设置有多个。
12.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一立杆与所述第二立杆的外侧均固定连
接有加固块，所述加固块设置在所述第一槽钢的下侧。
13.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
14.1.本装置中限位机构的设置，使得当救生圈本体在不需要使用时，能够被稳定、牢固的限位在第一立杆的一侧，同时当工作人员需要对救生圈本体进行使用时，能够轻松的取消限位机构对救生圈本体的限位，使救生圈本体能够顺利、稳定的在第一槽钢的内部进行滑动。
15.2.本装置中辅助槽钢可对救生圈本体起到一定的限制作用，使得救生圈本体在第一槽钢的内部进行滑动时，不易从第一槽钢的内部掉落，同时铰轴转板可进一步增加救生圈本体在辅助槽钢内部滑动时的稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的正视结构示意图；
18.图3为本实用新型的后视结构示意图；
19.图4为本实用新型的俯剖结构示意图；
20.图5为本实用新型图4中a处的放大结构示意图；
21.图6为本实用新型图4中b处的放大结构示意图。
22.图中标号说明：
23.1、第一立杆；2、第二立杆；31、第一槽钢；32、固定板；4、救生圈本体；51、辅助槽钢；52、铰轴转板；61、第一伸缩绳；62、第二伸缩绳；63、第一电磁铁；64、第二电磁铁；65、控制按钮；7、刻度槽；8、加固块；9、加固环块；101、卡槽；102、卡块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例：
26.请参阅图1-6，一种码头用救生圈补位设备，包括第一立杆1和第二立杆2，第一立杆1与第二立杆2之间固定连接有第一槽钢31，第一槽钢31的一侧固定连接有固定板32，第一槽钢31的内部设置有救生圈本体4，第一立杆1与第二立杆2可对第一槽钢31起到安装和固定的作用，使得第一槽钢31能够稳定顺利进行使用，同时第一槽钢31呈倾斜设置，第一槽钢31可对救生圈本体4起到存放作用，当工作人员需要使用到救生圈本体4时，救生圈本体4可通过第一槽钢31的倾斜在第一槽钢31的内侧进行滑动，并从第一立杆1的一侧滑动至第二立杆2的一侧，同时固定板32可对救生圈本体4起到限位作用，使得救生圈本体4在第一槽钢31的内部进行滑动时，不易发生掉落等情况。
27.具体的，第一立杆1的一侧设置有限位机构，第一立杆1、第二立杆2、第一槽钢31和救生圈本体4均可设置有多个，同时第二立杆2的一侧也同样设置有限位机构，且因限位机构的机构相同，因此不做过多赘述，限位机构的设置，使得当救生圈本体4在不需要使用时，
能够被稳定、牢固的限位在第一立杆1的一侧，同时当工作人员需要对救生圈本体4进行使用时，能够轻松的取消限位机构对救生圈本体4的限位，使救生圈本体4能够顺利、稳定的在第一槽钢31的内部进行滑动。
28.具体的，限位机构包括固定连接在第一立杆1两侧的第一伸缩绳61和第二伸缩绳62，第一伸缩绳61的一端固定连接有第一电磁铁63，第二伸缩绳62的一端固定连接有第二电磁铁64，第一电磁铁63与第二电磁铁64设置在救生圈本体4的外侧，第一电磁铁63与第二电磁铁64磁性相吸，第一立杆1可通过第一伸缩绳61对第一电磁铁63起到安装和固定的作用，同时第一立杆1还可通过第二伸缩绳62对第二电磁铁64进行安装、连接，第一电磁铁63与第二电磁铁64在通电时，可通过彼此之间的磁性，进行磁性相吸，从而稳定、牢固的吸附在一起，而当第一电磁铁63与第二电磁铁64在磁性相吸时，则可对救生圈本体4起到限位作用，使得救生圈本体4能够的被限位在第一立