一种防缠绕装置、船舶动力系统及船舶的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，更具体地说，涉及一种防缠绕装置。此外，本实用新型还涉及一种包括上述防缠绕装置的船舶动力系统及船舶。


背景技术：

2.船舶动力系统用于推动船舶在水上航行，其主要包括电机和螺旋桨，电机的输出轴连接螺旋桨，以将其产生的电能转换为动能输出到螺旋桨而使螺旋桨旋转，从而螺旋桨在水中旋转产生的推力可推动船舶前进或后退，且电机的输出轴与机壳之间设有的密封件，用于防止电机漏水，以保证船舶动力系统正常运行，但是，船舶动力系统运行的水下环境较为复杂，需防止渔网和水草等异物割破密封件。
3.目前，电机的密封件的外面安装塑料垫片，用于阻隔渔网和水草等异物，虽然可以减少渔网和水草等异物进入电机内部，但渔网和水草等异物会缠绕在电机的输出轴上，易破坏密封件的端面，密封件密封失效，电机漏水，影响船舶正常航行，且大量渔网和水草等异物缠绕在电机的输出轴，会影响电机的动能向螺旋机传递，进而影响船舶正常航行。
4.综上所述，如何提供一种防缠绕装置能够防止渔网和水草等异物割破密封件，以避免电机漏水，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种防缠绕装置，该防缠绕装置能够防止渔网和水草等异物割破密封件，以避免电机漏水。
6.本实用新型的另一目的是提供一种包括上述防缠绕装置的船舶动力系统及船舶。
7.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种防缠绕装置，包括电机和螺旋桨，所述电机的输出轴与所述螺旋桨连接，所述电机端部并靠近螺旋桨处设有密封件，所述密封件的内圈与所述电机的输出轴配合连接、外圈与所述电机的机壳配合连接；还包括：
9.第一道拦阻结构，包括阻隔件，用于阻隔异物，所述阻隔件设于所述电机与所述螺旋桨之间；
10.第二道拦阻结构，包括端盖和若干刀片，用于切断异物，所述端盖套设于所述输出轴上，且所述端盖位于所述密封件的外端面处，所述端盖的一侧与所述电机的机壳连接、另一侧与所述阻隔件连接，所述端盖的内部沿其周向固设有若干所述刀片。
11.优选的，所述阻隔件为毛毡件，所述毛毡件粘接于所述端盖上。
12.优选的，所述端盖为圆台阶形结构，所述端盖包括第一阶圆盖板和第二阶圆盖板，所述第一阶圆盖板的端面粘接所述毛毡件，所述第二阶圆盖板沿其内壁周向固设有若干所述刀片。
13.优选的，若干所述刀片的底部均设有刀刃，且所述刀刃朝向所述输出轴设置。
14.优选的，若干所述刀片沿所述端盖周向均匀设置，且若干所述刀片上的刀刃位于
同一圆周面上。
15.优选的，若干所述刀片与所述端盖为一体结构。
16.优选的，所述刀片为弧形结构。
17.一种船舶动力系统，包括防缠绕装置，所述防缠绕装置上述任一项所述的防缠绕装置。
18.一种船舶，包括船身和船舶动力系统，所述船舶动力系统设于所述船身，所述船舶动力系统上述所述的船舶动力系统。
19.相较于上述背景技术，本实用新型提供的一种防缠绕装置，包括电机和螺旋桨，电机的输出轴与螺旋桨连接，电机端部并靠近螺旋桨处设有密封件，密封件的内圈与电机的输出轴配合连接、外圈与电机的机壳配合连接；还包括：第一道拦阻结构，包括阻隔件，用于阻隔异物，阻隔件设于电机与螺旋桨之间；第二道拦阻结构，包括端盖和若干刀片，用于切断异物，端盖套设于输出轴上，且端盖位于密封件的外端面处，端盖的一侧与电机的机壳连接、另一侧与阻隔件连接，端盖的内部沿其周向固设有若干刀片。
20.上述装置中，电机的输出轴与螺旋桨连接，电机端部并靠近螺旋桨处设用于防止水进入电机内部的密封件，密封件的外圈与电机的机壳配合连接、内圈与电机的输出轴配合连接，以密封电机，实现在水下环境下电机通电带动螺旋桨旋转，由于第二道拦阻结构中的端盖套设在电机的输出轴，且其位于密封件的外端面处，端盖的内部沿其周向固定有若干刀片，故电机的输出轴旋转可带动端盖内的刀片绕输出轴旋转，此外，第一道拦阻结构中的阻隔件固定在端盖的外端面上。
21.因而，当遇到渔网和水草等异物时，第一道拦阻结构中的阻隔件可阻隔部分渔网和水草等异物进入，以防止渔网和水草等异物割破密封件的端面，如有部分渔网和水草等异物突破第一道拦阻结构，可利用第二道拦阻结构中的刀片将渔网和水草等异物切断，以防止缠绕电机的输出轴，并防止渔网和水草等异物割破密封件的端面，以避免密封件密封失效，保证电机正常工作，进而保证船舶正常航行。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型所提供的防缠绕装置的结构示意图；