杆1的一侧，第一立杆1的一侧设置有控制按钮65，第一立杆1还可对控制按钮65起到连接和固定的作用，控制按钮65可对第二电磁铁64和第一电磁铁63之间的电磁性连接进行控制，当控制按钮65对第一电磁铁63和第二电磁铁64之间的电磁性连接关闭后，第一电磁铁63与第二电磁铁64之间将不再有磁性，将不会连接在一起，从而则会取消对救生圈本体4的限位，而这时救生圈本体4也将顺利的在第一槽钢31的内部进行滑动，并滑动至第二立杆2的一侧，方便工作人员们的拿取，同时因限位设置有两个，两个控制按钮65之间电性串联，使得当其中一组限位机构的第一电磁铁63和第二电磁铁64在取消对救生圈本体4的限位时，另一组也可取消彼此之间的连接，控制按钮65与第一电磁铁63和第二电磁铁64之间电性连接，同时控制按钮65、第一电磁铁63和第二电磁铁64，在现实生活中为现有技术，在此不做过多赘述。
29.具体的，第一立杆1与第二立杆2之间还固定连接有辅助槽钢51，辅助槽钢51的一侧通过合页活动铰接有铰轴转板52，辅助槽钢51可对救生圈本体4起到一定的限制作用，使得救生圈本体4在第一槽钢31的内部进行滑动时，不易从第一槽钢31的内部掉落，同时铰轴转板52可进一步增加救生圈本体4在辅助槽钢51内部滑动时的稳定性，不仅如此铰轴转板52与辅助槽钢51之间的铰轴连接，使得当工作人员需要将救生圈本体4从第一槽钢31的内部取出时，铰轴转板52不易对救生圈本体4的取出造成阻碍。
30.具体的，第一立杆1的两侧均固定连接有加固环块9，其中一个加固环块9设置在第一伸缩绳61的外侧，另一个加固环块9设置在第二伸缩绳62的外侧，两个加固环块9可对第一伸缩绳61和第二伸缩绳62起到加固的作用，使得第一伸缩绳61与第二伸缩绳62在使用时，不易发生断裂、脱落的情况，从而增加了第一伸缩绳61与第二伸缩绳62在长时间使用时的稳固性。
31.具体的，第一电磁铁63的一侧固定连接有卡块102，第二电磁铁64的一侧开设有卡槽101，卡块102活动卡接在卡槽101的内部，第一电磁铁63可对卡块102起到连接和固定的作用，使得卡块102能够牢固的进行使用，当第一电磁铁63与第二电磁铁64在磁性连接时，卡块102将卡接至卡槽101的内部，这使得第一电磁铁63可通过卡块102与卡槽101的连接关系，对第二电磁铁64起到进一步的限制作用，从而增加了第一电磁铁63与第二电磁铁64在磁性连接时的牢固性。
32.具体的，第一槽钢31的最下侧距离地面不低于0.1米，而辅助槽钢51的最高侧则不高于地面1.5米，这使得第一槽钢31与辅助槽钢51在对救生圈本体4起到限位作用的同时，
自身还能够对码头的水高起到一定测量作用，第一立杆1的一侧开设有刻度槽7，刻度槽7设置有多个，刻度槽7的开设使得工作人员能够更加明确、准确的对码头的水高进行观察、判断。
33.具体的，第一立杆1与第二立杆2的外侧均固定连接有加固块8，加固块8设置在第一槽钢31的下侧，第一立杆1与第二立杆2均可对加固块8起到安装和固定的作用，而加固块8则可增加第一立杆1和第二立杆2与地面之间的接触面积，从而增加了第一立杆1与第二立杆2在使用时的牢固性，使得第一立杆1与第二立杆2在使用时不易发生倒落等情况。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：本装置在使用时工作人员可将救生圈本体4放置在第一电磁铁63和第二电磁铁64的内侧，而第一电磁铁63与第二电磁铁64在通电时，将会通过彼此的磁性进行相吸，并通过第一伸缩绳61和第二伸缩绳62对救生圈本体4起到限位的作用，当工作人员需要使用救生圈本体4时，可通过控制按钮65关闭第一电磁铁63和第二电磁铁64的电磁性，使第一电磁铁63和第二电磁铁64不再互相吸附，这时救生圈本体4则可因第一槽钢31的倾斜设置，在第一槽钢31的内部进行滑动，而当第一槽钢31在滑动至一定的距离后，即可被工作人员从第一槽钢31和辅助槽钢51的内部拿出进行使用，同时当需要再次对救生圈本体4进行限位时，可先将救生圈本体4放置到第一电磁铁63和第二电磁铁64的内侧，并将卡块102插入至卡槽101的内部，之后工作人员即可启动控制按钮65，使第一电磁铁63和第二电磁铁64再次磁性相吸，并实现对救生圈本体4的再次限位，至此即可解决实际中，存在部分点位救生圈非正常原因缺失及同一点位不止一人落水的情况，从而使得传统的救生圈放置的方式无法满足以上的特殊情况，可能会在使用时对落水人员的抢救造成一定的时间延误的问题。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种码头用救生圈补位设备，包括第一立杆(1)和第二立杆(2)，其特征在于：所述第一立杆(1)与所述第二立杆(2)之间固定连接有第一槽钢(31)，所述第一槽钢(31)的一侧固定连接有固定板(32)，所述第一槽钢(31)的内部设置有救生圈本体(4)，所述第一立杆(1)的一侧设置有限位机构；所述限位机构包括固定连接在所述第一立杆(1)两侧的第一伸缩绳(61)和第二伸缩绳(62)，所述第一伸缩绳(61)的一端固定连接有第一电磁铁(63)，所述第二伸缩绳(62)的一端固定连接有第二电磁铁(64)，所述第一电磁铁(63)与所述第二电磁铁(64)设置在所述救生圈本体(4)的外侧，所述第一电磁铁(63)与所述第二电磁铁(64)磁性相吸，所述第一立杆(1)的一侧设置有控制按钮(65)。2.根据权利要求1所述的一种码头用救生圈补位设备，其特征在于：所述第一立杆(1)与所述第二立杆(2)之间还固定连接有辅助槽钢(51)，所述辅助槽钢(51)的一侧通过合页活动铰接有铰轴转板(52)。3.根据权利要求1所述的一种码头用救生圈补位设备，其特征在于：所述第一立杆(1)的两侧均固定连接有加固环块(9)，其中一个所述加固环块(9)设置在所述第一伸缩绳(61)的外侧，另一个所述加固环块(9)设置在所述第二伸缩绳(62)的外侧。4.根据权利要求1所述的一种码头用救生圈补位设备，其特征在于：所述第一电磁铁(63)的一侧固定连接有卡块(102)，所述第二电磁铁(64)的一侧开设有卡槽(101)，所述卡块(102)活动卡接在所述卡槽(101)的内部。5.根据权利要求1所述的一种码头用救生圈补位设备，其特征在于：所述第一立杆(1)的一侧开设有刻度槽(7)，所述刻度槽(7)设置有多个。6.根据权利要求5所述的一种码头用救生圈补位设备，其特征在于：所述第一立杆(1)与所述第二立杆(2)的外侧均固定连接有加固块(8)，所述加固块(8)设置在所述第一槽钢(31)的下侧。

技术总结
本实用新型公开了一种码头用救生圈补位设备，涉及码头救生圈领域，包括第一立杆和第二立杆，第一立杆与第二立杆之间固定连接有第一槽钢，第一槽钢的一侧固定连接有固定板，第一槽钢的内部设置有救生圈本体，改善了实际中，存在部分点位救生圈非正常原因缺失及同一点位不止一人落水的情况，从而使得传统的救生圈放置的方式无法满足以上的特殊情况，可能会在使用时对落水人员的抢救造成一定的时间延误的问题，本装置中限位机构的设置，使得当救生圈本体在不需要使用时，能够被稳定、牢固的限位在第一立杆的一侧，同时当工作人员需要对救生圈本体进行使用时，救生圈本体能够顺利、稳定的在第一槽钢的内部进行滑动。稳定的在第一槽钢的内部进行滑动。稳定的在第一槽钢的内部进行滑动。


技术研发人员：唐洋 陆寿湖 房勇 张炜
受保护的技术使用者：华能太仓港务有限责任公司
技术研发日：2022.12.21
技术公布日：2023/4/20