24.图2为图1a处的局部放大图；
25.图3为本实用新型所提供的防缠绕装置的端盖的结构示意图。
26.图1-图3中，附图标记包括：
27.1为电机、2为输出轴、3为螺旋桨、4为密封件、5为阻隔件、6为端盖、7为刀片、8为刀刃。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.本实用新型的核心是提供一种防缠绕装置，该防缠绕装置能够防止渔网和水草等异物割破密封件，以避免电机漏水。
30.本实用新型的另一核心是提供一种包括上述防缠绕装置的船舶动力系统及船舶。
31.请参考图1至图3，本实用新型提供的一种防缠绕装置，包括电机1和螺旋桨3，电机1的输出轴2与螺旋桨3连接，电机1端部并靠近螺旋桨3处设有密封件4，密封件4的内圈与电机1的输出轴2配合连接、外圈与电机1的机壳配合连接；还包括：第一道拦阻结构，包括阻隔件5，用于阻隔异物，阻隔件5设于电机1与螺旋桨3之间；第二道拦阻结构，包括端盖6和若干刀片7，用于切断异物，端盖6套设于输出轴2上，且端盖6位于密封件4的外端面处，端盖6的一侧与电机1的机壳连接、另一侧与阻隔件5连接，端盖6的内部沿其周向固设有若干刀片7。
32.具体的，电机1的输出轴2与螺旋桨3连接，电机1的机壳右端设有密封件孔，密封件孔内安装有用于防止水进入电机1内部的密封件4，密封件4的外圈与密封件孔过盈配合、内圈与电机1的输出轴2过盈配合，以密封电机1；密封件4的右端依次设有第二拦阻结构和第一拦阻结构，第二拦阻结构包括端盖6和若干刀片7，端盖6的一侧通过螺钉锁紧在电机1的机壳上、另一侧与第二阻拦结构中的阻隔件5连接，且若干刀片7沿端盖6周向安装在端盖6的内部，刀片7与端盖6固定连接。
33.上述装置在使用过程中，当遇到渔网和水草等异物时，第一道拦阻结构中的阻隔件5可阻隔部分渔网和水草等异物进入，以防止渔网和水草等异物割破密封件4的端面，如有部分渔网和水草等异物突破第一道拦阻结构，可利用第二道拦阻结构中的刀片7将渔网和水草等异物切断，以防止缠绕电机1的输出轴2，并防止渔网和水草等异物割破密封件4的端面，以避免密封件4密封失效，保证电机1正常工作，进而保证船舶正常航行。
34.可选的，本技术中的刀片7的数目并不唯一，可根据实际需要进行设置，以满足刀片7能够切断渔网和水草等异物为目标。
35.在上述实施例的基础上，阻隔件5为毛毡件，毛毡件粘接于端盖6上。具体的，用于阻隔渔网和水草等异物的阻隔件5采用毛毡件，毛毡件通过胶水粘贴在端盖6的右侧端面上，从而毛毡件利用其上的绒毛纤维阻隔部分渔网和水草等异物进入电机1内部，以避免割破密封件4。
36.在上述实施例的基础上，端盖6为圆台阶形结构，端盖6包括第一阶圆盖板和第二阶圆盖板，第一阶圆盖板的端面粘接毛毡件，第二阶圆盖板沿其内壁周向固设有若干刀片7，以使若干刀片7和毛毡件合理设置在端盖6上，保证若干刀片7旋转时不损坏毛毡件。
37.在上述实施例的基础上，为提升刀片7的锋利性，以确保刀片7能够割破渔网和水草等异物，若干刀片7的底部均设有刀刃8，且刀刃8朝向输出轴2设置。
38.在上述实施例的基础上，若干刀片7沿端盖6周向均匀设置，且若干刀片7的刀刃8位于同一圆周面上，以使端盖6旋转时其内部刀片7的刀刃8呈螺旋状，从而提升刀片7的切割力度，保证有效切断渔网和水草等异物。
39.在上述实施例的基础上，若干刀片7与端盖6为一体结构，具体的，刀片7的上端与端盖6焊接为一体结构，以增加刀片7与端盖6之间的牢固性。
40.在上述实施例的基础上，刀片7为弧形结构，弧形刀片7旋转时可以减小阻力，且降低端盖6内部空间占用率。
41.可选的，本技术的刀片7的形状并不唯一，可根据实际需要进行选用，如可选用常用的矩形刀片7，以满足能够切断渔网和水草等异物为目标。
42.除了上述防缠绕装置，本实用新型还提供一种包括上述实施例公开的防缠绕装置的船舶动力系统及船舶，该的其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。
43.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
44.以上对本实用新型所提供的防缠绕装置、船舶动力系统及船舶进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

技术特征：
1.一种防缠绕装置，其特征在于，包括电机(1)和螺旋桨(3)，所述电机(1)的输出轴(2)与所述螺旋桨(3)连接，所述电机(1)端部并靠近螺旋桨(3)处设有密封件(4)，所述密封件(4)的内圈与所述电机(1)的输出轴(2)配合连接、外圈与所述电机(1)的机壳配合连接；还包括：第一道拦阻结构，包括阻隔件(5)，用于阻隔异物，所述阻隔件(5)设于所述电机(1)与所述螺旋桨(3)之间；第二道拦阻结构，包括端盖(6)和若干刀片(7)，用于切断异物，所述端盖(6)套设于所述输出轴(2)上，且所述端盖(6)位于所述密封件(4)的外端面处，所述端盖(6)的一侧与所述电机(1)的机壳连接、另一侧与所述阻隔件(5)连接，所述端盖(6)的内部沿其周向固设有若干所述刀片(7)。2.根据权利要求1所述的防缠绕装置，其特征在于，所述阻隔件(5)为毛毡件，所述毛毡件粘接于所述端盖(6)上。3.根据权利要求2所述的防缠绕装置，其特征在于，所述端盖(6)为圆台阶形结构，所述端盖(6)包括第一阶圆盖板和第二阶圆盖板，所述第一阶圆盖板的端面粘接所述毛毡件，所述第二阶圆盖板沿其内壁周向固设有若干所述刀片(7)。4.根据权利要求1至3任一项所述的防缠绕装置，其特征在于，若干所述刀片(7)的底部均设有刀刃(8)，且所述刀刃(8)朝向所述输出轴(2)设置。5.根据权利要求4所述的防缠绕装置，其特征在于，若干所述刀片(7)沿所述端盖(6)周向均匀设置，且若干所述刀片(7)上的刀刃(8)位于同一圆周面上。6.根据权利要求1至3任一项所述的防缠绕装置，其特征在于，若干所述刀片(7)与所述端盖(6)为一体结构。7.根据权利要求1至3任一项所述的防缠绕装置，其特征在于，所述刀片(7)为弧形结构。8.一种船舶动力系统，包括防缠绕装置，其特征在于，所述防缠绕装置为权利要求1至7任一项所述的防缠绕装置。9.一种船舶，包括船身和船舶动力系统，所述船舶动力系统设于所述船身，其特征在于，所述船舶动力系统为权利要求8所述的船舶动力系统。

技术总结
本实用新型公开了一种防缠绕装置、船舶动力系统及船舶，防缠绕装置包括电机和螺旋桨，电机的输出轴与螺旋桨连接，电机端部并靠近螺旋桨处设有密封件；还包括：第一道拦阻结构，包括设于电机与螺旋桨之间的阻隔件，用于阻隔异物；第二道拦阻结构，包括端盖和若干刀片，用于切断异物，端盖套设于输出轴上，且端盖位于密封件的外端面处，端盖的一侧与电机的机壳连接、另一侧与阻隔件连接，端盖的内部沿其周向固设有若干刀片。第一道拦阻结构可阻隔部分渔网和水草进入，如有部分渔网和水草等异物突破第一道拦阻结构，可利用第二道拦阻结构切断渔网和水草等异物，以防止异物割破密封件，避免密封件密封失效，保证船舶正常航行。保证船舶正常航行。保证船舶正常航行。


技术研发人员：张博 郭垚 殷哲 施雷廷 谢厚恩 秦鑫
受保护的技术使用者：卧龙电气驱动集团股份有限公司
技术研发日：2023.01.16
技术公布日：2023/4/20